50万吨甲醇汽油项目可行性研究报告投资建议书word文档（定稿）

第二章产品简介通用清洁燃料的基本概念通用清洁燃料是指在无铅汽油中，按体积或重量比加入甲醇，加入的添加剂，经过充分的物理混合和乳化工艺制成的种车用高清洁燃料油。

二通用清洁燃料技术概述通用清洁燃料技术，在科学分析研究甲醇的性质及通用清洁燃料相关问题基础上，采取了针对性的科学方法，在技术上解决的主要问题，冷起动性动力性可溶性橡胶溶胀和燃料经济性等方面的问题。

经过多年的科学研究和试验，在通用清洁燃料中加入了的添加剂和定量的有机化合物组成的复合辅料，使通用清洁燃料在汽车发动机汽缸里雾化和催化分解，以改善燃烧性，成功地解决了冷启动难和动力性差的核心问题。

由于甲醇和汽油的理化性质及燃料性能有差异，在没有经过专门改装发动机上直接使用高比例燃料甲醇汽油作燃料，发动机必然产生不良反映，不能正常工作。

首先，分析甲醇与汽油汽化潜热和热值问题。

甲醇的汽化潜热比汽油大得多，是汽油汽化潜热的倍。

醇的低热值是汽油的。

汽车发动机要燃烧等热值的燃料时，甲醇需要的汽化热将是汽油的倍。

甲醇汽油混合燃料的汽化潜热可用以下公式计算式中混合燃料中甲醇的重要比甲醇的汽化潜热混合燃料中汽油的重量比汽油的汽化潜热在室温下观察，甲醇和汽油混合时，混合燃料温度下降值所对应的热量。

从以上计算公式可知通用清洁燃料随着甲醇含量的增加而所需要的汽化潜热也增加，高比例通用清洁燃料在汽车发动机汽缸里的汽化过程中，由于需要高的汽化热所产生的冷却效应，影响通用清洁燃料在发动机运转温度的完全汽化，混合气形成困难，使燃烧不完全，油耗上升，功率下降，发动机不能正常运转工作。

其次，分析蒸汽压。

甲醇的蒸汽压比汽油低，不同比例的通用清洁燃料混合燃料对蒸汽压影响也不同，甲醇含量时，蒸汽压在左右，比汽油低，各镏程的蒸发性差，在汽车上直接使用这种代用燃料，汽车发动机冷启动困难。

为了解决通用清洁燃料高汽化潜热所产生的冷却效应对汽车发动运转性能的影响，克服冷起动困难，在高比例通用清洁燃料里加入少量均相催化复合添加剂，促使高比例通用清洁燃料在发动机汽缸里混合气形成并充分燃烧使发动机功率大幅度上升，油耗下降，在气温较低时也能顺利启动。

通用清洁燃料在未加入添加剂以前，进行台架试验和汽车道路行驶测试，汽车冷启动困难，行进中有爬行无力冲撞等现象，特别是载重时，加油无力，爬行现象严重。

在加入添加剂后切正常，动力性和爆发力均好于汽油和乙醇汽油，未出现上述不良现象。

经过多年的科学试验，加入复合添加剂对通用清洁燃料具有雾化均相催化分解作用，改善和提高通用清洁燃料在汽车发动机汽缸里的燃烧性，其技术理论是可行的。

实践证明通用清洁燃料即可以直接使用，也可以与普通汽油乙醇汽油混合使用，无需改动机动车的动力配置。

三通用清洁燃料技术先进性通用清洁燃料是根据醇类和烃类燃料分子结构不同，不易互溶的特性，通过高科技手段复配的通用燃料添加剂，将变性甲醇和的汽油，通过充分的物理混合和定时间的乳化过程生产出种经济型可再生型绿色环保型的清洁车用燃料油。

该技术发明从根本上解决和克服了甲醇固有的亲水性强，低热值，渗透力强等缺陷。

攻克了遇水分层冷启动难，高温气阻，动力不足，橡胶溶胀腐蚀性强和油耗高等技术难题。

通用清洁燃料的核心技术解决了此前现有技术理论无法克服和解决的通用燃料动力不足这核心问题。

通过高科技手段复配而成的通用燃料添加剂，在发动机运转温度下的汽缸里，具有发生剧烈分解催化的功能，进入发动机汽缸里的高比例通用燃料，在添加剂作用下开始燃烧前爆烈成微小分子油雾，瞬间使空气与雾化的通用燃料接触表面积增加，形成混合气体容易被电火花点燃燃烧，在发动机汽缸里通过与阶态可变的中心金属离子提供电子的传递，活化甲醇分子键，以至部分甲醇生成和，有利于通用燃料在发动机汽缸里的稀薄燃烧和热效率提高，使燃料燃烧完全，发动机功率大幅度上升，使得汽车启动瞬间的爆发力和动力性急剧增强。

该产品还具有降耗节能，绿色环保等功效，其生产工艺属简单工艺成本低经济实用使用方便无需改动汽车动力装置可直接使用或与其他燃料混合交叉使用等特点。

四通用清洁燃料的技术性能及特点产品技术性能通用清洁燃料，其性能超过了传统汽油，标号辛烷值已达到号以上。

其技术工艺大大超过甲醇在汽油配入比例最高为的水平，是甲醇在汽油中使用技术的重大突破。

产品主要技术指标抗爆性研究法辛烷值，抗爆指数是。

铅含量。

镏程蒸发温度度，蒸发温度度，蒸发温度度，终流点度，残留量。

蒸气压，。

实际胶质。

诱导期。

硫含量。

博士站试验通过，铜片腐蚀摄氏度，。

水溶性酸或碱无。

机械杂质无。

水分。

甲醇含量。

苯含量。

芳烃含量。

烯烃含量。

二产品特点通用清洁燃料主要特点抗爆性好。

甲醇的辛烷值大于，远高于普通汽油。

甲醇与汽油混溶后，通用清洁燃料辛烷值比同标号汽油提高个单位，即通用清洁燃料的辛烷值单位在以上，通常提高汽油发动机的压缩比，起到抗爆剂的作用，防止汽油机出现爆震现象，大幅度提高发动机工作的稳定性。

热效率高，爆发力和动力性强。

甲醇的热值为，只有汽油的左右，但甲醇混合气的热效率却与汽油相当，这是甲醇能够成为汽车燃料的主要条件。

汽油里掺进的甲醇越高，混合燃料的热值就越低，使发动机的动力性就越差。

通过加入提高热值的添加剂后，把通用清洁燃料的辛烷值从汽油提升为以上，增强其燃烧的活性，从而大幅度提高发动机的功率和爆发力。

高清洁环保效果显著。

该产品生产过程采用清洁物理混合和乳化工艺，无三废污染，甲醇含氧量高达，甲醇与汽油有机混溶，辛烷值增高，使用燃烧完全，汽车尾气的温室气体排放减少以上，排放值已达到国际欧Ⅲ标准。

节能效果明显。

甲醇的着火极限比汽油宽，汽油和甲醇的着火极限分别是和。

因此通用燃料能够在较宽的混合气浓度范围内工作，不会因空燃比控制得到不精确而导致熄火，保证发动机在更宽的混合气浓度范围内稳定工作，而使得燃烧更加充分完全，从而达到降低油耗的目的。

成本低，价格便宜。

该产品具有强劲的市场竞争能力，甲醇作为煤炭化工行业的副产品，本身价格低廉。

生产通用清洁燃料工艺简单，投资成本较低。

使用灵活方便，不在通用清洁燃料区域，可随时切换其他成品油，推广使用成本低。

产品市场销售价格低于乙醇汽油，深受广大用户的欢迎。

因此，具有强劲的市场竞争能力和广阔市场发展空间。

使用方便，无需改动汽车动力装置。

该产品可直接使用或与汽油乙醇汽油交叉混合使用，对汽车的动力性没有任何影响。

五生产工艺流程及技术特点生产工艺流程通用清洁燃料整个生产工艺流程是在常温常压的条件下，将甲醇和汽油，加入的添加剂，由原料罐经防爆泵打入反应釜，通过充分物理混合和定时间的乳化过程后进入成品油储存罐，生产出产品。

生产通用清洁燃料工艺流程示意图汽油甲醇添加剂反应釜成品油罐防爆泵该生产过程最为关键是严格科学精密的选配料和充分的物理搅拌和乳化反应，是保证产品质量的关键。

二技术特点通用清洁燃料生产工艺属于简单工艺，生产规模大，其类型属于简单大量生产类型。

其技术，采用最先进的自动化电脑控制生产线，对选料配料混合乳化及质量检查验收整个流程的各个环节均由自动化控制系统精细科学的监控。

保证产量质量，提高生产效率，将损耗降到最低限度。

建立完善质量检测制度和高素质的质量检验队伍，实行跟班检验，把好质量关，不让质量不合格产品进入成品罐而流入市场。

第三章发展甲醇燃料的必要性能源是人类社会存在与发展的物质基础，人类对能源的依赖和获取正面临着重大转折，坚持节能优先，中国富煤缺油少气，是我国的基本国情，提高能源效率，优化能源结构，大力发展循环经济，建设资源节约型环境友好型社会，重点发展以甲醇为主，多元化发展，加强环境保护，开展甲醇清洁能源的利用，采取综合措施，保障能源安全，依靠科技进步，开发利用新能源和可再生能源乖，是我国长期的能源发展战略，这是我国建立可持续发展能源系统最主要的政策措施，我国石油储量有限，目前已探明的石油储量仅能开采年左右，从年起就已成为石油进口国年石油进口量为万吨年日耗量已达万桶，超过日本，成为仅次于美国的世界石油第二大消费国，第大石油进口国美国占世界人均消耗石油，中国占美国人均消耗桶，中国人均消耗桶年前，我国原油进口量已突破亿吨大关，达到亿吨，较年增长，成品油进口达到万吨，较年增长，超过我国石油消耗量，数量不断增高。

中国已经成为世界石油的最主要买主及国际原油价格最大承受国，消费量的急剧增长将使我国石油业步入个原油主要依靠进口的危机时期。

把中国的现代化建立在主要依赖石油进口上，不仅没有能源保障，而且无法保障国家能源安全。

因此，为了我国的不断发展和强大，保障能源安全已成为刻不容缓迫切需要解决的战略问题。

为减少对国际石油市场的依赖，应大力开展用太阳能和潮汐能等可再生能源代替石油。

国家中长期科学和技术发展规划纲要中共中央国务院关于实施科技规划纲要增强自主创新能力的决定为推进能源的产业化的利用都做出明确规定，中华人民共和国可再生能源法于年月日实施，为此依据政策和法律，推进甲醇汽油这种新能源的应用，解决能源危机迫在眉睫，作为新能源企业，依法阔步进入市场利用新能源技术高效低耗新工艺降低成本促进技术革新，尽快形成支新能源骨干企业也是摆在我们面前重要的任务。

年我国石油需求量亿吨，净进口量亿吨，进口依存度。

年石油需求量亿吨，净进口量亿吨。

进口依存度。

届时石油进口量将占石油消费总量的以上，购油外汇将达亿美元。

年我国机动车燃油需求将达到亿吨。

年将达到亿吨，年我国汽车保有量将超过亿辆，将成为带动石油消费增长的主要动因。

汽车耗能成为中国能源战略顺利年增大，经济运行严重依赖进口，如果进口石油暂时中断，中国的经济损失难以估计。

而且国际油价不断飙升，也影响制约着中国能源政策。

为确保能源供应，寻求广泛的能源供给已经成为中国确定调整对外政策的核心因素之。

种种迹象表明，当我国已成为煤炭钢铁铜水泥等资源的世界第消费大国，和继美国之后的世界第二石油和电力能源消费大国后，主要能源和初级产品的供求格局，发生了较大变化。

资源对经济发展的制约作用开始显现，且差距呈越来越大之势。

中国能源消费量已超过亿吨标准煤，占世界能源消费量的，原油原煤都分别占全世界消费总量，这足以说明我国单位产出的消耗仍然太高。

高能耗发展将严重制约经济增长，而我国是能耗最大的发展中国家，又是世界上对能源依赖程度最高的国家之。

按现在中国能耗增长推算，将来全世界的石油都给中国也不够用。

未来年我国将长期面临比较严重的能源短缺问题，年显示，我国总体能源消耗过高，产生的原因是科学布局设置不合理，产业结构不合理，高能耗工业太多等，随着我国经济进入新轮增长周期的上升期，资源约束矛盾将更加突出。

国家统计局认为当前中国经济增长方式粗放，煤电油运紧张，经济运行总体上绷得比较紧，资源约束矛盾突出。

粗放型增长方式亟须改变，这是事关个民族，个国家可持续发展的大事。

科学合理保进经济运行是经济增长的个重要政策导向，南水北调西电西气东输南送拉闸限电久违的词组，如今高频率出