50万吨高清洁车用甲醇汽油项目可行性研究报告投资建议书word文档（完稿）

年月国家发改委历时年制定的国家重大产业技术开发专项全面启动，将具备依靠以煤为原料建设大型甲醇二甲醚醋酸的技术能力及开发燃料油煤制醇醚燃料高效添加剂技术提高节油率以上，改善燃烧和尾气排放，综合成本保持基本不变皆列入其中。

年月，国务院总理温家宝在份关于两大石油集团垄断控制油源导致民企无法生存的报告上作了重要批示抓紧时间进行石油体制改革。

年月日，国务院总理温家宝对醇醚燃料专业委员会，即中国石油产化学工业协会，中国汽车工业协会上报的发展煤基醇醚燃料是我国替代石油的根本出路文作了专门批示，指示将这方略列入国家中长期科技发展规划，此前，国务委员曾培炎。

陈致立副总理，人大常委会副委员长顾秀莲，政协常委李勇武，中国工程院院士。

青华大学教授倪维斗等，也曾作过专门批示，肯定了这方向。

年月日，国家发改委能源局局长徐锭明先生在年中国能源投资论坛上宣布能源领域企业不戴国企帽子。

徐锭明介绍说，在我国的能源规划中，已经把些原来只打上国有企业标签的字眼去掉了。

这意味着，只要有条件的企业都应许进入能源领域。

年月日起我国成品油零售市场已对外全面开放，同日全国工商联石油业商会在人民大会堂宣告成立。

依据国家发改委的指示精神，正牵头起草个关于现行石油产业政策以及地方政策中阻碍和限制民营油气企业生存发展的若干问题的报告，以此来加快推动当前中国能源体制改革。

年月日，在国务院有关部委以及中国石油和化学工业协会中国汽车工业协会山西省政府的大力支持下，依托国家化工行业生产力促进中心，由十几家企事业单位联合发起组建的全国醇醚燃料及醇醚清洁汽车专业委员会在北京宣告成立，山西华顿实业有限公司等家成为首批会员单位。

年底，国家发改委出台号令，将醇醚燃料生产列入国家鼓励类发展产业。

年七月，国家发改委连同八部委，在十五十大重点节能工程实施意见中进明确甲醇汽油作为替代能源的发展，联合发出在我国能源领域具有里程碑性质的号文件，就节约和替代石油工程首次明确提出发展醇醚燃料代油，„„推广大比例甲醇催化燃烧技术和醇醚燃料尾气净化技术。

年月日，国务院今天召开会议研究发展替代能源工作。

中共中央政治局委员国务院副总理曾培炎主持会议。

他强调，发展替代能源是保障国家能源安全的项重要战略举措，党中央国务院对此高度重视，胡锦涛总书记温家宝总理多次作出重要批示。

要按照科学发展观要求，统筹规划，突出重点，加强科研开发，加快产业化步伐，完善政策和机制，扎实推进煤基替代能源和生物质替代能源工作。

年月日，胡锦涛同志在何光远王茂林等位同志呈报的关于推广煤基醇醚燃料以替代汽油柴油的建议上批示，请发改委对替代能源问题进行科学论证，从总体上提出开发方向和重点，并列入十五规划。

年月日，国务院研究发展替代能源会议又作出了肯定甲醇燃料，放开市场准入的重大决策详见年月日中国化工报版头条。

在市场预期的推动下，拥有煤和天然气的地区掀起了甲醇项目建设热潮。

据不完全统计，年中国甲醇现有生产能力万吨年，在建和拟建的规模约吨年，预计到年甲醇产能将达到万吨年左右，其中大部分产能将用于甲醇汽油。

关于各地甲醇燃料发展情况山西省。

山西省是我国煤炭资源最多的省份，在朱总理年批示后，他们闻风而动，于月日专门召开省政府常务会议，决定加快燃料甲醇和甲醇汽车产业化步伐。

并成立了以省长刘振华为组长常务副省长王显政和人大副主任彭致圭为副组长的山西省燃料甲醇甲醇汽车领导组。

接着，经过大力宣讲和精心筹划，制订了建设国家燃料甲醇生产基地国家甲醇汽车产业化示范地区的工作方案，该方案计划，在年，甲醇发动机年产量达到台年，甲醇的年产量达到万吨，甲醇汽油年调配量达到万吨，甲醇发动机年产量达到台。

到年，甲醇的年产量和甲醇汽油的年调配量均达到万吨。

年月日，山西省政府办公厅号文，发出了关于车用甲醇汽油产业化试点工作的通知年月日，山西省醇汽办出台了太原等四城市车用甲醇汽油产业化试点工作方案和宣传提纲年月日，山西省个厅局共同颁发了关于加快我省燃料甲醇和甲醇汽车产业化示范推广的若干措施。

山西省质量技术监督局发布了山西省车用甲醇汽油和车用甲醇燃料的两个地方标准和。

山西省由政府组织开发和推广，统观全局高瞻远瞩，周到细致，在方针政策和采取措施制定地方标准等方面，处处为有关企业和用户提供方便，保驾护航，使得山西省有关甲醇推广使用工作比国内其它地方超前许多，为我国的甲醇替代能源开发和建设，做出了重大贡献。

北京市。

自从争取到承办年奥运会以来，北京市就在考察车用清洁能源问题。

年月日，方德巍候杰潘奎润等批多年从事甲醇燃料研究的科学家，向刘琪市长提出了关于在首都推行清洁能源的建议，刘琪同志立即批示，要求研究试用方案。

市政府随即出台了关于在首都使用清洁甲醇合燃料的试点工作方案。

在组织领导上，市政府成立了北京市清洁甲醇能源及甲醇汽车产业发展领导小组。

由孟学农常务副市长任组长，各有关委局和部门全部参加。

方案还提出了具体的使用试点安排和方法步骤。

北京把推广应用甲醇清洁燃料与绿色奥运挂勾，志在必得。

北京作为我们国家的首都，其示范意义尤为突出，预计最晚在年以后，其它直直辖市和省会城市，都会仿效北京使用清洁车用甲醇燃料。

河南省。

河南省甲醇汽柴油新产业迅速兴起，近年来迅速建成投产的甲醇生产厂，都是片兴旺景象，满负荷生产，高价出售，产品依然供不应求。

仅濮阳安阳新乡新郑尉氏平顶山驻马店等地的甲醇生产厂，今年产量就超过万吨，明年新建扩建项目完成后，生产能力可望突破万吨，迅速地排到了全国前列。

河南省的甲醇汽油销售市场也分外火爆，仅漯河石化集团的销售能力就达到了每年万吨。

这个水平大致与山西省太原阳泉临汾晋城等四个试点城市封闭运行的总量相似，却只是靠企业自身的市场运作，并没有山西省那样的政策引导，漯河石化集团将推出克隆计划，如果不遇到障碍，甲醇清洁燃料的销售总量，可望突破百万吨的规模，同时，为全国的甲醇燃料市场开拓，创造条新路子。

其它省市。

除上述两省市以外，在朱总理批示的推动下，全国其它省市也都迅速地行动起来了。

在黑龙江省，因为有大庆油田和丰富的煤炭资源，所以具备开发甲醇能源的优越条件。

实际上，仅大庆石油管理局大庆石化分公司甲醇厂哈尔滨煤气公司和依兰煤制甲醇厂，就已经有年产万吨甲醇的全国最高产量。

由于省委省政府的重视，有关天然气和煤炭工业基础，都在筹建更大规模的甲醇生产厂。

例如，在我们所考察的煤城鹤岗市，就正在筹建年产万吨煤制甲醇的生产厂。

黑龙江省的弱点是地处边垂，所产甲醇在本省是使用不完的，外运距离较远，不过，据鹤岗市甲醇燃料公司的李树全总经理讲，他们在满足本省和需要的同时，已经盯住了日韩的能源市场。

在老工业基础辽宁省，煤炭资源也非常丰富，地理位置也比较优越，除了已有的兴城化工总厂生产甲醇外，新筹建甲醇生产厂是比较容易的。

它也是个耗油大省，因而有关企业家计划先从开发甲醇燃料市场入手。

我们所考察的辽阳市古霖实业集团，正在建设年经销量万吨甲醇汽柴油示范基地，二期工程就将超过百万吨，总经理李治霖讲，他们的市场除本省和内地省份外，也把日韩列入其中。

河北省也是我国重要的煤炭生产基地，还有任丘油田，加之地理优越，因而也是开发甲醇能源的理想基地。

我们考察的是我国甲醇生产技术权威冯保运高级工程师年在曲阳县化肥厂改建成的甲醇生产示范基地，现在规模为年产万吨甲醇，还正在扩大规模。

他们不仅技术水平国内领先，管理水平也是国内领先。

对于将甲醇深加工成为改性甲醇作为车用清洁能源，非常热心。

他们讲，他们至少可以解决河北省的车用问题。

在其它省市中，拥有资源优势并已在积极行动的还有山东省安徽省云南省陕西省甘肃省，以及新疆内蒙等地。

车多耗油多，又要解决尾气污染等问题的天津上海重庆等直辖市，使用清洁甲醇燃料的积极性也很高，继北京之后，他们都将全面推广应用。

浙江省，作为全国经济最为发达的省份之，有着旺盛的市场需求，将成为全国推广力度最大产业规模最强技术含量最高经济效益最好的甲醇汽柴油产业发展省份。

关于甲醇汽油行业标准甲醇汽油国家标准制定工作正在进行，高比例车用甲醇汽油报批稿于今年初上报国家标准化管理委员会后，按国标委要求，起草单位又补充完成了个关于甲醇汽油消防方面的附则。

目前该标准正在由国标委组织函审，今年有望获批，公布实施。

年月份，全国醇醚燃料标准化技术委员会筹建完毕。

该标准委员会是根据国标委年号文件要求成立的，体现了国家对醇醚燃料标准化工作的重视。

该标准委员会以全国醇醚燃料及醇醚清洁汽车专业委员会的专家队伍为主，秘书处挂靠在山西省醇醚燃料研发中心。

醇醚标委会的成立，必将为今后国内醇醚燃料标准体系建设构筑坚实的工作平台目前为止。

年国家已制定车用甲醇汽油即掺入的甲醇的全国性标准，其余各种比例的车用甲醇汽油国家标准正准备逐步制定推出。

我国在山西省，陕西省和四川省颁布了各自的地方性标准。

年月，浙江省也已制定推出和车用甲醇汽油的地方性标准。

三项目产品情况甲醇汽油是将煤炭制成的甲醇同助溶剂与普通汽油混合，最终调配成甲醇汽油，本项目的产品就是以这个技术设想为根据，通过我们技术团队无数风风雨雨，经过上万次的实验而研发成功的新型高清洁车用甲醇汽油燃料，同目前现有和同类燃油相比，该油料具有环保高效能价优等诸多优势。

本项目就是在现有研发成功的产品基础上，通过浙江绿辰华顿这平台的运作，使本项目的产品完成产业化过程，并逐步占据定份额的车用燃料市场。

项目产品名称和用途项目产品名称新型高清洁车用醇醚燃料，系用变性燃料甲醇和传统汽油按标准比例添加少量的合成助剂后，混合形成的新型清洁环保燃料。

项目产品用途替代各种型号汽油，用于各类点燃式汽油发动机的车辆和机械。

可以有效的保护发动机，延长发动机的使用寿命，增加车辆动力，降低油耗，降低尾气排放指标。

项目产品的技术类型和特点项目产品的技术类型合成添加剂的专有技术。

该技术是浙江绿辰华顿的技术团队从燃烧机理方面开始对甲醇燃料的深入研究，通过多年的研究，攻克了大比例甲醇催化燃烧技术和尾气净化，甲醇热值低动力不足冷起动难热气阻遇水分层稳定性差腐蚀溶胀高温润滑发动机零部件材料腐蚀性等系列问题，成功地开发出大比例甲醇燃料高能活性催化燃烧添加剂及大比例甲醇汽油调配技术，该技术已达到国内领先水平。

目前世界通用的甲醇燃料的配比方法有两种是在汽油中加入的甲醇二是汽油中加入以上的甲醇，但必须改动汽车的发动机且无法再混用传统的车用汽油。

与其他甲醇燃料产品相比，本项目产品具有以下技术优势新型高清洁甲醇汽油的甲醇添加量可在之间任意调配，有效降低产品成本。

新型高清洁甲醇汽油的专有技术配方很好地解决了甲醇汽油遇水以内会产生分离的问题，在允许含水量方面技术领先。

新型高清洁甲醇汽油的防腐配方及独有的配制工艺能基本解决车辆的塑料橡胶金属等零部件腐蚀方面的问题。

新型高清洁甲醇汽油的汽化潜热适中，可提高发动机容积利用率，增大功率，降低压缩过程能耗，火焰燃烧快，温度低，燃烧充