5万支汽车轮毂生产线项目可行性研究报告投资建议书word文档（归档）

水文淅川县河流全部属于长江流域汉水水系，丹江为汉江级支流，淇河，滔河，鹳河，金豆沟河，白浪河，洋溪河，江峪河，刁河等为汉江二级支流。

全县共有大小河流条，流域面积在平方公里以上的为丹江，占全县流域总面积的，丹江自西北向东南纵贯全境，主要支流有淇河，滔河老鹳河即淅水，分别在寺湾金营马蹬汇入丹江干流。

全县河流均不封冻。

土壤淅川县土壤有个土类，个亚类，个土属，个土种，个土类为潮土砂姜黑土黄棕壤土紫色土。

黄棕壤是本县的主要优势土壤类型，总面积万亩，全县均有分布，紫色土面积万亩。

生物生物资源丰富，品种繁多。

粮食作物以小麦玉米红芋为主，兼有大豆水稻等。

经济作物以棉花油菜芝麻为主。

畜禽品种有牛驴骡马猪羊兔鸡鸭鹅等。

天然水域中的鱼类资源，约有余种。

地质淅川县属于扬子地层区秦岭南部分区淅川小区。

境内地层发育比较齐全，从古元古界到新生界地层大部都有出露。

县境北部分布有多期次不同规模的岩浆岩体。

地基承载力在吨。

地震列度为六度设防。

淅川县交通便捷，四通八达。

境内有内渠内乡渠首高速三淅三门峡淅川高速国道国道省道距宁西铁路公里。

距离南阳机场公里。

已开通北京广州上海成都重庆深圳等航线。

水路直通长江。

淅川县位于豫鄂陕中心地带地带，是中原经济区发展的战略重点。

随着宁西铁路复线开通，南水北调中线开闸通水，淅川必将成为中原地带的投资热点，客流量将逐年加大，从而使淅川逐步向大都市迈进。

项目选址水电路等基础设施配套齐全。

淅川县产业集聚区基本情况淅川县产业集聚区，是省政府确定的首批省级产业集聚区，规划面积平方公里。

该区域交通便利，省道线由西北向东南贯穿全境，距焦枝铁路二广高速公里，距南阳襄樊机场公里。

电力供应充裕，现有变电站座变电站四座变电站二座，已形成华中电网西北电网和丹江口电厂直供的三源互补供电结构。

劳动力资源丰富，全区有富裕劳力万人。

产业集聚区是县委政府为建设全国生态示范县中原旅游名县区域经济强县三大目标而实施的块状经济发展战略的主要板块，是县域经济可持续发展的重要支撑，是承接东部产业梯度转移和我县因水源保护区企业迁安和产业转移的重点区域。

二厂址选择选址原则厂址选择应符合国家的方针政策厂址选择应视生产条件而定厂址选择应从投资和经济效果方面考虑所选厂址应有较方便的运输条件公路铁路及水路。

有定的供电条件。

在供电距离和容量上应得到供电部门的保证。

选址根据项目建设规模内容和特点，通过考察论证，项目选址淅川县产业集聚区第六章工程方案总体规划由传统单纯追求优美的自然环境，发展成为以人和自然社会和谐的持续发展的价值取向。

以人为本，充分利用自然气候优势，遵守建筑规范，提高土地利用率。

二土建工程根据有关基础资料地质勘探报告和周围地质资料，确定工程设计按天然地基设计。

主要建构筑物般采用钢架结构，辅助建筑物采用杠框结构。

建筑设计的般规定建筑物平面和空间设计必须满足营业要求，流程合理方便操作便于管理利于设备安装维修。

在满足营业要求的基础上，应符合防火防爆防震防腐等安全要求。

建筑形式的选择，应根据生产特点建厂地区条件和其他各种因素综合考虑，并应力求外形简单布置合理充分利用空间节约用地。

建筑物柱网层高和定位轴线，在满足营业要求下，应遵循国家规定的建筑模数协调统标准的有关规定，尽可能使设计标准化，构件定型化。

建筑围护结构要满足定的温湿度要求，防止过热和结露，并应根据需要满足通风采光要求，创造良好的劳动卫生条件。

要考虑营业内部运输对建筑的要求，为原料半成品与成品的运输水平的和垂直的创造条件。

生产过程中产生噪声超过规范标准值的，要采取隔声和吸声等措施加以处理。

认真贯彻适用经济在可能条件下注意美观的方针，在满足生产要求和方便使用前提下，努力降低建筑工程造价，并尽可能地满足建筑艺术和城市建设的要求。

生产车间厂房拟建标准化生产车间建筑面积平方米，全部采用钢屋架钢筋混凝土柱，檐高米，部分为二层结构。

厂房屋面采用双层镀铝金属压型钢板，中间夹玻璃棉保温层，塑钢窗，电动提升门，外墙米以上为彩色双层压型钢板，米以下为夹心苯板，复合砖墙。

厂房基础为钢筋混凝土桩基，地面为钢筋混凝土耐磨地面，冲压线基础采用条形基础。

基本风压基本雪压抗震设防烈度度屋面活荷载研发中心物流仓库及办公生活用房研发中心面积平方米，仓库面积平方米，采用预应力屋架，砖墙，电动提升门，下弦高米，钢筋混凝土基础及钢筋混凝土柱，混凝土地面，预应力钢筋混凝土屋面，卷材防水，沥清膨胀珍珠岩保温。

办公及生活用房平方米，采用砖混结构。

三生产技术方案技术特点本项目设计生产的各系列汽车零配件是将成为南阳东森汽车零配件公司投放市场的新产品，设计中广泛采用与生产标准相适应的新工艺及新技术，建成国内最新水平的汽车零配件生产线。

按照国家有关汽车零配件生产的质量标准要求进行设计，工艺方法的确定主要工艺设备的选型都要围绕质量目标和经济目标进行。

坚持少投入，多产出的原则，尽量选用精度和质量都能满足要求的国内设备，部分主要设备的引进进行全球采购。

机械化自动化要以保证质量有利安全减轻繁重劳动和提高效率为前提，有选择的采用自动控制自动检测。

贯彻环保三同时，认真执行安全工业卫生消防和节能方面的各项政策规定。

生产设施充分考虑到安全卫生消防节能等方面的要求，在设计采购安装方面均按政策及规定执行。

贯彻执行国家的技术经济政策，做到技术先进，经济合理，安全适用，确保质量。

从工程实际出发，考虑当地的建筑材料供应条件和施工队伍的生产能力，合理选用材料结构方案施工措施，以满足生产使用和检修要求。

符合现行的国家和有关部委的设计规范和标准。

优先选用定型和标准化的结构和构件，所采用的标准图以国标和部标为主生产工艺流程汽车轮毂工艺流程图模具外购铝水处理原材料熔炼铸造去边预钻孔热处理喷丸金加工检验打磨脱脂表调纯水洗喷塑检验包装入库轮毂生产工艺说明原材料铝锭其他合金元素等按配方比例进入柴油熔炼炉熔炼成液态铝合金该过程产生约铝合金浮渣，也称铝灰，再将液态铝合金手进入铝压铸机内压铸成型后冷却，用冒口切削机切去冒口然后用试漏机进行试漏试验，经过热处理处理工艺，然后进入机械加工程序，主要经历磨钻车等精加工过程机械加工过程产生噪声和固废，根据客户要求用涂装设备线进行喷塑，部分需要电镀喷漆的产品委外加工，进入涂装设备前需经脱脂等前处理，最后进行包装入库。

熔炼由加料车将配好的铝锭和其他合金元素加入到熔炼炉中，熔炼炉温度加热至左右，合金完全熔化。

熔化过程中会产生粉尘和炉渣，熔炼炉采用柴油燃烧加热。

热处理本项目热处理分两道工序，道工序将工件加热到温度天然气为燃料，淬火采用冷水淬火另道工序为热处理时效炉加热淬火采用冷水淬火另道工序为热处理时效炉加热，温度左右，时效。

表面前处理经过前几道工序加工好的铝轮挂上涂装前处理流水线，表面前处理包括预脱脂水洗脱脂水洗表调纯水洗。

汽车底盘底盘底盘作用是支承安装汽车发动机及其各部件总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。

底盘由传动系行驶系转向系和制动系四部分组成。

传动系传动系般由离合器变速器万向传动装置主减速器差速器和半轴等组成。

传动系的功用汽车发动机所发出的动力靠传动系传递到驱动车轮。

传动系具有减速变速倒车中断动力轮间差速和轴间差速等功能，与发动机配合工作，能保证汽车在各种工况条件下的正常行驶，并具有良好的动力性和经济性。

传动系的种类和组成传动系可按能量传递方式的不同，划分为机械传动液力传动液压传动电传动等。

传动系图行驶系行驶系由汽车的车架车桥车轮注意和悬架等组成。

汽车的车架车桥车轮和悬架等组成了行驶系，行驶系的功用是接受传动系的动力，通过驱动轮与路面的作用产生牵引力，使汽车正常行驶承受汽车的总重量和地面的反力缓和不平路面对车身造成的冲击，衰减汽车行驶中的振动，保持行驶的平顺性与转向系配合，保证汽车操纵稳定性。

转向系汽车上用来改变或恢复其行驶方向的专设机构称为汽车转向系统。

转向系统的基本组成转向操纵机构主要由转向盘转向轴转向管柱等组成。

转向器将转向盘的转动变为转向摇臂的摆动或齿条轴的直线往复运动，并对转向操纵力进行放大的机构。

转向器般固定在汽车车架或车身上，转向操纵力通过转向器后般还会改变传动方向。

转向传动机构将转向器输出的力和运动传给车轮转向节，并使左右车轮按定关系进行偏转的机构。

转向系统的类型及工作原理按转向能源的不同，转向系统可分为机械转向系统和动力转向系统两大类。

④制动系制动系统可分为机械式液压式气压式电磁式等。

同时采用两种以上传能方式的制动系称为组合式制动系统。

动系统般由制动操纵机构和制动器两个主要部分组成。

制动操纵机构产生制动动作控制制动效果并将制动能量传输到制动器的各个部件，如上图中，以及制动轮缸和制动管路。

制动器产生阻碍车辆的运动或运动趋势的力制动力的部件。

汽车上常用的制动器都是利用固定元件与旋转元件工作表面的摩擦而产生制动力矩，称为摩擦制动器。

它有鼓式制动器和盘式制动器两种结构型式。

四给排水工程室内给排水给水采用新型承压承插式钢筋混凝土供水管，满足经营生活用水与公共用水。

给水水源由淅河流域供水，淅河水距离公司预选址区米附近，从该水域接根进水管与室外给水管网相连，自建经批准压力按不小于考虑，水质满足国家生活用水的卫生标准。

排水本工程排水系统分为生活污水和生活废水排水系统，生活污水经化粪池处理后，同生活废水汇合起排入公司污水处理站处理，基地内的道路设雨水口收集雨水，屋面雨水和道路雨水排入市政雨水管道。

消防给水系统消防水源采用经批准压力管网供水，在场区内设置消防站。

场内设消防泵房，场区内的生产厂房仓库等建筑均按规范要求设置室内消火栓系统。

室外给排水室外给水系统由淅河水干渠上引入根供水管，管网环状布置，生活用水和消防用水均从该管网上引至各用水点。

排水系统采用分流制，分别设置各自的生活污水排水系统和雨水排水系统。

五供电系统本项目建成后，用电负荷将有较大的增长，因此工程设变压器台，以满足生产需求，厂区内按片设配电点。

动力配电内外照明均采用低压供电，低压配电，采用低压配电盘或动力配电箱，各用电设备般采用就地控制，配线采用铝线，通过电缆穿管直埋或沿电缆桥架明铺。

照明系统采用三相四线制，照明电压，道路停车场采用节能光效高的高压钠灯，厂区内采用节能荧光灯照明。

消防泵生活泵等为级负荷，其余为级负荷。

六消防系统以防为主，防消结合，以专职消防队伍为骨干职工消防组织为基础。

消防给水设施规划采用生活消防统的给水系统，承担有消防任务的给水管，管径不小于，室外消火栓采用地面式双开口消防栓，其服务半径。

七绿化绿化系统规划的原则规划从创造宜的生活环境出发，注意淅川山水景观的塑造以及公共绿地建设，采取栽树铺草和种花措施，其功能在于创造良好的小气候条件，使路面和生产生活等不受过热的阳光照射和调节温湿度硝烟滞尘防风净化空气和减少噪音以及美化市容为路景增色保护道路等。

绿化建设以草坪，配置高大乔木，低矮常绿灌木为主