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5亿Ah无钕稀土系(宽温区)动力电池产业化项目可行性研究报告投资建议书word文档(归档) 5亿Ah无钕稀土系(宽温区)动力电池产业化项目可行性研究报告投资建议书word文档(归档)

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源储备可充分利用我国的稀土资源我国是个稀土资源丰富的大国,每年开采量按目前的能力测算已超过万吨,但在我国从事稀土开采与加工的企业中,基本是以钕镨两种元素利用为主,而钕镨两种元素在稀土中所占的比例仅为,剩下的以镧铈为主的稀土材料没得到合理利用。


是被大量废弃二是简单的加工以低廉的价格出售,无钕稀土系动力电池正是以镧铈作为电极贮氢合金的侧元素,为镧铈稀土材料的深度加工和提高附加值找到了出路,这将有利于促进我国稀土产业的发展。


可满足市场迫切需求无钕稀土系动力电池生产的产品经国家信息产业部化学物理电源产品质量监督检验中心测试和中测院测试,其性能指标为∕放电达额定容量的∕放电达额定容量的∕放电达额定容量的④∕放电达额定容量的充放电循环,周期寿命大于次各项物理性能指标达到国家标准。


生产所得产品达到的技术指标不仅能满足极地战略特殊行业的需求,也完全满足了配套动力汽车的使用温度使用寿命充放电效率最大充放电倍率等关键性指标日本美国韩国等世界各国制造的电池均不能达到,在技术上具有世界独占性,而目前需求这种电池的行业也处于等米下锅的状态。


项目建设的可行性项目技术具有成熟性无钕稀土系宽温区动力电池技术已经过小试中试工业化放大性试验及产品批量生产等循序过程工业化放大性试验样品已提供用户试用,批量正式生产产品已提供用户使用,均获得了良好的赞誉。


产品经自检符国标和军标,部分指标超过国家标准经送第三方原国家信息产业部化学物理电源产品质量监督检验中心检测,报告结论显著或明显优于同类产品见附检测报告。


检测报告提供的性能指标检测数据显示低温条件下,实际放电达额定容量低温条件下,实际放电达额定容量低温条件下,充电饱和度达高温条件下,实际放电达额定容量充放电循环,周期寿命大于次。


从上述产品性能数据中可见,项目技术成熟水平先进,产品应用领域广泛,不但可以满足配置混合动力汽车纯电动汽车的使用温度使用寿命充放电效率最大充放电倍率等关键性指标,而且还能够满足极地战略,如军事工业特殊行业等的需求,宽温区动力电池技术具有前沿性与世界独占性,日本美国韩国等世界各国制造的电池,目前尚未达到这领域技术水平。


项目建设基础条件充分无钕稀土系宽温区动力电池技术项目,经过充分时间的前期准备,项目技术在完成中试的基础上,已进入产品批量生产阶段。


动力电池产品已应用于城市公交车运行,年月日国家工业和信息化部以第号公告。


项目前期生产,不但为本项目的实施培养了管理人才和技术工人,提供了技术生产管理经营等实践借鉴,而且推动了本实施项目的各项准备工作。


目前,项目建设用地由市政府统筹配置,项目建设资金已按计划准备,项目建设的外部环境条件具备。


因此,本实施项目产业化建设具有可行性。


第三章市场分析产品概况及用途宽温区动力电池是以无钕稀土系型电极贮氢合金及无钕稀土系动力电池的全部知识产权为支撑的新技术项目。


实施这项目的目的,不仅是为了满足般行业如汽车行业等,而且能够充分满足如油田等特殊行业的需要和以电池为动力,部分或大部分替代燃油,既缓解石油危机又减少环境污染。


电池被普遍用于电动车汽车通讯广电电力铁路航空港口金融能源等领域。


但现行各类铅酸电池,无论是国产还是进口,特别是国产蓄电池,通常在年内就产生充电困难容量衰减等现象,导致无法使用,这直是困扰蓄电池行业的世界性难题。


而无钕稀土系动力电池发明技术则突破了这个难关,到目前为止,从所达到的技术指标比较,经科技查新,在世界上具有唯性。


从资源利用上讲,在世界比较超前的荷兰飞利浦美国德士古日本东芝和松下,在钕的含量低于和镨的含量低于的情况下,均不能解决电池在循环过程中容量衰减和激活物质活性的问题,而无钕稀土系动力电池,在省却了价格昂贵的钕镨元素后,还将电池的性能指标推向了世界顶峰。


所以,动力电池产品不但能普遍应用,而且能满足特殊行业的需求,如在度以下的寒冷区域内国家上千万吨级大油田作业用的机械设备仪器仪表需求的移动电源,还有极地战略科考冰上雪上登山活动的能源需求。


国内外市场情况调查与预测民用市场根据国家能源行业协会提供的市场需求信息统计,以及派员对市场的走访调查,综合情况表明,电池市场广阔,需求量巨大,特别是储备能源的换代产品动力电池产品市场更是十分非常看好。


通过下面电池生产总量产品销售市场占有份额以及潜在市场调查数据等统计资料就可见斑。


国内电池生产总量递增情况统计表年度名称年年同比增长年同比增长年同比增长生产总量亿只生产总价亿元年度国内民用电池产品销售市场占有份额统计表种类份额普电池镍镉电池锂电池锌镉电池碱锰电池铅酸电池太阳能电池产品市场占有份额从上表可见,我国的电池市场在以每年速度递增,动力电池产品上市,近期将取代占份额的镍镉电池市场,部分取代占份额的铅酸电池市场和部分取代占份额的锂离子电池市场。


预计年全国仅普通电池的销售额将会突破亿人民币,电池总产值将超过亿人民币。


依据我们对市场调研后测算,全国目前汽车保有量为万辆不含军用,手机保有量亿部,数码摄照相机亿部,笔记本电脑万台。


属于低温区以测算,需求无钕稀土系宽温区动力电池保守估计也在亿以上。


年产亿宽温区动力电池,针对石油行业,可对万台数字仪的配置针对配套混合纯动力汽车而言,可以满足万辆人座轿车配置,若应用于城市纯动力出租汽车,只能实现万辆配置应用于城市纯动力公交车,只能实现辆的配置。


按照全国需要用新能源作动力配置的产品量来算,年产亿宽温区动力电池只是车水杯薪。


综上所述,年产亿无钕稀土系宽温区动力电池产品具有巨大的坚实的市场基础,特别是对国内油电混合动力汽车纯电动汽车第需求保障满足,产品在相当长段时期内都处于供不应求的卖方市场。


未来五年国际国内市场需求预测表年度数名量称年年年年年备注数量金额亿元数量金额亿元数量金额亿元数量金额亿元数量金额亿元国内民品轿车年销售千万台亿亿亿亿亿按辆配置和需求量计算国内民品铁路市场拥有机车台亿亿亿亿亿按万辆配置和需求量的计算国内民品通亿亿按块配讯市场拥有电池亿块亿亿亿置和需求量计算其它行业亿亿亿亿亿按总需求的计算国际市场亿亿亿亿亿按总需求的计算说明表中电池产品需求量递增比例按年汽车计算。


表中产品价格按现行市场元中性价计算。


表中金额均以人民币为计算单位军用市场无钕稀土系动力电池在军用市场同样具有广阔的前景。


省科技厅电池成果鉴定产品推广应用意见指出,无钕稀土系动力电池具有的宽温和大容量的特性,是我国军方急需的高容量移动电源,同时可广泛用于航空航天航海石油煤炭地质勘探及作业冰上及登山体育项目南极考察以及北半球广寒地区用二次移动电源,具有很强的战略意义科学价值及经济价值。


是国家经济建设和国防军事工业急需的补充及替代新能源产品。


无钕稀土系动力电池已在水面舰艇潜艇远洋船舶野外作业等离网场所得到广泛应用。


储能电站动力电池可应用于储能电站,对整个能源行业有以下两方面的意义。


第,可以通过削峰填谷的方式解决日益突出的供电紧张现象。


电力生产过程的连续性,要求发输变配电和用电在同瞬间完成,因此发电供电用电之间必须随时保持平衡,电力系统内的发电端必须有定的备用容量。


电力的需求在白天和黑夜不同季节间存在巨大的峰谷差,如果能将夜间多余的电能储存起来,在白天用电高峰时再释放出来,则可以减少发电设备的投资,提高电力设备的使用率,减小线路损耗,提高供电可靠性,并获得可观的经济效益。


电池储能电站就是能起到削峰填谷作用的电能储存系统。


根据调查统计,如果通过储能手段进行削峰填谷,那么每年可以节省全球用于发电的能源近。


第二,可以从根本上解决风能太阳能输出电力不稳定的问题。


由于可再生能源的电力输出随着风光照等资源的强度同步变化和波动,因此无法直接向电网输出或向用户出售,需要经过稳定后方可和电网安全对接输出。


电池的长寿命和快速充电等特性使得它成为与风能太阳能等发电方式配套的种最理想的储能电池。


因此,随着风能太阳能产业的不断发展,储能电站产业比必将迎来个崭新的发展机遇。


根据市场调查表明,以目前全国的储能电池产量,都难以满足华东电网的储能电站需求,而国内电网实际的需求要远远大于华东电网。


由此分析可见,市场对储能电站的需求是及其庞大的。


下游产品多市场商机无限无钕稀土系宽温区动力电池产业化项目除自身直接行业市场能够产生显著的经济效益外,其衍生的大于自身行业市场几倍的下游产品潜在市场,无论从经济效益计算,还是从社会效益预测,均远远大得多。


从收集查阅的资料统计,我国现有家庭轿车万台,城市公交汽车万余辆,加上其它车辆,其新能源需求引起连锁市场效应之巨大。


若将全国大中城市现行使用汽油的公交车换代改为动力绿色环保公交车,按年配套万辆计算,其需求市场周期达余年德国生产的纯动力城市公交车每辆售价为万美元折合人民币余万元,仍为市场看好。


现按每辆公交车配置万元的纯动力电池装置计算,每年动力电池的市场价值约为亿元人民币。


若生产以宽温区动力电池为配套能源的油田井下矿山等特殊行业使用的机械设备仪器仪表等机械产品,按目前市场需求的十分之预测,每年可占领的需求市场的价值也达余亿人民币。


若采用核心技术与他人合作生产配套机械产品,每年潜在的下游产品市场也可为企业增收数亿元的利润。


据年元月日报道,日本研发的种动力电池家用轿车续行能力仅为公里以内,车速为公里小时,价格十分昂贵。


而将本项目产品无钕稀土系动力电池装配在家用轿车上,其续行能力达到公里以上,车速达到公里小时,其合理的价格也会为国人所青睐。


本公司提供的蜀都牌纯电动城市客车的动力电池,已上工信部目录详见工信部年第号公告,并在成都市公交主干线上运行。


从产品的安全性能上讲,动力电池安全性能优于锂电池。


因此,本项目技术的下游产品在国际具有同样市场与很强的竞争力。


第四章产品方案及生产规模产品方案的选择无钕稀土系宽温区动力电池技术是以无钕稀土系型电极贮氢合金及无钕稀土系动力电池所构成全部知识产权为支撑。


有限公司在和大学共同完成项目放大性试验即工业化生产的过程中,对技术的先进性可靠性稳定性以及实现产业化认可生产性进行了多次验证,所得产品的各项性能指标经第三方测试和进入实际应用验证,均超过了科研成果鉴定水平。


因此,产品定位满足特殊行业的需求。


特殊行业包括石油矿山铁路地质水下冰上雪地以及极地科考等。


进行这些领域的无钕稀土系动力电池在执行国家标准的前提下,同时执行各自的行业标准,最大限度地满足顾客需求。


为油电气电电电混合动力车提供能源保证。


我国幅员辽阔资源分布差异较大,在执行国家减少石油用量的积极能源政策下,各地均会因地制宜,有的地方可能是燃油和无钕稀土系动力电池配套,有的地方可能是压缩天然气和无钕稀土系动力电池配套,还有的地方可能是燃料电池和无钕稀土系动力电池配套。


实行多规格,多型号的生产。


在我国的西北华北东北的边远地区,常年处在低温条件下生产和生活,般的电池进入这些领域,是放不出电二是只能放出额定容量的很少部分。


目前国内电池的制造水平为可以放出额定容量的,基本放不出,给常年生活在

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