5百千伏郑州东变电站220千伏送出工程架空线路项目可行性研究报告投资建议书word文档（定稿）

根据工程实际情况，线路对地距离均按居民区考虑。

各种导线机械物理特性见表。

表导线机械物理特性项目单位基本要求值导地线型号标称截面积铝钢线股的根数和直径铝根数钢根数综合拉断力不小于计算截面积铝钢合计标称的总直径标称单位重量最大直流电阻弹性模量温度膨胀系数地线根据系统通讯要求，本工程光缆架设情况如下郑柳Ⅱ滨柳改接郑州东段需架设两根芯光缆滨凤接郑柳Ⅱ滨柳改接郑州东段同塔四回路部分需架设两根芯光缆，两个同塔双回部分均各需架设两根芯光缆宇航郑州东变郑柳Ⅱ线改造段需架设根芯光缆宇航凤凰变郑柳Ⅱ线改造段需架设根芯光缆，此段光缆计入郑州东光缆改造部分郑州郑州东郑祥线改接郑州东段与双回线路同塔的两个四回路均需架设根芯光缆郑州郑州东郑祥线改接郑州东线路工程中已分别提了根芯光缆和根芯光缆郑州郑州东改接谢庄变段需架设根芯光缆。

下面根据系统所提供的各段等分单相接地短路电流，分别选择各段的地线型号。

对于郑柳Ⅱ滨柳改接郑州东段，系统提供的单相接地短路电流最大值为，沿线电流都比较大且变化平缓，拟采用两根芯的相配合对于滨凤接郑柳Ⅱ滨柳改接郑州东段，系统提供的单相接地短路电流最大值为，沿线电流都比较大且变化平缓，拟在同塔四回路段采用两根芯的相配合，在同塔双回路段分别采用两根芯的相配合。

在接入滨河变接点处的单回路段使用根芯的和根良导体分流线相配合。

对于宇航郑州东变郑柳Ⅱ线改造段，系统提供的单相接地短路电流最大值为，沿线电流都比较大且变化平缓，拟采用根芯的和根良导体分流线相配合。

由分歧塔接到滨凤线上的单回路地线也拟采用根芯的和根良导体分流线相配合对于宇航凤凰变郑柳Ⅱ线改造段，系统提供的单相接地短路电流最大值为，沿线电流都比较大且变化平缓，拟采用根芯的和根良导体分流线相配合此处的光缆在郑州东光缆改造部分已提。

对于郑州郑州东郑祥线改接郑州东段，系统提供的单相接地短路电流最大值为，沿线电流都比较大且变化平缓，在相应的工程设计中已拟各采用根，本工程需选取另根光缆型号，也拟各采用根芯的与之相相配合。

对于郑州郑州东改接谢庄变段，系统提供的单相接地短路电流最大值为，沿线电流都比较大且变化平缓，拟采用根芯的和根良导体分流线相配合。

表和的物理参数导地线型号根数直径铝钢计算截面铝钢合计外径计算拉断力计算重量弹性系数线膨胀系数交货长度不小于绝缘配置根据版河南电网外绝缘污秽区域分布图，考虑工业的发展将导致污染逐年增加的实际情况，拟远离郑州市的郑州郑州东郑祥线改接郑州东段和郑州郑州东改接谢庄变段按Ⅲ级污区考虑，靠近郑州市的其它四段按Ⅳ级污区考虑。

根据现场踏勘情况，主要污染源是乡镇企业的三废排放窑厂公路地面扬尘等，本着省电力公司绝缘到位，留有裕度，污秽地段，适当加强的绝缘配置设计原则，并使耐张绝缘子串的爬电比距与悬垂串相适配。

本工程对于Ⅲ级污区段，耐张串选用型瓷绝缘子，悬垂串选用和型合成绝缘子，跳线串选用型合成绝缘子，爬电比距均不小于对于Ⅳ级污区段，耐张串选用和型瓷绝缘子，悬垂串选用和型合成绝缘子，跳线串选用型合成绝缘子，爬电比距均不小于四回路段瓷瓶采用型悬垂串，其余各段均使用型悬垂串，重要跨越使用双挂点双串。

对临近通信线路的影响和防护本工程线路交越二级通信线路条处包括广播电视干线。

对影响范围内平行接近的主要通信线路均进行了电磁危险及干扰影响估算，经估算，本线路对沿线主要通信线路的危险影响及干扰影响程度均满足国家有关规定的要求，通信线路的交叉角度均满足规定要求。

杆塔与基础郑州东变电站线路工程涉及郑州东柳林滨河宇航凤凰谢庄六个变电站，多段线路，而且各段线路导地线牌号不尽相同，各段线路设计情况详见以下分述。

地质条件拟建线路场地地貌上处于黄河泛滥平原地带，总体地势均较开阔地形起伏平缓。

地面分布有排水灌溉沟渠较多养鱼塘和少量取砂坑。

地基土全为第四系冲洪积层，岩性以粉土粉细砂为主夹粉质粘土。

郑东变接部分地基土整体工程特性普遍较差，谢庄变接段相对较好。

沿线地下水均为潜水，丰水期埋深般在。

地下水对钢筋混凝土结构中的钢筋具弱腐蚀性。

设计情况郑柳Ⅱ滨柳Ⅰ改接郑州东段本段路径为从郑州东出线后向西跨过京珠高速至郑柳Ⅱ滨柳Ⅰ接点，线路亘长，同塔双回架设。

导线型号为，地线两根均为。

地形类别为泥沼鱼塘公里，其它为平地。

铁塔选型由于典型设计中没有符合本工程设计条件的塔型，因此我们选用了我院原有设计的与本工程设计条件相同的塔型。

现分述如下直线塔水平档距，垂直档距。

呼称高。

直线塔水平档距，垂直档距。

呼称高。

转角终端塔水平档距，垂直档距。

呼称高，转角终端度数。

本工程选用了塔基，呼称高塔基，呼称高转角终端塔基，呼称高。

铁塔型式参见铁塔型式简图附图。

基础选型本段直线塔基础采用现浇钢筋混凝土柔性基础。

柔性基础由配筋的底板及立柱组成，消耗混凝土量比较少，具有成熟的设计施工经验。

转角终端塔由于荷载较大，加之地质条件较差，故采用灌注桩基础。

基础型式参见基础型式简图附图。

滨凤接郑柳Ⅱ滨柳Ⅰ改接郑州东段本段路径为郑州东至东河沟王村东北角，线路亘长，其中同塔四回部分，两个同塔双回部分均为，导线型号为，同塔双回段地线两根均为，同塔四回段地线两根均为，单回路段地线根为，另根为。

地形类别为泥沼鱼塘，其它为平地。

铁塔选型由于典型设计中没有符合本工程设计条件的塔型，因此我们设计的与本工程设计条件相同的塔型。

现分述如下单回路直线塔水平档距，垂直档距。

呼称高。

单回路转角塔水平档距，垂直档距。

呼称高，转角度数为。

单回路转角塔水平档距，垂直档距。

呼称高，转角度数为。

双回路直线塔水平档距，垂直档距。

呼称高。

双回路直线塔水平档距，垂直档距。

呼称高。

双回路直线塔水平档距，垂直档距。

呼称高。

双回路转角塔水平档距，垂直档距。

呼称高，转角度数为。

双回路转角塔水平档距，垂直档距。

呼称高，转角度数为。

双回路转角塔水平档距，垂直档距。

呼称高，转角度数为。

双回路转角塔水平档距，垂直档距。

呼称高，转角度数为。

双回路转角分歧塔水平档距，垂直档距。

呼称高，转角度数为。

四回路直线塔水平档距，垂直档距。

呼称高。

四回路直线塔水平档距，垂直档距。

呼称高。

四回路转角塔水平档距，垂直档距。

呼称高，转角度数为。

四回路转角分歧塔水平档距，垂直档距。

呼称高，转角度数为。

四回路转角塔水平档距，垂直档距。

呼称高，转角度数为。

四回路转角终端塔水平档距，垂直档距。

呼称高，转角度数为。

本工程入滨河变时采用了单回路塔，选用了塔基，呼称高塔基，呼称高塔基，呼称高。

双回路段选用了塔基，呼称高塔基，呼称高塔基，呼称高转角塔基，呼称高转角塔基，呼称高转角塔基，呼称高转角塔基，呼称高转角分歧塔基，呼称高同塔双回变为同塔四回时选用了仅在对角挂线的四回路塔基和塔基，呼称高和。

四回路段选用了塔基，呼称高塔基，呼称高塔基，呼称高塔基，呼称高。

铁塔型式参见铁塔型式简图附图。

基础选型本段基础尽量采用现浇钢筋混凝土柔性基础。

柔性基础由配筋的底板及立柱组成，消耗混凝土量比较少，具有成熟的设计施工经验。

但对于承力塔由于荷载较大，加之地质条件较差，故采用灌注桩基础，根据基础作用力的大小不同，采用了单桩和承台桩。

基础型式参见基础型式简图附图。

宇航郑州东变郑柳Ⅱ线改造段本段路径为东河沟王村东北角至郑柳Ⅱ入宇航变的北点，线路长，同塔双回架设，目前单侧挂线。

导线型号为，地线根为，另根为。

地形类别为泥沼鱼塘，其它为平地。

铁塔选型由于典型设计中没有符合本工程设计条件的塔型，因此我们根据本工程的设计条件新设计了种塔型以满足工程要求。

具体型式分别为直线塔水平档距，垂直档距。

呼称高。

直线塔水平档距，垂直档距。

呼称高。

直线塔水平档距，垂直档距。

呼称高。

转角塔水平档距，垂直档距。

呼称高，转角度数为。

转角塔水平档距，垂直档距。

呼称高，转角度数为。

转角分歧塔水平档距，垂直档距。

呼称高，转角度数为。

转角塔水平档距，垂直档距，呼称高，转角度数为。

本工程选用了塔基，呼称高塔基，呼称高塔基，呼称高转角塔基，呼称高转角塔基，呼称高转角分歧塔基，呼称高单回路转角塔基，呼称高。

铁塔型式参见铁塔型式简图附图。

基础选型本段铁塔基础选用了两种基础型式，其中位于平地地段选用现浇钢筋混凝土柔性基础，柔性基础由配筋的底板及立柱组成，消耗混凝土量比较少，具有成熟的设计施工经验。

位于泥沼地段采用灌注桩基础，单回路转角和双回路直线塔采用单桩，双回路转角分歧塔基础荷载较大，经计算选用双桩承台灌注桩基础。

基础型式参见基础型式简图附图。

宇航凤凰变郑柳Ⅱ线改造段本段路径为从郑柳Ⅱ入宇航变的南点至郑柳Ⅱ入凤凰变的北点，线路长，同塔双回架设，目前单侧挂线。

导线型号为，地线根为，另根为。

地形类别为平地。

铁塔选型由于典型设计中没有符合本工程设计条件的塔型，因此我们根据本工程的设计条件新设计了种塔型以满足工程要求。

具体型式分别为直线塔水平档距，垂直档距。

呼称高。

直线塔水平档距，垂直档距。

呼称高。

转角分歧塔水平档距，垂直档距。

呼称高。

本工程选用了塔基，呼称高塔基，呼称高转角分歧塔基，呼称高。

铁塔型式参见铁塔型式简图附图。

基础选型本段铁塔基础均采用现浇钢筋混凝土柔性基础。

柔性基础由配筋的底板及立柱组成，消耗混凝土量比较少，具有成熟的设计施工经验。

基础型式参见基础型式简图附图。

郑州郑州东改接谢庄变段本段线路亘长，从谢庄变两出线间隔出线后接入基分歧塔，然后同塔双回架设，后再基分歧塔变为两个单回路接入郑州至郑州东线路。

导线型号为，地线根为，另根为。

地形类别为平地。

铁塔选型由于典型设计中没有符合本工程设计条件的塔型，因此我们选用了我院原有设计的与本工程设计条件相同的塔型。

现分述如下直线塔水平档距，垂直档距。

呼称高。

转角塔水平档距，垂直档距。

呼称高。

转角分歧塔水平档距，垂直档距。

呼称高，转角终端度数。

转角终端塔水平档距，垂直档距。

呼称高，转角终端度数。

转角塔水平档距，垂直档距。

呼称高，转角终端度数。

终端塔水平档距，垂直档距。

呼称高，转角终端度数。

转角塔水平档距，垂直档距。

呼称高，转角终端度数。

本工程选用了塔基，呼称高塔基，呼称高转角分歧塔基，呼称高转角终端塔基，呼称高转角塔基，呼称高终端塔基，呼称高转角塔基，呼称高。

铁塔型式参见铁塔型式简图附图。

基础选型本段由于丰水期地下水位为，地基承载力为，铁塔基础均采用现浇钢筋混凝土柔性基础。

柔性基础由配筋的底板及立柱组成，消耗混凝土量比较少，具有成熟的设计施工经验。

基础型式参见基础型式简图附图。

郑州东部通信网架完善工程概况郑州东配套工程线路比较复杂，涉及郑州东部柳林滨河凤凰宇航谢庄等五个变电站的接入及相互间的连接，根据系统通信调度和保护需要，按照郑州东部通信网架建设的要求，上述变电站之间需要建立强大坚强的通信网。

新建线路上的光缆均已选型光缆，除此之外，还需建设郑州凤凰变宇航变郑东变电站柳林变通信线路。

郑州凤凰变宇航变通信线路凤凰变宇航变线路