60万吨甲醇、30万吨二甲醚项目可行性研究报告投资建议书word文档（23页）

如果全国范围内推广甲醇汽油，其消费量将达到万左右。

另外，甲醇汽油发动机及汽车的开发工作也在推进，如果能在部分地区进行示范应用成功，年后将推广达到左右的应用范围，其年消费量也将超过万。

近年来甲醇车用燃料己经引起了广泛的关注，预计到年甲醇燃料对甲醇的总消费需求将超过万，使甲醇燃料在甲醇总体消费中的比例将超过。

另方面，甲醇燃料电池的市场同样不可忽视。

在国际上，由于氢燃料电池系统的能源利用达到现在最好的发动机的利用率才仅有多，燃料电池系统的制造成本比发动机低得多，也容易得多，而且燃料电池汽车除去了传动系统，使整车生产更加容易。

因此，些著名公司已经将目光注视到甲醇车的开发上，并有了甲醇燃料电池车的发展计划。

戴姆勒克莱斯勒已经开发出型汽车，采用以甲醇为液体燃料的板式燃料系统，计划在年生产万辆燃料电池商用车本田于年开发出了甲醇电池车，计划年开始商业化生产日产已经开发出了甲醇电池车，计划年投入市场福特公司已经开发出运动型原型车，采用甲醇液体电池发动机，计划年进行商业化生产通用汽车公司也已经开发出了甲醇电池原型车，计划年投入商业化生产。

美国为了促进甲醇电动汽车的技术开发和市场推广，在年月由克林顿签署法案，以低税率和政府补贴的方式对甲醇电池技术予以支持。

对新建甲醇充装站或改造现有的汽柴油加油站的，美国政府将给每座充装站美元补贴。

甲醇燃料电池车的开发，已经成为各大跨国公司竞争的焦点之。

国内方面，随着北京成功获得年国际奥运会的主办权，城市急需大量开发清洁能源，环保产业，基础设施。

国家直大力投资的电动车产业，城市的天然气，煤气开发利用工程都给甲醇燃料电池这公认的清洁和关键产业带来巨大的发展商机。

六甲醇类上市公司投资价值分析国阳新能公司年上市时投资亿元新建年产万吨的甲醇项目。

兖州煤业公司在巩固煤炭主业的同时加大了煤化工深加工产业的投资，其中利用募集资金亿元在陕西省榆林市控股设立了兖州煤业榆林能化有限公司，主要建设年产万吨甲醇的国内最大甲醇生产基地，期投资万吨甲醇项目今年上半年全面开工，预计年底年初投产。

山西焦化作为焦化集团的三大战略工程之，万吨年甲醇项目的前期准备工程已经开工，公司预计到年形成年产万吨甲醇的产能。

七公用及辅助设施本项目建设所需水电等公用及辅助设施执行配套体化原则。

包括供水设施排水设施供电设施电信设施供热设施等。

八环境保护本项目是对煤进行清洁化深加工液化，高效利用，生产工业甲醇，不会造成环境污染。

九安全及工业卫生和消防项目建设期间，采取安全第，预防为主的方针，保证安全工业卫生。

由于煤炭及甲醇均具有易燃特性，为使生产作业顺利进行，并确保工作人员及厂矿附近小区民众生命财产安全和卫生，天和公司以重视工业安全卫生及消防业务为己任，除根据我国各项相关法规执行作业外，并按照产品有关特性，制定符合本项目业务特性之安全防灾规范，以利遵循实施。

十能源及原材料该项目的建设主要依附乡宁县的煤炭资源，水及电的使用条件已完全符合项目使用标准。

关于原材料为原煤，目前该企业已有座年产万吨原煤的矿井。

但按照现申报项目需原煤万吨，因此，该项目已申报要求批复平方公里，年产万吨以上的煤资源块。

以确保年产万吨甲醇项目的原煤使用。

十项目职工定员该项目建成运转职工定员依据产品的生产规模，生产技术条件，本着精兵简政增加生产提高工作效率降低生产成本的原则进行安排职工定员。

该项目共计职工定员约余人。

其中管理人员占到总人数的，技术人员占到总人数的，生产工人及勤杂人员占到总人数的十二项目实施计划总投资亿元，项目建设总规模原煤万吨年，甲醇万吨年二甲醚万吨年。

期工程建设年产万吨服务年限年煤矿座，和年产万吨甲醇服务年年化工厂座。

建设周期及投资煤矿年，投资亿元。

万吨甲醇化工厂年，投资亿元。

以上两项投资总计亿元。

建设内容煤矿勘探基建和甲醇车间厂房设施和成套设备系列装臵。

二期工程续建万吨甲醇建设和年产二甲醚万吨的复合生产线建设。

建设周期及投资续建年产万吨甲醇工期年，投资亿元，建设万吨二甲醚工期年，投资亿元。

占地约亩，期工程完工，可实现年产原煤万吨，年产甲醇万吨，年销售收入亿元。

二期工程完工，可增加万吨甲醇，万吨二甲醚，增加销售收入亿元，总计实现销售收入亿元。

十三投资估算期项目投资构成单位亿元万吨年煤矿万吨年甲醇总计投资分项投资工程费用其中设备购臵工程安装费建筑工程费二其他费用三预备费用四基建贷款利息五铺底流资二期项目投资亿元总投资亿元项目投资来源公司自筹资金亿元银行贷款亿元其余由香港华丰投资有限公司投入亿元。

其中亿元为二期项目投资十四经济效益初步分析该项目第期工程按试营运投产后按第年负荷，第二年满负荷生产，固定资产折旧按直线法进行折旧，无形和递延资产按年摊销，其他制造费用按固定资产原值的计，销售费用按销售收入的计，其他管理费按工程总额的计，产品销售价按现行市场价计，各项税金及附加所得税等按现行税率计，税后利润按分别提取盈余公积金和公益金，则经济效益测算如下第期工程可实现实现销售收入亿元其中外销原煤万吨年，可实现销售收入亿元销售万吨年甲醇可实现销售收入亿元。

二年总成本费用亿元其中外销原煤吨成本费用元，年总成本费用亿元。

甲醇吨成本费用元，年总成本费用亿元。

三销售税金及附加按计为亿元四利润总额亿元五所得税亿元六净利润亿元七利润分配盈余公积金亿元公益金亿元未分配利润亿元根据以上测算，该项目期工程可实现利润亿元，可实现税金亿元，投资回报期为年。

清偿能力本项目建设贷款为亿元，按最大能力进行偿还，还款资金项目为每年折旧摊销及未分配利润。

国内贷款还款期般为年，根据该项目，只要达到设计能力的，企业就可以保本，由此可见，该项目具有较强的抗风险能力。

十五结论综上分析，项目实施后，将产生良好的经济和社会效益，本项目是可行的。

以煤为原料，把煤转化为新型能源，是我国重要的战略发展方向。

可行的转化途径不是唯的，相互间也可互为补充，但从技术经济环境能效，以及我国的客观条件出发，煤制甲醇应作为我国重点发展的方向。

甲醇和二甲醚，是优良的替代汽柴油清洁燃料，其安全性环保性优于汽柴油。

煤基甲醇二甲醚，在经济上已有很强的竞争力。

中国有特定的发展煤基醇醚清洁燃料的优越条件，可以走出条自主创新的发展的途径。

政府部门应全面规划把该项目列为重点。

积极支持在山西省煤基甲醇试点项目，使其健康地发展。

围绕能源的争夺日趋激烈，开发替代能源已引起各国政府的高度重视。

我国是能源消费大国，煤炭在能源资源结构中占，大力开发利用以煤炭为基础的化工和燃料工程更具战略性意义，属国家鼓励投资项目。

煤矿与项目所在地相连接，主原料供应占主导优势。

运输方便快捷，运费低廉。

该项目的实施，具有可观的经济效益和广阔的市场前景，同时，可带动系列相关产业的发展，促进当地的经济建设。

甲醇作为煤炭深加工的中间产品，由于工艺特点，煤炭汽化工艺占到了主导地位。

按照等热值计算，甲醇燃料相当于汽柴油的，完全具备低于汽柴油市场价格的竞争力。

如果其规模搞上去，价格可以进步降低。

甲醇工业由于近年来经济高速增长的拉动，年增长率保持在，年预计甲醇产量搭万吨，消费量达万吨，增长和以上。

甲醇燃料在中国发展具有资源优势和成本优势。

目前甲醇燃料在甲醇的消费结构中只占左右，如果能够得到国家产业政策的支持，其发展空间巨大。

据预测，如果甲醇燃料作为汽油的替代品在全国的范围推广，年将形成万吨的甲醇需求，年均增长，发展空间巨大。

甲醇脱水就成了二甲醚，因此，后者的生产成本比甲醇高约左右，热值约为柴油的倍，但燃烧十分完全，是柴油的优质替代燃料。

根据国外经验，甲醇低比例掺烧，汽车基本不用做任何改动，在用车改造使用较高比例醇醚燃料，更换零部件的改造费在万以内。

在产车改造供油系统，发动机等选用耐腐蚀材料和零部件批量生产后，每辆车增加的费用更少，制造商完全可以消化。

所以将该生产线做为二期工程将会取得更大效益。

四原料燃料和产品的市场供需情况山西省是富煤贫油缺气的省份，充分高效利用煤炭资源，促进省有效增长，省委省政府在加强煤炭行业管理的同时，提出了煤制甲醇的口号，大力发展新型能源，促进产业结构调整。

近年来，由于需求不断增长，甲醇处于紧俏状态，产量迅速增加，目前世界甲醇基本上是以产定需，但不同地区情况各异，加拿大拉丁美洲东欧中东非洲等甲醇供大于求，而美国西欧亚洲供不应求，主要依赖进口。

年全球甲醇总量为万吨，消费量也是万吨。

年全球甲醇消费量搭万吨，年年均增速为，在近两年强使的能源价格支撑下，全球石化产业处于景气周期，甲醇行业也处在健康的发展轨道上。

在国内，甲醇生产价格仅在元吨左右，但甲醇产品市场上供不应求，销售价可卖到元吨左右。

再加上目前国内发展甲醇燃料的势头日渐火暴，对甲醇的需求量也日益增加。

市场前景广阔。

甲醇是重要的基础化工原料，用于制造甲醛甲酯系列甲胺甲醚等化工原料，也用于制造甲基对硫磷敌百虫等农药，甲醇经发酵可生产饲料蛋白，用于动物饲料添加剂，甲醇及其衍生物二甲醚作为绿色替代燃料，在燃料油结构中占有越来越重要的地位，市场份额不断提升。

年国内甲醇消量万吨，年均消费增长率为，具有广阔的市场前景。

原料以含硫煤为主。

目前，该公司有座年产量万吨的煤矿。

但距万吨甲醇生产量所需原料还相差很远，但就近煤炭资源丰富，现已申请省市县各级政府，要求审批平方公里的煤炭资源，以供该项目生产专用。

五厂址及建厂条件乡宁县是山西省临汾矿产资源大县。

其中无烟煤储量为亿吨，占临汾市区县保有储量的。

年产无烟煤万吨，是目前山西较大的产煤县，能保证年产万吨甲醇年用煤万吨的要求。

县境内可供选择的厂址有处，场地开阔，地质条件良好，靠近水源及产煤地，距铁路车站公里，距储灰场公里。

该项目的厂址拟定在山西省乡宁县管头镇申南凹煤矿赵家湾煤田附近。

预计占地亩荒地。

现有基础和优势条件乡宁县自然条件优越，区位优势明显，基础设施完善，为该项目的建设生产经营提供了有力保障。

供水乡宁县年正常蓄水量亿立方米，规划水位真高米离生产区米范围内供水水位高程米，可稳定为进区企业提供质优价廉的工业及生活用水。

供电区内供电基本配套工程线路已架设完成，该线路离企业边界红线不超过米。

北区在建个的变电站。

北区免收路供电工程贴费，进区工业项目电价在省定价基础上再下浮元度。

供热工程该项目已经省发改委立项，项目投资单位正将项目可研报告报请省发改委审批。

在该项目区建成前投产的项目，企业可自行建设锅炉供汽。

交通区位周围有四条高速公路环绕园区四周，乡宁级公路将园区与四条高速公路相联接，距离为至公里不等即将建设的乡宁高速纵穿园区中部距项目建设区公里，北至乡宁与临汾铁路枢公里，到太原机场公里，交通条件优越区位优势十分明显。

污水处理项目区背临荒沟的尾水排污入沟，区内企业污水经园区污水处理厂集中处理后经由区内处理能力万吨日的污水处理厂计划年底建成投运。

在北区污水处理厂建成投运前，区内企业排放废水须达到国家规定的三级排放标准，然后由北区采取临时应急处理措施，最后排入