6万吨特种铝合金铸锭项目可行性研究报告投资建议书doc文档（70页）

但是目前每辆汽车上使用的铝还是比较少的，如美国每辆汽车上所使用的铝在以下，而在俄罗斯这比例仅为。

这是因为铝合金通常要比传统钢铁贵倍。

但许多专家认为在未来几年，车用铝合金的需求量将逐步增加。

汽车非承载元件的质量将由此减少，承载元件的质量将减少。

近几十年汽车铝材的应用范围及使用量年份应用范围单车使用量活塞缸套缸盖油底壳车轮变速器壳加上散热器空调加上变速器水泵壳体机油泵壳体发动机进气歧管加上车轮悬架平衡臂板簧支撑架发动机支撑架前桥燃油箱储气管凸轮轴支撑架蓄电池箱加上车门及其他车身元件座椅仪表板转向柱安全气囊支架油门及离合器托架加上车身空间框架国际车用铝合金大会专家所作出的预测也证实了这点到年时，每辆轿车铝合金的使用量将达到，也就是说将比年增长。

车用铝合金产品可以分为铸造铝合金锻造铝合金以及铝合金板材。

年铸造铝合金的质量占整车质量的，到年时，这比例已经上升到了。

锻造铝合金的这比例由原来的上升至而铝合金板材由上升到了。

车用铝合金的使用量逐年上升的趋势，并不是近几年才出现。

早在上世纪七十年代初期，汽车活塞缸套缸盖减速器壳体以及变速器壳体就开始采用铝合金制造。

比如，缸发动机铝合金缸盖的质量就比原来减轻了半。

在美国通用公司和福特公司年生产的轿车中，搭载安装了这种新型缸盖的发动机就占了。

年这比例更是上升至，年时增加到了，而年则达到了。

在车用铝合金领域，西欧也不甘示弱。

年西欧的汽车装配了铝合金散热器，到年时更是达到。

铝合金在汽车零部件制造领域找到了广阔空间。

特别是汽车车轮采用铝合金铸造后，质量减轻了，这就减轻了车辆悬架系统和制动系统的负荷。

锻造铝合金也在这几年获得了广泛的应用，悬架的横臂转向节臂采用锻造铝合金。

从整体上说在目前大批量生产的轿车和轻型小于载货汽车上，铝合金铸件的使用情况是传动系统缸套缸盖活塞发动机进气歧管占了，散热器占了，车轮占了。

锻造铝合金的使用情况是底盘及悬架系统占了，车身覆盖件发动机盖及行李厢盖占了，车身受力元件占了，保险杠占了。

据专家预测，到年时，铸造铝合金的使用比例为，铝合金板材占，铝合金冲压件占，还有的是锻造铝合金其它部件。

使用最为广泛的当属系和系铝合金，这两种铝合金的硫含量不超过。

更具体点说英国德国美国和日本主要使用系铝合金，它能较好地满足液态模锻的要求。

复合铝合金在最近几年来也受到了汽车研发人员的重视。

奔驰公司生产的微型轿车的减振柱采用铝合金制成，但后轮制动鼓采用填充了碳化硅的复合铝合金铸造而成，极大地提高了制动系统的摩擦系数和导热性能。

目前，车用铝合金主要有系，系以及系。

虽然它们的成型性能要比钢差，但经验表明可以通过热处理来消除这缺点。

不同车用铝合金的性能与应用范围系列性能应用范围铝含量以上，机械强化处理，抗腐蚀性好，导电导热能力强内饰件标牌热压管冷凝管翅片含合金元素铜，热处理后屈服点和低碳钢的样，时效处理强化，与系或系铝合金联合使用能提高抗腐蚀性车身内外覆盖件，支撑件含镁抗腐蚀性及成型能力好，不能热处理强化内饰件冷热系统散热器冷凝器硬管含镁，不能热处理强化，中高强度，焊接性及腐蚀性好内饰件覆盖件保险杠载货汽车车身板件车身内板隔热板焊接件车轮发动机支架含镁硅，可热处理强化使用范围广特别是合金具有良好的成型性能及抗腐蚀性能强度高车身板件保险杠支撑件挤压件万向轴万向节叉保险杠支撑架制动片燃料供给系统支撑架行李箱搁板主要成分是锌，可热处理强化强度高，有时可添加镁和铜座椅导轨保险杠保险杠支架冷凝器和散热器翅片头枕支撑杆另外，铝合金在载货汽车以及客车上的应用愈来愈多。

现在铝合金不仅用来制造发动机的缸体，而且还被用以生产齿轮罐式车的罐体，甚至载货汽车的车身。

从而减轻了汽车的整体质量，提高了车辆的承载能力和运输效率。

综上所述铝合金将在汽车制造领域得到广泛应用，并将稳定地扩大在汽车上的使用量。

我国汽车产业现状及发展趋势自改革开放以来，随着我国经济的高速发展和人民生活水平的不断提高，对汽车的需求呈强劲增长之态势。

据有关资料表明，年中国汽车产销分别为万辆和万辆，同比分别增长和。

其中乘用车产销分别为万辆和万辆，同比分别增长和轿车产销分别为万辆和万辆，同比分别增长和商用车产销分别为万辆和万辆，同比分别增长和。

表现出强劲的发展势头。

根据以上分析情况，按目前每辆轿车消耗公斤合金铝计算，仅国内轿车年消耗合金铝就达到万吨，市场前景十分广阔。

铝合金在其他领域的应用建筑铝型材据有关方面统计，目前我国建筑能耗约占全国总能耗的，我国城乡既有建筑总面积大约有亿平方米，建筑能耗相当可观，目前我国居住建筑的单位总能耗是国外发达国家的倍左右，外窗能耗是国外先进国家的倍，门窗空气渗透率为国外先进国家的倍。

据专家分析，我国公共建筑和居住建筑全面执行节能的标准是现实可行的与发达国家相比，即使在达到了节能的目标以后仍有约的节能潜力。

随着世界节能指标的不断提高和节能技术的改进，我国建筑节能工作任重而道远。

据统计，在大多数建筑的门窗墙体屋面和地面四大能耗部分中，门窗的能耗约占到。

因此，提高门窗幕墙的保温性和气密性是实现建筑节能的关键所在。

铝合金门窗重量轻强度高使用性能好装饰强经济耐用无污染能回收再利用是我国主要的建筑门窗产品，市场占有率约。

本项目生产的铝合金能为推进我国建筑节能发挥重要的作用。

铝合金产品在建筑方面也具有很好的市场前景。

中小电机外壳铝合金电机外壳约占电机产值的即亿元。

随着电机电器产业的不断发展，为铝合金压铸件提供巨大的市场空间。

特别是欧美市场对电机水泵壳体普遍要求采用有色合金，因此铝合金市场前景广阔。

相关政策规划为促进经济增长方式转变和可持续发展，特制定再生资源回收利用十二五规划。

随着我国国民经济的快速发展和人民生活水平的不断提高，生产和生活过程中产生的能够回收利用的各种再生资源日益增多。

大力开展再生资源回收利用，是提高资源利用效率，保护环境，建立资源节约型社会的重要途径之。

国家对资源节约综合利用与环境保护实行系列优惠政策，其优惠政策如下关于资源综合利用企业所得税优惠政策关于废旧物资回收经营业务有关增值税政策财税号关于公布当前国家鼓励发展的环保产业设备产品目录第批的通知国经贸资源号公布当前国家鼓励发展的环保产业设备产品目录第二批中华人民共和国国家经济贸易委员会中华人民共和国国家税务总局公告二二年第号本项目属于国家资源节约与环境保护项目，所以本项目的实施即符合十二五规划，又符合资源节约综合利用与环境保护实行系列优惠政策。

第篇中国再生铝产业现状机遇与挑战前言铝具有质轻耐腐蚀导电导热性好可多次回收使用的特性，再生铝的回收和应用对于个国家铝的发展产业结构升级具有重要意义。

铝在实际应用中，凭借其优良的特性有助于节约大量能源，例如因为金属铝质轻这特点，其在汽车工业的应用日益受到重视，它减轻汽车自重节省燃料有利环保的优势令人瞩目。

同时铝可以多次再生，而且再生不会损害原有的性能，堪称为永不消失的金属，这优势为其再生提供了生命条件。

近年来我国各行业对铝的需求量逐年增加，铝产量供应也逐年递涨，而国内铝行业的发展并没有因此欣欣向荣，相反，整个铝行业市场却伴随着原铝生产成本的不断提高而面临着严峻的危机和挑战。

分析其背后的原因不难发现国内原铝供应主要依赖电解铝生产，由于我国铝土矿资源匮乏据统计目前国内铝土矿可开采年限不足年，国内有将近半的氧化铝仍依赖进口，直接导致成本增加其次，电解铝生产过程对资源能源依赖严重，环境污染大，电解铝成本随着电价环境治理等附加成本的提高而波动。

和其他发达国家相比，虽然我国是铝产量大国，但整个行业结构却不合理，再生铝产业规模发展落后。

发展再生铝产业可以解决我国铝行业的危机，符合当今世界铝行业发展的趋势，符合我国可持续发展和科学发展观等相关政策的需要，因此我国铝行业结构亟待加大再生铝产业的发展比例。

发展再生铝行业的潜在优势节约资源和能源每生产吨电解铝需要消耗吨以上的铝土矿，阳极糊或预焙阳极块，破坏植被平方米。

电解铝生产过程需要消耗多种生产资源，随着资源的日益紧张，环境治理等附加成本的不断提高，再生铝的生产优势日渐凸显。

电解铝产业严重依赖电力行业，铝因电而兴，又为电所困。

近年来由于铝产业和能源的发展不平衡，原铝成本随铝土矿资源的紧缺和电价的上涨而不断提高导致电解铝行业发展面临困境。

生产再生铝与原铝所需能量比较能源种类原生铝再生铝节能效果电解熔炼其他工序合计合计电天然气重油等总计再生铝产业在节约能耗方面有着巨大的潜力和优势，如上表。

从表中可以看出再生铝实际生产能耗仅相当于制取电解铝能耗的，其对能源类型的需求较为综合，摆脱了铝业价随电涨的依赖，将再生铝产业作为主导产业更加有利于铝业市场的健康稳定和长期发展。

减少环境污染电解铝生产过程中所产生的废气种类和排放量较大，且大多数废气对环境有较大危害。

气体对动植物有严重的危害性，其影响远超过。

所产生的温室效应也远高于数千倍。

电解铝过程主要污染物排放量有如表所示不同类型的电解槽产生的三废物质量电解槽类型三废物质量大型预焙槽中型预备槽中型上插自焙槽小型侧插自焙槽废渣，废水，废气，其中气氟和沥青烟粉尘和固氟与生产原铝相比，生产再生铝在环境保护方面有显著优点。

每再生吨铝，二氧化碳排放量比用水电生产原铝减少，比用燃油发电生产原铝减少以上少排放硫氧化物吨，节水吨，少排放二氧化碳吨，少用固体材料吨，少处理废液废渣吨，免剥离地表土石吨，免采掘脉石吨。

在产量相同条件下，生产再生铝的建厂投资仅为生产原生铝的十分之。

中国与世界各国再生铝产业的现状世界再生铝规模现状新世纪以来，美国年均铝供应结构为原铝产量占，净进口量占，再生铝量占。

年美国铝废料来源分为旧废料为千吨，占，新废料为千吨，占。

与中国相比，美国的再生铝废料并无从国外进口，完全依赖国内废料。

英国日本德国累计铝供应量原铝产量再生铝供应量年年各国原铝与再生铝产量统计图单位千吨从上图中我们可以更直观的看出国外发达国家原铝与再生铝产量的总体情况。

从年年英国其中国内原铝产量为千吨，占供应量的，再生铝占供应量的日本国内原铝产量为千吨，占供应量的，再生铝占供应量的。

德国国内原铝产量为千吨，占供应量的再生铝占供应量的。

我国再生铝供应量占铝总供应量的比例小，再生铝的发展较发达国家来说处于比较落后的阶段。

年我国原铝供应量占，再生铝供应量仅占，其中进口废料占再生铝原料的。

相比发达国家再生铝供应已经完全超过原铝供应而言，我国铝供应仍主要依赖电解铝生产的现状已经不再符合铝行业发展的主流趋势。

由此可以看出我国的再生铝规模和废铝回收产业亟待大力发展。

再生铝技术现状目前，世界上再生铝行业发达国家的企业仍在不断研究回收率高烧损少节约能源污染小产品质量好的铝再生工艺。

年，加拿大铝业公司研制成了流化床除漆装臵，能有效地消除废杂铝中含量达到的有机物。

用实验装臵取得脱漆过程数学模型与各种运转参数，制成了生产率为的工业生产原型，至今都还在使用。

其