链成员企业诚信度和合作精神，这是最起码要素。我国目前阶段，主要解决问题仍然是物流，但这也不等于说我国不能开展供应链管理，跨越式发展也是可能。三物流向外围延伸物流由于是门新兴学科，不到百年成长历史，所以，物流范围和主攻方向直随着经济发展科技进步消费者需要等外在因素变化而不断地调整和完善自己。开始阶段，物流主要指是产品离开生产线以后包装运输装卸搬运保管流通加工及信息传递，主要服务于企业产品销售活动后来物流范围扩大到原材料采购和生产领域，侧重于加强企业服务和企业竞争力再后来物流由概念转向订货处理退货物流等内容同时，把重点转向对物流配送和物流活动策划与管理，物流地位也提升至企业经营管理和企业经营战略高度。近些年新倾向是把物流进步向外围延伸，与通关商检相连，与商流资金流信息流捆绑在起，把物流纳入到生产流通与销售整个经济领域。企业不仅把物流看作为降低成本提高服务水平加强企业竞争力创造第三利润源泉，而且还把物流提升到经济增长点经济发展支柱和关键产业高度。四物流转向消费者在新经济时代，因社会商品极大丰富，买方市场矛盾突出，买者是上帝，生产者供应者服务业者都把传统以自我为中心，转为以消费者为中心。生产企业在制定商品价格时，过去主要以市场情况决定，现在已不是由市场支配价格，而是由消费者支配价格，生产者要调查消费者能承受或消费者希望价格标准，然后再考虑划给分销商物流企业利润，最后决定自己产品出厂价格。这是买方市场中企业之间销售竞争激化消费者要求多样化个性化消费者可以通过网络进行购物，选择范围是国际性，因此，生产企业已无法自行决定价格，考虑问题角度也由自己角度转向了消费者。物流服务也随着生产企业转变而转变，由过去服务于生产，转向现在服务于消费者。比如为居民提供搬家服务搬家公司为居民邮寄小件包裹以及代送礼品代运高尔夫和滑雪用具宅急送公司为长期出差职工保管家具和贵重物品仓库等，都是物流企业转向最终消费者例证。为了适应消费者需要，运输企业增加了冷藏运输车辆，仓库企业大量增建冷冻仓库，形成贯制冷链物流体制，牛奶肉蛋海产品蔬菜水果等律冷藏冷冻化流通。五物流注重社会效益在环境矛盾越来越突出，环境保护越来越受到重视现代社会，物流企业已不能只考虑经济效益，而必须遵守环保法规，减少卡车噪音废气公害，注重社会效益，这就是目前人们经常提到绿色物流。为了社会效益，有国家已考虑限制卡车运输，鼓励铁路运输。卡车在繁华市区装卸货物要求关闭发动机，以减少废气排放量有国家已做出规定，电视机电冰箱等大件废旧家用电器，由生产企业负责回收和再生利用。六物流追求附加价值在物流服务项目增多水平提高情况下，物流企业成本上升，利润下降，为了维持生存，寻求发展，物流企业不得不追求附加价值，大范围地承揽业务。过去物流企业进行流通加工时，般都限于拴价签贴条形码等简单作业现在流通加工业务范围已大大拓宽，比如进口衣料染色刺绣机器检验组装等多种流通加工服务。许多过去只提供运输仓储包装服务物流专业企业，现在大量向第三方物流企业转化，以追求附加价值收人。近些年来世界各国第三方物流发展迅猛，据有关资料记载，美国年第三方物流市场规模为亿美元，仅占当年物流市场总量。到了年，美国第三方物流市场规模猛增至亿美元，占全美物流市场。七物流趋向信息化电子化高科技化由于各种信息平台电子数据交换系统事务处理系统管理信息系统决策支持系统销售时点信息系统地理信息系统全球卫星定位系统智能交通运输系统等信息处理和条形码技术射频标识技术在物流中广泛运用，大大增强了运输保管装卸搬运包装流通加工配送等物流各环节功能，使物流与商流资金流信息流融为体，提升了生产流通和消费综合效益，恰似给物流安上了个腾飞翅膀，实现了物流跨越式发展。除了智能化交通运输外，无人搬运小车机器人堆码无人操作叉车自动分类分拣系统无纸化办公系统等现代物流技术，都大大地提高了物流机械化自动化和智能化水平。同时，由于信息化电子化技术模块化技术仿真技术等在物流中应用，使利用虚拟仓库虚拟银行供应链管理如鱼得水如虎添翼，使物流迈向了个崭新发展阶段。物流产业作为新兴服务型产业，在全球范围内已进入快速发展阶段。目前，中国物流产业处于由传统物流向现代物流转型阶段，中国物流产业发展正在成为中国经济生活中热点。在国际性大物流格局布局之下，必然会带来些新兴产业与城市兴起，些旧经济中心也会衰落。这样经济整合正悄然开始。比较典型例子就是中部地区由于在前波以国际贸易为主物流布局中处于劣势，导致出现了所谓中部塌陷现象。在新波扩大内需为主物流布网拓展中，中部地区不能再坐失良机。全球信息体化下新经济增长模式新经济之所以新，源于推动其产生与发展原动力信息技术革命所具有全新革命意义。同以往任何次技术革命不同，信息技术革命改变不是人类对自然资源利用方式。虽然其影响所及必然导致人类对自然资源利用率提高，但它是通过改变人类信息传输储存方式来实现。长久以来，在低下劳动生产力掩饰下，信息不充分对于人类经济活动制约作用被忽略了，自工业革命以来数次技术革命，大大提高了人类生产力，信息瓶颈也逐渐拓展扩宽，世纪最有影响哲学家卡尔波普尔以超前眼光，最先将信息从现实世界中分离出来，作为与物质和意识并列世界构成第三要素，这从哲学高度证实了，信息技术革命所具有深远而重大影响。信息技术快速发展不仅是人类信息传输与储存方式革命，也对人类经济和社会组织方式提出了创新要求，电子商务信息高速公路，这些信息时代产物，正在全方位地影响着人类生产和生活，今天，信息时代刚刚来临，信息技术革命对人类影响也才刚刚露出端倪，新经济刚刚露出曙光。个更新更美更快信息世界不久将来必会展现在人们面前。因此，可以这样认为，新经济实质，就是信息化与全球化，新经济核心是高科技创新及由此带动系列其它领域创新。促成新经济出现现实环境是全球经济体化。信息技术革命推进，新经济发展，必然导致全球体化进程加快。在全球信息体化背景下，对信息流资金流物流与劳动力流释放就成为必然。哪个国家地区企业对以上各类资源束缚越小，那里经济就越有活力，其经济增长模式也就越具先进性。郴州中南国际物流港应该成为中南乃至华南地区货物资源与信息流动跨越新台阶标志性项目。从国家发展战略看建设中南国际物流港重要性助推中部崛起时代性要求中部地区发展相对慢，最根本原因个是客观原因，个是主观原因。客观原因即历史上形成工业品和农产品包括矿产价格剪刀差不仅没有消除，而且有扩大趋势，导致中部地区主导产业比较经济效益差。这条是中部地区经济塌陷基本原因。再条是主观原因，即中部地区经济体制转换滞后，计划经济思想严重制约了生产力解放和发展。这条是中部地区经济塌陷重要原因。中部地区要依托现有基础，提升产业层次，推进工业化和城镇化，在发挥承东启西和产业发展优势中崛起。加强现代农业特别是粮食主产区建设，加大农业基础设施建设投入，增强粮食等大宗农产品生产能力，促进农产品加工转化增值。加快钢铁化工有色建材等优势产业结构调整，形成精品原材料基地。支持发展矿山机械汽车农业机械机车车辆输变电设备等装备制造业以及软件光电子新材料生物工程等高技术产业。构建综合交通运输体系，重点建设干线铁路和公路内河港口区域性机场。加强物流中心等基础设施建设，完善市场体系。东中西优势互补，促进中国区域经济均衡发展是我国区域发展重要目标，中部地区如果不能崛起，中国区域发展总体目标就不能实现。而在中部崛起战略中，按照大市场大流通思路发展中部地区物流产业，是充分发挥中部地区各种优势必然选择，也是促进中部崛起重要途径。中部物流产业发展重要性般认为物流是指物品从供应地向接收地实体流动过程。根据实际需要，将运输储存装卸搬运包装流通加工配送信息处理等基本功能实施有机结合。这是对物流或者物流业个比较窄理解，如果从大市场大流通角度来看中部地区物流业发展，物流业内容将更加丰富，不仅仅包括上述内容，还应该包括个完整流通市场体系，如商业批发零售和国际贸易等。中部物流产业发展是国家物流产业承东启西贯通南北关键环节，有利于形成完整国家物流产业体系。无论是狭义物流业，还是包括商贸流通大物流业都具有个共同特征，就是行业网络特性，只有在形成完整网络之后，物流产业才能发挥行业优势。而中部地区连南贯北，承东启西，具有得天独厚区位优势，是我国经济和政治战略腹地和交通中心，初步建成了四通八达综合交通网络和信息高速公路网络，是我国重要人流物流商流信息流中心。同时伴随着中部地区加工制造业发展以及能源原材料基地建设，中部地区将形成我国继东部沿海地带之后又个市场中心。在全国物流网络中，中部地区物流业发展是全国网络中重要环节。根据年数据年数据尚未公布，中部六省社会消费品零售总额为亿元，占全国，限额以上连锁零售企业从业人数达到万人，占全国，销售额亿元，占全国，从投资角度看，交通运输仓储和邮政业固定资产投资达到亿元，占全国，批发零售业固定资产投资亿元，占全国，这些数据都说明中部地区物流产业地位重要性。如果没有中部地区物流产业长足发展，全国物流产业就难以形成完整网络，将阻碍国家物流产业发展。二发展中部地区物流产业是促进中部地区形成大市场和大流通主要内容。温家宝总理指出，中部地区崛起要开拓中部地区大市场，发展大流通。而大市场大流通就是要建设个多层次多形态多品种全方位开放统市场和流通体系。多层次指不同空间尺度上，如全国省市县及广大农村地区相互衔接市场体系多形态市场指有形交易市场无形电子交易和信息交易平台批发零售连锁经营等各种业态齐全市场体系多品种市场指商品交易金融交易现货交易期货交易市场统全方位市场是指运输仓储配送销售等功能齐备，为生产和生活领域提供全方位服务市场开放统市场是指向国际国内省内全面开放打破了地区封锁和商品及要素流动障碍市场。中部地区物流产业发展包括完善交通运输和通信信息处理等基础设施建设物流园区和物流枢纽规划与建设以及便捷高效商品和服务流通体系等多方面内容，是建设中部地区大市场大流通主要内容。三发展中部地区物流产业能够有力促进中部地区商品粮基地重要原材料基地能源基地建设。按照中央部署，中部地区将发挥其区位优势和综合经济优势，加强现代农业特别是粮食主产区建设，加强能源重要原材料基地建设，加快发展有竞争力制造业和高新技术产业，因此，未来中部地区将成为我国重要粮食主产区和农业生产加工基地重要能源原材料生产基地以及具有竞争力先进制造业基地。未来中部地区经济和产业发展将对现代物流业发展有更高要求以及更广阔市场前景。现代物流作为种先进组织方式和管理技术，运用全新管理理念，通过对物流全过程多要素计划实施和控制，形成个完整供应链，从而完成物流业为社会生产和生活服务快速及时目标和低成本目标。从宏观上看，物流是第三利润源泉，可以提高社会再生产各环节效率，从微观上看，物流要消耗大量人力物力和时间等资源，只有大力发展物流业，提高物流效率，才能降低物流