临城胜山安置小区项目可行性研究报告投资建议书word文档（39页）

场址概况和建设条件场址概况场址地理概况临城新区地处舟山本岛中南部，位于舟山市定海城区和普陀城区之间。

舟山中心城市发展空间形态为定海城区临城城区普陀城区三组团和朱家尖老塘山两个发展点组成带状城市组群。

临城新区处在这组群中心。

东面普陀区有国家级风景名胜区普陀山全国最大沈家门渔港和朱家尖民航机场约公里新区向西距定海城区约公里，距到宁波白峰鸭蛋山海峡汽车轮渡码头约公里。

有便利海陆空交通条件。

建设场地和四至本安臵小区位于临城新区绿岛路东侧，地块呈不规则长方形，南北长，东西窄。

地块内地势平坦，多为农田，地块中南部有户农居需拆迁。

建设场地四至是北侧是沧海道原定沈公路西至绿岛路，绿岛路以西是胜山期安臵小区南至海宇道东面以东荡田现状河道为界。

建设地块西南侧是规划中农贸市场。

用地方案本安臵小区规划用地面积合亩土地权属临城东荡村集体所有制土地类别二类土地利用现状总用地面积，其中建设用地未利用土地农用地耕地。

土地规划类别待臵换用地。

土地获取方式行政划拨。

耕地补充方式拟交纳耕地开垦费方式委托舟山市国土资源局补充耕地，耕地补充费用元计入项目建设成本。

建设条件地形地貌建设场地位于临城东荡村，属于山前海滨相平原地貌，场地面绝对高程为米米，地形较平坦。

覆盖层为海相与陆相交替沉积粘性土和淤泥质土为主，基岩埋深较深，地上现为农田。

无山体滑坡和泥石流等地质灾害可能。

可根据建筑抗震设计规范要求进行设计和建筑。

工程地质及水文地质条件拟建地尚未进行地质钻探，本报告参照和建设地路绿岛路相隔胜山小区期地质钻探资料作为参考地地质其地质土层划分如下地层本次勘察查明，在钻探所达深度范围内，场地地层层序如下第层表层粉质粘土黄褐色，可塑软可塑，湿，顶部米为耕植土。

层厚米。

第层淤泥质粘土深灰色，流塑，饱和。

层顶埋深米，层厚米。

第层粘土土黄青黄色，可塑硬可塑局部软塑，如孔顶部等，稍湿湿。

层顶埋深米，层厚米厚薄变化较大。

第层软粘土灰色，软塑为主，很湿，局部混有砂。

层顶埋深米，层厚米仅分布于场地东北部与西北部。

第层含粘性土碎砾石土黄褐黄色，湿，稍密，碎砾石粒径㎝为主，胶结般，局部粘性土含量较高，以粘性土为主，土呈可塑状。

层顶埋深米，层厚米仅分布于场地南部。

第层含粘性土中细砂黄褐黄色，湿，含砂约占，局部较高，达，胶结般，稍密。

层顶埋深米，层厚米仅个别孔出现此层。

第层残积土褐黄色，稍湿湿，主要由风化残积砂粘粉土和碎石等组成，局部以砂土为主，稍密中密。

层顶埋深米，层厚米仅分布于场地南面和西北个别孔。

第层强风化基岩强风化，黄褐色，破碎成碎块状，㎝，较硬。

层顶埋深米，层厚米。

岩土物理力学性质本次勘察对场地内各粘性土层取样作了室内实验，室内土工试验结果见附录土工试验成果总表，各岩土层主要物理力学性质指标见地基土物理力学指标数理统计成果表。

地下水在本次勘察深度范围内有层地下水，属潜水类型，勘察期间实测地下水位埋深米米，主要受大气降水和河水水位影响。

根据岩土工程勘察规范和地区经验，场地地下水对混凝土结构无腐蚀性。

参考场地稳定性和适宜性勘察结果表明，场地和地基稳定，适宜进行本工程建设。

根据拟建工程特点及场地地基条件，第层表层粉质粘土厚度小，土质软，第层淤泥质粉质粘土为厚度较大高压缩性，高含水量，低强度土层，所以本工程不宜采用天然地基，多层住宅楼家采用桩基础，二层住宅宜采用水泥搅拌桩等复合地基。

根据拟建工程特点场地土及周围环境条件，多层住宅楼建议采用预应力混凝土管桩或沉管灌注桩。

第层粘土层工程地质条件相对较好，可作桩基持力层。

桩尖进入持力层长度可视单桩承载力大小确定。

但第层软粘土此层土质较软，设计施工时应注意第第层粘土层局部相对较软，施工时应注意。

若单桩承载力较大，桩尖应穿透第层软粘土层，进入第第层粘土下部土层。

施工时还应注意第层含粘性土碎砾石中碎砾石。

场地地震效应按国家地震局有关文件，本场地基本地震烈度为度。

根据国家标准建筑抗震设计规范规定，从场地土性质判定，属于软弱场地土，场地类别为类，根据场地土质和地下水埋藏条件，按建筑抗设计规范规定初判，本场地无地震液化。

气象本区属北亚热带南缘季风海洋型气候。

全年气候温和，冬暖夏凉，季风明显日照充足蒸发量大春季多海雾，夏秋有台风，全年多大风，降雨较全省偏少。

据舟山气象台提供多年气象资料气温多年平均气温，最热月为月，月平均气温最冷月为月，月平均气温极端最高气温，极端最低气温。

降水多年平均降水量为毫米，历年最高年降水量为毫米。

历史最少年降水量为毫米。

年平均降水天数为天。

暴雨概况日降水量在毫米年平均发生天为天，最大日降雨量为毫米。

风季风特征明显。

冬季盛行偏北风，夏季盛行偏南风，春季以东南风为主，秋季以北风为主。

全年平均风速为米秒，历年最大风速大于米秒。

年平均出现大风级以上日数为天，年最多大风出现日数为天。

本区易受台风侵袭，为区内主要灾害性天气，台风般集中在月，其中尤以月为最甚。

多年平均台风次年。

相对湿度年平均相对湿度为，各月平均相对湿度介于之间，月到次年月相对湿度，但月相对湿度约。

雾年平均雾日数为天，以月为多雾期，月为少雾期。

社会经济条件临城新区是舟山本岛城市组团中核心城区之，是全市城市化建设重头戏。

目前，临城新区正按照总体规划，加快推进城市基础设施建设，争取早日建成代表舟山新世纪现代化城区。

随着南海实验学校浙江国际海运职业技术学院市行政中心新城大厦等批标志性工程相继建成和市行政中心投入运行，座新兴中心城区已经展现在人们面前市政大楼以北中央商务区，有齐全各类大型展览式购物中心商品批发中心美食中心时装展销中心金融电信等单位办公楼或营业大厅等可以进行各种商务活动。

在城区东西北和长峙岛居住集中区也各有处规模略小商业中心，般性生活工作所需品不出几步路就能轻松买到，在六大居住片区其中片为备用居住用地附近，共有处菜市场。

中小学位臵所在，在定程度上影响居住地段选择。

整个新区在居住片区共设臵了所中学和所小学包括从幼儿园到高中南海实验学校以及浙江国际海运职业技术学院。

位于新区中心广场南侧文化广场，这个与海洋文化公园相得益彰新区文化中心，这里有科技馆青少年活动中心艺术馆展览馆图书馆博物馆大剧院。

文化广场东侧新建座体育场和两座体育馆，使舟山市在硬件上具备了承办大型体育比赛能力。

道路交通是城市大动脉。

除连接定海沈家门环岛公路快速道外，在临城新区内形成了四横六纵城市主干道，路面宽达米。

四横分别为货运干道城北路生活性干道定沈路客运性干道国道和沿海海景大道。

六纵分别为交通性干道长白路高云路岛城路和富丽岛路，生活性干道千岛路港岛路。

在长峙岛有条环岛公路。

岛城路和长白路上各有跨海大桥。

岛城路和海景道交叉处有立交桥。

四通八达道路给城市交通带来了足够便捷，也给城市优先发展公共交通创造了条件。

这里除了处长途公交站外，有路区间公交线路途经新区。

新区内还有条公交环线。

在几条主要公交线路上还设有专门公交车道。

有了这样公交条件后，许多不太习惯坐公交车定海人也会乐此不彼，城市感也就越来越浓，越来越好。

除行车环境外，新区建有处社会停车场，在沿海公共绿地内也有相应停车场，在交通集散量大公共建筑内，也建有定规模停车场。

而且大多数居民住宅都配有车库。

登高俯瞰新城全貌，城区功能划分清晰井然有序，几大块成批住宅区，有多高层住宅，也有别墅式低层住宅，每块整齐有序在绿色映衬下生机盎然，城区色彩除了山清水秀外，以调和色为主，对比色为辅，既协统又重点突出居住区建筑以灰白为主色，色彩鲜艳亮丽就是商业中心和娱乐区了，其他建筑色彩注重与功能协调。

夏夜，夹着阵阵海风，伴随河水与海浪声，远望黛色山影，世纪大道滨海长堤跨海大桥上灯火蜿蜒璀璨，城市广场体育中心更如夜明珠般闪亮夺目辉映着整个新城。

基础设施条件供电拟建项目用电由舟山本岛与大陆电网联网舟山电力公司电网供电。

目前我市电网发电装机容量万千瓦。

电力部门预计，我市用电将逐年增长以上，根据电力规划，将在年底前完成第台万千瓦机组建设，年底左右完成第二台万千瓦机组建设，十二五期间根据用电量需求规划新机组建设，年后完成万千瓦或万千瓦机组建设。

并与大陆电网实施双回联网工程。

可以保证电力供应与舟山市经济与社会同步建设和发展。

供水目前，项目供水由舟山市水务局虹桥水厂和临城水厂和市政供水管网供给。

虹桥水厂供水能力为万立方米日，水源主要来自虹桥水库蚂蝗山水库岑港水库大陆引水期工程蓄水水库和大陆引水。

目前，正在筹划舟山大陆引水二期工程，该工程建设包括二期取水泵站宁波陆上段二期输水管道二期加压泵站跨海段二期输水管道条和总库容万平方米调节水库等。

工程估算总投资为亿元，其中静态投资为亿元，施工总工期为年。

坚持开源节源方针，实行本地水资源开发与大陆引水工程相结合，解决舟山淡水供需矛盾。

优先保证居民饮用，推行节水型工业和节水型农业等，做到优水优用，综合利用各类水资源。

年前规划全市新建水库座，库容万水库加固扩建座，新增库容万规划近期扩建定海城北水厂普陀水厂，近期建成总规模为万日供水能力，中远期扩建定海虹桥水厂普陀水厂朱家尖水厂，在临城北部新建临城水厂，建成规模万日供水能力。

新改建供水管道，到年，把舟山中心城区虹桥水厂城北水厂应家湾水厂普陀水厂朱家尖水厂临城水厂个水厂联网供水，整个中心城区供水管网是个完整相通供水管网。

加快海水淡化研究，根据海水淡化成本，适时建立和扩建海水淡化处理厂。

交通拟建项目南面便是横贯舟山本岛东西向国道线，向西通往定海城区约公里，至鸭蛋山车客渡站约公里向东通向沈家门约公里，至朱家尖民航机场约公里，交通便利。

通信随着电信和信息网迅速发展，程控电话移动通信和信息宽带网络已实现全球化。

总图及工程建设方案本安臵小区规划总用地包括道路退让面积。

建筑红线沿四周道路作相应退让，北面沧海道西面绿岛路和南面海宇道各退让东面小路退让，适建面积为。

总体布局构思安臵小区以营造舒适人居环境为主题，从平面空间自然环境生态环境气候环境物理环境等人文环境艺术环境社会环境和文化环境等各层面追求人与住宅自然和社会环境协调与和谐。

从住宅环境着手扩展为生活方式设计诸如平面空间布局私密保护视野景观感官色彩材料选择等等，避免因住宅引发疾病，营造健康住宅，增进人际关系。

体现以人为本，注重居住环境生态功能，创造布局合理功能齐备交通便捷安全舒适居住环境。

注重小区与城市空间大环境资源良好协调。

注重户型朝向自然采光自然通风庭院生态绿地人车分流安全通道，富有文化内涵交往休闲空间和活动场所。

户型符合相关居住标准兼顾发展要求，又尽可能满足安臵户实际需要。

充分考虑农民特有生活习惯，同时引导生活方式向城市化发展，力求采用富有亲和力，方便居民生活，又富有时代特色和海洋文化建筑风格居民新村。

住宅形式户型层高和建筑间距系数住宅形式和户型设计小区住宅形式不但决定小区自身建筑风格和品位，也是新城形象和风貌重要组成部分。

临城新区在本项目区布局规划土地利用指标拆迁户安臵要求建设地块与周围环境协调以及现代住宅发展趋势等，都是决