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导在成立大会上说,此举对于加快临沂由传统商贸大市向现代物流强市转变有着十分重要意义。


物流协会成立后,通过广泛有效工作,参与发展规划调研与制定,展开多方面咨询和协调服务,引导企业改变传统物流管理方式,树立现代物流新理念,建立现代物流新业态,优化企业供应链,整合社会物流资源,降低物流成本,规范物流行业行为,在加速临沂市现代物流产业发展中发挥着越来越重要作用。


实践证明,加快发展以大市场大仓储大流通大信息大配送为基本特征现代大物流是顺势之举。


根据临沂市现代物流业发展十五规划纲要,临沂将坚持总体规划协调发展信息化带动物流国际化原则,充分发挥在区位交通和商贸流通等方面比较优势,全面整合社会物流资源,构建起现代化物流基础设施和物流公共信息平台。


到年,全市现代物流业实现增加值达到亿元,年均增长左右,占生产总值比重达到。


十五期间,临沂将在市区基本建成东部和西部两大综合物流园区三个物流平台和批特色专业物流中心,基本建成莒南临港物流园区,其他各县初步形成功能较为健全特色鲜明物流中心,初步形成布局合理功能较为健全现代物流发展格局,作为山东省物流业重点区域,与济南青岛两市起成为山东省流通信息交换枢纽和电子商务中心,并且辐射周边城市,形成立足鲁南苏北面向全国区域性物流中心。


当前,临沂依托区位交通和物流需求丰富优势,正在加快建设三大物流园区是市区西部物流园区,即以铁路货运站京沪高速货物快运总站批发市场和高新技术开发区为依托,以争创全国优质板材产业基地和大型商贸物流企业为龙头,建设以区域性采购交易中心和物流集散基地为特色综合性物流园区。


二是市区东部物流园区,即以铁路货运场站国道省道干线临沂机场和经济开发区为依托,以立晨鲁信等大型现代物流企业和临工机械等大型出口加工企业为龙头,重点发展为工业企业服务生产物流采购物流和营销物流业务,建设陆空联运陆海联运集装箱增值服务等具备外向型经济特色加工集散型综合物流园区。


三是莒南临港物流园区,即以莒南县坪上团林镇为中心,以兖石铁路省道干线日照港岚山港为依托,重点规划建设以外向型为主综合物流园区。


为与三大物流园区发展相匹配,临沂积极构建三大物流平台是依托临沂市公铁运输网络密度大货运场站货运线路和联托运较为发达优势,加快临沂客运总站和国家公路主枢纽城市建设,增加铁路专用线数量,加大整合力度,提高配套能力和综合服务水平,优化公铁陆海联运多式联运,进步增加航班航线,加快发展航空运输,构建综合交通网络平台。


二是依托铁通澳龙物流信息中心临沂交运信息中心和立晨物流信息中心等,加快系统整合,建设省级公共流通信息交换平台,尽快制定完善物流信息共享和数据交换规范化标准,推进电子政务电子商务建设,推进物流服务企业工商企业物流园区大型专业市场及公共信息资源查询系统联网,加快实现物流信息互通共享,构建物流信息网络平台。


三是紧紧围绕打造中国现代商贸城目标,依托现有商贸流通资源优势,按照在规范中发展在发展中提高思路,有规划有重点分步骤地整合提升现有商贸资源,积极推进电子商务物流配送连锁经营分销代理等现代流通方式运用,构建现代物流发展流通网络平台。


项目建设必要性符合国家产业政策及地方发展规划国家发展和改革委员会科学技术部商务部联合编制了当代优先发展高技术产业化重点领域指南第二十八条第款将现代化配送中心加工中心代理经营配套设施建设及连锁经营物流业列为重点鼓励发展对象。


年月日国家经贸委铁道部交通部信息产业部外经贸部民航总局等六部委专门发文关于加快我国物流发展若干意见,针对我国物流业发展提出了若干政策性意见和扶持政策措施。


国家科技部已批准成立中国物流生产力促进中心,以推动我国物流业及其相关技术支持系统开发和研制。


年月日,山东省经贸委交通厅信息产业厅等部门联合转发了国家经贸委等部委关于加快我国现代物流发展若干意见,要求全省有关部门认真贯彻上述文件精神,以加快推动山东现代物流业发展步伐。


年月日,山东省人民政府办公厅又以鲁政办发号文下发了关于加快现代物流发展意见,强调了加快现代物流发展必要性和紧迫性,提出了加快现代物流发展主要措施。


临沂市政府也十分重视现代物流业发展,提出了发展临沂市物流业规划方案和发展重点,临沂市将出台临沂市现代物流业发展十五规划纲要,总指导思想是紧紧围绕建设现代商贸城和国际物流港目标要求,充分发挥区位交通商贸等方面比较优势。


根据临沂市现代物流业发展十五规划纲要,临沂将充分发挥在区位交通和商贸流通等方面比较优势,全面整合社会物流资源,构建起现代化物流基础设施和物流公共信息平台。


到年,第三方物流增加值占全市物流业增加值比重由十五末提高到,物流成本占全市比重由十五末下降到,物流产业增加值达到亿元,年均增长幅度高于全市生产总值个百分点。


十五期间,基本建成东西两大综合物流园区和批特色专业物流中心,基本形成现代物流网络基本框架,基本建成高效便捷与国际接轨现代物流公共信息平台,基本形成以第三方物流为主市场主体。


按照设想,到年,第三方物流增加值占全市物流业增加值比重持续上升,力争达到以上企业物流运作效率稳步提高,物流成本占比重持续下降,力争达到发达国家目前左右水平。


形成国内外现代物流业发展重要节点,成为重要区域性物流枢纽城市。


二项目建设,是临沂市物流业发展客观需要目前,临沂市共有大型货运站场家,从事货运及相关业务经营业户约户,年缴利税过千万元。


但临沂市物流产业并没有走上健康有序发展道路。


经调查临沂物流市场存在以下问题大多数货运市场在临沂市区,而且有相当数量货场地处市内繁华路段,部分区域市场设置密度过大,加重了局部交通压力,致使这些区域大型配货车辆猛增,经常造成严重交通堵塞。


些非法业户不想进场经营接受统管理,经营业户在市区乱设门头,自己在外随便经营,比较分散,给政府管辖带来很大难度,有不办理运输许可证和营业执照,偷税漏税现象十分严重。


在外随便经营空车配货经营者不仅占用人行道和非机动车道装卸货物,且还把车辆开进居民大院装卸货物,些非法业主不分白天黑夜装卸货物,给居民区带来了诸多隐患和不安全因素。


临沂大多数货运市场规划不合理,通道不畅通,导致车辆在通道上装货,场内交通堵塞,影响了物流作业效率。


大多数货运市场规模小功能单,大部分货运市场几乎没有仓库,存在运力投放过滥,运力结构不合理配载运力利用率低,无法提供条龙物流服务现象,资源浪费严重。


多数货运站场管理服务功能还不完备,缺乏统经营标准和经营规范,以致市场中经常出现业户携款逃逸货物丢失跑货等丑恶现象,不仅给需要物流服务带来了损失,也给货运道路秩序带来不安定因素,给临沂市政府交通部门带来极坏影响。


许多货运经营户是典型三合∥档口集生活工作仓库三者于体,卫生环保安全条件级差,严重存在消防隐患。


临沂现有货运市场档次不高,都还停留在发达地区九十年代甚至八十年代水平,基础设施落后且兼容性差,设施陈旧落后,仓库装卸机械运送设备信息交换等设备远不能适应需要。


大部分货运市场配套服务不完善,无法提供物流信息物流金融培训通信综合办证公寓休闲娱乐等配套服务项目。


不正当竞争和经营手段,导致矛盾纠纷及治安案件频发。


根据以上情况,临沂急需兴建个现代化综合性物流园区,来解决目前出现问题,使临沂市物流产业走人健康发展道路。


三项目建设,是服务于涑河河堤综合治理需要临沂市委市政府提出对涑河河堤综合治理和沿岸开发,作为了临沂市年号工程,由于天源物流园区坐落在涑河整治开发范围内。


根据规划要求,需要进行整体搬迁重建。


本项目所选地块在临沂市双岭路中段南侧,该片地块位于西部城区,随着城市化进程,限制因素逐年增多,已经不适宜另散小企业发展。


该片土地面积较大,交通便利,位于规划国道旁边,紧靠临沂市外环路和京沪高速公路红埠寺火车站,是临沂从事物流最佳地点之。


临沂市天源国际物流有限公司针对上述情况,积极抢抓临沂发展现代物流机遇,将原有天源货运市场进行整体搬迁至上述地块,重新建设个综合性物流园区,并作为国家级示范性物流基地率先启动。


第三章市场分析物流概念物流概念物流是为满足消费者需要而进行从起点到终点间原材料中间过程库存,最后产品和相关信息有效流动和储存计划实施和控制管理过程。


这是美国物流协会从总结物流经济活动特点和作用基础上所下定义。


对物流运作功能理解物流是将企业原材料采购,半成品及产成品库存销售相关运输仓储配送包装等进行体化管理生产活动。


对物流增值功能理解物流是对企业生产销售组织管理及相关资源进行重新整合,以优化企业资产结构及经营活动资本升值活动。


对物流信息功能理解物流是为企业经营计划制定存量管理产品跟踪市场需求分析及产品流通运作等经营环节具有决策支持功能信息服务活动。


对物流价值功能理解物流是通过降低企业运输及配送费用。


实现零库存优化资金流等途径,实现企业经营成本节约创造增值价值活动。


二现代物流特点及发展趋势国外现代物流业发展水平以美国日本和欧盟国家为代表。


战后发达国家经济逐步繁荣,出现了国内外市场上大批量工业制成品销售需要,并要求尽可能地把运输同库存仓储包装和销售等相关作业协调进行,以便加速物资流通和降低运销成本。


从国外物流业年发展看,主要得益于稳定经济增长发达信息技术宽松法制环境和经济全球化。


这些国家物流成本占国内生产毛额百分比而言,美国为,日本为,英国为,法国为,意大利和荷兰均为,德国为,西班牙为,均居世界领先地位。


发展趋势从现代物流发展特点看,物流业己步入成熟阶段,物流业进步发展主要是物流内涵拓展过程延伸覆盖面扩大以及物流管理日益专业化技术化标准化和信息化。


物流服务内涵将继续拓展物流服务过程在继续延伸专业化物流服务在不断壮大现代物流核心供应链体化物流管理作用是将分散功能要素集合成个有机系统并以此构成物流基本要义所在,因此物流理论形成开始便被注入了系统思想。


供应链是指从采购开始经过生产分配销售最后到达用户等系列活动既包括生产经营活动,也包括物流活动本身是个环环相扣物流链。


供应链是现代物流管理重要特征,也是现代物流核心理论和技术所在。


物流园区发展概况物流园区建设和发展问题提出,是由于现代物流发展特点和趋势本身决定,也是由于企业发展战略改变企业物流能力培养计算机及网络等物流新技术应用和物流服务专业化分工与协作不断走向深化产物。


自年以来,发展现代物流积极性和热情在全国被唤醒,各类物流基础设施建设也呈现出良好势头,物流园区正是在此种背景下出现并开始大力发展。


物流园区产生物流园区作为物流业发展到定阶段时产生新兴物流集疏方式,在日本德国等发达国家已经得到了快速发展。


二国内物流园区发展情况由于物流园区在经济规模地理分布建设运作方式和政府发挥作用等方面具有明显发展物流开发效应和宣传效应,中国政府及企业在近年中不约而同地将其作为推动地区区域和城市物流发展重点工程,给予大力支持。


珠江三角洲地区珠江三角洲地区物流园区发展最具有代表性。


深圳将建立八大物流园区深圳市政府规划明确了物流发展重点及物流基础设施发展方向,为适应未来深圳将由

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