余姚丹山赤水旅游区赤水溪漂流项目可行性研究报告投资建议书word文档（定稿）

开放区域内主要包括停车场售票处寄存处小卖部更衣室和厕所。

停车场在现状基础上利用即可售票处寄存处小卖部更衣室和厕所都考虑在现有电站生产用房内布置。

封闭区域内设置候船廊检票处领取就生衣头盔处皮筏码头皮筏库维修充气。

对电站前水渠加以改造。

改造水渠靠近溪流侧闸门，降低渠底在水渠另侧增设木闸门，可随时控制水流量。

现状入口处缺乏个性，形象欠佳，进行装饰美化，规划建木制门牌作为上站区入口标志。

皮筏车专用道布置在电站生产用房后面。

漂流上站码头区设于服务区靠近溪流侧。

主要包括上站码头和上站水池等。

规划在服务区与漂流河道连接处水面上铺设块长约米，宽米水上平台，作为上站码头。

整修码头下游栏水坝，围成上站水池，作为游客漂流活动热身场地。

二漂流河道区山川峡谷区区域范围本区包括上站码头到下站码头漂流河道全长米及两岸景观，包括回川峡谷主导功能漂流体验山水观光峡谷探险规划要点河道整治清除漂流道内浮石，排除安全隐患。

改造后河道有效水面宽度保持在左右，水深控制在。

选择漂流道适当地段拦水筑坝，增加落差，提高漂流惊险性与刺激性。

在横泾电站通往丹山赤水景区汀步道上修建座小桥，桥下设置漂流道。

景观节点设计整治溪岸树木杂草，突出奇岩流溪峡谷景观意象。

依据中国传统构景手法对漂流河道两侧山水景观进行炼意组合，使之成为游客可观可游可思可忆可摄对象。

山川峡谷幽深险峻，是漂流道精华段，规划选处筑拦水坝，增加漂流落差。

同时可选处悬崖进行摹刻，增添神秘气息，增加人文景观。

三赤水溪漂流下站区区域范围包括柿林电站大岚电站及周边区域主导功能旅游区入口服务漂流终点站规划要点本区分主入口服务中心和漂流下站码头区二部分。

规划主入口服务中心于大岚电站前面三角地。

建大型停车场游客中心售票处检票处小卖部茶馆和快餐店厕所办公区配套旅游标识系统。

改造细北线通往柿林村道路桥梁。

在进入服务区处设入口标志景观，规划取当地块石垒砌，上书丹山赤水旅游区赤水溪漂流字样。

平整大岚电站前竹林地块。

设置项目包括停车场游客中心售票处检票处小卖部茶馆和快餐店厕所。

规划停车场面积，设计大巴车位个，小车车位个。

在大岚电站斜对面三角地设置集散小广场候车廊观光车站皮筏上岸码头。

与对岸竹林地块通过修建座宽米钢索桥梁连接。

漂流下站码头区建在柿林电站生产房前溪岸。

改造柿林电站生产房，布置淋浴房更衣室寄存处厕所和办公区。

同时在溪岸建造间各平方米小卖部。

下站码头修建在柿林电站生产房前溪边滩地，设计成个长米，宽米水上平台改造下游拦水坝，围成下站水池在拦水坝上增设汀步道。

规划在下站码头上游附近建造长米，宽米木平台。

可供游客休闲观光。

在通往柿林村铁桥边增设处上车点，方便从对岸直接过来游客上车。

远期可考虑在柿林电站斜对面水域设置天然游泳嬉水区，丰富水上娱乐项目。

第四章旅游服务设施规划布局指导思想服务设施相对集中，以便提高基础设施和有关公用设施建设标准与利用率服务基地布局有利于组织便捷公共交通，与对外交通枢纽有直接联系，对内能便捷地到达各景区景点按照旅游线路组织方式，根据旅游过程中对各种旅游服务要求地点建设相应设施网点，确定服务基地级别规模，形成有利于组织高效率旅游服务设施网络。

在不破坏景观前提下尽力选择对游客有较大吸引力地段作为旅游服务设施基地。

充分利用已有基础设施和接待设施，按照旅游经济发展需要进行调整配套。

二布局规划本规划对旅游服务设施采用两个层次进行安排布局，具体如下级服务区即主入口服务中心，提供综合性旅游服务，有游客中心停车售票就餐观光及医疗等服务设施。

二级服务区即漂流上下站区，提供咨询导引及与漂流活动相关各种支持服务。

三服务设施设置览表名称功能设施主入口服务中心游客中心停车售票观光就餐漂流咨询等停车场游客中心售票处检票处茶馆快餐集散广场观光车站候车廊医务室厕所等。

漂流上站区停车售票漂流起点集散广场停车场售票处检票处小卖部上站码头厕所皮筏库等。

漂流下站区设备回收漂流终点下站码头淋浴房更衣室寄存室小卖部厕所等。

第五章旅游交通规划现状分析赤水溪漂流项目位于丹山赤水旅游区内部，丹山赤水旅游区现状对外交通主要依托浒溪线和细北线。

本旅游区虽地处四明山腹地，山高路远，但现状道路状况较好，基本可满足近期旅游发展需要。

二交通规划原则继承性原则在保护自然环境前提下，利用现状道路，继承现有道路合理部分，合理组织道路交通。

便捷性原则对外交通及游览道力求选线顺畅，方便安全。

生态性原则方面与周围环境相协调，避免破坏现有地貌植被景点另方面，规划具有生态景观效果道路。

整体性原则要能很好结合上位规划，将本项目融入到丹山赤水旅游区，使整个大旅游区路线合理而便捷。

三规划主要内容对外交通规划对外交通主要依托细北线和通往柿林村村级公路进出。

内部交通本项目内部交通设机动车道和漂流道两种交通系统。

机动车道串连上下站码头，线路走向主要利用现状公路，即赤水溪旁边沿溪公路，现状路况可满足旅游发展需要。

漂流道起自上游横泾电站，至下游柿林电站生产用房前，清理河道，保证皮筏艇能安全漂流。

停车场本项目规划停车场两个，分主次两级。

主停车场，建在主入口服务中心，面积，作为漂流区交通起始点和游客集散中心。

次停车场，位于漂流上站区，利用横泾电站前丹山赤水景区停车场，面积，作为漂流区内交通节点。

游客漂流游线组织游线游客停车于主服务区买票并咨询购衣并更衣寄存衣物坐观光车至上站码头进入码头区取船漂流至下站淋浴更衣驱车赴柿林古村。

游线二游客停车于上站服务区买票并咨询购衣并更衣寄存衣物进入码头区取船漂流至下站淋浴更衣坐观光车返回上站码头驱车赴柿林古村。

注买票游客均可免费乘坐趟电瓶车。

第六章生态与环境保护规划环境保护原则旅游区开发建设，要严格遵守环境保护法水污染防治法森林法等系列有关法律法规要在保护基础上开发，合理开发可以更加有效地保护环境寓保护于发展，以发展求保护，两者相辅相成，以求达到经济效益社会效益和生态效益统。

旅游区规划设计开发建设，都要坚持以自然景观为主，人工建筑要与自然景色紧密结合。

即区内建筑设施要少，规模不宜过大建筑密度要小，容积率要低建筑风格应古朴素雅自然。

在环境保护时需积极研究和利用现代科技水平和有效手段，如管理及监测系统开发与应用，新材料新工艺新设备引进等，都能使保护工作各个环节更加有效。

二环境保护规划分类保护水体保护对规划区内漂流河道进行清理与美化，垃圾实行跟踪式清理，保持溪流畅通洁净严禁游客乱扔任何物品，所有废弃物应带到指定地点处理旅游区接待服务设施基地需设置污水处理站，对污水和粪便进行分离严格处理，达标后再排放。

要修建防渗漏公厕，严禁直接排放污水，以免污染水源。

道路沿线景观保护和建设规划区内道路桥梁选择与建设应结合景观环境，不得强调交通功能而破坏风景环境。

道路沿线绿化应因地制宜，结合旅游区环境自然式配置，不宜采用城市道路绿化方法。

对道路沿线景观应采用借佳景屏劣景原则，合理组织沿线景观，突出道路特点。

车行道应采用沥青或水泥路面，防止灰尘。

规划要点入口服务中心和上下站码头均设置相应垃圾箱。

垃圾箱应分为可回收和不可回收两种，使垃圾能分类处理。

卫生清扫。

规划区内游客较为集中入口服务中心和上下站码头区域应有专人每天定时清扫，游客不多区域可按数天清扫次为准。

公共厕所。

在人流集中区域应设置生态厕所，在远离服务点特殊区域也应适当考虑设置厕所设施。

环境监测。

要加强对森林水体大气等资源监测，中远期和科研辅相成，以求达到经济效益社会效益和生态效益统。

旅游区规划设计开发建设，都要坚持以自然景观为主，人工建筑要与自然景色紧密结合。

即区内建筑设施要少，规模不宜过大建筑密度要小，容积率要低建筑风格应古朴素雅自然。

在环境保护时需积极研究和利用现代科技水平和有效手段，如管理及监测系统开发与应用，新材料新工艺新设备引进等，都能使保护工作各个环节更加有效。

二环境保护规划分类保护水体保护对规划区内漂流河道进行清理与美化，垃圾实行跟踪式清理，保持溪流畅通洁净严禁游客乱扔任何物品，所有废弃物应带到指定地点处理旅游区接待服务设施基地需设置污水处理站，对污水和粪便进行分离严格处理，达标后再排放。

要修建防渗漏公厕，严禁直接排放污水，以免污染水源。

道路沿线景观保护和建设规划区内道路桥梁选择与建设应结合景观环境，不得强调交通功能而破坏风景环境。

道路沿线绿化应因地制宜，结合旅游区环境自然式配置，不宜采用城市道路绿化方法。

对道路沿线景观应采用借佳景屏劣景原则，合理组织沿线景观，突出道路特点。

车行道应采用沥青或水泥路面，防止灰尘。

规划要点入口服务中心和上下站码头均设置相应垃圾箱。

垃圾箱应分为可回收和不可回收两种，使垃圾能分类处理。

卫生清扫。

规划区内游客较为集中入口服务中心和上下站码头区域应有专人每天定时清扫，游客不多区域可按数天清扫次为准。

公共厕所。

在人流集中区域应设置生态厕所，在远离服务点特殊区域也应适当考虑设置厕所设施。

环境监测。

要加强对森林水体大气等资源监测，中远期和科研单位设置监测站，建立资源文件和数据库，以掌握其变化特点和规律，以便发现问题能及时处理。

经营管理。

强化游客和旅游从业人员生态意识，加强生态保护宣传，对不文明行为给予处罚，并从设施及制度上加以保证，如兴建必要卫生设施，对固体废弃物加强管理，垃圾采取集中处理。

游客管理和教育。

般旅游区内生态环境在很大程度上取决于游客素质，因此必须建立套游客行为管理规范，对游客不文明旅游行为进行约束。

第七章项目投资估算项目名称建设规模单价元总价万备注漂流上站区停车场现状可利用小卖部兼寄存室电站生产房改造售票处兼更衣室电站生产房改造检票处候船廊上站码头皮筏码头领取就生衣头盔处皮筏库建围栏入口处改造装饰改造水渠厕所电站生产房改造漂流河道区河道清理米筑拦水坝汀步道上小桥摩崖石刻处漂流下站区停车场游客中心兼售票处检票处小卖部茶馆和快餐店候车廊皮筏上岸码头下站码头淋浴房电站生产房改造寄存处兼更衣室电站生产房改造技术指标功能区办公用房电站生产房改造厕所电站生产房改造厕所钢索桥梁其他皮筏只标识牌水电通讯规划设计开办费月人人均开业宣传费合计附漂流旅游安全管理暂行办法第条为加强对漂流旅游管理，保障漂流旅游者安全，促进漂流旅游有序发展，制定本办法。

第二条本办法所称漂流旅游是指漂流经营企业组织旅游者在特定水域，乘坐船只木筏竹排橡皮筏等漂流工具进行各种旅游活动。

第三条漂流旅游属特种旅游活动，其安全管理工作以保障旅游者人身及财产安全为原则，实行安全第，预防为主方针。

第四条国务院旅游行政管理部门负责全国范围内漂流旅游活动安全监督管理工作。

县级以上地方人民政府旅游行政管理部门以下简称地方旅游行政管理部门负责本地区内漂流旅游活动安全监督管理工作。

第五条省自治区直辖市人民政府旅游行政管理部门应根据当地漂流水域状况和使用漂流工具情况，制定本地区漂流旅游安全和服务标准，并根据安全和服务标准对经营企业和漂流工具进行检查。

对符合标准企业，发给旅游部门认可证书，并会同有关部门对其使用漂流工具进行