1、“.....其中万吨级以上泊位个,设计年吞吐能力为万吨。主要作业港区为铁山港港区和石步岭港区。根据广西沿海港口布局规划,北海港划分为石步岭港区铁山港区涠洲岛港区大风江东港区海角港区侨港港区榄根港区沙田港区等八个港区。其中,北海市重点发展石步岭港区和铁山港区,根据北海港吞吐量近中远期发展水平预测成果,年年年预测北海港吞吐量分别为万万万,目前,铁山港区现有建成投产泊位个,包括国投北部湾发电有限公司个万吨级散货泊位新龙燃气有限公司个吨级液化气泊位新奥海洋运输有限公司个吨级散货泊位,年完成货物吞吐量万吨这只是铁山港区吞吐量,还应列出石步岭港区吞吐量及泊位情况。铁路航空运输。北海铁路与全国铁路并网运营,主要开通北海至南宁城际特快列车和货物列车对。北海机场有米跑道条米滑行道条,可起降波音等大型客机,目前开通至广州深圳上海北京长沙等城市航班,每周航班数为班次。年所选取数据最好是最近三年,铁路运输完成货运量万吨起航架次完成货邮行运输吨。商业网点建设。年所选取数据最好是最近三年......”。
2、“.....万平方米以上有定规模商场购物中心个,总营业面积约万平方米各类市场个,其中年交易额过亿元商品交易市场三个。北海市物流发展优势交通运输网络初步形成。十五期间,北海市交通基础设施建设得到了很大发展,城市交通网络体系初具规模。市内道路网络发达,经由国道国道南宁至北海高速公路合浦至山口高速公路通达全国各地在水路港口方面,现有港埠码头个,生产性泊位个,与个国家和地区个港口有货物运输贸易往来铁路线直达港口码头,与全国铁路并网运营。实现了以高等级公路为主骨架,以深水港为主枢纽,陆海空全面发展功能齐全立体综合交通运输体系。在北海市经济持续增长背景下,带动了运输需求持续增长,年所选取数据最好是最近三年新增运输车辆辆,运输船舶艘载重吨,新增船舶运力和运力总量均达到了历史最高水平。物流结构布局逐步优化。随着城镇化进程推进,北海城市中心格局逐步扩大,流通产业连锁经营进入个新发展阶段,超市便民便利店专卖店购物中心仓储式商场等新型流通业态得到迅速发展......”。
3、“.....并以此为基点向城市外围县区及乡镇辐射发展。北海流通产业结构升级,为社会化物流企业提供了市场需求,促进了城市物流配送发展。同时,运输仓储设施逐步向交通便利适宜物流发展区域集中,物流布局结构结点分布得到进步优化。物流主体呈现多元化格局。随着北海非公有制经济发展和对外开放步伐加快,北海物流业已呈现国有民营合资和个体等多种经济成分共同发展良好态势,物流主体多元化格局已基本形成。尤其是批实力较强国内知名物流企业进驻北海,大大提高了北海物流业整体实力和服务能力。不仅能为北海客户提供包括采购现代包装装卸搬运储存保管物流配送海陆空运输门到门站式综合物流服务,还提供了多层次供应链物流流程重组和优化设计。物流功能向多而专方向扩张。与北海商业经营方式发展相适应,连锁配送企业物流量快速增长,物流从传统单纯运输转移开始加快向现代物流方式转变,配送流通加工等物流增值服务开始不断拓展,代表着专业化社会化第三方物流经历了从无到有过程。第四章开发建设功能地理位置项目位于航空距北海福成机场公里......”。
4、“.....已开通北京上海广州等多条航线。港口公路距高速公路入口公里,北海境内高速公路公里,连通桂林重庆广州等地。铁路北海出口加工区是我国西部地区唯临海最接近东盟国家级出口加工区。其加工区由北海出口加工区管理委员会直接管理,依托背靠大西南,面向东南亚独特区位优势和优良资源,同周边各经济园区协调发展。目标是把北海出口加工区办成国内流出口加工区。二开发建设设施功能北海不单具有水陆空交通优势,而且口岸功能齐全,港口资源丰富,可以说,交通是物流先决条件,所以交通应积极参与各种物流研究。北海口岸所辐射经济腹地及完善水陆空交通基础设施是发展北海现代物流业最有利条件。同时北海自然优势对发展物流业十分有利。北海已发展成为个移民城市,市民对先进物流服务方式具有较强适应能力,加之北海正在建设数字城市,这对构建和监管现代物流信息平台十分有利。本项目服务设施及功能主要有信息功能筹建物流中心网站交易大厅,提供物流供需运力和运量需求信息集中所在地,作为各种运输方式和物资流通信息港......”。
5、“.....交易中心功能作为物流交易场所和网上平台,提供交易撮合运输和提货交割费用结算物流票据订单处理等服务,通过集中有序规范交易,使当事人获得较低价格和优质服务。物资仓储保管和装卸搬运功能提供库存管理实物配送仓储搬运简单包装出口加工等系列服务建设先进仓储设施包括适合需要冷藏专用库和机械化作业设备,保证仓储装卸搬运质量和效率。集装箱拼装箱功能建立集装箱拆装基地,提供集装箱拼装箱服务和专业化理货服务,通过物流票据以货运提单运输合同等形式实现票制服务。运输配载和中转功能通过水路公路铁路实体运营,有效地组织协调和管理站场设施车辆装卸机械货物流向,组织运输配载,减少车辆空驶和船舶空载,提高货运组织化程度和运输效率。同时为公路长途运输海运提供中转换装集零拼整化整为零服务,实现公路快运和多式联运。尽快组合有定规模运输企业进入物流园区,必要时派人到中国远洋运输总公司和广州海运局联系,利用北海优势,吸引国内外大型运输企业到北海进入物流领域......”。
6、“.....组建专业物流车队,如北海油料运输每年超过万吨运输量从北海发运各地,通过物流实现合作是完全可能。物流中心功能作为区域公共物流中心,集合各类物流企业,实施集中办公,作为物流企业集合点,使之成为物流企业集中区和示范区。国内企业对东盟或东南亚国家出口分销中心作为特色发展方向,有助于配合出口企业正在进行流通销售渠道变革,利益驱动将使他们选择物流中心园区作为基地。生产和生活辅助服务功能为车辆提供停放检测修理加油清洗等运输辅助服务,为船员司机及物流企业业务人员提供食宿娱乐等生活辅助服务。第五章工程建设措施本项目立足北海覆盖广西辐射全国连通国际。作业功能包括仓储管理物流加工城市配送零担运输铁路航空内河运输代理通关代理物流信息服务综合物流管理等。二建设设计指导思想与原则符合用地整体规划要求。结合现状,高起点高要求进行设计,使区域内外空间环境和工程组织达到整体协调符合现代物流定位和发展方向,提供物流用地工程区域可达性和对公共设施共享性平面布置应严格遵守本区域总体规划布局,在项目红线征地边界内......”。
7、“.....充分利用土地资源,同时协调好本工程总体布局与市政基础设施地区规划布局之间关系根据物流中心项目定位特点,通过有机综合规划使区域内外环境和功能组织达到整体协调,体现社会经济效益统平面布置按功能合理分区,分区域隔离,便于储存监管查验装卸流通加工包装等要求符合总体规划可扩展性滚动开发要求物流中心车辆运行方向,装卸作业方向必须合理,运距最短,装卸环节最少,人流车流分离用系统化思想,把整个物流中心各功能快视为系统个部分,把各作业环节视为企业供应链内容之物流中心建设高效率和低成本原则,为储存规模进步扩大留下余地,为其它功能扩展实现留有余地遵照国家有关对环境保护规范规定和要求,最大限度减少对周围环境影响和污染,区域内环境设计满足吸尘防尘降噪和美化环境要求从城市设计角度考虑项目视觉效果,体现现代仓储物流高效洁净环抱特征和风格,达到国内物流中心新起点。二项目总体规划方案平面布置和功能施工监理单位。第六章公司管理及服务策略公司服务策略物流服务全程化全程服务服务理念是现代物流主要特征......”。
8、“.....提供不仅包括仓储运输等基本物流服务,还包括物流咨询及系统方案设计等其他增值服务,是种全过程全方位服务。与电子商务互为支撑随着日益普及,电子商务应用呈现迅猛增长之势。电子商务推广,加快了世界经济体化,使物流在整个商务活动中占有举足轻重地位。电子商务带来对物流配送巨大需求,推动了物流业进步发展,而物流也在促进电子商务发展。因此,拟和多家电子商务公司建立战略伙伴关系,或自己开展电子商务业务。物流社会化现代物流通过对物流资源重新组合,使原来物流资源物流活动从生产企业和商业企业中分离出来,成为种社会化资源和市场化活动。物流活动由原来供货方和需求方直接联系转变为由专业化物流公司通过市场化交易行为,向整个社会对所有需要物流服务企业提供这种服务,降低了制造业物流成本。也就是说,将会大力发展第三方物流服务。二公司管理策略加强用户服务外协战略合作伙伴第三方物流信息管理和网络控制是物流发展重要趋势。毫无疑问......”。
9、“.....也是未来要加强重要方面专业化分工使企业更加关注自己核心产业,从而将物流活动分离出来,并委托给专业物流公司去实施,这就是外协在对外交易活动中,企业趋向于选择少数而稳定并有较多业务往来公司形成战略伙伴关系越来越多生产商认识到了第三方物流在其原材料和产品供销中作用作为促进物流发展重要动力之,信息和网络同时也是企业物流管理中所关注重要方面。供应链体化供应链管理是围绕核心企业,通过对信息流物流资金流控制,从采购原材料开始,制成中间产品以及最终产品,最后由销售网络把产品送到消费者手中将供应商制造商分销商零售商直到最终用户连成个整体功能网络结构管理模式。物流管理信息化现代物流业作为个新兴行业,是国民经济体系中个重要组成部分,不仅承袭了原来物资储运部门和企业内部物流功能,而且还根据现代经济要求拓展出许多新功能,这就使得现代物流管理任务变得复杂和艰巨,物流管理所涉及信息量也十分庞大,反馈必须及时准确。如何利用现代化通讯网络和计算机技术来有效处理信息......”。
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