具体的要求。成都的农业将面临前所未有 的发展机遇。 第三章项目定位与整体规划 项目定位 本项目定位于集农产品贸易仓储物流深加工现代农业投资电子商务 农产品期货交易于体的农产品现代物流园区。它将是国内第家完整的专业的 农产品整合平台。也是践行党和国家对三农政策的种创新性诠释。 如下图 二项目定位的依据 国家政策的大力支持 农业的基础性脆弱性战略性决定了其在国民经济中的地位，因此，各级政 府十分重视。党的十七大再次强调了三农问题的突出性，农业基础薄弱农村 发展滞后和农民持续增收难度大都是全局性的大问题，是党和政府工作的重中之重。 十七大明确重申了要继续发展现代农业，繁荣农村经济。从地方看，四川省成都 市两级政府在中央政策的指导下，进步细化了支农惠农措施。出台了系列涉 农优惠政策。 二国家及四川省关于粮食现代物流的发展规划 粮食物流是现代农业产业化过程的个难题，国家发改委和四川省发改委分别 站在不同的高度对全国和全省的粮食现代物流进行了规划，要求实现粮食散储散 运散装散卸即四散化的变革，提高粮食流通自动化系统化和设施现 代化水平，这对提高粮食流通效率降低粮食流通成本保障国家粮食安全具有重要意义。四川省粮食现代物流规划提出要依托现有资源，积极整合，培育批具 有相当规模和竞争能力的粮食物流企业的发展目标，明确了改造现有粮食仓储 设施实现散粮机械化运作发展粮食物流公共信息平台建设粮食物流中心培 育壮大第三方粮食物流企业完善粮食批发市场等六大任务。 三中共成都市委成都市人民政府关于深化城乡统筹开拓现代农业新局面的 意见 意见指出，建设现代农业必须坚持统筹城乡发展的基本方略和三个集中 的基本原则必须坚持市场化改革方向，把政府支持和发挥市场配置资源的基础性 作用有机结合必须更新观念创新思路，健全促进现代农业发展的体制机制，转 变农业发展方式。并努力开拓现代农业新局面，使全市农业增加大幅度提高，特色 优势产业形成规模经营，农业综合生产能力和市场竞争力明显加强，农民收入快速 增长，把成都建设为西部农业特色优势产业集中发展区农产品加工中心现代农 业物流中心现代农业科技创新转化中心。 四成都市现代农业发展投资指南 指南第二条就成都市现代农业发展的政策制订了具体的鼓励措施。其中第 二款提出鼓励发展农产品加工，培育壮大龙头企业第三款提出鼓励农 产品加工园区建设和产业集群培育第四款提出鼓励发展农产品现代物流业 第五款提出鼓励企业重组整合，做大做强龙头企业第六款提出鼓励科 技创新第七款提出扶持品牌创建，并提出了具体的鼓励政策与措施。 五双流县良好的交通优势与粮食物流基础 双流县三面环绕成都，距离成都市极近，交通发达，拥有航空公路铁路水 路四网合的立体交通网络，是成都地区交通运输体系最发达的地区。双流已 连续年跻身全国百强县列全国县域经济基础竞争力百强县第位首次跻身全 国最具投资潜力中小城市百强，列第位，并再度被评为全国中小城市综合实 力百强，列第位年度获西部百强县第连续年列四川省县级经济综合评价十强县榜首。双流县还被国土资源部列为土地利用总体规划实施综 合试点县。 本项目拟建地西航港街道是双流的交通枢纽，双流火车站坐落于此，这里距 机场三公里距成都市三环路八公里更为重要的是，这里已被双流县政府规划为 工业集中区航空物流区现代商贸区等专业园区，这里有良好的粮食仓储配送 及粮油加工基础，环境具有可扩展性。而本项目正是集工业贸易物流于体的 产业园，符合该区域的定位。 三整体规划 本项目将在成都航都公司现有产业的基础上进行改扩建，可以充分利于其铁路 专线粮油仓储农产品物流配送网络熟练的劳动力等现有优势，可以节省大量 的项目建设费用，保证项目良好的经济与社会效益。 本项目是个高标准高起点的全国首家集农产品贸易加工物流电子商 务农产品期货及高科技现代农业企业孵化于体的综合性农业产业园，它由农产 品贸易区物流区仓储区冷鲜区加工区综合区六大功能区域组成 贸易区原粮成品粮油脂水果蔬菜林产品水产品海产品 物流区大宗农产品仓储中转车位等，提供批零物流服务与市场配送 仓储区粮食油脂其它农产品 冷鲜区冷冻区保鲜区肉类蔬菜水果，仓储分选配送 加工区两条优质大米加工线两条豆油加工线农产品加工标准厂房 综合区办公区电子商务区期货交易区高科技农业孵化园名特优 产品博览馆生活配套 本项目的基本功能区分如下图 本项目筹委会已与国内流的规划设计院无锡规划设计院进行了多次沟 通，他们三次到达现场进行实地勘察，待项目通过立项后将进行正式规划设计。 第四章市场分析 我国农产品物流现状分析 中共中央国务院关于积极发展现代农业扎实推进社会主义新农村建设的若干 意见中，明确提出了都粮油批发市场八里庄粮油批发市场 彭山青龙市场苏坡桥市场蔬菜批发市场主要有百家农贸批发市场青石桥市场 水果批发市场主要在龙泉驿。 成都农产品物流中存在的问题 粮食物流方面存在的主要问题 机械化程度低，物流成本居高不下。成都市粮食运输直采用传统的包装运 输方式，多数环节靠人工操作，不但效率低，劳动强度大，而且费用高，吨粮装卸 及包装损耗费用在元以上，比散装方式至少高出元。粮库仓型不合理，库内输送机械短缺。成都市的粮仓为不适应机械化作 业的平房仓，没有适于粮食机械化程度高的筒仓。 物流资源没有整合，缺乏第三方物流。成都市大小粮库粮食贸易和加工企 业实际只承担粮食物流过程中的储存和部分装卸功能。粮食物流没有形成整体优势， 行业内与行业外，库内库外自成体系。物流各环节被分割，没有个企业将从多粮 食企业的物流需求集成规模，进行全过程作业。 粮食批发分布不合理，建设落后。成都粮食批发市场主要分布在离城区较远 的地方，而离成都最近的八里庄市场因场地有限，而至使附近交通拥挤不堪，规模 难以放大。另外，粮食流通市场化程度低，以及计量方式单等。 冷鲜农产品物流中存在的主要问题 目前人们对冷鲜产品的需求日益增大。但是，冷鲜市场环境依然存在着诸多 的不便，未能给顾客带来方便市场的定位雷同，缺乏经营特色，容易形成恶性竞 争，不利于冷鲜市场共同发展大部分企业普遍缺乏品牌意识，尚未创立自有品牌， 经营特色不突出缺乏精深加工产品，不能形成集约化规模化多元化产业 化的发展格局。 另外，水产品果蔬产品和畜禽产品等保鲜特点成为制约其发展流通的瓶颈。 目前冷鲜产品对冷鲜库的需求很大，成都市的冷鲜库供不应求。对冷鲜库需求最大 的品种主要有冻猪肉水产品海产品奶制品速冻食品水果蔬菜。 第三，成都市现有的冷鲜库规模小，仓容不足，配送能力差，经营管理不善， 仓储成本高。 五成都国际农产品现代物流园区项目分析 市场机遇分析 从宏观政策面看，我国政府对农业加工贸易物流仓储提出扶持与鼓励政 策，成都市以及双流县政府也高度重视农业，并制定了具体的优惠措施，为本项目 提供了政策支持。从消费情况看，成都作为四川的中心城市辐射西部的物流中心， 消费强劲，市场空间大。另外，成都目前的农产品在贸易仓储物流配送加工等方面存在规模偏小环节多作业手段落后交通不便等问题。因此，政策的 支持市场的巨大与目前成都市农业领域存在的问题共同构成了本项目的机会，如 果解决了这些问题，也就树立了本项目的竞争能力。 另外，航都公司现有的仓储条件物流中转经营管理在成都粮油行业中处于 领先地位，如再加上农产品贸易加工冷鲜保存电子商务与期货方面的配套， 将会使之成为全国流的农产品综合产业园，形成集群优势，带动双流乃至成都的 农业经济。 二竞争分析 本项目是集农产品批发仓储加工物流配送于体的产业园，严格意义上 讲是个全新的业态。但所有涉及本项目核心经营业务的单位都可以看成本项目潜 在的竞争对手。 农产品大型批发市场 名称位置主营范围经营状况认知度备注 成都农产品中心批发市场城南高新区 西南果品中心批发交易市场驷马桥 成都市农产品批发中心北商贸大道 彭州蔬菜批发市场北郊 蓉都农产品交易中心 成都国际农产品现代物流园西航港 注表示优秀，表示良好，表示般。 粮油产品大型批发市场 名称位置用地规模主营范围年交易量 新都粮油批发市场亩，铺面间容量万余吨堆场粮食万吨亿元 八里庄粮油批发市场亩粮油万吨 彭山青龙粮油批发市场亩粮油万吨亿元 苏坡桥粮油批发市场亩粮油饲料万吨 成都国际农产品现代物流园亩农产品预计亿 冷鲜供应商 名称位置占地及规模主营范围年交易量 成都水产物流批发市场亩，铺面间，计划冷藏冷冻万吨，已建水产海鲜冻海产冻水产万吨亿元吨。 黄忠冷鲜连锁店冷库吨，日宰杀活鸡万只活鲜宰杀万元 成都国际农产品现代物流园亩，万吨农产品仓储 五综合竞争优势 本项目是农产品的综合贸易物流仓储配送加工产业区，涵盖了所有的 农林牧渔产品及副产品，交易功能十分强大，产品丰富，特别是在仓储物 流配送产业配套方面独具优势，消费者或用户在园区能采购到所需任何农产品， 同时可以获得具有竞争力的采购成本。 第五章环境保护与公共安全 环境保护 本项目环境保护的基本原则 符合国家环境保护法律法规和环境功能规划的要求。 坚持污染排放总量控制和达标排放的要求。 坚持三同时原则，即环境治理设施应与项目主体工程同时设计同时 施工同