城关镇工业功能区基础设施配套工程项目可行性研究报告投资建议书word文档（27页）

企业实际投资累计超过亿元，其中引进县外资金亿多元。

年，区内企业完成工业总产值亿元，入库税金千万元，提供就业岗位多个。

全年农业总收入万元，农民人均纯收入元。

随着工业经济快速发展，区内新农村气象渐成雏形，农民收入结构就业观念及精神面貌发生了大变化，园区建设取得了良好经济效益和社会效益。

到年，计划基本建成工业新城，使工业园区成为全县工业经济主增长点优势产业集聚主平台及对外开放主窗口，实现工业产值亿元，同时实现农业工业化农民市化和农村城镇化。

四项目建设规模与建设方案项目建设规模及建设内容开挖土石方万立方米，填方万立方米，开挖排水沟米，场地平整亩，地基处理亩。

建设内容包括开挖土石方填土方场地平整及强夯筑挡土墙排水沟等。

项目建设方案采用标准和技术规范城市道路设计规范厂矿道路设计规范城市道路和建筑物无障碍设计规范城市工程管线综合规划规范城市给水工程规划规范城市排水工程规划规范强夯地基技术规程强夯设计施工及验收规程室外给水设计规范，年版室外排水设计规范城市道路照明设计规范市政工程设计技术管理标准市政工程设计前期工作般规定年。

五环境影响评价由于本工程在施工期和营运期将周围环境产生定影响，尤其以施工期影响为重，因此有必要事先做好环境影响预测和评价，并采取有效措施，把对环境影响降到最低程度。

环境保护标准环境质量标准空气标准按环境空气质量标准进行控制雨水排放按地表水环境质量标准进行控制噪声按城市区域环境噪场标准进行控制。

环境保护标准污染物排放标准大气污染物按大气污染物综合排放标准标准执行施工期噪声按建筑施工场噪声限值标准执行。

标准工程建设对周围环境影响分析建设期环境影响分析建设期生态环境影响分析土方工程中挖土填方临时堆等将造成植被破坏和水土流失，在本工程施工过程中，施工机械和运输车辆占用便道碾压也会造成植被破坏，这种破坏般具有毁灭性。

但当外界破坏因素完全停止后，道路两侧植被会向破坏之前类型恢复。

恢复和变化速度取决于外界因素作用程度和持续时间长短，般情况道路竣工后三五年内植被可基本恢复，年后植被可恢复原貌。

本工程建设，将使该区域由原来农村环境特征被城镇环境所替代，损坏了土地原有水土保持功能。

施工过程中开挖移动填筑土石方较多，容易造成水土流失，对生态环境特别是土方开采地生态环境造成定程度破坏，从而加剧了原有水土流失，这种现象在雨季更为严重。

水土流失会带走土粒泥砂，影响耕地土质，污染水体，易淤积抬高河床，影响排洪，并可能淤塞河道，影响水资源质量。

建设期社会环境影响分析本工程建设用地征迁包括道路征用土地以及道路建设过程中施工场地便道项目部等临时性用地。

临时性用地具有暂时性，般施工结束采取措施后年内即可恢复原有土地功能道路征用土地则具有永久性，被占用土地将丧失农业产出功能。

工程所经之地，为山坡缓地，有定农业经济价值。

道路建设征用土地不可避免地会造成直接经济损失均耕地面积减少，在种程度上加剧了当地人多地少矛盾。

但由于拟建工程是园区规划中工业区，能为失地农民提供就业机会，因此，耕地面积减少不至于对居民生活带来明显影响。

建设环境空气影响分析本项目在建设期对大气环境污染主要来自施工工地扬尘。

施工扬尘在整个建设施工阶段，如土地平整打桩挖土铺浇路面材料运输装卸等过程中都存在着扬尘污染，尤其是在久旱无雨大风天气，扬尘污染更为严重。

据调查，施工工地扬尘主要来自汽车行驶扬尘堆料场起风扬尘以及施工作业扬尘混凝土搅拌和水泥沙石料装卸，其中汽车行驶产生扬尘约占扬尘总量半以上，且影响范围大。

如果施工阶段对主要施工场地进行洒水作业每天次，可以使空气中扬尘量减少左右，并能使扬尘造成污染距离缩小到范围内。

搅拌扬尘根据类似道路施工灰土拌土现场扬尘监测资料分析，当采用路拌工艺施工时，路边处下风向小时浓度为，储料场灰拌合站附近相处下风向小时浓度为，相距处相应浓度为相距已基本无影响。

场地扬尘堆放场地风吹扬尘影响范围般在以内。

在施工阶段，在选择临时车道和建材加工场时应避开村庄和人群集中地，另外对易散失冲刷建材如水泥石灰等不能在露天堆放，尽量减少扬尘对人体健康影响。

建设期水环境影响分析本项目施工期间废水主要来自施工作业开挖钻孔等产生泥浆水，施工机械及运输车辆冲洗水，施工人员生活污水，下雨时冲刷黄沙浮土弃土方等产生地表径流。

道路施工中填挖土方等均产生大量泥沙和粉尘，经雨水冲刷后产生地表经流。

由于施工期往往缺乏完善排水及处理设施，其污水直接排放影响施工地段周围受纳水体，使水体中泥沙会计师有所增加，虽水量不大，但影响时间较长，应引起施工单位重视。

此外，施工期间，由于施工人员和机械大量进入，施工人员将产生生活污水，清洗进出工地车辆泥土将产生冲洗废水，这些废水直接拜谢也将加重对附水域水环境影响。

建设期噪声影响分析工程建设施工期各种作业机械和运输车辆产生噪音，将对环境产生定影响。

在筑路施工现场，随着工程进展不同，采用不同机械设备。

如在路基阶段采用挖掘机推土机平土机和大吨位装载汽车等在路面施工中有搅拌机压路机摊铺机切缝机等。

由于这些施工多在露天作业，大部分机械又经常移运，不能采用较正规隔声措施，再加上施工噪音具有突发性撞击性特点，容易引起人们烦恼。

建设期固体废弃物影响分析本项目建设期产生固体废弃物主要来源于施工人员日常生活产生生活垃圾筑路施工过程中产生淤泥渣土以及物料运输过程中产生固废等。

建设施工人员生活区生活垃圾，如管理不善不能及时得到清理和鼾，将会使垃圾长期堆积，发出恶臭，蚊蝇孳生，致使致病细菌蔓延，容易诱发各种疾病，影响城市环境卫生。

道路建设过程中产生弃方若不处理妥当，方面将占用土地资源，另方面将会对周围环境带来影响，遇到降水则会污染水体，造成水土流失，从而对农田植被水利工程及附近河流产生潜在危害，同时也会影响沿线景观和居民出行等。

营运期环境影响分析本工程营运期间污染源主要为大气染源和噪声污染源。

大气污染源主要来自汽车尾气及道路扬尘，噪声污染源主要为交通噪声。

由于汽车行驶产生汽车尾气，汽车尾气中主要成分为和。

汽车尾气排放量与车流量车速不同车型耗油量及排放系数有定关系。

随着我国汽车工业不断发展，各类汽车不断更新换代各项性能不断提高，汽车尾气排放浓度均达到国家排放标准。

因此，在正常情况下，道路汽车行驶产生尾气对该区域空气环境虽有定影响，但对总体空气环境质量而言，不会产生明显影响。

但若大量尾气超标汽车在该路段上行驶，将对该区域空气环境造成较大影响。

本工程建成后，在营运初期交通量预计较少，但随着道路沿线两侧土地开发及建设，交通量半逐步加大，并发展成为次干道，据估计劳动期噪声影响范围大约在距道路米范围内，规划道路两侧地块主要为工业用地，因此只要合理布臵，预计本项目噪声对周围环境影响不大。

环境影响减缓措施建设期环境保护措施水土流失保护措施本工程填方应从现有道渣开采点取土，以减少对新山体生态环境破坏。

施工单位应和气象部门取得联系，事先掌握施工路段降雨时间和特点，及时掌握台风暴雨等灾害性天气情况，合理制定施工计划，以便在雨前作好应急防护措施。

对于挖方在本工程中应尽量重新利用，对弃方堆放地应采取水土保持措施缓解和防止水涝可能造成对路基冲击，减少水土流失量路基坡面应有助于路基水土稳定。

社会环境保护措施对土地使用者进行合理赔偿，在道路施工结束后，应立即采取措施恢复临时性用地。

大气污染防治措施物料及灰土拌和站应建在远离居民点下风向以外施工场地在晴天时每天应洒水次新筑路基必须及时压实运送土方车辆应采取覆盖措施，减少运输粉尘产生在选择临时车道和建材加工场时应避开村庄和人群集中地对易散失冲刷建材如水泥石灰等不能在露天堆放，尽量减少扬尘对人体健康影响。

水污染防治措施施工人员生活区应设臵临时厕所，经化粪池简单处理后排放，禁止随地大小便钻孔泥浆，应采取建临时沉淀池方式，将泥浆水收集，经沉淀后排放黄沙土方等堆放必须对堆场采取防冲刷措施，如在堆放四周设截流沟，减少原料流失。

噪声污染防治措施注重保养维修，保证施工车辆及施工机械处于良好工作状态居民区路段夜间般应停止施工，如因工程需要必须连续施工，应报当地环保部门批准影响范围大约在距道路米范围内，规划道路两侧地块主要为工业用地，因此只要合理布臵，预计本项目噪声对周围环境影响不大。

环境影响减缓措施建设期环境保护措施水土流失保护措施本工程填方应从现有道渣开采点取土，以减少对新山体生态环境破坏。

施工单位应和气象部门取得联系，事先掌握施工路段降雨时间和特点，及时掌握台风暴雨等灾害性天气情况，合理制定施工计划，以便在雨前作好应急防护措施。

对于挖方在本工程中应尽量重新利用，对弃方堆放地应采取水土保持措施缓解和防止水涝可能造成对路基冲击，减少水土流失量路基坡面应有助于路基水土稳定。

社会环境保护措施对土地使用者进行合理赔偿，在道路施工结束后，应立即采取措施恢复临时性用地。

大气污染防治措施物料及灰土拌和站应建在远离居民点下风向以外施工场地在晴天时每天应洒水次新筑路基必须及时压实运送土方车辆应采取覆盖措施，减少运输粉尘产生在选择临时车道和建材加工场时应避开村庄和人群集中地对易散失冲刷建材如水泥石灰等不能在露天堆放，尽量减少扬尘对人体健康影响。

水污染防治措施施工人员生活区应设臵临时厕所，经化粪池简单处理后排放，禁止随地大小便钻孔泥浆，应采取建临时沉淀池方式，将泥浆水收集，经沉淀后排放黄沙土方等堆放必须对堆场采取防冲刷措施，如在堆放四周设截流沟，减少原料流失。

噪声污染防治措施注重保养维修，保证施工车辆及施工机械处于良好工作状态居民区路段夜间般应停止施工，如因工程需要必须连续施工，应报当地环保部门批准，并向居民公告。

其他保护措施及时修筑交通便道，疏导交通制定计划避免在高峰车流时进行施工运输。

营运期环境保护措施绿化措施预留绿化带用地，道路主体工程完工后，两侧应及时绿化，方面可以美化环境，另方面对汽车尾气等可起到净化作用。

交通噪声污染防治措施首先从规划着手进行噪声防治，合理布局道路两侧建筑物禁止车辆夜间超速行驶在道路沿线设立噪声瞬时监测点在城市入口入设立禁鸣嗽标志。

随着交通流量增加，营运阶段当影响点超标严重应逐步落实搬迁隔声门窗等措施在线路两侧附近不得新建住宅区医院学校等环境敏感点。

排水及养护措施路面设雨水口，处理路面径流雨水及进疏通堵塞排水设施做好边坡防护工程维修保养工作做好路面维修保养，对受损路面及时修复加强道路绿化管理及养护。

六项目实施进度及管理项目建设进度安排本项目从前期工作到竣工计划在个月内完成，实施期限为年月至年月。

具体进度安排是年月完成项目可行性研究报告编制和报批工作年月完成项目初步设计编制及报批工作，并完成施工图设计及开工准备工作年月年月完成施工竣工验收及将付使用。

项目管理招投标管理根据中华人民共和国招投标法及省建设工程招投标管理条例等有关规定，本项目建设过程中