1、“.....拟建场地北侧有条现状小路与本工程相平行,道路拟建场地现状多为农田和少量房屋,道路整体走向为西高东低。工程范围内有几个较大鱼塘。第三节沿线建筑及工程地质沿线建筑道路东侧为在建西善桥经济适用房项目地块。二工程地质由于现阶段建设方未能提供道路沿线地质情况,设计参照周边工程西路和管道路地质概况,参考进行设计。道路沿线工程地质状况初步判定较好。地形地貌拟建路段位于雨花经济技术开发区内。属岗地前缘地貌单元。后经人类长期活动改造,原始景观已不复存在。沿线地势总体较为平坦,局部略有起伏。水土腐蚀性评价按公路工程地质勘查规范附录,场区为湿润区,且有干湿交替作用,环境类别属Ⅱ类。场区附近无污染源,结合地区勘查经验,判别场区水土对砼无结晶类分解类结晶分解复合类腐蚀。场地和地基地震效应场地地震设防烈度为度,设计基本地震加速度为,地震分组为第组。设计按近震考虑。场地土体分布较稳定,总体强度较高,场地属抗震有利地段。地基土评价场地属岗地地貌单元,地层分布较平稳,但土质较差......”。
2、“.....非均质,低强度层粉质黏土,中等压缩性,中等强度层粉质黏土,中等压缩性,高强度。第四节交通量预测预测特征年根据城市道路设计规范规定,城市次干道交通量达到饱和状态设计年限为道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站年。西路东延预测特征年年年年和年交通量。二出行分析交通建设对土地利用有导向作用,交通设施沿线土地开发利用通常异常活跃。伴随交通设施建设,土地逐渐开发,工厂学校机关住宅小区商业中心等都是重要发生源,导致交通量迅速增加。因此,土地性质变化,更可能成为交通量长期诱发原因。根据出行对象不同,可以将出行分为两大类生活类出行和生产类出行。生活类出行主要指人们为满足定生活需求而在不同地点之间移动,主要发生在城市范围内,活动对象是人,例如按不同出行目可分为上学工作购物娱乐旅游等。生产类出行,主要指在生产活动过程中,因生产需要而使货物在不同地点之间移动。此类出行对象是货物,即物流动......”。
3、“.....随着对环境问题日益关注,工业区逐渐从城市工商混合区中分离,集中到城市外缘,主要集中到公路网上。生活类出行需求增加来源于生活便利性加大,生产类出行增加源于生产活动增加。西路东延沿线规划主要为住宅,其出行为生产类出行及生活类出行皆有。三远景交通量组成道路远景交通量通常由以下三部分组成趋势型交通量指现有交通量按其固有发展规律,自然增长交通量。诱增型交通量指拟建道路通车后,由于时空距离变化,导致区内产业结构调整及相互依赖关系变化而诱发交通量。转移交通量指拟建道路通车后,从其他道路及由于竞争关系而从其他交通运输方式转移过来交通量。四交通量预测结果由于工作周期较紧,本次设计中未进行交通量预测。道路北起管道路,南至南路,周边另有天保立交绿洲东路等道路,作为承担着地块中东西向主要交通流重要通道,道路等级确定为城市次干道。现状天保立交和在建西路均为双向四车道,道路两侧周边地块规划为二类住宅,作为西路东延段,道路交通流量主要来源于将来地块内小区内车辆。在保证满足交通需求前提下......”。
4、“.....道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站第五节建设必要性实施西路东延道路新建工程,对区地区经济建设与区域发展是十分必要,同时也是周边地块开发前提和必要条件。随着经济建设快速发展,作为经济建设发展基础设施,在道路建设上,虽然近年来取得较大发展,但同地区国民经济发展状况相比,仍远不能适应其发展需求。今后几年中,南京市经济仍将持续高速发展,区域性交通需求以及与市中心交通联系需求也必将随经济发展而大大增强。因此,进步建设和改善交通基础设施,实施西路东延对区地区建设与发展和国民经济持续高速增长是十分必要。二道路东侧为在建西善桥经济适用房项目地块,随着周边其他道路相继建设,路网系统进步完善,可满足区域日益增长交通量需求。西路和管道路相继建设,解决了西善桥经济适用房项目地块内居民出行问题。但是,西善桥经济适用房项目地块东侧地块内居民出行问题仍然没有解决......”。
5、“.....随着西路东延实施,该地块内居民可以通过西路东延出行,解决了该地块居民出行问题。随着周边地块逐步开发,道路建设不断推进,路网系统将逐步完善。三区域内地块开发,企业入住住宅建设等使得区域内交通流量激增。西路东延以及周边其他道路相继建设,路网系统进步完善,可满足区域日益增长交通量需求。随着国民经济发展,人民生活水平日益提高,西路东延周边生活区内私家车等交通工具数量将迅速增长,交通量不断加大。交通量加大将给道路交通带来巨大压力,为方便居民出行,工厂企业生产物资运输便捷,路网完善是必要,因此西路东延建设将进步完善道路路网,满足交通量需求。道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站第三章建设规模及标准第节设计原则在区近期建设规划思想指导下,以区近期建设规划为依据,并以道路沿线地块规划与发展相协调,使工程既要满足南京市总体大交通需求,更要为地区开发发展创造有利条件......”。
6、“.....并做到功能上适用技术上可行经济上合理,以取得最佳投资效果。工程方案要有超前意识,要与周边地区形成倒反差,要方便人民生活,但又要节约投资,降低建设费用。坚持科学态度,积极采用新工艺新技术新材料,以使工程建设尽可能多地反映技术上先进性。注意道路景观,使道路布局绿化与沿线建筑和谐美观。工程方案应尽可能满足快速施工要求,并在施工期间尽可能减少对交通影响。第二节采用规范及标准采用规范城市道路设计规范城市道路和建筑物无障碍设计规范公路路基设计规范公路沥青路面设计规范道路交通标志标线城市道路照明设计标准城市工程管线综合规划规范城市排水工程规划规范室外排水设计规范城市工程管线综合规划规范道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站给水排水制图标准二技术标准根据区近期建设规划,西路东延规划等级为城市次干道。设计车速。设计荷载车行道宽度机动车道,交叉口进口车道最小宽度,路缘带......”。
7、“.....排水暴雨重段为条线式,长度为,线宽为,间距。标线材料板采用氯化橡胶型标线漆。要求能防滑,又要耐磨,清晰可见,而且便于施工。四交通信号设施对道路上些主要交叉口安装信号设施。全线信号设施包括信号机信号灯信号灯杆及基础窨井通讯管道电缆等。信号灯选用型车行灯人行灯或左转箭头灯。信号灯杆选用无缝钢管。弯杆直杆两种灯杆基础采用钢筋混凝土预制件。窨井采用铸铁井或两种。通讯管道两根镀锌管,规格英寸或英寸。检测器选用馈线双芯屏敞扩套线,线圈采用腊克线。信号灯电缆采用回芯电缆线,通信电缆采用全塑电缆,规格为对或对。道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站第九章投资估算及资金筹措编制依据设计有关图纸及技术资料......”。
8、“.....道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站第十章环境保护大气环境质量标准大气环境质量标准,根据中有关内容列于下表......”。
9、“.....汽车尾气排放污染因子,对沿线职工动植物将有影响。而且影响程度与排放浓度有关。随着交通量逐年增加,污染程度加剧。今后应予以监测。施工期及通车运营后,请有关部门采取如下控制措施道路桥梁施工时,应严格执行施工操作规程,使整个工程排尘量控制在最低水平。施工机械应有消声减振措施,人口集中地段施工时应限制作用时间,烟气应达标排放。施工期道路沥青及混合料加工等,应尽量远离居民区,并设在下风方向。在道路机非分隔带两侧边坡及平台人行道内植树及铺筑草坪,以减轻汽车噪声尾气对周围环境影响。道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站第十章经济评价本项目属于政府公益性项目,道路产生效益主要体现在社会效益上,且目前基础数据不足,故本报告不进行财务评价,仅进行定性国民经济评价......”。
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