供电电源拟由后方厂区变电所提供二回相互专用电缆线路，电源电压为，供电频率为。控制码头上设有紧急切断阀，紧急情况可快速关闭阀门在码头工艺管道上设置压力温度就地显示仪表。④给排水消防本码头采用固定式消防给水系统和固定式消防泡沫系统，消防给水系统包括消防冷却水系统和消防水幕系统。码头平台上设置座高架消防炮塔，每座炮塔设有台固定式电动遥控水炮下层和台固定式电动遥控泡沫炮上层，在炮塔设有水幕。通信在码头值班间控制房等处布置自动电话分机码头区内生产调度人员之间及消防人员之间通信联系采用无线对讲机。同时，在码头区设置工业电视监视系统。暖通动力为了满足液体化工码头作业需要，在码头设置氮气和仪表风系统。主要技术经济指标本工程主要技术经济指标见表。表主要技术经济指标表序号指标名称单位第方案第二方案吞吐量万吨年设计通过能力万吨年泊位数个泊位长度引桥长度建筑面积设备装机总容量日最大生活生产总用水量次消防用水量施工工期月码头定员人工程总投资万元财务经济效益指标税后财务净现值万元财务内部收益率投资回收期年存在主要问题与建议考虑到本拟建码头为石门澳产业园规划中部分，在本码头进行建设时，充分考虑产业园整体规划布局要求和邻近拟建建筑物构筑物在建设中及运营后对本项目影响。石门澳产业园陆域形成及疏浚工程完工前，需对现有航道通过能力做详细勘察，以确保运输船只安全。第章自然条件工程地理位置拟建码头位于莆田市秀屿区石门澳产业园港口作业区。气象气温湄洲湾地区多年平均气温在之间，极端最高温度在之间，秀屿气象站气温特征值详见下表。表气温统计值表项目秀屿气象站统计值时间多年平均气温累年极端最高气温累年极端最低气温累年最高月平均气温月累年最低月平均气温月降水根据秀屿气象站资料统计，湄洲湾地区多年平均降水量为，累年最大降水量在之间，全年降水主要集中在春夏季月份，平均降水量为以月份最大，整个雨季约占全年平均降水量以上，月至翌年月雨水较少，为旱季，仅占全年平均降水量。暴雨主要出现在月，特别是台风季节月有时出现大暴雨和特大暴雨。年月日大暴雨，莆田东部降雨量达以上，降水特征值详见下表。表降水特征值表项目秀屿气象站统计值时间多年平均降水量累年最大降水量累年月最大降水量累年日最大降水量风况风况湄洲湾地区多年平均风速为，秀屿气象站全年常风为向，其频率为气象站强风向在向范围内，秀屿站测得最大风速为，风向为向本地区风向季节变化为夏季月以西南风为主其它月份则以或向为主，出现频率达。大风天数根据秀屿气象站年年短期测风资料二分钟平均风速统计结果，秀屿站级风平均天数为级风天数为。热带气旋与寒潮热带气旋湄洲湾地处我国东南沿海，常年受热带气旋影响。影响本区台风路径有条经巴士海峡袭击闽南粤东，或南海台风向东北方移动影响本区穿过台湾省正面袭击本省，这种台风机率最大，影响也较大掠过台湾北部，登陆福建省或浙南。据年热带气旋资料统计，对莆田市有影响台风共出现次，平均每年次。其中正面袭击莆田地区共有次,平均每年次。台风影响过程时间般为天。莆田地区台风造成最大暴雨过程降水量达。号台风正面袭击莆田市，沿海及内陆普降特大暴雨，最大风力级年月艾利号台风先后次在福建沿海登陆，本海区风力达到至级，为近期登陆福建最强台风。寒潮每年月至翌年月受寒潮影响，年月年月莆田寒潮次数为次。由寒潮引发大风其风向较为稳定,风向大多在向范围内，其最大风力般小于级，即寒潮大风强度要弱于台风，寒潮期间，可能出现冰雹。雷暴由崇武气象站年气象资料统计，本地区多年平均雷暴日数为，最多为，最少为。雾本海区每年月份为多雾月，各月平均雾日数在天，月份雾日相对较少。根据崇武气象站年统计资料，雾统计日数如下多年平均雾日数。累年最多雾日数。累年最少雾日数。累年最长雾次延时。水文潮汐和水位潮汐性质湄洲湾海域属强潮海区，湄洲湾海区潮汐以半日分潮占绝对优势，其潮汐型态系数约为，远小于，因此拟建工程海域潮汐性质属于正规半日潮。当外海潮波进入湄洲湾海区时，湄洲湾内外潮时几乎致，各地潮位基本上同涨同落，高低潮出现时间基本在同时刻，高潮位由口外向口内逐渐增加，最大值出现在湾顶秀屿站附近，平均高潮位湾顶比湾口高，低潮位由口外向口内逐渐降低，平均低潮位湾顶比湾口低湄洲湾潮差大，平均潮差以上，最大潮差以上，潮差由口外向口内逐渐增大。湾顶附近与口外相比，最大潮差增加，最小潮差增加，平均潮差增加左右。湄洲湾地区潮位和潮差具有上述规律是由当地潮波性质和地形条件所决定。潮汐特征值根据秀屿潮位观测站和崇武海洋观测站多年潮位资料统计分析，工程点附近海区平均潮位年际变化甚微，月际变化却相当明显。月平均潮位差月最高，月最低。该站上半年月月平均海面低于年平均海面，而下半年月平均海面则高于年平均海面。潮位特征值详见表表潮汐特征值理论最低潮面项目崇武站秀屿站多年最高潮位多年最低潮位平均高潮位平均低潮位平均潮位最大潮差最小潮差平均潮差平均涨潮历时时分时分年连续天平均落潮历时时分时分年连续天设计水位根据崇武海洋站长期潮位资料及秀屿临时站年潮位观测资料并考虑潮位在湾内沿程变化规律，推算得工程点设计水位如下极端高水位年遇高潮位设计高水位高潮累积频率水位设计低水位低潮累积频率水位极端低水位年遇低潮位增减水湄洲湾港沿岸是受台风暴潮威胁较严重海岸，台风增水影响明显根据崇武水文站年台风暴潮资料统计本海区出现台风增水次，减水次台风暴潮增减水幅度在之间，崇武海洋观测站台风最大增水为发生在台风期间近年来，福建省沿海风暴潮灾害呈频繁趋势，部分岸段高潮位常有超当地警戒水位情况出现，灾害性风暴潮发生多与台风过境时与天文大潮相遇有关，因此，应十分重视台风暴潮对港口及海岸工程影响。潮流与泥沙潮流湄洲湾为强潮海区，湾内潮流动力较强，流向较稳定。涨潮流方向般为由湾外向湾内，落潮流方向般由湾内向湾外。涨急时刻，潮流致由湾外向湾内流动，潮流自湾外进入东吴峰尾断面并经过秀屿后，分二股股流向秀屿东北边海湾，另股经秀屿港水道后扩散流向西北方向湾顶。落急时潮流致由湾内流向湾外,即流向与涨急时相反,但流路基本相似。根据工程点附近实测潮流资料准调和分析结果，本海区全日分潮与半日分潮比值，各站各层潮流类型判别系数在之间，因此观测海区潮流性质为规则半日潮流。进入湄洲湾潮波受地形控制，呈往复流态，涨落急潮流出现在中潮位附近，转流出现在高低潮位附近，其潮波性质为驻波。泥沙湄洲湾是少沙清水海湾。根据中国港湾志中湄洲湾水沙条件分析表明，湄洲湾内实测最大含沙量在之间。在冬季，口门附近落潮平均含沙量高于涨潮含沙量，而湾顶段涨潮平均含沙量要高于落潮含沙量。在夏季，口门附近涨潮平均含沙量高于落潮含沙量，而湾顶涨潮含沙量则低于落潮含沙量。石门澳湾区周边无大河溪注入，陆域来沙量小，海域和沿岸泥沙活动不大，石门澳海床处于微弱淤积稳定状态。根据国家海洋局第三海洋研究所年月水文泥沙调查报告，大小潮期实测含沙量分析成果如下大潮含沙量大于小潮，含沙量实测最高值出现在大潮站层，含沙量最低值出现在小潮站层。大潮观测期间工程海区表底层平均含沙量值介于之间，小潮期间平均含沙量值介于之间。岸滩和海床稳定性分析根据国家海洋局第三海洋研究所完成莆田市石门澳海洋开发规划区报告，石门澳海区岸滩稳定性研究结论如下石门澳海区位于湄洲湾顶东北部，为隐蔽性和稳定性较好次级海湾，海底地貌单元以潮滩和水下浅滩为主，水下地形较平缓，湾澳内冲刷槽不发育，海底地形较单。石门澳海域品应妥善处理，定期检测维修添置。防毒面具或口罩应放置在清洁卫生，便于取放地点，以备急用。在装卸作业区放置洗涤器洗眼器，以便及时清洗和处理意外事故对从事有毒有害作业人员应进行定期体检，旦发现职业病危害，早诊断，早治疗，保证作业人员健康。防噪声码头作业没有持续长时间噪声污染，有短暂噪声时可以使用耳塞或耳罩。防暑防寒冬季寒冷夏季酷暑，应适当降低工作人员室外作业时间，并配备适当防寒服以及必要降温品。码头区劳动安全卫生机构设置人员编制及生活福利设施均依托于后方罐区。国投湄洲湾石门澳产业园釜山石化万吨级石油化工码头可行性研究报告第章节能工程概况本工程为新建项目，建设规模为新建吨级液体石油化工泊位个，并且可同时兼靠个万吨级液体石油化工品船，码头水工结构按万吨设计。年吞吐量万吨。同步建设其他配套设施。工程主要能耗种类为电水。供电电源和水源均由设计分界线处接引。消防所需能耗为不确定能耗，其能耗不计入工程总能耗。工程能耗量工程能耗系统概况见表，能耗种类及数量见表。表工程能耗系统概况表序号单项名称设计方案能耗系统能耗工序能耗设备或能耗种类石化产品装卸装卸系统作业全过程输油臂港区照明照明系统非白昼作业照明灯具港区暖通暖通系统港区暖通空调港区环保环保系统污水处理潜污泵港区给水供水系统生产生活用水自来水能耗分析本工程能耗为装卸作业所需生产和辅助生产设施所需之能耗。工艺扫线年耗能标准煤年，占总耗，港区照明暖通环保年耗电，占总耗。港区生产生活用水，年耗水，占工程总能耗。国投湄洲湾石门澳产业园釜山石化万吨级石油化工码头可行性研究报告分析认为氮气扫线占工程能耗总量得比例较大，是本工程主要能耗，如何减少扫线次数是本工程节能关键其次是电能耗量，如何降低电能耗量也属于本工程节能项目。节能技术和措施扫线合理调度和使用工艺管线，避免不必要扫线。合理控制扫线时间，合理控制扫线损耗。供电照明合理调度船舶到港时间，充分利用自然光源，降低照明电耗。变压器采用节能型产品。气体放电灯具均自带电容补偿器。装卸机械合理调度和使用装卸机械，避免无负荷运行。加强装卸机械维修保养，使其保持良好工作状态。供水加强用水管理，增强节水意识。各供水管线采取有效措施，避免渗漏水。各用水场所需安装水表进行。空调设有空调场所，门窗采用严格密封措施，避免冷热气体频繁对流。空调系统启停与通信设备联锁。国投湄洲湾石门澳产业园釜山石化万吨级石油化工码头可行性研究报告第章施工条件方法和进度工程概况本工程位于石门澳产业园临港产业区，工程主要建设项目包括水工建筑物装卸工艺设备安装生产及生产辅助建筑物等水工建筑物主要包括靠船装卸平台和固定引桥。管线安装包括工艺管线供电给排水消防控制等建设安装。设备安装包括装卸设备消防设备电气及通讯设备等安装。生产和辅助生产建筑物工具房及控制室。施工条件自然条件详见第章。施工外部条件该地区砂石料十分丰富质地良好，施工所需水电信均依托后方厂区。工程区场地较为平整，其后方道路可作为施工便道，水陆交通十分方便，完全具备施工条件。施工力量分析本工程中码头结构为常规高桩梁板式墩式结构。该项目主要施工项目有水工建筑物工具房工艺设备及水电信配套设施安装等。主要施工项目施工方法推荐方案码头结构施工方法如下桩基国投湄洲湾石门澳产业园釜山石化万吨级石油化工码头可行性研究报告钢管桩在预制厂预制，用船运至施工现场，水上采用打桩船锤击沉桩。沉桩后应及时进行夹桩处理。陆上钻孔灌注桩采用常规方法施工。墩台码头平台墩台及引桥横梁