业已经成为我国国民经济支柱产业之，在国民经济和社会发展中发挥着重要作用。为应对国际金融危机影响，落实党中央国务院保增长扩内需调结构总体要求，稳定汽车消费，加快结构调整，增强自主创新能力，推动产业升级，促进我国汽车产业持续健康稳定发展，国家发改委特制定了汽车产业调整和振兴规划，该规划提出了揽子实施新能源汽车发展战略，包括推动纯电动汽车充电式混合动力汽车及其关键零部件产业化掌握新能源汽车专用发动机和动力模块电机电池及管理系统等优化设计技术规模生产工艺和成本控制技术建立动力模块生产体系，形成亿安时车用高性能单体动力电池生产能力发展普通型混合动力汽车和新燃料汽车专用部件启动国家节能和新能源汽车示范工程，由中央财政安排资金给予补贴支持大中城市示范推广混合动力汽车纯电动汽车燃料电池汽车等节能和新能源汽车县级以上城市人民政府要制订规划，优先在城市公交出租公务环卫邮政机场等领域推广使用新能源汽车建立电动汽车快速充电网络，加快停车场等公共场所公用充电设施建设等措施。合肥市委市政府制定并下发了关于优先加快工业发展行动纲要，规划到年，合肥工业增加值确保亿元，力争亿元，年均递增以上，工业总产值确保亿元，力争亿元累计工业投入确保亿元，力争亿元，工业投入占全社会固定资产投资以上。根据合肥优先加快工业发展行动纲要，汽车装备制造家用电器化工新材料电子信息及软件生物医药食品及农副产品加工等八大产业，将成为合肥工业发展中领跑者。汽车工业排在首位，汽车工业发展对合肥市工业发展起着举足轻重作用。十五期间，我国国民经济持续增长，人民生活水平不断提高，在未来年里，我国公路客车需求仍将保持定速度增长，预计年产量增速为左右，公路交通市场需求量较大依然是大中型中高档客车，因此新能源客车产品有着广阔市场前景。我国油品供应十分紧张，对外依存度已超过。为了促进汽车行业节能减排，工业信息化部作为行业主管部门，会同有关部门建立了道路车辆生产企业及产品准入制度，对车辆安全环保节能等项指标进行严格管理，制定了新型商用车和其他商用车油耗强制性国家标准，发布了两批商用车燃料油消耗量公告，不符合标准家企业个车型将停止生产。绿色奥运为新能源车提供了个特别好展示舞台，我国自主研发混合动力燃料电池电动车等近辆新能源车为奥运交通提供服务，其中福田新能源客车成为赛时引导车，已成为北京奥运会上道美丽风景线。项目建设必要性符合汽车产业发展政策国家发改委产业结构调整指导目录年本第类鼓励类第十三项汽车中第条压缩天然气氢燃料合成燃料液化石油气醇醚类燃料汽车和混合动力汽车电动汽车燃料电池汽车等新能源汽车整车及关键零部件开发及制造。国务院办公厅汽车产业调整和振兴规划第三条产业调整和振兴主要任务中第三项支持企业自主创新和第五项实施新能源汽车战略，以企业为主体，加强产品开发能力建设，推动技术创新和纯电动汽车充电式混合动力汽车及其关键零部件产业化。我国十五规划纲要提出，要鼓励开发使用节能环保和新型燃料汽车，为此制定了新能源车生产准入管理规则，为新能源汽车推广开辟了绿色通道。本项目产品为纯电动客车，符合我国汽车工业产业政策。研发生产新能源客车是节能环保需要近几年燃油价格上涨汽车市场有定影响，随着国家节能减排政策逐步落实，新能源汽车将是未来汽车市场新增长点，汽车饱有量迅猛增长，与石油能源供给紧张矛盾日益突出。方面，我国是石油资源短缺国家之，人均占有量较低，而随着我国经济快速发展，对石油需求量增长较快，年达到亿吨，目前石油对外依存度已经超过了。预计到年汽车保有量达到亿亿辆，国家年至少需要亿吨原油另外个方面就是环境保护，随着机动车总量飞速增长，日益严重汽车尾气排放，机动车成为排放氧化碳污染源，国家环保部门加速在全国推行国Ⅲ国Ⅳ排放标准，国家有关部门相继颁布了新能源政策，发展节能汽车和新能源汽车战略，应对能源短缺和环境保护带来挑战，已迫在眉睫。纯电动城市客车使用与传统柴油汽车相比能耗和维修等费用大大降低，提高了公交公司运营效益。以纯电动为例米以上纯电动大客车每公里耗电在度之间，与同级别燃油客车相比具有节能以上效果如按低谷用电政策节能效果可达以上，节能替代石油非常显著。企业发展需要安徽安凯车辆制造有限公司是国内大型客车生产企业，公司位于合肥经济技术开发区，公司占地面积亩，已建有各类生产厂房和公用配套设施万平方米，具有年产台客车生产能力。该公司经过多年研发，现生产米星凯龙纯电动客车已经获得国家批准并列入节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录，产品性能优越，市场前景良好，该公司已拥有米以上纯电动客车生产技术，并研发了具有自主知识产权整车控制系统，具有纯电动客车生产技术和人才明显优势。近年来，在高油价和高污染双重夹击之下，中国车企也都认识到这点，纷纷上马新能源汽车，市场重心由以前豪华型客车向中档适用经济型客车发展，环保节能经济实用新能源客车市场潜力逐渐发挥出生命力，市场占有率不断提高。为了抓住市场发展有利时机，企业必须加大新能源客车研发步伐，尽快实现产业化生产，提升产能，使企业在市场竞争中获得更大发展。项目优势技术优势该公司经过多年研发，现生产米星凯龙纯电动客车已经获得国家批准并列入节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录，产品性能优越，市场前景良好，该公司已拥有米以上纯电动客车生产技术，并研发了具有自主知识产权整车控制系统，具有纯电动客车生产技术和人才明显优势。产品优势以公司生产内燃机客车为原型，采用全承载车身结构，提高了客车行驶时安全性和平稳性，其安全性为普通车身倍。采用国际先进车身制造工艺技术和先进工装设备，运用十年不生锈防腐技术，充分保证了整车强度和刚度。平台优势整车平台优势整车采用方基调造型，采用级踏步，前二后四空气悬挂带升降装置行星齿轮箱电动空调等装置，优化底盘配置，使之性能优越，车内设施人性化，给乘客以舒适乘车环境。在设计时，充分考虑电动城市客车节能技术指标和整车成本控制，使之达到环保指标零排放要求，真正实现了零排放零污染高效率低噪音低耗能等，符合当今节能减排低碳社会发展趋势，代表了当今新能源客车发展技术和趋势。动力系统平台优势利用国家混合动力和电动系统技术平台进行设计，通过计算机仿真分析，根据相应测试规范和标准对整车与动力驱动系统进行系统匹配与标定，在满足整车动力性指标不低于传统客车情况下，通过对各个部件协调控制实现提高燃油经济性和降低排放目标。为满足整车动力性能要求，驱动电机及其控制系统既要满足动力性需要，考虑到整车在正常运行中经济性能，选择适中电机额定功率，同时整车控制系统将自动识别车辆运行状态。整车能量分配匹配标定整车能量分配协调管理动力电池电机和辅助系统能量流动，关键是合理保护动力电池和系统工作在稳定节能工况下。系统匹配标定系统包括了发动机和发电机，保证两者工作在稳定性经济性上最优点。电动汽车动力电池组运用技术研究开发平台动力电池组充放电能量管理控制系统散热系统均衡安全充电管理系统产品应用和研究，动力电池组系统管理产品安全性可靠性考核。基于总线智能化多能源分配与管理系统研究与开发利用总线对整车进行分层集中数字化控制信息显示故障识别与诊断。第四章承办企业概况安徽安凯车辆制造有限公司是国内大型客车生产企业，注册资本万元，成立于年。该公司是家专门生产星凯龙品牌大型客车生产企业，公司总投资亿人民币。于年在合肥国家级经济技术开发区建成占地亩现代化厂房万平方米，年生产能力达台客车生产基地，公司员工多人。公司于年次性通过质量体系认证年上半案建设投资增加建设投资减少产品销售收入增加产品销售收入减少经营成本增加经营成本减少收入增加成本增加投产期推迟年从上表可见，在三个变动因素中，销售收入变动最为敏感，经营成本变动敏感度次之，而建设投资变动影响最小。财务评价主要数据及指标项目主要分析数据及指标见下表，主要分析指标达到或符合行业标准，项目具有良好盈利能力和清偿能力，并具有财务生存能力和良好抗风险能力。安徽安凯车辆制造有限公司年产辆纯电动客车产业化项目可行性研究报告表财务评价主要数据及指标序号项目单位数据和指标备注主要数据项目总投资万元其中固定资产投资万元铺底流动资金万元固定资产长期借款万元铺底流动资金借款万元项目资本金万元销售收入万元达产年增值税及附加万元达产年新增利润总额万元达产年所得税万元达产年税后净利润万元达产年评价指标投资收益率投资利税率项目资本金净利润率项目投资财务内部收益率税后项目资本金财务内部收益率税后项目投资财务净现值万元税后项目投资回收期年税后含建设期借款偿还期年利息备付率计算期综合偿债备付率计算期综合盈亏平衡点安徽安凯车辆制造有限公司年产辆纯电动客车产业化项目可行性研究报告第十六章结论结论安徽安凯车辆制造有限公司年产辆新能源客车研发及产业化项目，符合国家发改委产业结构调整指导目录年本第类鼓励类第十三项汽车中第条压缩天然气氢燃料合成燃料液化石油气醇醚类燃料汽车和混合动力汽车电动汽车燃料电池汽车等新能源汽车整车及关键零部件开发及制造产业政策。本项目符合国务院办公厅汽车产业调整和振兴规划第三条产业调整和振兴主要任务中第三项支持企业自主创新和第五项实施新能源汽车战略，推动纯电动汽车充电式混合动力汽车及其关键零部件产业化产业政策，本项目建设是非常必要。随着世界能源危机和环保问题日益突出，发展节能汽车和新能源汽车，应对能源短缺和环境保护带来挑战，已迫在眉睫。该项目实施对加快我国新能源汽车工业发展，构建和谐社会节能环保和公司可持续发展具有重要意义。该项目建设是非常必要。该项目选定产品技术起点高，具有较高附加值和技术含量，有广阔销售市场，产品与工艺都与工厂现实状况有继承性，设计中选用工艺方案及设备具有合理性经济性与先进性，物流基本合理，可保证生产纲领实现。安徽安凯车辆制造有限公司年产辆纯电动客车产业化项目可行性研究报告财务评价表明本项目达到正常年份可实现销售收入万元，增值税及附加万元，利润总额为万元，所得税万元，项目财务内部收益率为，投资收益率，投资利税率，投资回收期年含建设期，借款偿还期年，盈亏平衡点为，整个项目效益可观，技术经济指标良好。综上所述，本项目建设是可行。安徽安凯车辆制造有限公司年产辆纯电动客车产业化项目可行性研究报告固定资产折旧费估算表表单位万元序号项目折旧起始年折旧年限原值折旧率第年第二年第三年第四年第五年第六年第七年第八年第九年第十年第十年固定资产合计原值折旧费净值房屋及建筑物原值折旧费净值设备原值折旧费净值安徽安凯车辆制造有限公司年产辆纯电动客车产业化项目可行性研究报告无形及其它资产费用摊销表表单位万元序号项目摊销起始年摊销年限原值第年第二年第三年第四年第五年第六年第七年第八年第九年第十年第十年无形资产小计土地使用权摊销净值专有技术和专利权摊销净值其他无形资产摊销净值其他资产摊销净值无形及其他资产合计摊销净值安徽