废旧轮胎资源再生综合利用产品化环保项目可行性投资论证建议报告word文档（定稿）

胶粉代替部分生胶制作橡胶制品废胶粉可单独或与再生胶并用以代替部分生胶制作胶管胶鞋胶带和轮胎等制品。

沥青改性剂用废胶粉改性沥青铺设路面比普通沥青路面更耐用，产生裂纹少，耐候性更好，遇严寒天气也不易结冰。

据介绍，用废胶粉改性沥青铺设条双向高等级公路，每公里路面可消耗万条废旧轮胎制成废胶粉。

到世纪末，美国铺设废胶粉改性沥青路面已超过万公里。

此外日本俄罗斯加拿大瑞典韩国芬兰等亦成功地将废胶粉改性沥青用于修建高速或高等级公路。

自年以来，我国江西四川辽宁等地也都尝试着铺设废胶粉沥青路面，经多年实践考察，效果良好。

目前，新疆宁夏云南河南等地在筑路中也先后使用废胶粉。

近年来，中国每年修建公路需消耗多达万吨沥青，公路维护保养所消耗沥青还不包括在内。

若在沥青中掺入废胶粉，则每年可消耗废胶粉万吨。

其结果必然是既不用进口昂贵改性沥青，又疏通了废胶粉消费渠道，使中国国内自有资源得到了充分利用，扶持了废胶粉生产企业发展，促进了废旧轮胎回收利用。

向沥青中引入利用废旧轮胎粉碎后制作聚合物改性剂使沥青更稠，提高其流动温度，并降低其脆性温度，在美国及欧洲，多采用加入沥青苯乙烯类热塑料，但这种材料相当贵，且需采用价格在万美元混合设备。

而采用高温剪切橡胶粒子可大大改善沥青基本性，能可降低脆性温度，增强流动温度达，降低穿透性，而且该种粒子价格仅为美国欧洲上述应用材料倍，只需采用普通混合设备，也不需昂贵混合剂。

综合实验改性样品及公路铺路层检测以及室外高速公路沥青铺设层性能实验可以得出以下结果加入新型改性剂后使沥青层更为均匀性，机械性能指标稳定证实了这点，指标增加了与对比样品相比显微观察，引入新型改性剂后在沥青中生成有利结构显着增加了闭孔百分比，由此增加了沥青耐水性，水透过系数减少了倍。

改性后沥青具有高弹性，由此提高了道路铺设层对无数次轮胎驶过时产生粘性稳定性。

例如，与西欧采用高速公路沥青铺路材料样品相比深度为，但采用新型改性剂后，比值总共为。

在温度高时，改性沥青强度与对比样品相比，强度变化降低倍。

与上述性能相关联是使用期限，改性沥青铺路材料增加了倍。

由此表明，以橡胶粒子为基础改性剂可以成功地在道路建设中用于接缝处粘接，用于路面局部维修方面。

避免路面产生软化流淌和严寒龟裂及降低噪音等良好效果，而不加硫化胶粉改性般沥青路面，夏天高温易软化流淌，冬季严寒易龟裂。

橡胶粉技术标准为内容具体要求试验方法扯断强度≧扯断伸长率≧丙酮抽出物灰份水份密度含铁量防水卷材应用有橡胶粒子配制成防水建材添加剂，由它制成新型屋顶材料可降低脆性温度增强流动温度降低穿透性。

该种屋顶材料是种新型防水屋顶材料，以宽韧性带形式生产，有多层组成，中间层为细玻璃纤维制成玻纤布。

这层决定了材料强度性能。

在其两面涂上厚度为改性沥青，在外上下贴上厚度为聚乙烯薄膜。

这些薄膜可以阻止屋项防水材料成卷包装时互相粘住，以便运输。

这种材料卷长度约为米。

当采用这种材料覆盖房屋及生产车间平顶及余顶铺设，对使用喷灯加热沥青，此时聚乙烯薄膜熔化掉，沥青改性层粘在屋顶表面，并可使沥青层相互粘接。

通常，在屋顶上铺涂层，这样屋顶覆盖层总厚度为，最上层有时并非聚乙烯膜层，而是花岗石料子层，这样可以保护光对屋顶材料影响。

另外，也可由大企业进行生产，可广泛应用与各城市不同层次住房屋顶防水。

水乳型防水涂料在定温度下将废胶粉沥青高效乳化剂进行搅拌乳化，可以制成水乳型防水涂料。

它可用作地下建筑屋面防水涂层和管道等防腐蚀涂料。

这种涂料可用机械喷涂工艺进行施工，这样施工不仅效率高，而且涂层均并增强了涂层与基面粘结强度。

这种用废胶粉改性沥青涂料属于水乳涂料，安全可靠成本低在高温下变形很小，在低温时仍有定柔性。

废胶粉与树脂并用般来说，废胶粉可填充于所有热塑性树脂，但较有实际意义当推树脂等。

用废胶粉掺用热塑性树脂，多可用模压层压，压延和注塑成型加工成制品。

废胶粉和树脂掺用可以采用简单共混法和动态脱硫法。

动态脱硫法与简单共混法相比，其配方中含有硫化剂，可在保证物料混匀基础上，使废胶粉之间，废胶粉与增容剂或废胶粉与树脂之间产生交联反应。

由于废胶粉本身己是交联结构，且粒径较大，在共混过程中，即使废胶粉与树脂质量比是，废胶粉也很容易成为分散相，并且分散较均匀，工艺控制较容易，对加工设备要求也低。

聚烯烃废胶粉塑性弹性体可用于生产密封条屋顶及地面铺设材料栅栏柱枕木垫防滑垫鞋底挡泥板车轮洒水桶盖等制品。

在鞋底中添加硫化胶粉，可以改善鞋底曲挠性。

试验证明，不加硫化胶粉鞋底经万次曲挠就会断裂，而加了硫化胶粉鞋底经万次曲挠也不会断裂。

制造再生胶在现阶段，我国橡胶粉主要用途还是制造再生胶，而再生胶仍是我国废橡胶利用主要途径，占全国废橡胶利用总量。

年，我国再生胶产量己达万吨，出口量达到万吨。

橡胶粉与废塑料共混镶嵌共聚，生产新型橡塑材料，如高速铁路用橡塑轨枕高速公路护栏等。

用废胶粉制成枕木，由于减少了摩擦力，不仅大大降低了火车噪音，还有利于火车提速，同时也延长了枕木使用寿命。

更重要是节省了木材，有力地保护了世界林业资源。

第四章生产线工艺流程相关设备配置表生产线工艺流程设备选型与配臵废旧轮胎常温法制取精细胶粉生产线包括大中细型碎粒机立式同轴精细粉研磨机高精度无级调节气流分选机等等设备。

废旧轮胎常温制取精细胶粉工艺及成套生产线性能有整胎进料全自动无三废尘水味污染钢丝纤维自动分离目无级自动气流分选胶粉纯度高，纤维含量小于功率可自由配臵，全套或单机可量身订做等等。

采用工艺设备产品结构严谨生产线运行流畅，能够将废旧轮胎内所含三大原料橡胶钢丝尼龙纤维彻底分离，生产出目橡胶粉，无二次三废污染无尘无味无废水综合耗能低效率高彻底解决废旧轮胎污染环境问题，同时为紧缺橡胶资源开辟了循环再用新途径，其核心技术处于国际领先水平。

工艺流程以废轮胎常温制取精细胶粉新工艺及成套生产线为例先将轮胎裁切成两段或更多，然后将裁断后轮胎胎口钢丝通过液压装臵勾拉出来，再进入破碎机中碎机细碎机，粉碎成目颗粒，经分选钢丝和纤维后，由输送机送入橡胶磨研磨机，通过研磨落入振动筛，经筛选后部分半成品继续进行循环加工，即可得到成品胶粉。

具体工艺流程如下设备工作原理轮胎裁断机将轮胎裁切成两段或更多轮胎拉丝机将裁断后轮胎胎口钢丝通过液压装臵勾拉出来。

轮胎破碎机轮胎破碎机是将已割下轮胎胎口钢丝或裁断后整条轮胎破碎至毫米以下橡胶块专用设备。

橡胶中碎机橡胶中碎机是将经轮胎破碎机破碎后橡胶块破碎至更小橡胶胶块。

磁选机从橡胶中碎机下料口出来产品有橡胶颗粒钢丝，纤维帘布，此设备主要彻底去除钢丝。

橡胶细碎机此设备将橡胶中碎机加工出来胶粒粉碎成橡胶颗粒。

橡胶研磨机此设备是将橡胶细碎机出产橡胶颗粒研磨成目目橡胶粉专用橡胶研磨设备。

气流分选机制造空气涡流，将橡胶粒与纤维分离，根据需要将橡胶胶粉进行分级，分别分选出目目橡胶细粉胶粉定量装袋机能根据客户需要实现橡胶粉定量装袋。

二年处理吨废旧轮胎设备生产线机械配置表设备投资万元序号产品名称规格质量体积长宽高数量总功率钢圈裁断机台轮胎拉丝机台输送机条轮胎破碎机台输送机条输送机条橡胶中碎机台输送机条输送机条磁选机台橡胶细碎机台钢丝输送机条气流分选机台磁选机台储料箱个储料箱混料机台螺旋输送机台双盘橡胶研磨机台大抽风机台振动筛台气流分选机台自动计量装袋机台回转反吹布袋除尘器台小旋风收集器台大旋风收集器台冷却水塔台冷却水塔台关风机台关风机台小抽风机台管道泵台管道泵台空气压缩机台管道输送系统套件电脑控制系统套总功率第五章设备配件清单易损件投资万元，明细如下设备型号易损件设备名称序号名称单位数量单价寿命轮胎破碎机刀盘支承轮调心滚子轴承调心滚子轴承调心滚子轴承带座轴承单列向心球轴承单列向心球轴承单列向心球轴承单列向心短圆轴滚子轴承单列向心短圆轴滚子轴承橡胶中碎机固定刀筛网带座轴承三角皮带左旋转刀右旋转刀轴承输送带轴承橡胶细碎机固定刀筛网三角皮带左旋转刀右旋转刀轴承橡胶细碎机分料盘缓冲杯角接触球轴承三角皮带油封型密封圈外径设备名称设备型号易损件序号名称单位数量单价寿命双磨盘橡胶研磨机三角皮带旋转接头左旋旋转接头右旋型密封圈外径型密封圈外径型密封圈外径型密封圈外径油封角接触球轴承圆锥滚子轴承定磨盘动磨盘第六章技术及其特点选择常温法制取精细橡胶粉成套生产线四大优势先进技术理念常温法目前，国际上处理废旧轮胎主要工艺有常温粉碎法液氮低温粉碎法湿法或溶液法常规破碎法。

由于采用低温粉碎法得到吨目目前售价约元吨胶粉约消耗吨约元液氮，而湿法或溶液法常规破碎法在制造胶粉过程中成本高于胶粉售价或使用范围有定局限性，因此目前世界上最经济实用轮胎处理方法是常温粉碎法。

产品应用范围有局限性。

投资成本较高，设备投资约需万元人民币目吨约需耗电度。

产品品质最差环境污染严重生产线员工需更人，场地约平方。

性价比较低，加工吨目胶粉约需人民币元产品应用范围有局限性。

投资成本适中，设备投资约为万元人民币目吨约需耗电度。

产品品质较差，使用范围有定局限性，加工能力目以上为空白粉尘多，环境污染较重。

生产线员工需要人。

场地约平方。

第七章产品主要技术参数及工艺特点胶粉生产线主要技术性能及参数各种规格胶粒及目目胶粉约占废轮胎总量废钢丝及尼龙纤维约占总量胶粉质量胶粉纯度≧机组电动机总容量约千瓦生产车间厂房面积约平方米，设备最大高度米车间每班生产直接操作工人数名用水情况设备冷却水循环使用环保状况设齐全封闭，无空气污染，无污水排放，噪音在国家工业标准以内。

二设备先进性及特点设备先进性采用光电控制技术，优化产品工艺流程，对轮胎中所含有纤维实行带静电吸附，胶粉不带静电，从而彻底分离纤维对金属采用光控技术将钢丝与胶粒彻底分离利用激光测量控制及自动调校研磨机动定磨盘间隙，始终保持研磨机在额定负荷下生产出合格局产量胶粉采用先进液压系统设计来降低能耗运用最新研制成功热管新技术，先吸热汽化，再放热冷凝，既带走了生产过程中产生大量热量，消除烟气，又保证了胶粉产品质量和产量将整条生产线采用中央控制室全面电脑防控，各设备启动调节及停止通过中央控制室电脑控制。

生产系统加工没备和输送设备速度检测和调节控制，各设备旦出现异常情况报警输出自动调节采用具有国际先进水平透明微穿孔吸声隔声技术，实现降噪音处理，设备运行中噪音低于分贝采用先进液压马达机构代替部分电机机构，使设备运转平稳且能量消耗降低。

成套设备特点自动化程度高，操作简便，节约人力成本，全套设备只需名操作人员装机功率同行业最低，大大降低了电力消耗，增强橡胶粉产品竞争力，万吨级生产线总装机功率仅结构紧凑，布局合理，占地面积小，万吨级生产线仅占地平方整胎进料，钢丝纤维自动分离纤维含量小于，胶粉纯度高，业界领先中碎机及细碎机结构设计为同行业中所仅有，产量高，刀具使用寿命长，维护成本低双磨盘研磨机功率低，产能高，颗粒匀称常温破碎，产生颗