建宏物流业态转换干货市场项目可行性投资论证建议报告word文档（34页）

加快胜利路步行街大型商贸设施建设，完善时代广场和胜利广场等商业项目功能，提升步行街品位和功能。

加快中山路商业街商业业态结构调整，增强综合服务功能。

扩大市级商业中心商业体量，逐年对百货大楼丽华大厦洪客隆财富广场百盛百货天虹百货等商业项目进行业态调整，改善和提升购物环境，完善经营服务功能，拓展延伸新经营服务领域，增加休闲餐饮消费服务设施比重，满足顾客多方位消费需求，增强繁荣繁华气息，进步提升老城区市级商业中心凝聚力和辐射力。

鼓励设置高中档专业店品牌专卖店高中档餐饮店老字号网点文化休闲娱乐网点适度设置便利店生活服务网点生鲜超市限制设置大型综合超市百货店低档餐饮店集贸市场仓储商店歌舞娱乐网点桑拿洗浴按摩店在老城区市级商业中心建设经营面积平方米以上商业网点，须经市网点办论证，同时还须按公安交管部门要求同步建设停车场，并做好项目交通影响评估报告，以确保交通畅通安全。

新城区市级商业中心红谷滩中央商务区新城区市级商业中心位于红谷滩新区中心区，目标定位为南昌市中央商务区，是促进消费结构升级主要拉动力量，是城市繁荣窗口，是城市形象精华。

中央商务区建设应按照超前规划分步实施逐步完善工作思路，超前配置商业设施。

高起点高标准建设区域内联发大厦国际金融大厦等商贸服务设施。

加大商业项目招商和建设力度，逐步引进国际品牌专卖店，以及国内外著名品牌旗舰店，发展新专业特色街区和国内外著名品牌汇聚区，使红谷滩新区成为国际时尚精品品牌汇集区独具魅力文化娱乐集聚区。

通过对商贸服务业项目推进，逐步使红谷滩新区发展成为人气旺盛市场繁荣功能齐全现代化新都市。

根据商贸业发展内在要求和我市商贸业发展实际情况，红谷滩中央商务区建设应分两步进行，第步先按未来中央商务区构架进行设计和布局，并逐步进行建设第二步建设成为我市中央商务区。

每年建设至个大型综合性商业商务项目，尽快提升中央商务区功能。

鼓励设置大型购物中心大型综合超市高档百货店国际品牌专业店国际品牌专卖店休闲购物广场商业风情街五星级大酒店高中档餐饮店老字号网点生鲜超市文化休闲娱乐网点生活服务网点以及金融证券保险和信息等现代服务业网点适度设置仓储商店便利店集贸市场歌舞娱乐网点桑拿洗浴按摩店限制设置商品市场在中央商务区建设经营面积平方米以上商业网点，须经市网点办论证，同时还须按公安交管部门要求同步建设停车场，并做好项目交通影响评估报告，以确保交通畅通安全。

二区级商业中心区级商业中心是城市商贸业发展增长点，是中心城区商贸业科学布局重要环节及节点，对扩大城市商贸业框架，增强商贸业辐射力具有十分重要作用，是近几年我市商贸业重点建设内容之。

应加大区级商业中心发展力度，加快业态布局，使之符合区域内居民需要，并具备定集聚辐射功能。

应结合各个区域特点，以及商贸业发展基础条件，在满足居民日常生活需要基础上，分别突出购物餐饮文化娱乐休闲等功能，形成各自业态和层次特色，建设特色各异亮点突出区级商业中心。

依据南昌市年商业发展规划和未来我市商贸业发展要求，我市将建设至个区级商业中心，近几年建设个区级商业中心，分别为城东区级商业中心城南区级商业中心城西区级商业中心城北区级商业中心和高新区区级商业中心经开区区级商业中心。

城东区级商业中心是以上海路与北京东路交汇处恒茂国际都会商贸城和京东鹿鼎国际购物城为中心，向四周辐射形成商圈。

城南区级商业中心是以井冈山大道为轴线，以包家花园和青云谱花园区域为中心，向四周辐射形成商圈。

城西区级商业中心是以洪城大市场区域为核心，结合洪城大市场升级改造，提升辐射功能，向四周辐射形成商圈。

城北区级商业中心是以紫金城时尚生活中心为核心，以阳明东路和青山路为依托，形成向东南西个方向辐射商圈。

高新区区级商业中心是以紫阳大道以南和尤氨公路以西区域为核心，向四周辐射形成商圈。

经开区区级商业中心是以庐山南大道为轴线，以庐山南大道与枫林路交汇处和庐山南大道与双港路交汇处为中心，向四周辐射形成商圈。

根据我市商贸业发展情况和人口分布状况，城东城南城西城北区级商业中心范围大小应为平方公里左右，高新区经开区区级商业中心范围大小应为平方公里左右。

城东城南城西城北区级商业中心商业建筑面积应在万平方米左右，高新区经开区区级商业中心商业建筑面积应在万平方米左右。

鼓励设置大型综合超市百货店专业店专卖店生鲜超市便利店餐饮店商务连锁酒店老字号网点文化休闲娱乐网点以及金融证券保险和信息等现代服务业网点适度设置大型购物中心仓储商店集贸市场生活服务网点歌舞娱乐网点桑拿洗浴按摩店限制设置大型商品市场露天集贸市场在区级商业中心建设经营面积平方米以上商业网点，须经市网点办论证，同时还须按公安交管部门要求同步建设停车场，并做好项目交通影响评估报告，以确保交通畅通安全。

洪都大道商业景观街是条贯穿我市东部城区商业景观街，是近几年我市商业特色街打造重点方向。

未来几年应在洪都大道重要节点上开发建设大型商贸项目，加快推进金域名都隆鑫广场热心陶瓷市场综合改造白马大厦省广电等大型商业项目建设，同时引进批餐饮休闲娱乐项目。

近几年每年新建设至个大型商业项目，逐步将洪都大道打造成为规划布局适度超前景观街风光带和商业街，为城东板块市民提供较好休闲购物娱乐场所。

鼓励设置大型购物中心大型综合超市百货店专业店专卖店高中档餐饮店老字号网点高中档宾馆文化休闲娱乐网点歌舞娱乐网点桑拿洗浴按摩店以及金融证券保险和信息等现代服务业网点适度设置便利店商务连锁酒店生活服务网点限制设置仓储商店集贸市场商品市场„„物流基地根据我市物流出入口南北分布，城市两个核心城区跨江分布大格局，规划在昌北乐化组团白水湖区域和昌南向塘区域昌西南红角洲西端等处各建设个大型物流基地。

物流基地作为公共物流区重要组成部分和物流业发展重要载体，对物流业发展具有十分重要作用，是我市近几年物流业发展重点。

昌北物流基地占地约平方公里左右，为航空铁路公路水运多式联运，具有口岸功能国内国际货运枢纽型物流基地。

该基地应加快厦门海投物流中心项目保税物流中心项目和白水湖物流中心二期工程项目建设。

昌南物流基地占地约平方公里左右，为铁路公路国内国际货运枢纽型物流基地。

该基地应加快铁路物流项目和国际货运物流项目建设。

昌西南物流基地占地约平方公里左右，为铁路公路水路货运枢纽型物流基地。

该基地应加快华南城工业原料物流项目建设。

各相关县区开发区新区及有关部门应高水平高档次规划建设物流基地，科学合理地布局和组织，有效整合各种物流资源。

加快物流基地基础设施核心设施和配套设施建设，特别应提高物流基地信息化程度，按照现代物流业要求和标准，建成规模大功能强技术水平高物流基地。

充分发挥我市三个物流基地不同功能特点，实现三个物流基地优势互补，努力降低物流成本，提高经济运行效率，促进我市经济又好又快发展。

鼓励经营规模大辐射功能强信息化程度高具有全球定位跟踪系统信息交换系统支付结算系统计算机自动分拣装卸系统，物流技术和管理水平达到国际先进水平或国内领先水平第三方或第四方现代物流企业入驻物流基地。

物流中心根据我市城市规划布局特点，兼顾各区域经济发展社会生活需要和大型生产企业商贸流通企业及专业市场发展对物流服务需求，我市规划建设个物流中心，近几年按轻重缓急，先期建设个物流中心。

昌东物流中心位于昌东大道附近，占地平方公里。

青云谱物流中心位于青谱区昌南工业园区，占地平方公里。

昌北邮政物流中心位于南昌经济技术开发区黄家湖，占地平方公里。

昌北航空物流中心位于新建县乐化镇南昌昌北国际机场附近，占地平方公里。

昌南粮食物流中心位于青云谱区和南昌县交界墨山区域内，占地平方公里。

各相关县区开发区新区及有关部门应加快物流中心建设，推进物流中心传统物流企业向现代物流企业转变，延伸上游产业链，扩大高端客户，发展专业物流配送和第三方物流配送。

提高物流中心档次，提升物流中心信息化和现代化水平，增强物流中心服务功能，为社会经济发展提供支撑作用。

鼓励具有定经营规模辐射功能较强信息化程度较高，物流技术和管理水平在国内或省内达到领先水平专业性第三方物流企业入驻。

小结根据南昌市年商贸物流业发展指导意见报告，我们能够分析出建宏物流处于洪城商圈，属于老城区核心位置，政府已经不再鼓励物流业发展。

部分物流性产业已经政策性搬迁。

物流业未来发展从老城区迁出，往郊区发展是在必行。

洪城商圈交通，已经难以承受大规模仓储物流业发展。

所以，建宏物流业态改变也符合南昌市对物流产业发展需求。

第二章洪城商圈大改造纵观南昌，洪城大市场商圈，本项目地理和交通优势最为明显其占据老城核心位置，通过生米大桥即可上高速通机场运输调配优势明显高于其他区域但由于现今社会发展速度及市场内部违章乱建和旧道路宽度限制等诸多随时间增长而出现问题已经造成该商圈不负重任并为该商圈内经营户及四方造成反复困扰。

洪城市场整体布局及概况始建于年洪城大市场位于南昌市，是采用股份制方式构造座大型日用工业消费品批发市场。

通过其品牌效应和辐射效应吸纳了大量民间资本，许多民营专业市场在洪城大市场周边不断发展壮大。

至今，该区域已成为个拥有家专业大市场经营总面积达万平方米经营户万余户各类从业人员万余人大型商圈。

市场分四大交易区，经营小百货鞋帽布匹服装针织品床上用品副食品等七大类商品。

市场内还配有餐饮住宿邮政通讯金融保险交通售票货运客运代办托运医疗保健等服务设施。

市场内大型停车场，可集中停放各类车近千辆。

公交车客运车由市场始发开往省内外各市县及市区主要车站码头商业街，形成多方位交通网络。

二洪城市场内部现状览图总结脏乱差，现在已经成为洪城综合市场代名词，违章搭建乱摆乱放已成区域弊病其改革已经迫在眉睫。

三洪城市场交通现状览图小结洪城大市场，目前交通环境，已经难以满足南昌现在物流业发展需求。

车辆种类繁杂，且不遵守交通规则，再加上乱停乱放，从而造成洪城大市场内部交通严重瘫痪，货物流通已成难题。

原有物流公司出路只有两条，搬迁改性。

所以，从建宏物流所处环境，也使得项目须改型发展。

第三章建宏物流改性满足新洪城发展需要亿，洪城商圈形象大变革洪城商圈是以洪城大市场为龙头家专业市场商业集群统称，经营范围包含日常生活用品农副产品以及电子产品等大类上万个品种，市内大型商场约七成商品均批发或采购中心，近几年按轻重缓急，先期建设个物流中心。

昌东物流中心位于昌东大道附近，占地平方公里。

青云谱物流中心位于青谱区昌南工业园区，占地平方公里。

昌北邮政物流中心位于南昌经济技术开发区黄家湖，占地平方公里。

昌北航空物流中心位于新建县乐化镇南昌昌北国际机场附近，占地平方公里。

昌南粮食物流中心位于青云谱区和南昌县交界墨山区域内，占地平方公里。

各相关县区开发区新区及有关部门应加快物流中心建设，推进物流中心传统物流企业向现代物流企业转变，延伸上游产业链，扩大高端客户，发展专业物流配送和第三方物流配送。

提高物流中心档次，提升物流中心信息化和现代化水平，增强物流中心服务功能，为社会经济发展提供支撑作用