新能源汽车驱动电机控制系统研发与产业化项目可行性投资论证建议报告word文档（存档）
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由此推断，电动汽车数年内将真正实现产业化发展。
电动汽车市场前景电动车是目前世界上唯能达到零排放机动车。
由于环保要求，加之新材料和新技术发展，电动车进入了发展高潮。
电动汽车作为绿色交通工具，将在世纪给人类社会带来巨大变化。
顺应当前国际科技发展大趋势，将电动汽车作为中国进入世纪汽车工业切人点，不仅是实现中国汽车工业技术跨越式发展战略抉择，同时也是实现中国汽车工业可持续发展重要选择。
目前我国电动车研究已取得阶段性成果，完成了概念车车身设计构想书及界面设计，电池方面正在组织开发镍氢电池锂离子电池锌空气电池燃料电池，有望取得突破。
电动汽车标准体系已经编制完成，同时建立了有关电动汽车数据库。
电动汽车项目国际合作正在按计划进行。
世界电动汽车发展经过多年研究试验，已进入个新阶段，即小批量商业化生产并推向市场实际应用。
目前全球在用电动汽车大约万辆。
电动车被视为抢占世纪汽车霸主地位主要车型之则是不争事实。
因为电动车高科技含量，将带来汽车界场革命，并有望为汽车商家带来巨额市场利润。
现在零排放电动车技术已经逐渐成熟并已开始商品化，次充电行程也能满足市区交通要求。
大规模应用主要困难是电池和相应电动车成本太高，混合动力电动车则是目前可以大批量生产替代燃油汽车减少废气排放较现实电动车。
在未来年，电动车在其特定市场范围内商业化生产将增长，增长速度取决于价格因素。
未来年燃料电池电动车商业化业务也将增长。
在未来年，燃料电池电动车和混合动力电动车将有长远市场前景。
无论从环保角度还是能源角度看，未来电动车都需要有个大发展。
其开发将关系到众多工业兴衰，可能成为未来新经济增长点。
在我国，电动车更有着独特市场，大都市都普遍存在着十分严重交通问题和汽车尾气排放污染问题。
作为种小型中速和短途日常交通工具，电动车是十分理想，其在中国有着得天独厚发展条件和广阔应用前景。
到明年年底，中国混合及纯电动汽车年产量上升至万辆，这相当于美国产量两倍。
专家预测，到年，仅上海地就将有大约万辆此类汽车投入使用。
中国政府提供近亿元资金投入支持国内企业发展新能源技术，并在包括北京和上海在内个城市开展新能源汽车示范推广工作，试水新能源汽车购买补贴政策。
电力电子控制器发展趋势如图三投标单位概况和已有工作基础单位性质电器有限公司是有限责任公司。
公司注册资本万元，由三个股东共同投资建立，是斯卡尔投资有限公司，出资万元二是赛尔投资有限公司，出资万元三是科技有限公司，出资万元。
基本结构公司由董事长全权负责，下设总经理，分管四个副总经理。
四个副总经理分别负责各个职能部门。
其中研发中心检测中心客户服务部由个副总经理负责办公室和财务部由个副总经理负责数控加工中心机加工车间特种工艺车间表面处理车间总装配车间由个副总经理负责营销部和采购部由个副总经理负责。
具体结构图如下财务状况公司截止年年底资产总额万元，其中流动资产万元，固定资产万元，负债率为，所有者权益合计为万元。
年全年营业收入为万元，利润总额达到万元，净利润实现万元。
运行情况公司现阶段有员工人，主要生产经营汽车用连接器保险丝盒中央配电装置保险片机动车家电用电线束电线压接机剪剥机电线束流水线等线束生产专用设备汽车电子产品，共大类多个品种。
年公司连接器销售收入万元保险盒中央配电装置销售收入为万元电线束销售收入为万元电线压接机剪剥机电线束流水线等线束生产专用设备销售收入为万元汽车电子产品销售收入达到万元。
技术优势公司目前拥有余人研发队伍，其中中级以上职称人员余人，硕士以上学历人员多人，行业带头人人，享受国务院政府特殊津贴人，海外留学生人，这些研发人员平均有十年工作经验。
公司不断引进高技术人才例如引进人才有美国通用公司原副总裁德尔福科技总监刘小稚博士沃博汽车零部件有限公司原副总刘智上海考润经贸有限公司原总经理助理汪晓辉美国汽车电子工程原技术总监陶琪并将他们填充到公司研发队伍中。
公司还不断从国家类二类高等院校招聘应届大学毕业生，并将它们充实到技术部门，使之成为技术部门新生力量和重点培养对象。
公司引进先进技术和管理，逐步推广工艺图示与文字描述相结合工艺文件格式，完全脱离图纸。
公司先后引进了等设计软件，逆向扫描和快速成型等技术和开发程序，运用验证产品等先进技术。
公司现阶段拥有以色列快速成型机高低温试验箱荧光光谱仪温度湿度振动三综合试验箱检查仪检测仪美国产三坐标测量机日本产拉力试验机瑞士产电火花日本产精密电子拉力试验机冷热冲击试验箱荧光光谱仪温度湿度振动三综合试验箱快速温度变化试验箱正弦随机振动试验台多通道温度测试仪傅立叶红外光谱仪等国内领先研发设备。
现阶段公司拥有项专利，包括项实用新型专利和项外观专利。
年公司又申请了项专利。
详见附表三和附表四。
公司自年率先在国内研制开发机动车用连接器，年通过了省级技术鉴定，填补了我国汽车，机动车用电器连接技术空白。
年起草了车用线束连接器国家专业标准，年起草了车用中央电气接线盒汽车用熔断器国家专业标准。
产业化优势公司现拥有五条现代化电子产品装配流水线，其中两条现代化电子产品装配流水线如下条全自动生产线德国全视角焊膏印刷机自动上板机全视觉激光对中多功能贴片机五温区全热风回流焊装置检查仪条自动波峰焊生产线插件线全自动免清洗喷雾波峰焊机超声波清洗机自动烘干机。
公司目前拥有注塑机台套压接机台套剥线机台套干燥机台套等生产设备。
公司员工熟悉操作机器，平均具有年工作经验，员工比较工作比较稳定，流动性小。
生产车间每天实行三班制，机器不会停止，产品源源不断生产着。
在本投标项目相关领域已有工作基础和取得成果公司现已成功研究出总线技术，总线是为解决现代汽车中众多控制与测试仪器之间数据交换而开发种串行数据通信协议。
总线具有较强纠错能力，支持差分收发，因而适合高干扰环境，并具有较远传输距离。
该产品具有以下几点优越性采用通讯数据块编码，可实现多主工作方式，数据收发方式灵活，可实现点对点点对多点及全局广播等多种传输方式可将结构中主机常规测试与控制功能分散到各个智能节点，节点控制器把采集到数据通过适配器发送到总线，或者向总线申请数据，主机便从原来繁重底层设备监控任务中解放出来，进行更高层次控制和管理功能，比如故障诊断优化协调等。
采用非破坏性基于优先仅总线仲裁技术，具有暂时和永久性故障节点判别及故障节点自动脱离功能，使系统其他节点通信不受影响同时具有出错帧自动重发功能，可靠性高。
不关闭总线即可任意挂接或拆除节点，增强了系统灵活性和可扩展性。
采用统标准和规范，使各设备之间具有较好互操作性和互换性，系统通用性好。
通讯介质可采用双绞线，无特殊要求现场布线和安装简单，易于维护，经济性好。
只有根线与外部相连，且内部含有探测和管理模块。
通信方式灵活。
可以多种方式工作，网络上任意个节点均可以在任意时刻主动地向网络上其他节点发送信息，而不分主从。
可以点对点点对多点及全局广播方式发送和接收数据。
网络上节点信息可分成不同优先级，可以满足不同实时要求。
总线通信格式采用短帧格式，每帧字节数最多为个，可满足通常工业领域中控制命令工作状态及测试数据般要求。
同时，个字节也不会占用总线时间过长，从而保证了通信实时性。
采用非破坏性总线仲裁技术。
当个节点同时向总线上发送数据时，优先级低节点主动停止数据发送，而优先级高节点可不受影响地继续传输数据。
这大大地节省了总线仲裁冲突时问，在网络负载很重情况下也不会产生网络瘫痪。
直接通信距离最大可达速率以下，最高通信速率可达此时距离最长为节点数可达个，通信介质可以是双绞线同轴电缆或光导纤维。
总线通信接口中集成了协议物理和数据链路功能，可完成通信数据成帧处理，包括位填充数据块编码循环冗余检验优先级判别等多项工作。
总线采用检验并可提供相应处理功能，保证了数据通信可靠性。
公司已成果研究出混合动力汽车中央控制系统，该产品使混合动力汽车实现了以下两点能力发动机与电动机分属两套系统，可以分别地向汽车传动系提供扭矩，在不同路面上既可以共同驱动又可以单独驱动将传统内燃机电力驱动和储能装置结合在起。
这样，当混合动力车启动时，电机消耗动力电池能量带动发动机转动到转以上，让发动机总是工作在燃油经济性和排放最佳状态附近，在等红灯时效果很明显，这叫待速起停。
正常行驶时，发动机边驱动汽车，边驱动电机发电，给动力电池储存能量，同时电能还通过给蓄电瓶充电，充当常规车小发电机作用加速或爬坡时，因为混合发动机排量比常规车小，需要借助电机能量来提供大扭矩，这时候又消耗动力电池能量，这叫加速助力。
减速刹车和下坡时，可以通过电机回收部分汽车惯性能量，这叫制动能量回收。
总之，我们混合动力控制系统节油率可以达到，满足欧四排放比其他常规车容易多。
项目负责人和项目主要参加人员情况。
项目负责人张景堂电器有限公司董事长学士学位，高级经济师国家人事部和职业经理研究中心高级职业经理人省机械企业管理协会副秘书长省技术进步和管理现代化研究会理事省知识产权协会理事组织了公司新加坡上市，收购了美国公司开拓了美国通用意大利菲亚特等国际市场在海外设立了子公司和研发中心项目主要参加人员朱克敏男，博士高级工程师客座教授深圳大学机电与控制学院动力试验室主任。
项目带头人主要从事电机和控制器方向研究，在新能源汽车动力技术研究方面做了很多工作。
参与国家计划，成果获得广泛认可。
其中突出是电机小型化项目，其技术核心为小型化电机及其控制技术。
该技术应用范围广验收。
严格项目资金管理。
对项目资金实行专账管理专款专用，严禁挪用和挤占。
电器有限公司充分发挥在汽车电子控制系统生产研发等方面优势，形成从产品研发生产产业化推广完整产业链。
该项目无论从政策市场以及公司方面都是非常可行。
项目风险分析技术风险电器有限公司是全国最大连接器科研生产基地和新兴汽车电子产品研发生产基地，跻身省工程，成为省高新技术企业省百户重点企业国家大型二类工业企业中国汽车零部件骨干企业。
电器有限公司经过三十多年积累，具备定技术基础，并且有自己独特技术优势，培养了支技术过硬研发队伍。
并拥有个省级技术中心，三个研究所五个实验室，为保证产品质量提供了坚实基础。
可以看出，本项目建设可吸引聚集更多高科技人才，更好地与这些科研院所高等院校进行广泛交流合作，有利于加速提升公司科技创新能力，增强公司核心竞争力和可持续发展能力。
该项目产品技术水平在国内处于领先水平，如果达不到设计水平则仍不能与国外品牌相抗衡。
公司在对该产品前期研发过程当中已经突破了关键技术，已申请两项专利，分别为智能电器盒和脉冲电压抑制电路。
由此可见电器有限公司在该项目运营及技术方面风险较小。
资金风险电器有限公司截止年营业收入万元营业利润万元利润总额万元净利润万元，年年底公司资产共计万元，负债合计万元，资产负债率为。
该项目产品投资规模较大，公司决策层经过不断论证和市场调研才决定上该项目，项目投资万元，旦资金链断裂
