昆山市化工危险品物流项目可行性投资论证建议报告doc文档（76页）

工作人员专业性从事危险品化学品物流相关工作人员都要进行专业培训，经考核合格后，方可上岗作业。

危险化学品物流发展趋势世纪年代开始，随着企业对企业核心竞争能力重视，以及信息技术发展和应用，改变了传统管理方式和交易方式，第三方物流企业迅速发展起来。

企业将些原本由企业自己来实施物流活动，交给外部专业物流公司即第三方物流企业来承担，通过借助第三方物流，企业方面可以降低原材料商品流通过程成本另方面企业可以专注于自己核心业务，提高自己核心竞争能力。

危险化学品物流属于物流中个专项物流，采用第三方物流也是个必然趋势。

而且由于危险化学品物流特殊性，其发展步伐可能会比般物流更快，主要体现在企业内在驱动从前面分析可以知道，危险化学品物流在储运工具储运场所物流过程行业准入和工作人员培训等方面都有特殊要求，因而导致其物流成本往往高于般行业，企业采用第三方物流后，其成本下降空间也更大，企业往往更有采用第三方物流驱动力。

企业采用第三方物流除了受降低生产成本驱动外，更有减少安全隐患内在需求。

涉及危险化学品生产经营和使用企业在危险化学品储存数量较多情况下，发生爆炸或泄漏等事故几率就会增加，企业委托第三方物流来承担物流业务，由于物流企业是向多个企业送货，通过多批次小批量可以使企业危险化学品经常储备平均库存大大降低，甚至趋于零库存，这样可以大大减小企业安全风险。

政府外在鼓励发展危险化学品物流除了积极经济效益外，还具有明显社会效益。

目前许多危险化学品生产经营和使用企业为了节约成本，往往存在超量存储危险品仓库不满足消防要求，从业人员缺乏专业培训等问题，带来许多本可以避免事故，造成很坏社会影响。

专业物流企业服务性决定了它必须通过不断提升服务水平和企业信誉来培育和拓展服务市场，因而更有动力通过软硬件建设来提高安全保障，提升企业信誉。

同时，物流企业可以集中同方向上多个企业需求，凑整运输工具次配送，减少危险化学品输运次数及危险化学品在途中时间，减少运输安全隐患。

安全是每个政府都最为关注问题，因此从促进危险化学品物流发展提高安全保障角度出发，政府往往会鼓励此项物流快速发展。

市场强烈牵引目前中国化工产品市场容量已相当大，但国内生产尚远远不能满足市场需求。

预计未来十年国内化工产品市场需求仍将保持较高增长率。

同时，随着发达国家制造业向中国转移，化工产品需求更将趋于旺盛。

目前，些传统运输企业仓储企业纷纷改变传统经营理念，加强物流软硬件建设，拓展物流业务，实现传统物流企业向现代物流企业转变，同时，随着中国逐步开放公路货运仓储业务商品分销等领域，国外专业危险化学品物流企业开始进入中国市场，这些因素均为危险化学品物流发展提供了良好契机和巨大市场前景。

观念落后，企业自办物流现象突出由于受大而全小而全观念影响，很多化工企业既害怕失去对采购和销售控制权，又害怕额外利润被别企业赚去，企业不愿意寻求专业物流企业。

设施陈旧，利用率不高从运输方面看，许多企业拥有些单运输手段，运输网络不完善，重复率高，仓库空间浪费大。

物流企业条块分割严重，规模偏小方式单我国企业物流经营分散，方式单许多只有简单仑储和运输，组织化程度低，横向联合薄弱，物流管理手段落后，没有充分发挥化工物流业规模效应和协同效应。

缺乏高素质专业物流人才化工品特殊性要求企业物流管理人员不但要具有化工专业知识，熟悉化工工艺流程，而且要掌握企业内物流以及向外延伸整条供应链现代管理物流综合知识，在这方面我国人才严重缺乏。

二江苏化学品物流仓储市场现状随着改革开放进步深入，长三角地区已成为世界制造工厂基地，目前大批外商蜂拥进入昆山市及周边地区，特别是需要化学品电子产业大量进入，需要大批与之配套电子化学品和常规化学品供应商，更迫切需要与未来配套专业现代绿色物流。

以华东地区最为特出，出现了大批生产配制电子化学品及水处理基础化学品配套企业和贸易商，客观需要化学品物流行业支持其发展。

江苏省是化工大省，各类危险化学品从业单位万余家，小规模小化工企业随处可见。

如苏州地区是江苏省重点工业区，需要化学品企业达万多家，并因外商电子企业较多，为电子企业配套化学品有数百家分包装配制生产型企业，千余家化工贸易企业，基本上都在自己城乡结合部或隐蔽点租赁仓库内生产配制贮存分包装，还有大市张浦等带河边数十家储存罐区。

三上海化学品物流仓储市场现状及需求上海已经形成四大园区四大基地物流基础设施空间布局，四大专业物流基地中化学工业区物流基地是为了满足上海石化产业基地物流需求而设立。

作为上海石化产业基地重点，上海化工区将化工区物流传输体化系统作为基础设施重点建设。

每年进出上海化工区物流总量万吨左右，其中走海运，走公路，走铁路，有部分通过管道与上海石化高桥石化和吴泾化工区进行原料输送，化工区内铺设了总长度为公里与区内产业链相配套液体化学品传输管道，配套建设了大型保税仓库，其中个各为平方米化工散货仓库，个平方米危险化学品专用仓库。

为提高化工产业物流配套服务能力，位于化工区东侧上海化学工业区物流产业园于年在金山区成立。

目前，园区已拥有入驻企业家，其中家已投入运营，合计完成工业性投入亿元。

年月，上海化工品交易市场也正式迁入园区，大大提升了园区产业能级，对打造集仓储中心交易中心金融中心和信息中心为体现代生产性服务业集聚区及专业化工物流基地发挥了至关重要主导作用。

四连云港市化学品物流仓储市场现状随着改革开放进步深入，连云港作为东方桥头堡沿海优势将进步加强，随着灌云灌南化工园区逐步发展，危化品物流市场发展空间巨大。

但目前也存在着有许多贸易商在乡村租赁仓库内偷偷地非法储存与配制化学品，方面存在许多安全隐患和管理障碍，另方面存在着严重环境污染和严重资源浪费。

这些基本类同产品配制分包装储存生产或经营企业，因其自身都是规模小产品结构比较单，储存包装经营几个品种，生产工艺生产储存设备落后，危险作业岗位操作人员多数不懂化工专业知识，化工生产安全环节措施严重不到位，企业主安全意识环境保护观念社会责任都比较缺乏。

故普遍存在着严重安全隐患资源重复浪费和违法排污超标排污现象。

政府各部门也无法全部监管到位。

也给我市科学发展观带来了不可预测安全隐患。

当前我市正处在工业化转型，城市化加速，国际化提升发展阶段，如何来降低工业污染，生活污染及资源枯竭，土地资源缺乏及环境承载能力下降及危机爆发，是每个地方政府头等大事。

所以只有善用产业结构调整，通过发展先进生产力，优化提升产业结构技术重置，用科学发展观，加强环境保护和生态建设来优化经济增长，转变增长方式，增强连云港区域竞争力。

五项目前景预测化工产品行业市场分析由于受金融危机影响，我国化工行业受到定程度影响，不过随着我国经济逐步恢复和国家制定振兴石化行业政策，化工行业将逐渐走出困境。

目前化工业个子行业，再加上石油开采业共个子行业中，净利润实现同比增长只有个即化纤石油化工橡胶，其他同比都是下降，且有个子行业即化学制品化学原料中期仍然亏损。

但从季度环比看，净利润大多是增长或减亏，这表明近几个季度整体上在好转，与宏观经济形势相致，只是程度上存在差别。

化工行业复苏说明下游行业需求增长，年上半年，江苏省石油和化工行业实现主营业务收入亿元，同比下降同期全国平均降幅为，与月相比，降幅减少了个百分点实现利润亿元，同比增长同期全国平均降幅为，并大幅扭转了月下降局面亏损企业亏损额为亿元，同比实现减亏低于全国平均降幅，与月相比，减亏幅度提高了个百分点。

可见江苏省化工行业已经超过全国平均增速，因此需求旺盛必将带动化工物流仓储行业发展。

化工物流市场分析化工行业及下游行业发展带动化学品物流仓储行业发展，在长三角珠三角等地化学品物流仓储行业已经初具规模。

但行业具有分散化集中度低和方式单等特点，在仓储方面，我国建筑面积在平方米以下储罐容量在立方米以下小型危险品仓库约占总量，多是中小民营企业。

江苏省浙江省上海市是国内重点化学品物流及港口基地，这些地区化工企业和下游用户数量较多，这些地区适应市场需求兴建大规模化学品仓储基地，所以化工物流仓储行业今后将走集约化和规模化，中小企业生存空间越来越小。

化工物流发展趋势当今世界经济发展特点之，是制造业与服务业联动发展，而物流服务业增速略高于增速。

进入新世纪，由于产业结构调整和升级，我国物流业规模不断壮大。

年全国社会物流总额达万亿元，比年增长倍，年均增长物流业增加值占全部服务业增加值比重为，占比重为。

作为国民经济基础我国石油化工行业，增加值要高于全国个百分点。

高增长趋势无疑为化工物流业拓展了更大市场空间。

近几年，我国化工行业快速发展，引发了井喷式对专业化物流需求。

据海关总署统计，年我国累计进口石油含燃料油万吨，比年增长其中，全年累计进口原油万吨，同比增长。

单油品进口这项，就涉及到海运码头铁路仓储管道输送报关和货代等物流环节，产生物流价值数千亿元。

化工物流业已成为化工行业扩张和延伸，是我国独具特色最专业物流业之。

虽然全球金融危机还在继续波及包括化工行业在内实体经济，但国内化工行业在保增长扩内需调结构政策下，逐步走出了危机带来影响。

年月开始触底反弹，上半年中石化中石油在国际上并购了数个石油资源项目，这意味着中国化工行业将会有新轮增长，预计到年我国主要化工产品消费量将达到全球总消费量。

化工物流业将与化工行业同步成长。

我国有化工企业多万家，生产化工产品万多种，危化品生产使用运输和进出口总量大种类多。

国际和国内对危险品管理和控制日益严格，确保危化品安全运输是国家和社会关注热点，市场对危化品仓储设施特种运输以及仓储服务不断提出新需求。

所以我们抓住机遇，开辟了物流业务板块。

近年来化工物流行业整体呈高速成长态势，而且发展呈现鲜明地域特色，沿海地区明显在国家政策层面是支持该项目建设和运行。

化工行业政策风险该项目是以化工产品为业务物流仓储企业，化工行业政策变化可能给企业带来风险。

比如原料税收和铁路运输优惠政策逐步取消出口限制可能趋严，加上产能扩张压力，加速淘汰落后企业。

这都会给化工行业内些企业带来政策风险。

市场风险市场风险是指由于种全局性因素引起投资收益可能变动，这些因素来自公司外部，是公司无法控制和回避。

从本项目来看，公司面临市场风险有市场价格波动。

在昆山地区许多化工企业都是小规模企业，实力有限，而存在些化工贸易企业也都是采用落后工艺生产设备，市场竞争激烈且处于无序状态。

因此那些小化学品物流企业，会采取价格战策略打击竞争对手，因而引起公司产品价格波动，进而影响公司收益。

此项为短期风险需求变动。

由于经济周期性波动会对市场产品需求带来行情波动。

由于本项目盈利水平与化工行业市场需求情况密切相关，因此受化工产品需求变动，本项目业绩也会受到影响。

油价风险油价波动影响物流企业运输成本从而影响物流企业运营成本。

因