返回

昌镇道路基础设施建设工程项目可行性投资论证建议报告doc文档(83页) 昌镇道路基础设施建设工程项目可行性投资论证建议报告doc文档(83页)

格式:word 上传:2026-11-03 12:01:23
温馨提示:手指轻点页面,可唤醒全屏阅读模式,左右滑动可以翻页。
昌镇道路基础设施建设工程项目可行性投资论证建议报告.doc预览图(1)
第 1 页 / 共 83 页
昌镇道路基础设施建设工程项目可行性投资论证建议报告.doc预览图(2)
第 2 页 / 共 83 页
昌镇道路基础设施建设工程项目可行性投资论证建议报告.doc预览图(3)
第 3 页 / 共 83 页
昌镇道路基础设施建设工程项目可行性投资论证建议报告.doc预览图(4)
第 4 页 / 共 83 页
昌镇道路基础设施建设工程项目可行性投资论证建议报告.doc预览图(5)
第 5 页 / 共 83 页
昌镇道路基础设施建设工程项目可行性投资论证建议报告.doc预览图(6)
第 6 页 / 共 83 页
昌镇道路基础设施建设工程项目可行性投资论证建议报告.doc预览图(7)
第 7 页 / 共 83 页
昌镇道路基础设施建设工程项目可行性投资论证建议报告.doc预览图(8)
第 8 页 / 共 83 页
昌镇道路基础设施建设工程项目可行性投资论证建议报告.doc预览图(9)
第 9 页 / 共 83 页
昌镇道路基础设施建设工程项目可行性投资论证建议报告.doc预览图(10)
第 10 页 / 共 83 页
昌镇道路基础设施建设工程项目可行性投资论证建议报告.doc预览图(11)
第 11 页 / 共 83 页
昌镇道路基础设施建设工程项目可行性投资论证建议报告.doc预览图(12)
第 12 页 / 共 83 页
昌镇道路基础设施建设工程项目可行性投资论证建议报告.doc预览图(13)
第 13 页 / 共 83 页
昌镇道路基础设施建设工程项目可行性投资论证建议报告.doc预览图(14)
第 14 页 / 共 83 页
昌镇道路基础设施建设工程项目可行性投资论证建议报告.doc预览图(15)
第 15 页 / 共 83 页
预览结束,还剩 68 页未读
阅读全文需用电脑访问
温馨提示 电脑下载 投诉举报

1、手机端页面文档仅支持阅读 15 页,超过 15 页的文档需使用电脑才能全文阅读。

2、下载的内容跟在线预览是一致的,下载后除PDF外均可任意编辑、修改。

3、所有文档均不包含其他附件,文中所提的附件、附录,在线看不到的下载也不会有。

自治县安昌镇人民政府法定地址北川羌族自治县安昌镇东风街安昌镇简介基本情况安昌镇位于大安山麓,茶坪河苏包河汇合处,安昌河起点,现隶属绵阳市北川县。


地处四川省中部偏北绵阳市西北部。


东界黄土镇,南邻乐兴镇,西接桑枣镇,北连永安镇。


地理坐标东经,北纬。


受地形限制,安昌镇向外联系主要有个方向向东南,与永昌镇和绵阳市联系向西南,与德阳和成都市联系向北,与北川其他乡镇和江油市联系。


距离永昌镇仅有公里,距离绵阳市中区约公里,距成都市约公里。


现状境内有成青公路和安北公路两条省道经过,到绵阳机场行车时间不超过小时。


安昌镇镇域面积平方公里,下辖个行政村个社区,年镇域总人口万人。


汉族占绝大多数,少数民族人口数不足总人口。


道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站历史沿革龙安之水,下灌益昌,镇居其间,故名安昌。


明洪武七年公元年,降安州为安县,并将县城从火盘山迁城于今址安昌河,首建场设市。


民国年改为中区,民国年改为第区城厢场,民国年复为中区,民国年年定名安昌镇。


建国后,年改为安昌乡,辖城区和农村个村。


年,将农村部分划出建置安昌高桥白马三乡,城区建置为镇,沿用安昌镇名。


年改为城关镇,安昌乡更名为开茂乡。


年,与开茂高桥桑枣永安乡合并建立城关人民公社。


年,恢复乡社后,农村部分划出,复为城关镇。


年,又改为安昌镇,沿用至今。


年,经绵阳地区行署批准,撤销开茂南丰两乡并入安昌镇。


年月国务院批准安县县城迁址,年月县政府驻地由安昌迁至花荄。


年月日,划归北川羌族自治县管辖,成为北川县个镇。


自然概况安昌镇地貌呈现出西北高东南低趋势,西部和北部地区以低山为主,中部东南部为平原宽谷,东部有部分为高阶地,自然坡度变化较大。


苏包河自北向南流入镇域,茶坪河自西向东流入镇域两河在安昌镇汇聚后,取名安昌河,从镇域东南侧流出。


安昌镇气候属中亚热带湿润季风气候区。


干湿季节分明,雨量充沛,日照充足,无霜降期冬季微寒,春来较早,夏长秋短,四季分明。


降雨量变化呈现明显雨季和旱季差异,年均总降水量毫米。


年平均气温为。


工程地质安昌镇属扬子准地台中川西坳陷区,沉积盖层仅出露侏罗系道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站白垩系下统,组成地台型平缓褶皱。


全套地层为干燥气候条件下湖河相砂泥岩沉积,靠近龙门山边缘为砾岩砂岩沉积建造。


自第四系起,川西坳陷区以成都为中心继续下沉,称成都新断陷,至今仍处于不断下沉中。


安昌镇就属这个新断陷区。


安昌镇规划城市性质安昌镇将发展成为山前河谷经济走廊重要节点和地区性商贸服务中心,具有历史文化传统和山水特色宜居城镇,是北川新县城重要组成部分。


山前河谷经济走廊重要节点和地区性商贸服务中心安昌镇背靠山区,面向河谷平原,是由山地转入平原节点,也是山区经济与河谷经济结合点发挥区位优势,安昌镇将成为河谷经济走廊重要节点。


提高服务水平完善服务体系,进步加强地区性商贸服务中心功能。


具有历史文化传统和山水特色宜居城镇具有千年发展史安昌镇,传承历史文化弘扬民俗传统,依托天然优美山水风光和温润气候,建设川西闻名宜居小城镇,打造城市品牌。


北川新县城重要组成部分北川总体规划中明确指出,安昌是新县城重要组成部分。


永昌镇新建和未来发展,必然借助安昌镇城市功能,相互契合共同行使新县城政治经济文化中心职能。


城市职能道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站近期以行政居住综合服务为主,作为新县城建设重要依托中远期以居住教育和综合服务为主,形成县域中心重要组成部分。


城市人口规模年末,镇区规划人口为人,镇域规划人口为人年末,镇区规划人口为,镇域规划人口为人年末,镇区规划人口为,镇域规划人口为人。


城市用地规模鉴于安昌镇建设用地有限特点,规划坚持集约用地紧凑发展原则,综合考虑各类设施布局后,确定安昌镇建设用地规模为平方公里,人均建设用地平方米人。


道路交通系统规划总体目标构建安全绿色便捷集约综合交通体系。


贯彻以人为本,安全主导,创建以绿色交通系统为主导交通发展模式,提升公共交通和慢行交通出行比例,减少对小汽车依赖。


对外交通系统规划周边高等级过境公路有安北公路绵北快速通道和成青公路,均规划为级公路。


通过过境交通外迁,纯化安州大道东风路城市交通功能。


提升镇域交通网络连通度和通行能力,安昌镇南部通往德阳道路等级提高为县道,达到三级以上技术标准。


交通设施规划三级长途客运站个,位于绵安路中段,占地公顷规划公交性质永昌安昌摆渡交通,为两镇之间提供通勤交通服务,结道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站合客流量在摆渡车沿线设二至三个招呼站。


④城市道路交通系统规划纯化安州大道和东风路城市道路功能,提高住干路通行能力形成次干路小环线,缓解主干道压力细化支路系统,提高交通可达性。


规划路网布局规划道路分主干路次干路支路步行专用路四种类型。


主干路主要承担城镇居民出行集散,以及跨安昌河交通联系,发挥镇区路网主骨架作用,需要在保证机动车通行能力同时,兼顾慢行交通需求。


包括东风路安州大道。


通过规划管理提升主干道通行能力,提高城市交通运行效率。


主干路红线宽米,断面布置双向四车道。


次干路主要承担不同组团之间交通联系。


规划梳理次干路系统,形成小环路,缓解主干道交通压力,兼顾慢行交通需求。


次干路间距米左右。


次干路红线宽米,断面布置双向二至四车道。


支路满足街区内部可达性要求和慢行交通要求,协调地块出入口临时机动车停放等之间关系。


结合用地布局,细化和梳理城市支路系统,营造功能丰富城镇街巷空间。


支路间距米米左右。


支路红线宽米,断面布置双向二车道。


步行专用路结合特色旅游服务区和滨河景观带建设,设置专用步行系统。


包括顺河街古镇商业步行街滨河漫步道。


桥梁彩虹桥经加固后可继续使用南河桥损毁较严重,建议原址重建并拓宽至米在茶坪河上增设桥梁,加强镇区西部联系通道交通设施社会公共停车场结合购物及旅游服务设施,设个社会停车场,分别位于茶坪河桥道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站南侧滨河商业中心东侧及东风广场北侧,占地面积公顷。


道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站第三章项目建设必要性项目提出本项目是安昌镇中心城区主要交通干道,主要规划为解决中心城区交通问题,属于新建道路。


项目同时也是安昌镇灾后恢复重建市政基础设施配套项目部分,城镇建设用地公顷,人均建设用地平方米。


现状建成区主要集中在东风路与安州大道周边,以老城区为中心向北部东南部沿河拓展。


城区西部跨过苏包河亦有部分发展。


现状城市功能布局具有典型场集特征,主要商业设施沿路展开,并与居住高度混合。


基本没有大型商业。


镇建设面貌呈现出整体上无序与杂乱用地布局缺乏统安排,相互影响较大用地结构失衡,行政办公类设施用地过大占城镇建设用地,国标,但文体娱乐等公益性服务设施配套明显不足道路交通体系不完善,主干道通行能力不足,次干道系统不畅茶坪河两岸没有直接交通联系,造成西河桥长期拥堵缺乏集中停车设施。


公共绿地和开敞空间建设严重滞后,除人民公园外没有其他公共绿地。


镇区周边村处于快速自发性城市化阶段,由于缺乏科学规划和管理,开发建设无序,滞后了安昌镇发展。


安昌位于川西中山深谷区和平坝丘陵区结合部,是川西北这两个区域之间交通枢纽,对外联系通道主要为安北公路成青公路,均穿越镇区,交通流混杂。


镇区内道路主要以安州大道东风路为主骨架,红线米,其余道路多为米混行道路,等级较为混乱,没有形成清晰道路网络。


道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站按照北川羌族自治县安昌镇通体规划中对城镇交通管网规划,贯彻以人为本,安全主导原则,构建安全绿色便捷集约综合交通体系。


周边高等级过境公路有安北公路绵北快速通道和成青公路,均规划为级公路。


通过过境交通外迁,纯化安州大道东风路城市交通功能。


提升镇域交通网络连通度和通行能力,安昌镇南部通往德阳安罗路等级提高为县道,达到三级以上技术标准。


道路网功能布局规划城镇道路按功能划分为主干路次干路支路步行专用路种类型。


因此,本项目被正式提出。


工程建设必要性经济发展对道路交通要求国内外城市发展经验表明快速便捷公路交通网络改善了城市经济圈与外部交流条件,加快了区域内部经济循环,带动了城市经济圈开发和建设,对经济社会发展具有重要促进作用。


同时,城市道路交通在提高城市资源整合度优化城市产业结构促进城市化进程,满足物流业商贸业等产业发展要求等方面对区域经济发展产生了积极作用。


本项目所在区域属安昌镇城镇中心,该区域内道路密度不够现状道路特别是次干道和城市支路多数为原村镇道路或略作改造,道路等级低,达不到规划宽度断头路多,些区域不能形成交通循环,通行效率低。


该区域道路现状与城市经济社会发展不适应,与安昌镇作为北川县灾后重建重要依托地位不相适应。


安昌镇目前现状是道路交通体系不完善,主干道通行能力不足,次干道系统不畅道路占地率不足,低于中心城区已建成区水平。


国外大都市道路占地率般达到,国内沿海发达地区大城市道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站也达到了左右,因此,安昌镇城镇区域,路网密度有待进步提高,根据规划,这区域主次干道路网密度应达到公里平方公里。


道路密度提高到左右,以使该区域路网基础设施不仅能够保障区域建设开发,更能促进城市内部交通循环,增强中心城区与外围城镇联系。


以本区域为例,在安洲大道与十二章工程实施进度计划蔬菜新区内道路基础设施道路建设项目主要包括道路工程雨水给水管网工程电力通讯天然气等工程,道路绿化工程照明工程和交通工程以及桥梁工程等。


根据绵阳市类似工程实际情况,蔬菜新区内道路基础设施道路建设项目实施计划视工作顺序及资金组织情况,本项目建设期为个月,从年月至年月,年月前道路完工并通车,年月前建成附属配套设施,本工程全部完工。


年月底,完成项目前期工作,包括项目立项规划方案可研报批设计招投标勘察钻探初步设计施工和监理招标施工图设计及相关审查二年底前完成道路路基路面施工建设,月底前,道路完工并通车试运行。


三年月底完成路灯绿化等附属工程,工程竣工验收。


项目实施进度图前期工作阶段项目管网道路工程施工照明绿化等附属工程

下一篇
  • Hi,我是你的文档小助手!
    你可以按格式查找相似内容哟
DOC PPT RAR 精品 全部
小贴士:
  • 🔯 当前文档为word文档,建议你点击DOC查看当前文档的相似文档。
  • ⭐ 查询的内容是以当前文档的标题进行精准匹配找到的结果,如果你对结果不满意,可以在顶部的搜索输入框输入关健词进行。
帮帮文库-精品文档 帮帮文库-免费阅读 帮帮文库-海量资源
换一批

搜索

客服

足迹

下载文档