易县LNG加气站建设项目可行性投资论证建议报告word文档（39页）

通过公路运输车辆使用天然气燃料，汽车尾气综合排放与燃油车辆相比可下降。

节能减排是我国经济发展项重要政策。

根据国务院关于印发节能减排综合性工作方案通知，要充分认识节能减排工作重要性和紧迫性。

易县运输车辆保有量大，日行程里程较长，燃油消耗量巨大，因此尾气造成污染严重。

其次城际城市大型公交客车运距较远，工作时间较长，怠速运行时间长，也是空气污染主要排放源之。

调整能源结构，实现能源多元化长期以来，城市客运交通运输车辆公路货运车辆以燃油为燃料，在世界性石油紧张价格路飙升严峻现实下，发展天然气汽车，减少对石油依赖实现能源多元化，有利于调整我国能源结构，有利于我国能源安全，有利于我国国民经济可持续发展。

以迅猛发展为依托，推进易县客运车辆以及公路货运车辆改为以为燃料，对改善易县能源结构有着十分重要意义。

液化天然气储存运输安全方便经济，已经成为门新兴工业，正在迅猛发展。

国外早在世纪年代就建成了世界上第座液化天然气工厂，是现今世界能源供应中需求增长最快种燃料。

我国近几年以河南绿能高科新疆广汇海南海燃成都星星能源中国石油昆仑新奥燃气等公司为代表，相继投资建成了数座液化工厂，这些液化工厂利用油田气田气源同时以中石油中海油中石化等为代表公司在沿海带相继建成数座码头接收站，从海外引进。

具有低温深冷物性及易燃易爆特性甲类火灾危险性物质，在工艺技术装备制造上已经实现了国产化，我国目前正在形成产业热潮。

发展液化天然气汽车，有利于提高社会经济效益，促进易县交通运输业健康发展。

项目建设必要性发展形势需要城市交通运输是城市基础设施重要组成部分，其发展应认真贯彻落实科学发展观，加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告体现以人为本贯彻节约型社会建设方针。

当前城市交通运输行业正面临着挑战与机遇。

挑战是近年来世界油价涨跌不定，我国成品油已经进行了多次价格上调，这对我国经济建设，尤其是对交通运输行业冲击很大。

年月日天然气利用政策正式实施，标志着我国天然气应用已经进入了个快速发展时期。

在天然气利用政策中天然气汽车在天然气利用中属于优先类，国家优先发展优质能源战略决策给易县天然气汽车发展带来了机遇，易县应抓住机遇，大力发展天然气，进步改善大气环境质量，从而改善投资环境，促进易县经济发展，加快基础设施建设。

节能减排需要根据国务院关于印发节能减排综合性工作方案通知，要充分认识节能减排工作重要性和紧迫性。

天然气汽车最大特点是清洁，属清洁燃料，其与柴油相比可以大幅度减少汽车有害废气排放，相对于柴油其尾气排放减少，排放减少，减少，颗粒物和减少，烟度为，不产生苯铅等致癌物质。

因此，推动汽车使用天然气，将有效地减少大气环境污染，是贯彻节能减排政策项有力措施，从而使城区及公路沿线区域大气环境得到明显改善。

环境保护需要环保是我国项基本国策，随着近年来经济建设发展，国家把环境综合治理改善城市燃料结构作为环保工作个重点。

环境保护计划指标给环境保护制定了方向，要实现这些目标还有大量工作要做。

天然气引进为促进环保工作深入发展提供了良好外部条件，也将为改善易县大气质量提供强有力保障。

改善能源消费结构，减少对石油依赖需要随着汽车运输业快速发展，汽车燃油消费过快增长给我国经济和社会可持续发展带来巨大压力。

预计到年，我国汽车用油消费原油亿吨，比年消费量增长倍，这对国家外贸和石油安全供应将是难以承受。

近年来，受各种因素影响，国际油价剧烈波动，已经给国内燃料供应和经济发展带来巨大压力。

加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告加大力度发展天然气汽车，是优化能源配置结构，实现汽车燃料多元化，缓解燃油供求压力项重大举措。

提高社会经济效益，促进公共交通运输健康发展需要国际油价起伏不定，使我国交通运输业受到很大冲击。

汽车推广发展将使汽车运营成本降低。

加气站项目建设目是为了减少汽车尾气污染改善城市大气环境降低车辆运营费用，具有显著社会效益和经济效益。

加快规划和实施汽车加气站与油改气工程，将使政府企业群众社会共同受益，实现多赢结果。

设计依据及编制原则设计依据液化天然气汽车加气站技术规范建筑设计防火规范其他现行规范标准规定和相关法规。

遵循法律和法规中华人民共和国环境保护法中华人民共和国大气污染防治法中华人民共和国水污染防治法中华人民共和国噪声污染防治法中华人民共和国安全生产法中华人民共和国消防法。

编制原则本工程站址符合城市总体规划，在满足规范条件下合理利用土地，节约用地贯彻国家能源政策，充分发挥天然气供应丰富优势，优化能源结构，保护生态环境，节约能耗，力求较好经济效益环境效益社会效益加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告坚持科学态度，积极采用先进工艺新技术新材料新设备，设计力求技术先进，经济合理，安全可靠，切实可行，造福于民注重环保，注重节能，注重安全生产和劳动卫生严格执行国家现行有关规范规定和标准。

项目所在城市概况易县概况易县，古称易州，西倚太行山脉，东临冀中平原，位于河北省中西部，保定市西北部。

距北京公里，天津公里，保定公里，处于京津保金三角地带，区位十分优越。

因境内有易水而得名。

总面积为平方公里，总人口万，是著名革命老区。

易县是河北省环京津个县份之，是联合国教科文组织命名首批个千年古县之，是河北省省级历史文化名城，是中国绿色名县。

境内山川秀丽，特产富饶，自然资源极其丰富，待开发前景广阔，潜力巨大。

现已探明金属和非金属矿藏多种，尤其七石沙储量最为可观即金矿石花岗石石灰石白云石大理石蛭石麦饭石和建筑沙，适宜于矿业和建材业发展。

全县有大中小型水库座，拒马河南易水北易水中易水漕河条河流横贯全县，但大多干涸。

万公顷广阔山场，为林牧业发展提供了良好条件。

悠久历史，秀丽山川。

清西陵等众多名胜古迹，构成了特有旅游资源优势。

易县是个极具发展潜力城市。

自然资源丰富，交通通讯便利，基础设施配套，工商业发达，市场前景广阔，投资环境较为优越，是国内外客商投资兴业理想之处。

飞速发展经济条件和便捷交通为项目推广创造了契机。

加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告第二章加气站项目市场预测车辆用气指标通过对易县城际城市公交车及货运卡车运营及燃料消耗量调查，城际城市公交车日行驶公里，百公里柴油消耗量平均约为升货运卡车日行驶里程平均为公里，百公里柴油消耗量平均约为升。

车辆用气指标名称项目日平均里程公里百公里耗油量升百公里百公里耗气量标准立方米百公里日耗气量标准立方米日城际城市公交车柴油运货卡车柴油加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告注天然气相当于柴油。

政策背景目前我国天然气汽车产业面临三方面大好发展机遇是国家开始征收燃油税，汽油柴油零售价格与天然气价格差将进步扩大，使得汽车使用天然气作为燃料可以有更好经济效益，可以调动经营者和使用者双方积极性。

二是国家排放法规更加严格，为更好地解决汽车尾气问题，可以推动汽车生产商开发生产清洁天然气汽车。

三是通过几十年工作，天然气汽车环保性和经济性得到了人们广泛了解和认可，在技术设备专业队伍标准配套设施等方面打下了较好基础，些地方政府已经颁布了支持天然气汽车发展优惠政策，这些都为天然气汽车大规模发展创造了条件。

第三章加气站气源及方案比选加气站气源国内气源目前国内已经建成多座天然气液化工厂，同时在东部沿海地区多座接收码头陆续建成投产，因此为国内供应提供了充足气源保证。

国内运输均采用公路运输方式。

国内建成投产主要天然气液化工厂情况序号地区简称设计产能万标准立方米日西北新疆广汇中油中泰宁夏清洁能源加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告内蒙古磴口液化天然气加工厂内蒙古时泰鄂托克前旗工厂西安西蓝天然气液化工厂星星能源兰州燃气集团银川开发区天然气液化项目华北沁水新奥山西煤层气晋城易高山西煤层气沁水顺泰山西煤层气中国联盛山西煤层气中原绿能高科西南汇鑫能源华东泰安深燃华南北海新奥海南海燃中海油珠海横琴国内在建主要天然气液化工厂情况序号地区简称设计产能万标准立方米日西北陕西安塞液化天然气工厂加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告内蒙古投资建设焦炉气制液化天然气工厂延长集团液化工厂延长集团液化工厂包头市世益新能源有限责任公司液化工厂鄂尔多斯市润和能源有限责任公司液化工厂内蒙古西部天然气磴口天然气液化工厂内蒙古磴口元泰液化天然气项目华北河北霸州天然气液化工厂河北任丘市调峰项目山西平遥天然气液化项目晋城华凯煤层气液化沁水新奥二期中国联盛山西煤层气山西中油新捷霍州焦炉煤气之液化天然气工厂西南四川省广安调峰项目气化广元项目国内建成投产主要液化天然气接收站序号站址规模广东项目接收站深圳大鹏湾平头角期万吨年加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告二期万吨年福建项目接收站莆田市秀屿港期万吨年二期万吨年上海项目接收站上海国际航运中心洋山深水港区中西门堂岛期万吨年二期万吨年合计期万吨年二期万吨年国内正在实施建设主要液化天然气接收站序号站址规模浙江项目接收站宁波万吨年山东项目接收站山东万吨年江苏项目接收站江苏如东县期万吨年二期万吨年唐山项目接收站唐山市易县曹妃甸港期万吨年辽宁项目接收站大连期万吨年二期万吨年海南项目接收站海南期万吨年二期万吨年汕头项目接收站汕头市期万吨年合计期万吨年加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告二期万吨年目前国内已经有数十座天然气煤层气液化工厂建成投产，形成了日多万标准立方米液化功能华东东北沿海地区接收站方面广东福建浙江上海江苏山东广西辽宁河北等十几个接收站项目，这些项目将最终构成个沿海接收站与输送管网。

易县加气站主供应气源确定河凝土结构。

建构筑物抗震设计烈度按度设防，并按照国家统现行规定标准规范进行设计。

依据主要标准规范如下建筑地基基础设计规范低温立式储罐台饱和压力调节气化器台泵低温之星台加气机台加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告建筑结构荷载规范混凝土建构设计规范建筑抗震设计规范电器设计设计依据城镇燃气设计规范爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范建筑物防雷设计设计范围设计范围为加气站动力照明防雷和接地等设施设计。

电源本厂负荷按城镇燃气设计规范要求为二级负荷，双电源供电。

两路电源均引自附近低电压电源。

用电负荷本站工艺及照明用电负荷约，年用电量约为。

车间动力与照明厂内卸气台储罐泵加气机等处为区防爆场所，用电设备及照明设备均采用隔爆型，照明线路镀锌钢管明敷。

动力及照明用电分开计量。

配电以办公室用房配电室为中心，采用放射式配电方式，厂区电缆穿钢管直埋地敷设，在现场可能与可燃性气体接触电气管线必须采取密封措施。

防雷及接地加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告电器设计设备接地采用系统，接地电阻值不大于欧姆。

储罐可靠接地点不少于处。

爆炸危险环境内可能产生静电危险设备和管道均采用接地措施。

所有金属构件均