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④应充分利用现状工程管线。
当现状工程管线不能满足需要时，经综合技术经济比较后，可废弃或抽换。
应结合城市道路网规划，在不妨碍工程管线正常运行检修和合理占用土地情况下，使线路短捷。
技术标准及要求工程管线最小覆土深度应符合表规定。
工程管线之间及其与建构筑物之间最小水平净距和垂直净距应符合表规定。
在河道下面敷设管线时最小覆土应符合下列规定。
在级至五级航道下面敷设管线，应在航道底设计高程以下在其他河道下面敷设管线，应在河底设计高程以下当在灌溉渠道下面敷设，应在渠底设计高程以下。
表工程管线最小覆土深度单位序号管线名称电力管线电信管线热力管线燃气管线给水管线雨水排水管线污水排水管线直埋管沟直埋管沟直埋管沟最小覆土深度人行道下车行道下表工程管线交叉最小垂直净距表单位序号上面管线下面管线给水管线雨污水排水管线热力管线燃气管线电信管线电力管线直埋管块直埋管沟给水管线雨污水排水管线热力管线燃气管线电信管线直埋管块电力管直埋线管沟沟渠基础底涵洞基础底管线平面布置布置原则在规划红线中心线以西，主要安排电力城讯热力雨水。
从道路红线向道路中心线方向在规划红线中心线以东，主要安排污水给水燃气雨水。
从道路红线向道路中心线方向在规划红线中心线以北，主要安排污水城讯热力雨水。
从道路红线向道路中心线方向在规划红线中心线以南，主要安排电力给水燃气雨水。
从道路红线向道路中心线方向般不在快车道下敷设管线，般在慢车道下布置雨水管线。
在有条件情况下，雨水管污水管建议单侧或双侧布置在慢车道人行道或绿化带下。
般在人行道下敷设电力电缆信息线缆和配水管配气管等管线当道路宽度较小时，可在慢车道下敷设给水管燃气管电力排管和信息导管。
布置方案根据城市工程管线综合规划规范条规定沿城市道路规划工程管线应与道路中心线平行，其主干线应靠近分支管线多侧，工程管线不宜从道路侧转到另侧。
道路红线宽度超过城郊干道宜两侧布置给水配水管线和燃气配气管线道路红线宽度超过城郊干道应在道路两侧布置排水管线。
根据上述要求，本次设计为避免支管频繁穿路对道路施工养护带来不利影响，减少地下管道之间频繁交叉，在红线以上道路两侧分别设置电力电信燃气给水及雨污水管道。
同时，本次管线综合设计特点有设计范围内路幅宽度为道路有纬十路经八路和经九路条道路，上述管道在道路两侧各设道。
表工程管线间及其与建构筑物之间最小水平净距表单位在满足规范要求平面距离同时，有效利用了供水管道与供电管道之间需安全距离，节约了管线空间。
弱电电信管线种类较多，有中国电信移动铁通有线电视等，如分开建设，不仅浪费有限管线位置，而且需设置大量检查井，对道路景观造成较大影响。
本次设计时将除交通信号外弱电管线设置道管沟内。
考虑燃气管道与电力管道及雨污水管道邻近可能会造成安全隐患，在不知双排管道式采用用给水管道弱电综合管道将其与电力管道及雨污水管道隔开，同时还有效利用了供水管道与供电管道之间仅需安全距离，节约了管线空间。
道路断面在及以下道路仅设置道电力电信燃气给水管道时，将电力和燃气管道分设在道路两侧，进步提高管线安全可靠性。
管线竖向布置地下管线交叉处理地下管线工程建设在规划上产生交叉，按照下列规定处理压力管线避让重力自流管线易弯曲管线避让不易弯曲管线分支管线避让主干管线新建管线避让现有管线临时性管线避让永久性管线相对次要管线避让相对主要管线检修次数少方便管线让检修次数多不方便管线。
地下管线埋设深度控制当管线交叉敷设时，各种管线从上至下顺序应为城讯管给水管燃气管电力管热力管雨水管污水管。
城讯管给水管燃气管埋深控制在左右，电力管热力覆土控制在左右，将雨污水管覆土控制在左右，即可在高程上使各管线基本相互错开。
图综合管线布置图项目综合管线工程量项目给水管网工程量详见下表。
项目雨水管网工程量详见下表。
项目污水管网工程量详见下表。
项目综合管线工程量详见下表。
表给水管网工程量览表序号道路等级道路名称起止点长度红线宽度给水管网长度备注管钢筋砼管钢筋砼管快速干道纬路镇界东镇界西交通性主干路纬六路经十五路镇界东交通性主干路经六路纬六路中次纬二路交通性主干路经十路纬六路纬十路交通性主干路经十五路纬路纬十路生活性主干路纬四路镇界东镇界西生活性主干路纬七路经六路镇界东生活性主干路纬九路中环路次经十五路生活性主干路纬十路镇界西镇界东生活性主干路经七路纬六路中次纬二路生活性主干路经八路纬六路中次纬二路生活性主干路经九路纬六路中次纬二路生活性主干路经十路中环路中次纬二路生活性主干路经十二路纬六路纬十路生活性主干路经十三路纬路纬十路生活性主干路经十四路纬路纬九路次干路纬八路次经十六路镇界西次干路纬五路镇界东镇界西次干路次经八路镇界南镇界北次干路次经十三路东次纬路纬九路次干路次经十五路东次纬路国道次干路东次纬路镇界东镇界西次干路中环路经十路中次纬二路次干路纬六路延伸段经十五路纬七路次干路东次纬二路次经十路次经十三路次干路中环路经七路经十路次干路中次纬二路经六路中环路次干路中环路经七路中次纬二路次干路中次经六路中环路中次纬二路次干路次经七路纬六路中次纬二路次干路中次经九路中环路中次纬二路次干路次经十路纬六路纬十路次干路次经十路纬六路纬十路次干路次经十二路东次纬路纬十路次干路次经十六路纬五路纬八路支路中支经十路纬五路支路中支纬五路中次经六路支路中支经八路经九路支路中支中支中支支路中支中支中支支路中支中次经六路经九路支路中支纬五路中支支路中支纬五路中支支路中支中支中支支路中支次经七路中支支路中支中支次经八路支路东支次经十五路经十四路支路东支经十四路次经十二路支路东支纬五路纬九路支路东支经十三路经十二路支路东支东次纬二路纬五路支路东支纬五路纬九路支路东支东支东支支路东支纬五路纬十路支路东支次经十路纬十路支路东支次经十路次经十路支路东支次经十路东支合计表雨水管网工程量览表序号道路等级道路名称起止点长度红线宽度雨水管网长度备注管钢筋砼管钢筋砼管钢筋砼管钢筋砼管钢筋砼管快速干道纬路镇界东镇界西交通性主干路纬六路经十五路镇界东交通性主干路经六路纬六路中次纬二路交通性主干路经十路纬六路纬十路交通性主干路经十五路纬路纬十路生活性主干路纬四路镇界东镇界西生活性主干路纬七路经六路镇界东生活性主干路纬九路中环路次经十五路生活性主干路纬十路镇界西镇界东生活性主干路经七路纬六路中次纬二路生活性主干路经八路纬六路中次纬二路生活性主干路经九路纬六路中次纬二路生活性主干路经十路中环路中次纬二路生活性主干路经十二路纬六路纬十路生活性主干路经十三路纬路纬十路生活性主干路经十四路纬路纬九路次干路纬八路次经十六路镇界西次干路纬五路镇界东镇界西次干路次经八路镇界南镇界北次干路次经十三路东次纬路纬九路次干路次经十五路东次纬路国道次干路东次纬路镇界东镇界西次干路中环路经十路中次纬二路次干路纬六路延伸段经十五路纬七路次干路东次纬二路次经十路次经十三路次干路中环路经七路经十路次干路中次纬二路经六路中环路次干路中环路经七路中次纬二路次干路中次经六路中环路中次纬二路次干路次经七路纬六路中次纬二路次干路中次经九路中环路中次纬二路次干路次经十路纬六路纬十路次干路次经十路纬六路纬十路次干路次经十二路东次纬路纬十路次干路次经十六路纬五路纬八路支路中支经十路纬五路支路中支纬五路中次经六路支路中支经八路经九路支路中支中支中支支路中支中支中支支路中支中次经六路经九路支路中支纬五路中支支路中支纬五路中支支路中支中支中支支路中支次经七路中支支路中支中支次经八路支路东支次经十五路经十四路支路东支经十四路次经十二路支路东支纬五路纬九路支路东支经十三路经十二路支路东支东次纬二路纬五路支路东支纬五路纬九路支路东支东支东支支路东支纬五路纬十路支路东支次经十路纬十路支路东支次经十路次经十路支路东支次经十路东支合计表污水管网工程量览表序号道路等级道路名称起止点长度红线宽度污水管网长度备注管钢筋砼管钢筋砼管钢筋砼管钢筋砼管快速干道纬路镇界东镇界西交通性主干路纬六路经十五路镇界东交通性主干路经六路纬六路中次纬二路交通性主干路经十路纬六路纬十路交通性主干路经十五路纬路纬十路生活性主干路纬四路镇界东镇界西生活性主干路纬七路经六路镇界东生活性主干路纬九路中环路次经十五路生活性主干路纬十路镇界西镇界东生活性主干路经七路纬六路中次纬二路生活性主干路经八路纬六路中次纬二路生活性主干路经九路纬六路中次纬二路生活性主干路经十路中环路中次纬二路生活性主干路经十二路纬六路纬十路生活性主干路经十三路纬路纬十路生活性主干路经十四路纬路纬九路次干路纬八路次经十六路镇界西次干路纬五路镇界东镇界西次干路次经八路镇界南镇界北次干路次经十三路东次纬路纬九路次干路次经十五路东次纬路国道次干路东次纬路镇界东镇界西次干路中环路经十路中次纬二路次干路纬六路延伸段经十五路纬七路次干路东次纬二路次经十路次经十三路次干路中环路经七路经十路次干路中次纬二路经六路中环路次干路中环路经七路中次纬二路次干路中次经六路中环路中次纬二路次干路次经七路纬六路中次纬二路次干路中次经九路中环路中次纬二路次干路次经十路纬六路纬十路次干路次经十路纬六路纬十路次干路次经十二路东次纬路纬十路次干路次经十六路纬五路纬八路支路中支经十路纬五路支路中支纬五路中次经六路支路中支经八路经九路支路中支中支中支支路中支中支中支支路中支中次经六路经九路支路中支纬五路中支支路中支纬五路中支支路中支中支中支支路中支次经七路中支支路中支中支次经八路支路东支次经荷中心处设置路灯配电箱，低压电缆穿管埋地由就近箱变引至各路灯配电箱。
路灯配电为了保证路灯供电可靠性和电压质量，供电电源引自路灯照明专用箱变。
在道路东侧或南侧分别设路灯配电箱，每个配电箱设置为路出线回路，以三相四线线方式配电。
其中，马鞍山市博望新区启动区管网及景观绿化和亮化工程基础设施建设项目可行性研究报告路为道路照明，路用于道路交口红绿灯电源，路备用。
进线处设电表计量，并且该电表具有远程抄表功能。
道路照明出线回路每相均设电流互感器和电流变送器，其控制方式为自动远控。
④电缆选择及敷设电缆选择本工程供电线路采用电缆供电，其配电线路压降。
经技术经济比较，合理配电箱供电半径为，电缆相线截面为和。
由于三相负荷平衡及谐波等问题，零线截面与相线截面应尽量致。
电缆规格选为和。
电缆敷设原则所有电缆均穿管敷设敷设在人行道或绿化带上电缆，穿聚乙烯塑料管，埋深。
穿越道路或敷设在两条绿化带之间电缆，增加焊接钢管保护，埋深，其管经不小于。
穿线钢管直径需大于电径外径倍。
若两路电缆穿同根钢管保护，钢管直径需大于电缆外径倍。
电缆弯曲半径需大于电缆外径倍。
半径曲线路段，灯具应沿曲线外侧布置并减小灯具间距，半径越小间距也越小，般控制为直线段倍。
转弯处灯具不得布置在直线段灯具延长线上。
马鞍山市博望新区启动区管网及景观绿化和亮化工程基础设施建设项目可行性研究报告接地本系统接地采用
景观绿化和亮化工程基础设施项目可行性投资论证建议报告doc文档（68页）
