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机组汽轮机本体技术改造项目可行性投资论证建议报告word文档(定稿) 机组汽轮机本体技术改造项目可行性投资论证建议报告word文档(定稿)

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公司设备整体经济性。


运行简历我公司两台汽轮机年月和年月投产以来,机组将近运行年左右,设备各项性能逐步下滑,机组效率越来越低,煤耗越来越高,各段抽汽参数越来偏离机组安全值。


两台机组于年年和年年分别进行了两次大修,对机组局部结构进行了些改造,取得定效果,但未从根本上解决问题,机组存在缺陷越来越严重,机组安全运行水平越来越低。


主要历史状况等机组多年运行以来,主要存在如下问题编号缺陷时间设备名称缺陷内容月投产至今机机组各段抽汽压力和温度超标,导致回热系统工作不正常,机组蒸汽流量偏大,高中压缸效率严重偏低,凝汽器热负荷偏高,机组真空偏低,夏季工况时机组难带负荷。


月投产至今机机组各段抽汽压力和温度超标,导致回热系统工作不正常,机组蒸汽流量偏大,高中压缸效率严重偏低,凝结器热负荷偏高,机组真空偏低,夏季工况时机组难带负荷。


我公司两台机组从开始投产以来就存在以上几个问题,尤其在夏季高温负荷下,该问题表现更为突出机组在满负荷情况下,抽汽参数严重偏离设备安全设计值,影响机组安全运行,机组真空严重偏低,带负荷较困难。


六存在主要问题缺陷情况记录和叙述机组抽汽参数严重超标如下表为机组在运行时各段轴汽压力和温度额定工况设计值机组工况机组工况压力温度压力温度压力温度主蒸汽段轴汽二段轴汽再热蒸汽三段轴汽四段轴汽从上表可以看出,我公司两台机组抽汽压力和温度与机组设计值相比严重偏大,其中号机组比二号机组问题更为突出,在夏季工况运行时,段抽汽压力和温度已偏离高加设计许可值。


高中压缸内效率差,部分结构设计不合理下表为机历年来工况下效率统计,所有数据来自湖南电力试验研究院机组热力性能试验报告。


项目高压缸内效率中压缸内效率试验时间报告编号单位设计值机机机机机机大修后机大修前机大修后从上表可以看出,我公司两台机组高压缸效率中压缸效率与设计值相比差距较大。


机组高压缸效率为,严重偏离设计值,高压缸效率也偏离设计值。


机组高压缸效率与设计值相比也相差较远。


我公司两台机组采取型技术设计,与目前型技术制造相比相差较远,主要表现在如下方面机组喷嘴在年扩大性小修时由于备品不能及时供应,采用其它厂用过喷嘴,为组,该喷嘴工作效率差,与目前型采用组喷嘴组性能相差较远。


机组高中压缸动叶隔板静叶采用两元流设计,各级焓降低,做功不充分,与型三维设计相差较大。


高中缸汽封设计不合理,部分间隙偏大,对机组效率有较大影响。


我公司两台机组高中压缸叶顶汽封采用平齿汽封结构,容易导致级间漏汽高压进汽平衡持环中压进汽平衡持环高压排汽平衡持环漏气量大,导致大量高品质蒸汽能量未充分利用。


高压缸进汽短管密封结构采取但形密封环型式容易导致漏汽,对机组上下缸温差和机组效率有较大影响。


安全生产我公司两台机组存在以上问题,尤其段轴汽压力和温度,三段抽汽压力和温度偏离设计值较高,对机组长期安全稳定运行构成了威胁。


虽然在年小修中对抽汽管道进行了更换高等级材质,但同时该参数对高加有较大影响。


平时运行中只有通过更多运行手段进行干预才能保证机组运行。


由于机组整体效率低,机组在满负荷时需要更多蒸汽量,将进步加剧凝结器热负荷,机组真空无法保证,同时较低真空又影响机组负荷。


蒸汽流量增大还增加了燃煤消耗,对炉内管道外壁磨损也加大,增加了爆管机率。


系统匹配无环境保护无节能降耗提高经济性通过对型机组改造,在确保机组安全性外,将大大地提高机组缸效率,增强机组出力,提高机组真空,为我公司节能降耗,工作更上个台阶提供可靠保证。


改善劳动环境和条件等如果通过机组技术改造,使各项技术参数达到机组原来设计值,将大大地减少运行人员干预和操作,改善运行人员工作环境。


七需要通过技术改造解决哪些问题通过技术改造主要解决如下几个问题解决高中压缸效率低问题,通过技术改造,使机组效率达到或接近机组设计值。


降低机组各段抽汽压力,达到或接近机组设计值,提高机组安全稳定性能。


解决机组高压进汽管弹性密封漏汽缺陷。


降低机组高中压平衡盘之间漏汽,减少机组轴封漏汽,减少轴封溢流量,减轻凝汽器热负荷。


三方案论证改造方案描述针对我公司两台机组实际运行情况结合类是机组改造效果和哈尔滨汽轮机厂技术水平,拟采取以下改造方案机组高中低压汽封系统及高压进汽短管密封结构改造。


我公司机组高中低压端轴封泄漏量较大,大量蒸汽外泄而进入轴加和凝结器,影响机组效率,拟对轴封板式汽封进行更换铁素体汽封和铜齿汽封,可适当调小轴封间隙,即使机组振动增大也不会磨损大轴,可有效地增加机组运行安全和经济性。


高压进汽短管采取活塞式弹性密封,运行中由于密封结构性较差,导致大量蒸汽直接进入缸内影响机组缸温差合效率。


我公司机组采取钟形罩密封形式,运行效果较好,拟对机组进行改造。


机组高压进汽喷嘴组改造。


型机组采取为道喷嘴,该喷嘴工作效率差,与目前型采用道喷嘴组性能相差较远。


机组在年大修时由于备品供应不及时,目前该喷嘴组为外厂淘汰产品,除汽边严重变薄,工作效率差,额定负荷下调节级压力严重超标。


机组在年时已进行改造目前运行情况较好,拟对机组喷嘴组进行改造。


机组高压缸通流改造。


机组相比型机组在本体上面进行了较多改进。


高压缸内原叶顶平齿汽封改为高低齿迷宫式汽封隔板和动叶叶片采用三维成型设计,采用世界上最先进三维曲面实体造型软件进行设计,机组效率得到较大提高。


机组中压缸通流改造。


中压缸内部原叶顶平齿汽封改为高低齿迷宫式汽封隔板和动叶叶片采用三维成型设计,采用世界上最先进三维曲面实体造型软件进行设计,机组中压缸效率得到较大幅度提高。


二造后预期达到效果大幅度降低机组各段抽汽参数,达到或接近机组设计值,确保主设备和辅助设备安全运行。


大幅度提高机组汽缸内效率,降低机组热耗煤耗,达到或接近机组设计值。


经过对机组改造,使机组整体性能到提高,机组缸温差得到控制,蒸汽泄漏量得到减少,机组真空得到提高等。


三应从全部可能设计方案中,提出个最适合可选方案或建议方案对比西柏坡电厂改造方案拟采取以下两种方案。


方案机组高中低压汽封系统及高压进汽短管密封结构改造机组高压进汽喷嘴组和调节级动叶改造,机组高压缸通流动静叶改造。


方案二机组高中低压汽封系统及高压进汽短管密封结构改造机组高压进汽喷嘴组和调节级动叶改造,机组高压缸通流动静叶改造,机组中压缸前三级通流进行了改造。


西柏坡电厂采用方案方案三机组高中低压汽封系统及高压进汽短管密封结构改造机组高压进汽喷嘴组和调节级动叶改造,机组高压缸通流动静叶改造,机组中压缸通流动静叶改造。


四施工方案过渡方案首先确定机组改造方案,联系相关厂家进行设计制造生产合格产品,利用机组大修进行改造。


五是否需要停机停炉或结合机组大小修等需要结合机组大修进行改造六从技术经济效果等方面论证其实施可行性合理性存在问题和解决办法型机组相比机组由于设计技术先进和制造水平提高,机组在各个方面性能有不同程度提高,大量机组投产运行后各项考核参数已达到型机组设计值。


而已投产型机组运行后考核参数与型机组设计值相比相差较远。


在型机组整体基础采取技术进行改造,技术上是可行,可产生预计效果,提高机组经济性。


七要求定量准确地对其性能指标投资费用效益投资回报作出综合比较三个方案在设计上是致,主要区别在于设备改造范围。


中压缸改造般采用两种方式在方案三中彻底改造为型设计通流方案二中采用前三级为技术,后六级为原技术,不作变动。


西柏坡电厂采用方案二进行了改造,改造后实际情况可与另两个方案改造预计情况可作如下比较投资费用性能指标产生效益回报型机组抽汽参数高,缸效率差,机组热实际情况耗煤耗高方案预计情况万元抽汽参数大幅度下降,各项考核参数达到机组设计值中压缸改造后,根据哈尔滨汽轮厂专家计算,缸效率提高,在同样情况下相比方案二热耗要多降低,多下降发电煤耗每台机组亿,标煤元吨年收回投资约万元方案二实际情况万元各段抽汽参数大幅度下降,各项考核参数接近设计值,但三段抽汽温度较高机组改造后经过现场测试,热耗由下降至发电煤耗下降了将近每台机组亿,标煤元吨,年收回投资约元方案三预计情况万元抽汽参数大幅度下降,各项考核参数达到机组设计值中压缸改造后,根据哈尔滨汽轮厂专家计算,缸效率提高,在同样情况下相比方案二热耗要多降低,多下降发电煤耗每台机组亿,标煤元吨年收回投资约万元型机组实际情况和方案二中实际情况是以西柏坡电厂机组实际运行情况为依据,以台机组整体投资进行计算,其中效率依据发电量在额定功率下效率进行计算八提出推荐方案根据我公司实际情况和哈尔滨汽轮机厂推荐意见,选用方案。


四项目规模和主要内容项目方案及内容综述不超过个字对我公司汽轮机高中压缸通流进行改造。


二工程。


四项目规模和主要内容项目方案及内容综述不超过个字对我公司汽轮机高中压缸通流进行改造。


二工程计划开竣工时间机组在年月月实施改造机组在年月月实施改造三项目范围石门电厂汽轮机高中压缸本体和汽轮机高中压缸本体。


四项目主要设备材料构成序号名称型号单位数量费用万元单价总价高压隔板套套喷嘴组台高压反向级隔板套高压反向叶片套高压反向及叶顶弹性汽封套高压反向硬齿隔板汽封套高压隔板套中分面螺栓套中压正向级隔板套中压正向级动叶套中压级叶顶汽封套钟形罩套布莱登汽封套铁素体汽封套铜齿汽封套五地址选择及地理位臵路径及方案与原路径致六改造后系统布臵变化无七性能和有关参数及必要图纸有八环境保护措施治理方案和回收情况,对环境保护评价无九对劳动定员和技术水平要求及培训情况按工作要求进行培训十主要设备制造订货周期个月十调研可研初设设计招标订货开工工程各施工步骤包括拆除土建安装等试验调试试运行竣工验收等整个项目时间进程计划安排和汽轮机高中压缸本体可研报告年月完成。


可研报告批复计划于年月日完成。


设备招标订货计划于年月日完成。


设备设计制造周期个月左右,应满足年机组大修开工工期设备安装结合机组大修进行机组于年月开始,机组年月进行。


设备调试试运行竣工验收工作机组在年月份左右完成,机组年月左右完工。


十二对灰场工程构筑物及般土建工程,应注意气象水文地质地形地下等资料收集和叙述无五工程实施条件工程项目有关征地占地施工临时用地拆迁赔偿等外部条件落实情况无二设计施工单位选择设计供货单位为哈尔滨汽轮机厂,哈尔滨布莱登公司,具体施工单位待定四设备制造周期个月五勘测设计周期天六资金来源等落实情况设备重大技改七有关规划消防征地搬迁等落实情况无八需要停机停炉等计划落实情况结合年机组大修进行,年机组大修进行。


九进口设备是否具备采购条件否十主要设备及材料采购是否采用招议标方式进行是十主要设备及材料采购被招标对象制造商选择哈尔滨汽轮机厂,哈尔滨布莱登公司十二其他外部条件是否具备是六投资估算表及设备材料明细表投资估算表序号名称型号单位数量费用万元单价总价高压隔板套套喷嘴组台高压反向级隔板套高压反向叶片套高压反向及叶顶弹性汽封套高压反向硬齿隔板汽封套高压隔板套中分面螺栓套中压正向级隔板套中压正向级动叶套中压级叶顶汽封套钟形罩套布莱登汽封套铁素体汽封套铜齿汽封套备注两台机组高中压缸通流总体改造设备费用为万元二设计费万元三调试费万元

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