电力研发大楼工程项目可行性投资论证建议报告word文档（定稿）

西南为儒江大道，与归国留学生创业园隔路相邻西北面为原公司公司东临六江路，东南面为空地待征地场地外形约呈矩形，东西最宽约，南北最长约，占地面积亩。

电力研发大楼位于该地块西南角，占地亩，大楼总建筑面积为其中地上建筑约，地下建筑面积为平方米，地下层，地上层，建筑高度。

项目建设内容按集团化动作集约化管理，电力设备仪器统标准集中检定要求，规划建设座集管理办公科研开发试验研究技术经济信息研究和学术报告等功能于体高智能电力研发大楼，并配套完善绿化供水供电等基础设施。

投资规模万元。

核准通过，归档资料。

未经允许，请勿外传，建设期限年。

业主单位简介省电力有限公司电力科学研究院下称电科院创建于年，坐落在市人文氛围浓厚仓山区。

全院编制员工名，其中全民正式职工人，集体职工人。

现有职工人，其中，硕博士生名本科学历名高级工程师名，国网公司优秀专家名和省公司人才专家名。

全院固定资产两亿千万元，拥有全省最大高压试验大厅，全省最高等级电能电测热工标准装置，电磁兼容与环境实验室，数字系统动模仿真实时系统实验室和数字图书馆等大批具有国际或国内先进水平测试研究试验装备。

全院现设有电气工程研究所配电技术研究所继电保护与自动化研究所动力工程研究所系统工程研究所水能动力工程研究环保工程研究所金属工程研究所经济技术研究所和信息情报研究所等十个研究所，设有教育培训中心和省第二火力发电国家职业技能鉴定站这两个教育培训鉴定机构，设有院长工作与人事部，企业管理部及党政工团等九个管理部门，此外，还设有博士后科研工作站和研究生工作站。

在上述十个研究所中，电气工程研究所设有高压综合自动化和油气专业继电保护与自动化研究所设有继电保护综合自动化专业动力工程研究所设有锅炉汽轮机热控化水专业系统工程研究所设有系统分析电能质量专业水能动力工程研究所设有水机和水工专业环保工程研究所设有环境保护工业卫生和燃料专业以及具有国家质量技术监督局计量认证电力工业发电用煤质量监督检验中心省质量技术监督局计量认证省电力环境监测研究中心站和省电力劳动环境检测监督中心站金属工程研究所设有无损检测理化专业及经国家电网公司省质量技术监督局认证省电力锅炉压力容器检测中心信息情报研究所负责电力技术文献保障和信息资源数字化建设，开展课题查新信息咨询和专题情报服务教育培训中心设有电力技术培训中心和省第二火力发电国家职业技能鉴定站两个教育培训鉴定机构，可开展电力行业二十二个特有工种以及部分通用工种鉴定。

电科院通过了国家实验室认可和质量体系认证，获得省经贸委技术监督与检测授权有多项科研成果获国家省部级科技进步奖，多项获省公司科技进步奖企业先后荣获全国模范职工之家省文明单位省五劳动奖状省重点工程建设先进单位集体省首批创新型试点企业省思想政治工作优秀企业省电力公司先进单位等荣誉称号，多年来，电科院解决了电网许多关键性技术难题，为电网安全经济稳定运行做出了应有贡献，被誉为电力安全生产卫士与科技进步排头兵。

可行性研究报告编制依据国有土地使用权转让合同市人民政府关于省电力试验研究院电力高压试验基地建设用地批复榕政地号关于电力高压试验基地项目核准意见批复榕开发改号建设项目选址意见书榕开规选字号快安生产研发基地协调会会议纪要专题会纪要号国家和省有关规范和标准主要技术经济指标电力研发大楼工程主要技术经济指标表序号项目名称单位规模指标备注占地面积合计亩建筑占地面积总建筑面积地上建筑面积地下建筑面积建筑层数道路广场面积景观绿化用地容积率建筑密度绿化率总投资万元建安工程费用万元工程建设其它费用万元工程预备费万元主要结论电力研发大楼建设，符合省电力发展规划总体要求，项目选址于经济技术开发区快安科技园，具备完善建设条件，选址合理，符合市经济社会发展及城市发展规划，项目实施，有利于大幅度提升电科院技术研发试验设备检定检测能力，提高电力技术服务技术监督水平，提高技术支撑和技术支持能力，为公司五大体系建设提供支撑和保障，同时改善了办公科研条件，树立了电力企业良好形象。

目前电科院已就该项目实施可行性和必要性做了深入研究，建议早日开工建设。

项目背景年月，电网千伏变电站座，容量达万千伏安线路长度千米千伏变电座，容量达万千伏安线路长度千米。

全省发电装机容量达万千瓦。

随着全省电力系统高速发展，电科研院试验基础设施越来越不能适应电网发展需要。

目前整个院区面积仅亩，除电气工程研究所外，其它工程研究所各种试验室试验间以及行政管理部门后勤工作部门都挤在栋办公大楼内，管理工作试验工作空间都较拥挤，无法合理布局，工作之间相互有干扰，也没有进步发展空间和余地，极不适应目前电力系统高速发展需要。

部分专业试验室因场地原因无法适应系统发展添置新设备。

电科院现有办公室建筑面积不含高压大厅平方米含电力数字图书馆阅览室档案室和计算机网络交换机机房网络维护室平方米。

现有试验室不含高压大厅平方米。

全院拥有生产办公用房面积平方米，其中主业产权平方米，租赁多经物业公司平方米，外租平方米详见下表。

电科院现有试验室规模和设施配备已严重制约了省电网试验研究正常进行，限制了科研开发工作。

作为电网技术监督技术服务技术开发和唯高压试验研究基地，已不能满足电压等级和部分项目试验研究，更无法开展特高压智能电网等前沿科学研究与开发，与电网现状和发展是极不相称。

项目建设必要性序号地块名称建筑名称建筑面积建筑层数产权属性建房年代相应功能使用人数人均面积仓山区复园支路号综合楼国网仓山区复园支路号高压大厅国网仓山区复园支路号焊培楼国网合计集团化运作集约管理需要根据国网公司三集五大体系建设总体方案，电科院在现有技术监督技术研发技术支持技术服务等职能基础上，增加电网规划研究与编制可研与初设评审工程结算监督定额管理质量监督设备状态检测评估，以及客户服务计量检定等业务，为省公司五大体系建设提供支撑和保障，承担全省范围内电能表仪器仪表集中检定检测配送等职能。

为了适应电网发展需要，电科院必须加大科技研发力度，提升科研攻关和新技术推广使用能力必须更新技术装备，扩大设备检测检定范围，提高新设备检测检定能力必须加强技术监督工程规划管理工作基础建设，提高电网技术监督工程监督管理设备状态监测水平，为省公司五大体系建设提供支撑和保障，以确保电网可靠安全经济运行。

以目前电科院用房现状，根本无法满足发展需要。

城市建设规划需要根据市十年规划，电科院所处地块已被规划为市体育中心用地，随着市政建设步伐加快，已面临着整体拆迁紧迫性，解决新办公试验场地问题迫在眉睫。

新地块地价原来每亩以万元购得，现增值为每亩万元左右，如不尽快动工建设，有被地方政府收回可能。

上图围墙外预留市体育中心规划用地改善办公研发试验条件需要目前整个院区面积仅亩，除电气工程研究所外，其它工程研究所各种试验室试验间以及行政管理部门后勤工作部门都挤在栋办公大楼内，管理工作试验工作空间都较拥挤，无法合理布局，工作之间相互有干扰，也没有进步发展空间和余地，极不适应目前电力系统高速发展需要。

部分专业试验室因场地原因无法适应系统发展添置新设备。

下图拥挤办公室下图拥挤试验室下图试验设备露天堆放下图化学清洗设备无处放置解决交通拥挤需要随着电科院生产与经营不断发展生产设备车辆管理人员不断增加，院内车辆停放及公用设施管理难度日益增大，大院停车位已无法满足车辆停放需求同时由于该地块处于老城区，周围是居民密集区，城市交通较为拥挤，大门两侧街道狭小，车辆进出难矛盾十分突出，尤其是上下班高峰经常造成交通拥挤堵塞大重型车辆不能进入市区，大型生产调试设备进出十分困难。

下图电科院大门外狭小街道下图电科院大门两侧拥挤道路建设地址与建设条件建设地址概况电力研发大楼位于经济技术开发区快安科技园区号宗地，电力生产研发基地东经，北纬西南角。

西南为儒江大道，与归国留学生创业园隔路相邻西北面为原公司公司东临六江路，东南面为空地待征地场地外形约呈矩形，东西最宽约，南北最长约，占地面积亩。

研发中心位于该地块东南角，占地区亩，距市中心区约公里，靠近新建三环路，交通运输便利，环境优良。

建设条件分析自然地理条件市地处中国东南沿海省东部闽江口，东经，北纬之间。

地貌属典型河口盆地，城区位于盆区中央。

既是中国历史文化名城和著名商贸城市，又是沿海开放城市。

属亚热带海洋性季风气侯，全年冬短夏长，温暖湿润，无霜期达天，年平均日照数为小时年平均降水量为毫米年平均气温为，最冷月月，平均气温达最热月月，平均气温为。

主导风向为东北风，夏季偏南风为主，月是台风活动期。

城市建设日新月异，市政府推行东扩南进战略，将闽侯连江长乐等县市些地域以及琅歧经济区全部纳入中心城市规划区，预计在未来年里，将建成区面积扩至平方公里。

本项目地处经济技术开发区。

经济技术开发区地处省闽江出海口，位于东经，北纬，是省会水上门户联系闽东南交通枢纽。

地质构造处在中国东南沿海新华厦系第二复式隆起带东缘，盆地东侧闽江口溺壳海湾型淤沙堆积区，厚度自山边向沿江增厚，地下基岩为变质火山岩和花岗岩。

属亚热带海洋性气候，年平均气温，无霜期天，降雨量毫米，平均湿度为。

空气质量达级水平，质量描述为优，空气污染指数常年保持在左右，是中国少见优质空气城区。

交通条件近年来不断完善基础设施建设，逐步形成了公路铁路水路航空运输相结合高效率多功能四通八达综合性立体交通网络。

是全省交通枢纽，铁路运输能力较强，发挥着客货运主渠道作用。

近年来市区新建扩建多条主干道和上百条次干道，在穿城而过闽江干流上已建成大桥十座。

城市环型放射性路网结构已基本形成，市内公共交通发达，城市道路总长公里，人均道路面积，目前市区每万人公车拥有量为辆，拥有各类机动车辆万辆，出租汽车辆，公车日客运量万人次。

本项目地处经济技术开发区内，该地区交通条件具体如下港口港历史悠久，自古以来就是水上门户，是闽东南和闽江流域主要货物集散地。

现共有万吨级码头泊位个其中集装箱专用码头个，国际客运码头个。

口岸享有台胞进入大陆落地办证签注权。

已开辟日本菲律宾新加坡香港等多个国家和地区航线，年吞吐量达万吨。

公路通往市区有级公路，北京至国道从区内横贯而过。

于年月竣工通车江滨大道，使与市区距离缩短公里，加快开发区城市化进程。

航空长乐国际机场与仅江之隔，设计规模为年吞吐量万人次，万货物。

已开通国内外航线多条，每周有航班多次。

口岸享有台胞进入大陆落地办证签注权。

机场经开发区通往市区通道青洲大桥，将使与机场距离缩短为公里。

铁路福州马尾铁路可通往全国各地。

给排水条件区内建有日供水万吨自来水厂，水源来自白眉水库，水质优良，达到Ⅰ类标准。

供电条件开发区电力供应来源于供电局。

区内建有变电站座，总容量万，输变电系统运行良好。

污水处理开发区建有污水处理厂座，日处理污水能力达万吨。

污水处理采用分流排水体系。

工业污水经企业预处理达到城市下水道排放标准后，进入城市污水处理系统。

燃满足发展需要。

城市建设规划需要根据市十年