电动汽车电机驱动系统生产线项目可行性投资论证建议报告word文档（存档）

未经允许，请勿外传，第三节工程方案第六章主要原材料燃料供应第节主要原辅材料供应第二节燃料动力供应第七章项目总体布置第节总体布置第二节公用辅助工程第八章环境影响评价第节环境保护设计依据第二节项目建设和生产对环境影响第三节环境保护措施第四节环境影响评价第九章节水节能第节项目综合能耗第二节节能措施第十章劳动安全卫生与消防第节劳动安全卫生第二节消防第十章组织机构与人力资源配置第节组织机构第二节人力资源配置第十二章项目实施进度第节建设工期第二节项目实施进度安排第十三章投资估算与资金筹措第节投资估算依据第二节建设投资估算第三节流动资金估算第四节项目建设总投资与资金来源第十四章财务评价第节财务评价基础数据与参数选取第二节销售收入及销售税金估算第三节成本费用估算第四节利润及利润分配估算第五节财务效益分析第六节不确定性分析第十五章研究结论与建议第节研究结论第二节建议附录附表附表建设投资估算表附表土建工程投资明细表附表设备投资明细表附表流动资金估算表附表资金筹措与使用计划表附表总成本费用估算表附表固定资产折旧无形资产和其他资产摊销估算表附表利润及利润分配表附表营业收入和营业税金及附加和增值税估算表附表项目投资现金流量表附表项目资本金现金流量表附表借款还本付息计划表附表财务计划现金流量表附表资产负债表附件企业法人营业执照复印件附图项目所在位置示意图厂区平面布置图普传科技电动汽车电机驱动系统建设项目可研第章总论第章总论第节项目背景项目名称年产套电动汽车电机驱动系统生产线建设项目二项目建设单位概况科技股份有限公司是最早引进国外技术，从事电气传动交流变频技术生产厂家之。

注册资本万元，为高新技术企业。

年公司被评为市创新成长型节能成长型企业中小企业强。

公司为首届中国变频器行业协会副理事长单位同年被发改委命名为电气传动工程研究中心并被高新园区命名为最佳科技创新企业。

公司是连续年参加德国汉诺威工业展中国变频器厂家。

公司产品通过认证认证和美国船级社认证，其中系列高性能变频器产品研发成功缩短了与国外先进产品差距，奠定了科技在低压变频器领域中主导地位。

公司是具有电机设计制造基础变频器制造商和系统集成商。

主营业务为变频器电机环保节能器伺服电机及控制器特殊电源等自动化驱动产品。

产品远销欧美西亚及东盟国家，深受客户青睐。

年实现销售收入万元，年为万元，年完成万元。

公司现已具有上述产品标准化设计系列化生产能力，初步形成产业化规模。

公司制定了以主导产品系列变频器为核心产品战略。

该系列产品可广泛应用于运动控制车用牵引电机数控系统特殊电源船用电气逆变系统等多个领域。

变频器为年国家火炬计划项目，普传科技电动汽车电机驱动系统建设项目可研第章总论高性能变频调速器船用电气逆变系统车用牵引电机驱动系统高压防爆变频器数控系统机床功能部件电机节能示范产品特殊电源冶金风能光伏光电子专业变频器提升运动控制系统集成产品符合国家标准，通过了权威机构检验和省级科技成果鉴定。

在创新性和技术能力方面，专家评语系列变频器采用为核心控制单元，实现高性能控制，该产品研制开发是成功，产品符合国家标准，部分技术指标达到了当前国际先进水平。

开发交流伺服电机控制器作为数控机床关键功能部件通过了市级科技成果鉴定开发新代节能产品电机环保节能器已形成产业化。

节能高效环保经济实用科技产品可广泛应用在机械电子冶金矿山纺织石油化工造纸食品交通包装印染等各个行业以及风机水泵等节能领域，能够满足振兴东北老工业基地建设和节能减排要求。

三可行性研究报告编制依据投资项目可行性研究指南国家计委办公厅关于出版投资项目可行性研究指南试用版通知计办投资号普传科技电动汽车电机驱动系统建设项目可研第章总论建设项目经济评价方法与参数第三版般工业项目可行性研究报告编制大纲委托方提供其他材料四项目提出理由与过程随着世界经济和人口增长，对能源需求量也不断增多。

方面是石油能源不可再生，方面是能源消耗量不断增大。

根据国际上通行能源预测，以目前发展速度，地球上石油天然气和煤等资源可供人类开采年限，分别只有年年和年。

世界石油储量日益减少，而燃油汽车是石油消耗大户，与此同时，城市排放污染和交通噪声也日益严重，能源危机和环境污染成为制约世界经济快速发展瓶颈。

世界各国都把节能与环保作为当今世界汽车发展两大主题，其中新能源客车是今后客车发展主要方向。

预计在未来几十年内，各国在新能源客车研发和投入上将会继续加大力度。

按人均占有量计算，我国是个能源资源相对稀缺国家，同时又是个能源消费大国。

年我国进口原油亿吨，同比增长进口成品油万吨，同比增长。

近期，随着国际能源危机不断加剧，油价不断上涨，能源匮乏也将严重制约我国经济发展。

在现代文明今天，汽车是人类不可缺少交通运输工具。

汽车工业发展多年来，其普及程度和技术水平已成为个国家或地区现代化程度标志。

汽车工业具有资金和技术密集规模效益明显产业关联度大等特点，在发达国家处于支柱产业地位。

但能源短缺和环境保护也带来了越来越严峻巨大压力。

目前，汽车能源消耗量占世界总能源消耗，普传科技电动汽车电机驱动系统建设项目可研第章总论其中汽车能源消耗量约占。

在汽车产业高速发展汽车产量和保有量不断增加同时，也带来了严重汽车尾气污染。

目前我国在用汽车量约为万辆，然而随着经济迅速发展和社会需要增加，在今后年内，汽车保有量将以年均速度增长。

由此可见，减少能源消耗和汽车尾气排放任务十分紧迫。

从节能和环保角度看，发展电动汽车将是我国汽车工业实现节能减排，进行产品更新换代重要突破口。

电动汽车包括燃料电池汽车混合动力汽车和纯电动汽车被世界公认为世纪汽车工业改造和发展主要方向，也是世界四大高新技术之，电动汽车产业是节能环保可持续发展朝阳产业。

我国政府从国家汽车产业发展战略高度出发，对电动汽车及产业发展十分关注。

在八五和九五期间，电动汽车被列入国家攻关项目和国家重大科技产业工程项目在十五期间，被列入国家高技术研究发展计划计划个重大专项之。

在十五计划中，更确定为节能与新能源汽车重大项目提出建立以燃料电池汽车混合动力汽车和纯电动汽车动力系统技术平台为三纵，以燃料电池和动力蓄电池技术，电驱动系统技术，以及共性基础技术为三横电动汽车三纵三横研发布局，建立电动汽车系统技术和关普传科技电动汽车电机驱动系统建设项目可研第章总论键零部件产业化技术体系，支撑电动汽车产品实现规模化生产。

形成节能与新能源汽车重大项目总体研发体系。

遵循汽车工业发展和科技项目研发规律，以市场为导向，重点突破节能与新能源汽车关键瓶颈和系统集成技术，提出实现混合动力汽车规模产业化等主要任务。

为加快推进混合动力汽车产业化，节能减排，实现可持续发展，国家还先后出台了若干相关政策电动汽车专项电动汽车整车技术三纵燃料电池汽车混合动力汽车纯电动汽车动力配置控制逻辑总线和通讯协议规程燃料电池整车技术混合动力整车技术纯电动车整车技术整车标定和匹配整车标定和匹配整车标定和匹配燃料电池发动机发动机和传动变换器机电耦合技术电动汽车共性关键部件技术三横多能源动力总成控制系统基本模块电机驱动系统和控制单元动力电池和电池管理系统普传科技电动汽车电机驱动系统建设项目可研第章总论国家发展改革委，二〇〇七年四月发布能源发展十五规划中，明确把发展混合动力汽车，在城市公交车出租车等行业推广燃气汽车，做为搞好石油节约和替代工作，实施清洁汽车行动计划重要内容。

国家节能中长期专项规划年版指出，要发展混合动力汽车，在城市公交客车出租车等推广燃气汽车，加快醇类燃料推广和煤炭液化工程实施进度，发展替代燃料，同时要研究鼓励混合动力汽车纯电动汽车生产和消费政策。

国家中长期科学和技术发展规划纲要年年版规定，在交通运输行业要重点研究开发混合动力汽车替代燃料汽车和燃料电池汽车整车设计集成和制造技术以及新能源汽车实验测试及基础设施技术，并指出燃料电池发电及车用动力系统集成技术是重点专项中前沿技术。

宏观产业政策在新汽车产业宏观政策中，我国已经将节约资源保护环境提高车辆安全性作为汽车产品技术发展重点，将开发推广新能源汽车作为缓和能源供应矛盾重要战略措施，将提高材料回收再利用率作为发展循环经济方向，实现汽车产业可持续发展。

年出台产业结构调整目录和年底国家发改委关于汽车工业结构调整意见通知里都制定了关于优化汽车产业结构，促进发展清洁汽车电动汽车政策措施。

年公布新能源汽车生产准入管理规则将混合动力汽车列普传科技电动汽车电机驱动系统建设项目可研第章总论为鼓励发展新能源汽车，大力予以扶持。

市政府也十分重视节能减排和电动汽车开发工作，在最近召开全市工业经济工作会议上，市长夏德仁强调，在十五期间，要进步弘扬现代工业文明，切实抓好节能减排工作。

工业部门和各个工业企业目前面对最严峻问题，是如何在工业经济高速增长同时切实做好节能减排工作。

在现代社会，企业家不仅担负着实现经济效益责任，也担负着保护环境责任。

为此要大力弘扬工业文明，在提高企业经济效益同时，实现节能减排。

在最近制定电动汽车规划草案中，也提出了充分利用国内外资源，实现市绿色公共交通，扶植地方汽车工业企业，大力发展整车产品，建立有本市特点电动汽车动力平台，形成关键零部件产业链。

重点解决电动汽车整车可靠性耐久性安全性环境适应性和操作致性，降低能耗，减少排放，同时压缩成本提高生产能力，开发出系列有自主知识产权电动汽车产品。

战略目标。

从近期来看，特别是从十五目标来看，发展城市清洁高效交通是实现节能减排个非常重要手段，可以大量减少能源消耗和污染物排放。

混合动力汽车是电动汽车中技术相对成熟产品。

具有良好环境保护效果，噪音低热效率高排放废热少可回收利用能量多普传科技电动汽车电机驱动系统建设项目可研第章总论可以改善能源结构解决汽车能源替代问题等优势。

混合动力汽车是指同时装备两种动力来源热动力源由传统汽油机或者柴油机产生与电动力源电池与电动机汽车。

通过在混合动力汽车上使用电机，使得动力系统可以按照整车实际运行工况要求灵活调控，而发动机则始终保持在综合性能最佳区域内工作，从而降低油耗与排放。

在动力结构上可分三种串联并联和混联。

现以并联式为例，混合动力汽车结构及工作原理简述如下并联式混合动力电动汽车主要由发动机发电电机控制器和蓄电池组等部件组成。

发动机或电机可以单独使用做为动力源，也可以同时作为动力源来驱动汽车。

混合动力汽车结构及工作原理图混合动力汽车混合动力总成采用行星齿轮变速控制结构，控制器内置动力分离装置，行星齿轮机构巧妙地将减速器发电机和电机等动力部件耦合在起，同时行星齿轮又起到无级变速器功能，结构十分紧凑，形成个集成化混合动力总成系统图。

汽车驱动系统控制器普传科技电动汽车电机驱动系统建设项目可研第章总论图图启动以及中速以下行驶，此时发动机效率低下，因此发动机关闭