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当地气象条件醴陵市白兔潭镇属典型温带大陆性气候,日照丰富,四季分明,无霜期短,降水少且时空分布极为不均,蒸发量大。
年日照时数为小时,年平均气温,年降水量为毫米,年蒸发量毫米,降水主要集中在月份,无霜期天。
项目建设背景石油短缺和生态恶化是世纪人类面临主要问题,能源短缺将直接影响各国经济持续发展,而环境污染则直接威胁着人类健康和生存。
天然气是当今世界能源重要组成部分,它与煤炭石油并列为世界能源三大支柱。
据研究资料显示,世界已探明石油储量,按汽车现在消耗速度,还能支撑年。
而已探明天然气储量,预计可以开采年。
加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告能源是人类生存和发展重要物质基础。
在我国由于人口众多,能源资源相对不足,人均拥有量远低于世界平均水平,煤炭石油天然气人均剩余可采储量分别只有世界平均水平和。
目前又处于工业化城镇化快速发展重要阶段,能源资源消耗强度高,消耗规模不断扩大,能源供需矛盾越来越突出。
为了缓解能源供需矛盾,国家在加大能源勘探和开发力度同时,以降低能耗为目,举全社会之力开展节能降耗工程,年月,国家发展和改革委员会科技部等七部委联合下发了十五十大重点节能工程实施意见,节约和替代石油工程为十大重点工程之,加快开发和发展石油替代产品,保证我国石油安全是我国能源发展战略重点。
天然气与煤炭石油并列为世界能源三大支柱,是当今世界能源重要组成部分。
目前除石油煤炭以外,唯有天然气可实现低成本大面积开采,而且运输和储存技术已十分成熟,不仅广泛应用于工业家用燃料和石油化工原料,而且已被公认为是种廉价清洁安全高效车用燃料。
天然气开发利用以其储量大清洁高效而受到各国政府高度重视,以天然气替代石油已成为当今世界能源发展主要方向之。
从这个意义上讲,天然气汽车是世纪汽车工业发展个重要方向。
政府经济政策是影响燃气汽车发展个最重要因素。
许多发达国家政府为了保护环境,在价格,税收,投资,补贴等方面制定优惠措施,积极鼓励燃气汽车发展。
我国政府近几年也结合实际情况,本着积极发挥引导支撑和排障作用原则,制定了系列相关政策和措施鼓励发展燃气汽车,首先在法律法规方面予以保障另外在燃气汽车生产改装零部件生产加气站建设燃气汽车购买和使用等环节给予税收资金等方面优惠政策等。
例如上海市政府对新增天然气公交车进行补贴,政府投资进行加气站建设,由委托企业经营等,都是行之有效措施。
目前我国正在进行燃油税改革,实行税改后,燃油价格将大幅上升,对燃气汽车发展具有重要促进作用。
随着材料技术以及电子技术不断发展和广泛应用,天然气燃料优势将会大力被开发和利用。
从长远来看,天然气将会成为最有前途车用低污染燃料。
加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告因此,发展天然气汽车对解决环境问题和能源问题都具有十分重大现实意义。
国内天然气及天然气汽车产业发展现状中国天然气工业还处于规模化发展起步阶段,生产和消费规模均比较小,与世界平均消费水平相比,天然气在中国次能源消费结构中比例不仅远低于目前世界平均水平,也大大低于亚洲平均水平,只占。
而且消费领域狭窄,除工业和居民消费外,只有不到总量用于交通运输和商业服务领域。
天然气多领域应用在我国尚有很大发展空间。
制约我国天然气工业快速发展因素较为复杂,包括天然气基础设施不完善下游市场不健全供需市场分布不合理市场开拓培育以及长输管道建设滞后于资源增长等因素,在很大程度上制约了天然气产业发展。
近年来,随着国家能源政策调整和环境保护力度加大,我国天然气工业有了较快发展,天然气勘探开发力度进步加大并取得丰硕成果,基础设施建设取得长足进展,天然气管网建设步伐加快,批重点管道建设工程相继投入使用,天然气深度开发利用取得重大进展,下游市场稳步拓展并向多元化方向发展,中国天然气工业即将迎来个快速发展新时期。
天然气工业发展真正起步于本世纪初,醴陵市以市工业园企业为龙头,以醴陵加气站为标志,开始了醴陵市天然气产业开发利用。
目前,醴陵天然气仍以工业和居民消费为主,这对于拓宽消费领域优化消费结构,充分挖掘天然气能源价值,发挥天然气能源替代作用,将天然气大量应用于交通行业是开拓天然气消费领域主要方向。
根据最新资料显示,全世界约有万辆天然气汽车,其中中国约有多辆天然气汽车。
我国使用压缩天然气汽车主要分布在四川陕西等西部地区。
其中,四川省使用压缩天然气汽车最多,达到万余辆,加气站也有多座。
可以预见,随着国内其他城市供气系统和全国范围内加气站网络建设完善,天然气汽车必将得到大力推广,天然气企业和天然气汽车行业市场空间极为广阔。
醴陵市天然气汽车产业发展现状加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告为实现可持续发展,建设秀美山川,我们醴陵开发清洁汽车工作,将其作为新兴产业和新经济增长点来抓,将是件很有发展前景工作。
项目建设意义改善生态环境,减少城市大气污染,具有显著环保效益经实际测量,般工业城市大气污染有来自于机动车尾气排放。
现今以汽油柴油作动力燃料汽车,所排放有害气体及固体颗粒,不仅直接影响人体健康,而且会加剧温室效应,促成光雾形成,甚至破坏臭氧层,对人类整体生存条件造成严重威胁。
城市汽车采用清洁无污染燃料,直是我国以及世界其他国家努力方向和目标。
被称为绿色汽车汽车在环保方面具有显著效益。
用天然气作为动力与使用汽油作为动力相比较,汽车尾气中氧化碳可减少,碳氢化合物减少,二氧化硫减少,噪音减少,导致人体呼吸道疾病及癌症苯铅粉尘等减少。
调整能源结构,充分发挥西部资源优势从国内外大量应用实践证明,发展燃气汽车,特别是天然气汽车,既可减少环境污染,又可调整能源结构。
长期以来,我地能源结构不尽合理,城市能源以煤瓶装石油液化气石油产品为主,导致了城市能源综合利用率较低,能源浪费严重,成为制约我市国民经济发展大障碍。
发展天然气汽车经济效益显著几年来,我国政府多位领导人对发展天然气汽车作了很多重要批示,提出以气代油,这对我国发展天然气汽车,意义是重大。
九五期间,我国已将汽车工业列为四大支柱产业之。
发展天然气汽车,对相关产业也有定带动作用,是有利于子孙万代社会公益事业。
随着燃气汽车和加气站运行,将带动与燃气汽车相关机械制造汽车高压储运电子电器仪器仪表新工艺新材料试验检测以及城建土地交通安全标准环保等行业发展,使燃气汽车推广应用成为龙头,创造加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告上万个就业机会,促进社会经济发展。
出租车使用天然气作燃料比使用汽油每月可节约费用元,居民使用天然气比使用瓶装石油液化气每月可节约元左右。
鄂尔多斯市加气站存在问题布局不合理已建成座加气站与汽车数量不匹配,车多站少,另外已有加气子站规模小,基本建设在城区,没有足够回转车场,显得拥挤,没有扩建余地。
结构不合理当前鄂尔多斯市唯座加气母站规模为,而城区建设有座。
由于以上情况,又造成加气子站供气不足同时造成天然气汽车加气量不足,行驶距离缩短,又增加了加气次数,从而加重了车辆排队想象。
由于鄂尔多斯市万基天然气公司包府路加气站计划选址在鄂尔多斯市城北,城北目前没有加气站,该站建设,不但将大大缓解于鄂尔多斯市城北出租车公交车加气难加气排队这矛盾,还避免了车辆返空到其他站加气造成城市拥堵能源浪费,同时还加强了社会和谐,以及促进了当地社会经济发展。
设计原则严格遵循国家有关法规规范和现行标准,做到技术先进经济合理安全适用便于管理。
在城市总体规划指导下,结合国民经济和社会发展现状,充分考虑鄂尔多斯市及周边城市燃气汽车需求特点和发展趋势,合理确定设计规模。
作到统筹兼顾合理安排远近结合切实可行,坚持需要和可能相结合,避免浪费投资和二次投资。
加气站技术已在四川重庆西安内蒙各城市成功运营余年,属成熟技术,设计秉着坚持科技进步,积极采用新技术新工艺新设备,站设计中尽量采用性能好技术先进操作方便可靠耐用国产工艺设备,降低工程造价,同时确保加气站安全运行。
工艺仪表适当选用自动化程度较高仪表,辅以加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告就地检测指示记录,使新建设施和自控系统达到国内先进水平。
为提高系统供气质量,必须使系统中技术管理和经营
