高压点火线项目可行性投资论证建议报告word文档（定稿）

芜湖奇瑞科技公司直接投资万元芜湖凯威汽车零部件有限公司于年月注册成立位于芜湖市桥北工业区双闸工业园。

该公司也同样拥有先进生产设备，如瑞士产系列全自动裁线压接机，德国公司超声波线束焊接机，国产自动化流水装配线。

凯威公司现阶段主要生产经营汽车整车线束并已于年月试制成功，并已量产。

该公司现已和香港德昌电机集团达成合作意向。

计划合资后年产万套轿车线束，逐步成长为世界流其生产工艺和价格问题而未能在汽车工业中大量推广。

八十年代中期，较大规模轿车生产线相继投产，些合资企业所采用低压电线线束也由进口逐步走向国产化。

由于急剧增长市场需求，引进了多条汽车低压电线生产线和电线线束生产线。

现行国家标准也等效采用了国际标准还有些电线制造商则根据不断提升汽车工业发展水平要求，陆续按国际标准或直接采用配套商公司规范进行了汽车低压电线及线束规模化生产经营。

技术标准水平快速提升及新材料新工艺不断采用，正反映了我国汽车工业规模化发展趋势。

年汽车工业已上升为我国工业第五大支柱产业。

作为汽车重要配套产品之汽车电线，尤其是汽车低压电线，无论在规模产量还是在品种需求上均呈现出良好市场前景。

在现代经济增长史上，当人均收入达到定水平后，都会进入个依赖轿车进入家庭拉动经济增长阶段，这已成为个规律性现象。

汽车工业在国民经济中比重增长，成为个时期增长主导力量。

几乎同时在所有国家围绕汽车制造业配套制造业都得到了有力推动而迅速地发展。

发达国家经济增长表明，汽车工业每增值元，会给上游产业带来元增值，给下游产业带来元增值从提供就业机会看，汽车工业对上游工业带动是，对下游工业带动是，所以没有个先进国家会放弃汽车工业，我国也不例外。

据年有关统计表明，我国汽车工业带动效应为，即元钱汽车产值可能带动上下游产业元经济效益，并提供了人就业机会。

相信，奇瑞发展将会进步凸现对芜湖经济社会发展带动效应。

汽车低压电线生产现状和发展走势我国汽车工业生产水平与规模效益九五十五期间我国汽车制造业已呈相当规模发展水平。

年我国汽车保有量达万辆，其中轿车万辆。

年我国汽车总产量超过万辆，其中轿车达到多万辆汽车保有量超过万辆，其中轿车保有量超过万辆。

年汽车销售总收入多亿元，利润为亿元，平均销售利润率高达。

年月至年月奇瑞轿车生产了万辆，有专家分析预测年，我国汽车总产量将超过万辆，汽车保有量将达多万辆。

今年月份，奇瑞公司共生产轿车万辆，销售万辆。

国际投资银行巨头曾在发表全球汽车工业报告中指出，至年中国汽车市场总产能力预计将达到万辆国内专家也预测，中国汽车市场在未来五年内仍会保持高速增长态势。

国内外专家分析，并致认为至年，我国轿车年产量将达到万辆，届时奇瑞轿车年产量也将达到万辆规模。

九五以来，国家加强了对汽车产业宏观调控，汽车工业已从分散逐步走向集中，十五以来，国家已进步对汽车工业进行了战略性调整。

自加入以来，已有百余汽车厂破产或被兼并，同时通过强强联合组建了具有国际竞争力汽车企业集团。

奇瑞轿车以其核心竞争力，打造自主民族品牌，并以骄人业绩稳居我国汽车工业前十位。

年月就已承接年出口定单万辆，其中包括整车出口和以散件出口在国外生产销售代理销售和技术转让等四种方式营销量。

年奇瑞年产各类轿车万辆，销售万。

目前，以奇瑞为龙头产业集聚效应也日益彰显。

汽车低压电线及线束生产发展前景和市场预测汽车低压电线经加工制作成汽车线束总成后，再为汽车制造厂配套。

而汽车低压电线又大部分为轿车所用，因此可从轿车产量估算出新车配套需求电线用量。

当然，这电线用量并不包括车辆维修二级市场需求量和线束直接出口需求量。

汽车低压电线和线束销量不但与汽车产量有关，而且还与单台车辆配线数量有关。

中国辆轿车目前平均用电线约，欧州辆轿车平均用低压电线为。

此外还与车型级别相关，上海大众第代普桑车电线用量仅，而宝马名车电线用量达。

奇瑞有不同车型，每辆车用线数量也不尽相同，而且标准和规格也不样，这些将在随后营销策划中予以进步摸底了解和跟踪确认。

年上汽集团年产万辆普桑万辆型帕萨特万辆上海通用年产万辆别克轿车别克新世纪万辆，别克变形车万辆。

目前帕萨特和别克车型所用线束总成已由全部依赖进口转为国产品替代，其余车型直采用国产线束总成。

入世以来，随着汽车零部件全球化采购，给汽车低压电线生产带来了新机遇和挑战。

入世既为外贸进入中国创造了条件，同样也为中国企业走出国门扫清了障碍。

随着汽车生产全球化向纵深发展，汽车零部件采购也日益加快地进入全球化时代。

未来企业在加入电线电缆行业后也应尽快树立国际经济大循环经营理念。

以上海家全球最大专门制造汽车线束总成公司为例。

该公司投资万，目前为万辆整车配套汽车线束总成，大部分产品出口美国。

公司现有员工人，年时产值为亿，今年预计将超过亿，而国内为该公司配套供应汽车低压电线仅占，大部分则由美国德国进口，尤其是薄壁型汽车低压电线。

此外由上海东昌企业集团有限公司与古河金山电器香港公司投资亿元组建上海金亭汽车线束公司已于年底在上海宝山建成投产，该公司专业生产汽车线束总成，主要配套供应于日本丰田本田凌志铃木帕萨特等品牌汽车。

这二家专业汽车线束生产厂近几年直处于高速发展期，为上海及周边地区汽车低压电线制造业提供了机遇。

目前，国内汽车低压电线制造业现代化水平尚处于初期发展阶段，上海塑胶线厂白城派克电气有限公司和武汉恒通汽车电线公司等企业虽已有定规模，但离汽车工业发展需求仍有很大差距。

总体反映出行业规模总量过大，但企业规模偏小，技术水平较低，资金分散，生产集中度差局面。

上文提及那家专门生产线束总成公司拥有目前世界上最先进线束生产设备几十台套，公司投资力度之深，装备之先进技术管理水平之高，生产规模之大都是常规发展思路不可想象，但是站在世界汽车工业发展高度和经济全球化角度就不难理解这样规划和决策。

芜湖奇瑞科技公司直接投资万元芜湖凯威汽车零部件有限公司于年月注册成立位于芜湖市桥北工业区双闸工业园。

该公司也同样拥有先进生产设备，如瑞士产系列全自动裁线压接机，德国公司超声波线束焊接机，国产自动化流水装配线。

凯威公司现阶段主要生产经营汽车整车线束并已于年月试制成功，并已量产。

该公司现已和香港德昌电机集团达成合作意向。

计划合资后年产万套轿车线束，逐步成长为世界流家电机厂年需求量就达万元。

全国生产纺织电机厂家也为数可观，所需求电机引接用软电缆及电源连接用软电缆需求量也很大。

其它行业需求包括国家重点工程和国防等部门需求在此就不再赘述。

此类电缆产品，有品种结构复杂，需耗用不同品种规格电缆材料，数量也很多，但设备次性投入并不过大，而产品利润空间较大，常规品种规格销售利润率都在少数加工工序复杂品种规格，其销售利润率可达到，是类很值得生产经营产品。

不过市场进入要有个渐进式过程，很多层面操作往往是非常规，前期销售费用可能较大，但企业所获净利润也较可观。

预计该项目改造完成后每年新增产值万元，实现销售利润为万元。

硅橡胶绝缘阻尼摩托车用型汽车高压点火线在汽车摩托车制造业用线中，原用于连接车辆发动机点火装臵型高压点火线，由于受到高电压和耐热耐油等苛刻条件限制，现已逐渐被硅橡胶绝缘阻尼型点火线所替代，新产品不仅具有原有产品点火性能，还能有效抑制点火中所产生无线电干扰。

同时，由于硅橡胶优异耐寒耐热性能高电性能耐臭氧老化及光老化性能，良好疏水性能等，使得这类产品已在我国车辆制造业迅速得到普遍采用，并正由为中高档轿车配套转向为所有有电喷点火要求各型汽车摩托配套方向发展，市场前景十分可观。

当然，这方向市场包括各类新车制造安装用量级市场和所有维修市场用量二级市场。

限于此类特殊结构电线产品在系列关键技术上仍处于高度保密期，些技术诀窍也属高度技术机密，故该品种产品至少在我省及浙江等周边省区仍为空白。

国内也仅限于少数几家企业有生产能力。

汽车工业在我省属支柱型产业，省内就地配套市场进入方式应该说有相当可行性，技术来源和技术操作过程是可靠。

国内众多汽车摩托车制造产家所采用这类产品，有不少是通过进口来配套，不少发动机行业配套也正在争取实现全部国产化。

相信在顺利经过研创阶段达到量产条件时，该产品不仅能通过国家权威检测中心认可，还将通过努力，将该产品申请并通过美国福特克莱斯纳通用汽车零部件质量标准认证和德国莱茵公司汽车行业质量管理体系认证。

未来企业可以该项产品申报并被获准认可为安徽省高新技术产品，并有望获得科技创新奖励和企业享受减免税政策优惠。

预计该单项产品批量生产后，每年可新增产值万元，销售利润达万元。

该项目建设完成后，不仅使该类产品产能和质量达到上述水平，而且测试食品装备更新补充，使得检测手段得到完善和提高，从而完成了国家产业政策所要求汽车高压点火线低压回路电线重点实验室工程化基地项目全部建设目标。

这目标实现将使企业为创建国内先进全省流省级技术中心实验室奠定坚实可靠基础。

产品设计年生产能力硅橡胶绝缘电线类产品表产品品种规格标准及电压等级无外护层编织类电线有外护层编织类电线系列系列企标类产品及参照及按企标生产系列系列产品产量硅橡胶绝缘电缆类产品硅橡胶绝缘护套内外屏蔽或编织等各种结构形式各种用途电缆表产品品种规格及电压等级低压等级芯高压等级芯产品产量硅橡胶绝缘阻尼型汽车摩托车用高压点火线表产品品种规格参照及产品产量为奇瑞轿车等车型配套，按为奇瑞万辆轿车配套计，占有该公司市场采购份额注该类高压点火线，可在进行接入端子和延续加工后，以成套供货方式销往汽车制造商硅橡胶绝缘电线电缆项目投入概算该系列产品包括硅橡胶绝缘电线类，多种结构类型电缆类和汽车摩托车高压点火线类。

表系列产品分类及投资概算资金投向及用途分类投资金额万元扩大再生产投入属技改性投入新品研发量产投入耐热橡胶绝缘电线类按各类国际先进标准生产硅橡胶绝缘电缆类含多种结构电缆汽车摩托车用阻尼型高压点火线按国际及国外标准生产生产线成套设备在现在生产线主体设备基础上进行能力扩充检测试验仪器设备含在线检测质量监控设备及产品出厂检验和部分项目型式试验所需仪器设备部分进口仪器设备工艺装备含模具盘具机头喷码印字机预热器等含机电维修设备万元生产线设备固定投入小计万元在前项基础上补充投入在第项基础上补充投入续上表生产厂房硅橡胶类电线电缆综合车间基本建设在现有车间基础上扩建含厂房内地坪工程，跨长车间内部水电等建筑安装工程项目固定投入小计万元国家权威机构检验鉴定费产品抽样送国家机构检验认可，认可文件为产品鉴定文件之，此项费用为次性费用产品认证费及体系认证首次费用包括申请费型式试验费工厂审查费证书费等项认证合计及二项认证合计首期配套生产流动资金万元各系列产品经营所需流动资金配额如全盘调配使用，则所需最低额度合计项目投入合计万元注各项费用投入明细概算将随扩初设计方案并附工厂基本建设