1、“.....充分考虑运输通路与物流节点空间时间价值,将公路运输铁路运输物流配送中心等进行系统分析,结合公司现有自建及租赁场站,考虑多式联运及综合型物流中心建设可能性,达到提升公司整体竞争实力目。运营模式设计走专业化公司化道路,成立物流公司,建设稳定物流配送团队。在供应链上游环节,设立物流操作据点,物流员及时跟踪业务进展并执行配送发运操作藉此,充分实现操作专业化与协同化,发挥采购人员专业性采购优势,提高运营协同效果。下游环节,公路直运至客户地情况下,接货及卸货作业改变现行由各网点销售人员操作模式,派驻物流操作人员执行接卸货作业实现供应链运作专业化与协同化,提高运营效果。道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站车辆运输资源管理及控制采取两条线组织运营方式组织公司自管车队资源以我司业务为导向,以银行信贷为纽带,采取货运车辆贷款分期付款方式组织车源......”。
2、“.....互利共赢,建立起较为稳定运输资源,保障公司业务平稳进行该种方式下,公司与车辆运输业务结算仅限于包干运费结算,车辆自身在运营过程中产生切费用均由车辆自身承担。积极整合社会车辆资源通过业务点货运信息站等媒介,与社会车辆建立起相对稳固业务合作关系运费结算管理方式根据车辆管理模式不同,资金结算实行不同管理方式自管车辆运费结算实行周结算方式,由物流部每周结算次社会车辆结算实行单票结算方式,票结,货到付款公路物流盈利模式公路物流部初期运作,重心为支持公司煤炭运营业务拓展及顺畅运营,在此基础上进行挖潜减耗,追求盈利最大化。由于煤炭汽运年度运输价格波动幅度较大,故前期不建议固定运输价格方式获取运作差价利润运输价格与市场运价行情联动,执行市场化定价策略......”。
3、“.....其中主要业务量增长点集中在陕西内蒙等地区预计年度西北地区公路发运量在万吨左右,依此数据推算,公路运输需求量在万吨月。按煤运车辆装载能力为吨车次计算,届时公路运输车需求量在车次天。综合季节性运输市场波动西北铁路建设工型配送中心等大型煤炭企业对涉足煤运领域趋势意愿明显以陕煤集团为例,旗下物流公司已经在榆林神木府谷等煤源上游积极进行调研布点,在其服务范围内下游客户供应实行门到门门到场物流服务,并计划在陕西河北山东聊城德州等运距公里内下游区域布局设点,目是为达到供应链服务功能,提升竞争实力。我司物流操作优势在于公司货源组织能力及下游客户需求较为稳定,资金链相对充裕。根据以上情况,我司公路物流发展定位线路选择上,立足公司业务实际,主要选择西北河南线路公司化运作,提高物流后勤服务职能同时,发挥第三利润源作用丰富公路物流内涵,结合配送中心建设,根据市场价格变动规律,进行波段操作,适量进行选配煤作业服务......”。
4、“.....自管车辆资源基本到位,投入公司化运作。公司自管车辆筹建公司自管车辆组成分两部分自愿加入我司业务营运,接受公司管理考核社会车辆通过分期购车方式挂靠我司,参与我司业务营运,接受公司管理考核车辆其中,分期购车车辆是指我司与汽车销售商银行保险公司合作,由个体车主道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站通过银行以分期付款方式购车,并经银行指定保险公司强制购买货车保险参与我司货运业务车辆操作方式。该方式操作优势在于购车首付比例低最低车款,操作简单灵活......”。
5、“.....分期付款期间,车辆所有权及管理权在物流公司,我司稳定货源组织能力对车主具有定吸引力分期付款周期适中,般是年,还款结束后合作双方均可根据市场变化,灵活选择合作方式公司自管分期付款类车辆筹建办法跨地区煤运车辆车型般为牵引半挂车型车驱,品牌选择大致有汽解放新大威二汽东风天龙北汽福田欧曼陕汽德龙山西大运等,搭配半挂车总价答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站公路运输价格元吨公里左右,公路运费占采购价格比重。分析我司几大煤源地采购价格数据及销售价格,结合运输费率变动,基本可得结论如下山西区域不适用公路运输方式煤价及公路出境费较高河南区域煤炭政策不明朗,目前煤炭价格偏高运行,暂亦不适用公路运输方式内蒙区域煤质发热量普遍较低,运距较远,主张以铁路为主陕西榆林神木等河南区域,煤质稳定,煤价具有定操作空间,加之陕西铁路建设相对滞后,公路运输方式较为可行。二公路物流项目方案规划总体规划目标根据我司经营模式及业务分布特征,结合物流业发展趋势及方向......”。
6、“.....我司物流运营大致围绕做实做细做强方针开展,以达到合理布臵物流资源,提高物流后勤保障职能目。做实指强调运力资源可控性,解决因煤炭销售淡旺季因素产生煤运需求波动,运输资源整合难度大问题做细指对涉及运输环节公司业务,强化沟通,协助业务部门寻找利润空间,积极挖掘新利润增长点,有效控制并降低成本费用支出做强指围绕物流系统要素布局,充分考虑运输通路与物流节点空间时间价值,将公路运输铁路运输物流配送中心等进行系统分析,结合公司现有自建及租赁场站,考虑多式联运及综合型物流中心建设可能性,达到提升公司整体竞争实力目。运营模式设计走专业化公司化道路,成立物流公司,建设稳定物流配送团队。在供应链上游环节,设立物流操作据点,物流员及时跟踪业务进展并执行配送发运操作藉此,充分实现操作专业化与协同化,发挥采购人员专业性采购优势,提高运营协同效果。下游环节,公路直运至客户地情况下......”。
7、“.....派驻物流操作人员执行接卸货作业实现供应链运作专业化与协同化,提高运营效果。道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站车辆运输资源管理及控制采取两条线组织运营方式组织公司自管车队资源以我司业务为导向,以银行信贷为纽带,采取货运车辆贷款分期付款方式组织车源,将个体车主与公司利益致化,互利共赢,建立起较为稳定运南区域,煤质稳定,煤价具有定操作空间,加之陕西铁路建设相对滞后,公路运输方式较为可行。二公路物流项目方案规划总体规划目标根据我司经营模式及业务分布特征,结合物流业发展趋势及方向,公路物流项目总体目标是要建立起适应公司发展需要具有快速反应能力操作方式灵活运输可控性强公路物流运作模式。我司物流运营大致围绕做实做细做强方针开展,以达到合理布臵物流资源,提高物流后勤保障职能目。做实指强调运力资源可控性,解决因煤炭销售淡旺季因素产生煤运需求波动......”。
8、“.....强化沟通,协助业务部门寻找利润空间,积极挖掘新利润增长点,有效控制并降低成本费用支出做强指围绕物流系统要素布局,充分考虑运输通路与物流节点空间时间价值,将公路运输铁路运输物流配送中心等进行系统分析,结合公司现有自建及租赁场站,考虑多式联运及综合型物流中心建设可能性,达到提升公司整体竞争实力目。运营模式设计走专业化公司化道路,成立物流公司,建设稳定物流配送团队。在供应链上游环节,设立物流操作据点,物流员及时跟踪业务进展并执行配送发运操作藉此,充分实现操作专业化与协同化,发挥采购人员专业性采购优势,提高运营协同效果。下游环节,公路直运至客户地情况下,接货及卸货作业改变现行由各网点销售人员操作模式,派驻物流操作人员执行接卸货作业实现供应链运作专业化与协同化,提高运营效果......”。
9、“.....以银行信贷为纽带,采取货运车辆贷款分期付款方式组织车源,将个体车主与公司利益致化,互利共赢,建立起较为稳定运输资源,保障公司业务平稳进行该种方式下,公司与车辆运输业务结算仅限于包干运费结算,车辆自身在运营过程中产生切费用均由车辆自身承担。积极整合社会车辆资源通过业务点货运信息站等媒介,与社会车辆建立起相对稳固业务合作关系运费结算管理方式根据车辆管理模式不同,资金结算实行不同管理方式自管车辆运费结算实行周结算方式,由物流部每周结算次社会车辆结算实行单票结算方式,票结,公路物流发展定位线路选择上,立足公司业务实际,主要选择西北河南线路公司化运作,提高物流后勤服务职能同时,发挥第三利润源作用丰富公路物流内涵,结合配送中心建设,根据市场价格变动规律,进行波段操作,适量进行选配煤作业服务......”。
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