市政工程项目立项投资计划建议书word文档（45页）

根据调研数据推测，该区域年基础年份昼夜平均交通量为。

参考周边地区情况，预估拟建道路平均交通量增长率。

据此推测出年该值达到。

诱增交通需求道路网随着本项目引入，由于使时间距离相应缩短，将引起影响区域产业结构变化，也将导致新产业重新布局。

另外，也将改变各区域间相互依赖关系，使各区域间经济更为接近。

区域经济诱增或早或迟将反映出来，这是必然。

经济诱增，从而产生诱增交通。

本报告诱增交通量产生考虑以下因素新路建设改善了该地区交通条件，诱发了那些原来需要出行却因交通条件制约而未能出行潜在交通量。

本报告预道路诱增交通量是指由于交通条件改善引起其它道路交通转移向该道路交通量。

经过调查和测算，年诱增交通量约可达到。

转移交通量分析本项目中转移交通量是指项目建成实施后，将引起区域交通条件变化，而使其它运输方式向本项目转移交通量以及其它项目实施后使该地区交通量向其它项目转移交通量。

考虑到本地区规模人口车辆和交通分布特征在短期内不会发生大变化，故本此交通量预测过程中不考虑转移交通量。

交通量分配预测交通量分配就是将未来分布交通量按照特定方法分配到未来路网上，从而得到未来路网路径交通量过程。

路网交通量分配准备在进行路网交通量分配之前，先要作好路网基础数据车速模型交通阻抗标准分配方案拟定工作，然后根据实地调查，结合城市总体规划确定道路网结构和社会经济发展预测，确定现状和未来道路网。

未来道路网拟定后，按照路网中节点间路径等级里程，路面宽度等指标建立分特征年基础数据库。

交通阻抗统以时间距离为计算标准。

为此，将路网节点问路径等级里程费用等阻抗参数均换贷为时间距离，作为交通量分配依据。

具体作法是根据路径上交通量，用车速模型求算技术平均车速，再用路径长度，求得行程时间。

调查区域不同技术条件技术平均车速和年平均日交通量关系模型参照类似城市模型取用。

交通量分配方法出行者总是希望选择最合适最短最快最方便最舒适路线出行，称之为最短路因素。

鉴于驾驶员对路线选择，往往并非严格按照行程时间或费用，而是随机选择，因此，本项目交通量分配，采用多路径概率分配法，即根据影响区内道路网各联系道路技术等级区间里程汽车平均车速等计算出各路径费用，将道路未来交通分配在未来路网上。

由交通量增长系数推算远景年份高峰小时交通量公式为其中为预测第年交通量年日交通量为为年后交通量增长应确定为道路实际流量，和对应关系，当两者关系未知时，应以指标为主要评价标准。

表服务水平分级和评价标准表服务水平交通流特征连续流道路间断流道路自由流二稳定流三饱和流四强制流道路建成后，各特征年份道路通行状况及服务水平见表。

表各特征年份交通状况及服务水平年份高峰流量服务水平车流状态自由流自由流自由流二稳定流三饱和流结论经过计算，道路在设计使用年限内年都能维持在三级以上服务水平，可见规划采用方案是合适，因此街大道大道红线宽度和车道应采用规划确定指标。

第四章建设规模与内容项目定位本项目为义乌市街大道大道市政工程，是镇内条主要规划道路，以便捷交通为目标。

项目完善后交通更加便利，更有利于促进与中心城区之间经济联系，该工程建设将给发展带来巨大机遇。

建设规模与内容道路工程工程范围本项目为街大道大道市政工程，项目地址位于义乌市镇范围内，东接大道，南临龙祈路，西接大道，北临江。

二道路等级本项目涉及道路为城市主干路，路宽为米。

三建设规模本项目建设内容只要为义乌市镇街大道大道市政工程，起点为大道交叉口，终点为大道交叉口，道路全长米，道路宽度为米，工程总道路面积约为平方米。

项目建设将完善与中心城区之间经济联系。

道路绿化项目考虑到沿路建筑及景观性质自然环境日照通风等因素，进行分段种植。

在同路段内树种形态高矮与彩色不宜变化过多，并做到整齐规则和谐致。

乔木与灌木落叶与常绿树木与花卉草皮相结合，色彩和谐，层次鲜明，四季景色不同。

本项目绿化面积为平方米。

管线工程本道路作为市政道路，将沿路埋设众多管线，主要涉及有污水管道给水管道通信管道电力管道燃气管道等，因各管道沿路埋设，管线长度根据道路实际勘察设计而定。

其他设施本道路工程为保障交通安全畅通，提高运输效率，对美化城市环境产生良好效果，需设置必要附属设施，包括照明设施交通标志交通标线以及特殊路段防护设施。

道路照明设施要做到安全可靠经济合理节省能源维修方便技术先进交通标志和标线要起到通行在地区城市交通特性和构成以及旅客和货物流量流向，使交通量预测真实可靠，经济评价有定量依据。

本报告调查收集了街主要道路交通资料并进行了必要分析。

交通量调查我公司于可研期间编制了交通调查工作计划，并对参加调查人员进行了适当培训。

调查对象除军车警车等专用车消防车救护车工程抢险车危险品车摩托车人畜力车自行车以外经过调查点机动车辆，拖拉机仅进行交通量观测。

调查内容车辆出行起讫点车型。

交通调查时，各种车型分类定义见表。

表车型分类表编号车型定义小货吨以下中货吨大货吨以上小客轿车吉普面包座以下含座机动三轮大客座以上客车拖挂车除主体外，另带有挂车车种集装箱国际标准集装箱交通量预测本研究报告根据城市道路设计规范对交通流量作简单预估，并对道路通行能力做简要分析。

本项目工作基年是年，预测年限为项目建成后年，本项目计划年初竣工通车，结合项目年在地区社会经济交通运输发展规划，特征年份为项目建成后第年预测特征年设定年年年年。

吸引发生交通量预测社会经济与交通运输之间有着紧密联系，般来说，经济发展总是伴随着交通运输发展。

远景交通量由三方面组成，即原路段正常增长量转移交通量和诱增交通量，考虑到项目所在地道路运输量缺乏完整交通数据资料，而交通量增长与项目所在地经济发展相关性较大。

根据调研数据推测，该区域年基础年份昼夜平均交通量为。

参考周边地区情况，预估拟建道路平均交通量增长率。

据此推测出年该值达到。

诱增交通需求道路网随着本项目引入，由于使时间距离相应缩短，将引起影响区域产业结构变化，也将导致新产业重新布局。

另外，也将改变各区域间相互依赖关系，使各区域间经济更为接近。

区域经济诱增或早或迟将反映出来，这是必然。

经济诱增，从而产生诱增交通。

本报告诱增交通量产生考虑以下因素新路建设改善了该地区交通条件，诱发了那些原来需要出行却因交通条件制约而未能出行潜在交通量。

本报告预道路诱增交通量是指由于交通条件改善引起其它道路交通转移向该道路交通量。

经过调查和测算，年诱增交通量约可达到。

转移交通量分析本项目中转移交通量是指项目建成实施后，将引起区域交通条件变化，而使其它运输方式向本项目转移交通量以及其它项目实施后使该地区交通量向其它项目转移交通量。

考虑到本地区规模人口车辆和交通分布特征在短期内不会发生大讫点车型。

交通调查时，各种车型分类定义见表。

表车型分类表编号车型定义小货吨以下中货吨大货吨以上小客轿车吉普面包座以下含座机动三轮大客座以上客车拖挂车除主体外，另带有挂车车种集装箱国际标准集装箱交通量预测本研究报告根据城市道路设计规范对交通流量作简单预估，并对道路通行能力做简要分析。

本项目工作基年是年，预测年限为项目建成后年，本项目计划年初竣工通车，结合项目年在地区社会经济交通运输发展规划，特征年份为项目建成后第年预测特征年设定年年年年。

吸引发生交通量预测社会经济与交通运输之间有着紧密联系，般来说，经济发展总是伴随着交通运输发展。

远景交通量由三方面组成，即原路段正常增长量转移交通量和诱增交通量，考虑到项目所在地道路运输量缺乏完整交通数据资料，而交通量增长与项目所在地经济发展相关性较大。

根据调研数据推测，该区域年基础年份昼夜平均交通量为。

参考周边地区情况，预估拟建道路平均交通量增长率。

据此推测出年该值达到。

诱增交通需求道路网随着本项目引入，由于使时间距离相应缩短，将引起影响区域产业结构变化，也将导致新产业重新布局。

另外，也将改变各区域间相互依赖关系，使各区域间经济更为接近。

区域经济诱增或早或迟将反映出来，这是必然。

经济诱增，从而产生诱增交通。

本报告诱增交通量产生考虑以下因素新路建设改善了该地区交通条件，诱发了那些原来需要出行却因交通条件制约而未能出行潜在交通量。

本报告预道路诱增交通量是指由于交通条件改善引起其它道路交通转移向该道路交通量。

经过调查和测算，年诱增交通量约可达到。

转移交通量分析本项目中转移交通量是指项目建成实施后，将引起区域交通条件变化，而使其它运输方式向本项目转移交通量以及其它项目实施后使该地区交通量向其它项目转移交通量。

考虑到本地区规模人口车辆和交通分布特征在短期内不会发生大变化，故本此交通量预测过程中不考虑转移交通量。

交通量分配预测交通量分配就是将未来分布交通量按照特定方法分配到未来路网上，从而得到未来路网路径交通量过程。

路网交通量分配准备在进行路网交通量分配之前，先要作好路网基础数据车速模型交通阻抗标准分配方案拟定工作，然后根据实地调查，结合城市总体规划确定道路网结构和社会经济发展预测，确定现状和未来道路网。

未来道路网拟定后，按照路网中节点间路径等级里程。

表各特征年份交通状况及服务水平年份高峰流量服务水平车流状态自由流自由流自由流二稳定流三饱和流结论经过计算，道路在设计使用年限内年都能维持在三级以上服务水平，可见规划采用方案是合适，因此街大道大道红线宽度和车道应采用规划确定指标。

第四章建设规模与内容项目定位本项目为义乌市街大道大道市政工程，是镇内条主要规划道路，以便捷交通为目标。

项目完善后交通更加便利，更有利于促进与中心城区之间经济联系，该工程建设将给发展带来巨大机遇。

建设规模与内容道路工程工程范围本项目为街大道大道市政工程，项目地址位于义乌市镇范围内，东接大道，南临龙祈路，西接大道，北临江。

二道路等级本项目涉及道路为城市主干路，路宽为米。

三建设规模本项目建设内容只要为义乌市镇街大道大道市政工程，起点为大道交叉口，终点为大道交叉口，道路全长米，道路宽度为米，工程总道路面积约为平方米。

项目建设将完善与中心城区之间经济联系。

道路绿化项目考虑到沿路建筑及景观性质自然环境日照通风等因素，进行分段种植。

在同路段内树种形态高矮与彩色不宜变化过多，并做到整齐规则和谐致。

乔木与灌木落叶与常绿树木与花卉草皮相结合，色彩和谐，层次鲜明，四季景色不同。

本项目绿化面积为平方米。

管线工程本道路作为市政道路，将沿路埋设众多管线，主要涉及有污水管道给水管道通信管道电力管道燃气管道等，因各管道沿路埋设，管线长度根据道路实际勘察设计而定。

其他设施本道路工程为保障交通安全畅通，提高运输效率，对美化城市环境产生良好效果，需设置必要附属设施，包括照明设施交通标志交通标线以及特殊路段防护设施。

道路照明设施要做到安全可靠经济合理节省能源维修方便技术先进交通标志和标线要起到通行在地区城市交通特性和构成以及旅客和货物流量流向，使交通量预测真实可靠，经济评价有定量依据。

本报告调查收集了街主要道路交通资料并