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集团信息部门拥有信息化人员人,包括网络人员人员数据库人员。
数年来,宗申自己开发了大量应用系统,如集团管理标准体系软件系统集团质量登记管理系统生产计划管理系统三统数据库管理建设发展办合同管理系统宗申机车指标管理系统宗申机车客户关系数据库网络数据库及安全现状机车质量信息综合管理系统力之星出口成车生产管理监控系统力之星网上要货管理系统发动机公司测试管理系统发动机成品发货管理系统出口产品运输跟踪系统出口产品销售管理系统出口产品电子图册系统等。
同时宗申还与重庆大学重庆生产力促进中心建立了良好合作关系,以重庆大学重庆生产力促进中心为合作伙伴技术支撑,先后合作开发了供应商信息交换平台通机生产执行监控系统宗申集团应用工程等。
五宗申信息化已经取得成效摩托车行业是个客户化定制程度非常高行业,宗申每个工作日平均要根据客户要求,新增种左右新状态,同时从客户定货,到把货物运到客户手中时间只有短短几天,而且为了降低成本,减少积压,摩托车行业实行按定单生产。
摩托车行业这种特性,致使系统数据准备难度非常大,远远超过家电和汽车行业。
宗申信息化以成本最优化和效率最高化为基本目标,借助信息技术,开展过程管理和控制。
以编码准确率表准确率价格维护准确率和估价率比例执行质量计划调整率订单信息纠错率物资盘存准确率帐务操作准确率在制品库存趋势分析成车订单响应率配件到位和错发率库存趋势分析订单成本差异分析对比分析等项为考核指标。
实施为核心信息化工程以来实践证明,宗申集团信息化工程实施和应用,增强了公司产品创新开发能力,提升了公司信息化水平管理水平,降低了公司管理运营成本节约成本可量化部分,最低测算值合计万年,提高公司综合竞争力,实现了三年收回项目投资,取得了显著经济效益和社会效益。
为中国摩托车车行业信息化带动工业化起着示范作用,探索了条可以借鉴道路。
初步统了技术语言和财务语言,实现了物料标准化管理,减少语言不统导致各种损失,促进了财务成本工作精细化。
统了宗申机车营销公司和进出口公司物料语言,实现了宗申机车公司所有物料和全部成车编码,解决了物料语言不统带来系列问题,物料语言统基本消除了沟通中大量不产生价值工作。
统了宗申机车营销进出口管理语言,实现了宗申机车营销公司和进出口公司,避免库房租金万年,规避内部物流损失和自有物资跌价造成损失万年。
各配套厂库存也有定程度降低,综合配套成本宗申和配套厂降低,物流改善带来是资金流良性循环,造就了宗申和供应商双赢局面。
提高了计划准确性。
销售计划准确性从年提高到现在,大幅度降低了因计划不准导致系列问题,如零部件和整车积压。
计划准确性提高,减少了产品积压,为实施有效第三方物流创造了最基本必要条件。
实现了物流和资金流集成,挂帐时间从以前天降到现在天,提高了应收应付帐务处理时间。
实现了铁打营盘,流水兵零部件管理。
实现了宗申机车全部物料整车编码及按表送料,基本实现了铁打营盘流水兵管理条件,克服了依靠库管员记忆专长现象,把过去完全靠人工现转变为依靠系统来进行物料管理,杜绝了成品货物错发漏发现象。
实施零部件条码管理系统后减少库管员。
成本核算准确性大为提高。
宗申机车整车成本核算准确性较过去计算方式得到极大提高,运行后实现了准确,并准确到每种状态。
成车成本核算方式从前期按类核算过度到按条码核算,实现了成本核算精细化。
基本实现了流程式管理体化运作。
基本实现了宗申机车营销公司公司间部门间按流程作业,而非按部门作业,将机车信息部计调中心品技部整合组成了统信息部,并了实现机车信息部和营销物资保证部高效率体化运作。
造就了批既懂业务管理,又懂信息技术综合性人才。
培养了批懂业务懂管理懂综合性人才,项目部为各公司输送了部门主管以上干部名,培养了各业务环节操作人员,使大批原来计算机基本操作都不会员工掌握了操作。
无,增加人也做不出目前工作质量产量增加,科室人员只增加人,节约人力成本万年。
改变了干部员工思想观念。
改变了干部员工思想观念,变被动接受信息化为主动要求培训,许多干部员工主动要求全面实施各种模块。
技术信息系统增强了企业产品创新开发能力。
宗申技术中心年内能设计开发近款摩托车新产品,产品性能质量显著提高,设计开发周期明显缩短,完全能公司产品开发要求。
计算机网络提高了信息传递效率集团计算机广域网络系统实现了公司内各子网集成,加速了集团内各子公司部门岗位间信息传递效率,大大减少了人员车辆在不同城市不同公司不同部门间往返数量,降低了人员成本车辆使用成本节约了大量时间,综合经济以满足多品种小批量生产客户化定制要求,同时,计划将该系统与系统集成,以便管理人员快速发现分析响应生产过程中各类问题。
摩托车整车摩托车发动机生产管理控制系统条码在线检测系统,实现了整车整机生产过程条码追踪控制,物料成品再线检测,使产品具备完整可追溯性。
摩托车整车摩托车发动机通用汽油机在线检测系统。
技术开发系统,包括应用进行外观创意完成效果图和根据效果图完成油泥样车,运用三坐标测量仪和三维扫描仪进行测绘和获取油泥样车点云数据,通过进行曲面反求和覆盖件结构设计,生成整车模型,完成样车制作,机器人柔性焊接快速成型机和向配套厂家提供开模模型和数据,摩托车发动机动平衡分析车架结构强度分析模态分析及结构优化设计。
三数据库网络安全管理集团以数据库为核心建立了思科防火墙建立了综合性网关建立了防病毒系统建立了网络资源管理系统四人才技术支撑体系现状建立完整信息化开发应用管理管理队伍,集团信息中心由信息副总裁负责管理,负责全集团硬件网络信息安全应用系统规划指导管理,各子公司有专门信息部门,配备专业熟悉计算机信息管理及业务综合技术人员管理人员,负责,业务部门有硬件网络应用系统兼职专管员。
集团信息部门拥有信息化人员人,包括网络人员人员数据库人员。
数年来,宗申自己开发了大量应用系统,如集团管理标准体系软件系统集团质量登记管理系统生产计划管理系统三统数据库管理建设发展办合同管理系统宗申机车指标管理系统宗申机车客户关系数据库网络数据库及安全现状机车质量信息综合管理系统力之星出口成车生产管理监控系统力之星网上要货管理系统发动机公司测试管理系统发动机成品发货管理系统出口产品运输跟踪系统出口产品销售管理系统出口产品电子图册系统等。
同时宗申还与重庆大学重庆生产力促进中心建立了良好合作关系,以重庆大学重庆生产力促进中心为合作伙伴技术支撑,先后合作开发了供应商信息交换平台通机生产执行监控系统宗申集团应用工程等。
五宗申信息化已经取得成效摩托车行业是个客户化定制程度非常高行业,宗申每个工作日平均要根据客户要求,新增种左右新状态,同时从客户定货,到进行外观创意完成效果图和根据效果图完成油泥样车,运用三坐标测量仪和三维扫描仪进行测绘和获取油泥样车点云数据,通过进行曲面反求和覆盖件结构设计,生成整车模型,完成样车制作,机器人柔性焊接快速成型机和向配套厂家提供开模模型和数据,摩托车发动机动平衡分析车架结构强度分析模态分析及结构优化设计。
三数据库网络安全管理集团以数据库为核心建立了思科防火墙建立了综合性网关建立了防病毒系统建立了网络资源管理系统四人才技术支撑体系现状建立完整信息化开发应用管理管理队伍,集团信息中心由信息副总裁负责管理,负责全集团硬件网络信息安全应用系统规划指导管理,各子公司有专门信息部门,配备专业熟悉计算机信息管理及业务综合技术人员管理人员,负责,业务部门有硬件网络应用系统兼职专管员。
集团信息部门拥有信息化人员人,包括网络人员人员数据库人员。
数年来,宗申自己开发了大量应用系统,如集团管理标准体系软件系统集团质量登记管理系统生产计划管理系统三统数据库管理建设发展办合同管理系统宗申机车指标管理系统宗申机车客户关系数据库网络数据库及安全现状机车质量信息综合管理系统力之星出口成车生产管理监控系统力之星网上要货管理系统发动机公司测试管理系统发动机成品发货管理系统出口产品运输跟踪系统出口产品销售管理系统出口产品电子图册系统等。
同时宗申还与重庆大学重庆生产力促进中心建立了良好合作关系,以重庆大学重庆生产力促进中心为合作伙伴技术支撑,先后合作开发了供应商信息交换平台通机生产执行监控系统宗申集团应用工程等。
五宗申信息化已经取得成效摩托车行业是个客户化定制程度非常高行业,宗申每个工作日平均要根据客户要求,新增种左右新状态,同时从客户定货,到把货物运到客户手中时间只有短短几天,而且为了降低成本,减少积压,摩托车行业实行按定单生产。
摩托车行业这种特性,致使系统数据准备难度非常大,远远超过家电和汽车行业。
宗申信息化以成本最优化和效率最高化为基本目标,借助信息技术,开展过程管理和控制。
以编码准确率表准确率价格维护准确率和估价率比例执行质量计划调整率订单信息纠错率物资盘存准确率帐务操作准确率在制品库存时间从以前天降到现在天,提高了应收应付帐务处理时间。
实现了铁打营盘,流水兵零部件管理。
实现了宗申机车全部物料整车编码及按表送料,基本实现了铁打营盘流水兵管理条件,克服了依靠库管员记忆专长现象,把过去完全靠人工现转变为依靠系统来进行物料管理,杜绝了成品货物错发漏发现象。
实施零部件条码管理系统后减少库管员。
成本核算准确性大为提高。
宗申机车整车成本核算准确性较过去计算方式得到极大提高,运行后实现了准确,并准确到每种状态。
成车成本核算方式从前期按类核算过度到按条码核算,实现了成本核算精细化。
基本实现了流程式管理体化运作。
基本实现了宗申机车营销公司公司间部门间按流程作业,而非按部门作业,将机车信息部计调中心品技部整合组成了统信息部,并了实现机车信息部和营销物资保证部高效率体化运作。
造就了批既懂业务管理,又懂信息技术综合性人才。
培养了批懂业务懂管理懂综合性人才,项目部为各公司输送了部门主管以上干部名,培养了各业务环节操作人员,使大批原来计算机基本操作都不会员工掌握了操作。
无,增加人也做不出目前工作质量产量增加,科室人员只增加人,节约人力成本万年。
改变了干部员工思想观念。
改变了干部员工思想观念,变被动接受信息化为主动要求培训,许多干部员工主动要求全面实施各种模块。
技术信息系统增强了企业产品创新开发能力。
宗申技术中心年内能设计开发近款摩托车新产品,产品性能质量显著提高,设计开发周期明显缩短,完全能公司产品开发要求。
计算机网络提高了信息传递效率集团计算机广域网络系统实现了公司内各子网集成,加速了集团内各子公司部门岗位间信息传递效率,大大减少了人员车辆在不同城市不同公司不同部门间往返数量,降低了人员成本车辆使用成本节约了大量时间,综合经济以满足多品种小批量生产客户化定制要求,同时,计划将该系统与系统集成,以便管理人员快速发现分析响应生产过程中各类问题。
摩托车整车摩托车发动机生产管理控制系统条码在线检测系统,实现了整车
