1、“.....由来 的定义 的工作原理 的结构 的基本性能指标 第三章网络与可编程控制器 欧姆龙网络 可编程控制器通信与网络概述 可编程控制器控制网络与可编程控制器通信网络的概念 第四章交通信号控制系统实况 十字路口交通灯控制实际情况描述 结合十字路口交通灯的路况画出模拟图 第五章可编程控制器程序设计 十字路口交通灯模拟控制时序图 可编程控制器端口分配 程序梯形图及语句表 制网络与可编程控制器通信网络的概念 第四章交通信号控制系统实况 十字路口交通灯控制实际情况描述 结合十字路口交通灯的路况画出模拟图 第五章可编程控制器程序设计 十字路口交通灯模拟控制时序图 可编程控制器端口分配 程序梯形图及语句表 第六......”。

2、“.....由于具有对使用环境适应 性强的特性，同时其内部定时器资源十分丰富，可对目前普遍使用的渐 进式信号灯进行精确控制，特别对多岔路口的控制可方便地实现。因 此现在越来越多地将应用于交通灯系统中。 同时，本身还具有通讯联网功能，将同条道路上的信号灯组成局 域网进行统调度管理，可缩短车辆通行等候时间，实现科学化管理。 在实时检测和自动控制的应用系统中，往往是作为个核心部件 来使用，仅方面知识是不够的，还应根据具体硬件结构，以及针对 具体应用对象特点的软件结合，加以完善。十分形象地显示出了在 交通灯系统中的实际应用......”。

3、“.....义 的工作原理 的结构 的基本性能指标 第三章网络与可编程控制器 欧姆龙网络 可编程控制器通信与网络概述 可编程控制器控制网络与可编程控制器通信网络的概念 第四章交通信号控制系统实况 十字路口交通灯控制实际情况描述 结合十字路口交通灯的路况画出模拟图 第五章可编程控制器程序设计 十字路口交通灯模拟控制时序图 可编程控制器端口分配 程序梯形图及语句表 制网络与可编程控制器通信网络的概念 第四章交通信号控制系统实况 十字路口交通灯控制实际情况描述 结合十字路口交通灯的路况画出模拟图 第五章可编程控制器程序设计 十字路口交通灯模拟控制时序图 可编程控制器端口分配 程序梯形图及语句表 第六章总结 柱......”。

4、“.....由于具有对使用环境适应 性强的特性，同时其内部定时器资源十分丰富，可对目前普遍使用的渐 进式信号灯进行精确控制，特别对多岔路口的控制可方便地实现。因 此现在越来越多地将应用于交通灯系统中。 同时，本身还具有通讯联网功能，将同条道路上的信号灯组成局 域网进行统调度管理，可缩短车辆通行等候时间，实现科学化管理。 在实时检测和自动控制的应用系统中，往往是作为个核心部件 来使用，仅方面知识是不够的，还应根据具体硬件结构，以及针对 具体应用对象特点的软件结合，加以完善。十分形象地显示出了在 交通灯系统中的实际应用......”。

5、“.....可对目前普遍使用的渐 进式信号灯进行精确控制，特别对多岔路口的控制可方便地实现。因 此现在越来越多地将应用于交通灯系统中。 同时，本身还具有通讯联网功能，将同条道路上的信号灯组成局 域网进行统调度管理，可缩短车辆通行等候时间，实现科学化管理......”。

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7、“.....由于具有对使用环境适应 性强的特性，同时其内部定时器资源十分丰富，可对目前普遍使用的渐 进式信号灯进行精确控制，特别对多岔路口的控制可方便地实现。因 此现在越来越多地将应用于交通灯系统中。 同时，本身还具有通讯联网功能，将同条道路上的信号灯组成局 域网进行统调度管理，可缩短车辆通行等候时间，实现科学化管理......”。

8、“.....往往是作为个核心部件 来使用，仅方面知识是不够的，还应根据具体硬件结构，以及针对 具体应用对象特点的软件结合，加以完善。十分形象地显示出了在 交通灯系统中的实际应用......”。

9、“.....由于具有对使用环境适应 性强的特性，同时其内部定时器资源十分丰富，可对目前普遍使用的渐 进式信号灯进行精确控制，特别对多岔路口的控制可方便地实现。因 此现在越来越多地将应用于交通灯系统中。 同时，本身还具有通讯联网功能，将同条道路上的信号灯组成局 域网进行统调度管理，可缩短车辆通行等候时间，实现科学化管理。 在实时检测和自动控制的应用系统中......”。