于的汽车车架可靠性分析研究
学生姓名刘傲鹏
专业班级机设
学号
院系机电工程学院
指导教师李育文教授
完成时间年月日郑州轻工业学院
毕业设计论文任务书
题目基于的汽车车架可靠性分析研究
专业机械设计制造及其自动化班级机设班
学号号姓名刘傲鹏
主要内容
测绘得到部车架的尺寸,在此基础上使用建模。
将实体模型导入,建立车架有限元模型。
通过对有限元模型的动静态分析,得出该论文任务书
题目基于的汽车车架可靠性分析研究
专业机械设计制造及其自动化班级机设班
学号号姓名刘傲鹏
主要内容
测绘得到部车架的尺寸,在此基础上使用建模。
将实体模型导入,建立车架有限元模型。
通过对有限元模型的动静态分析,得出该车架的可靠性参数。
设计制造及其自动化班级机设班
学号号姓名刘傲鹏
主要内容
测绘得到部车架的尺寸,在此基础上使用建模。
将实体模型导入,建立车架有限元模型。
通过对有限元模型的动静态分析,得出该车架的可靠性参数。
基本要求
建立正确的有限元模型对车架进行典型工况的静态和动态分析,并在此基础上
进行可靠性分析,得出车架的可靠性参数。
主要参考资料
汽车可靠性工程基础
有限元分析自学手册
结构分析及实例解析
汽车现代设计制造
完成期限
指导教师签章
专业负责人签章
年月日
郑州轻工业学院
本科毕业设计论文
题目基于的汽车车架可靠性分析研究
学生姓名刘傲鹏
专业班级机设
学号
院系机电工程学院
指导教师李育文教授
完成时间年月日郑州轻工业学院
毕业设计论文任务书
题目基于的汽车车架可靠性分析研究
专业机械设计制造及其自动化班级机设班
学号号姓名刘傲鹏
主要内容
测绘得到部车架的尺寸,在此基础上使用建模。
将实体模型导入,建立车架有限元模型。
通过对有限元模型的动静态分析,得出该论文任务书
题目基于的汽车车架可靠性分析研究
专业机械设计制造及其自动化班级机设班
学号号姓名刘傲鹏
主要内容
测绘得到部车架的尺寸,在此基础上使用建模。
将实体模型导入,建立车架有限元模型。
通过对有限元模型的动静态分析,得出该车架的可靠性参数。
设计制造及其自动化班级机设班
学号号姓名刘傲鹏
主要内容
测绘得到部车架的尺寸,在此基础上使用建模。
将实体模型导入,建立车架有限元模型。
通过对有限元模型的动静态分析,得出该车架的可靠性参数。
基本要求
建立正确的有限元模型对车架进行典型工况的静态和动态分析,并在此基础上
进行可靠性分析,得出车架的可靠性参数。
主要参考资料
汽车可靠性工程基础
有限元分析自学手册
结构分析及实例解析
汽车现代设计制造
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专业负责人签章
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主要内容
测绘得到部车架的尺寸,在此基础上使用建模。
将实体模型导入,建立车架有限元模型。
通过对有限元模型的动静态分析,得出该
测绘得到部车架的尺寸,在此基础上使用建模。
将实体模型导入,建立车架有限元模型。
通过对有限元模型的动静态分析,得出该车架的可靠性参数。
基本要求
建立正确的有限元模型对车架进行典型工况的静态和动态分析,并在此基础上
进行可靠性分析,得出车架的可靠性参数。
主要参考资料
汽车可靠性工程基础
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结构分析及实例解析
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主要内容
测绘得到部车架的尺寸,在此基础上使用建模。
将实体模型导入,建立车架有限元模型。
通过对有限元模型的动静态分析,得出该论文任务书
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主要内容
测绘得到部车架的尺寸,在此基础上使用建模。
将实体模型导入,建立车架有限元模型。
通过对有限元模型的动静态分析,得出该车架的可靠性参数。
设计制造及其自动化班级机设班
学号号姓名刘傲鹏
主要内容
测绘得到部车架的尺寸,在此基础上使用建模。
将实体模型导入,建立车架有限元模型。
通过对有限元模型的动静态分析,得出该车架的可靠性参数。
基本要求
建立正确的有限元模型对车架进行典型工况的静态和动态分析,并在此基础上
进行可靠性分析,得出车架的可靠性参数。
主要参考资料
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主要内容
测绘得到部车架的尺寸,在此基础上使用建模。
将实体模型导入,建立车架有限元模型。
通过对有限元模型的动静态分析,得出该论文任务书
题目基于的汽车车架可靠性分析研究
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主要内容
测绘得到部车架的尺寸,在此基础上使用建模。
将实体模型导入,建立车架有限元模型。
通过对有限元模型的动静态分析,得出该车架的可靠性参数。
设计制造及其自动化班级机设班
学号号姓名刘傲鹏
主要内容
测绘得到部车架的尺寸,在此基础上使用建模。
将实体模型导入,建立车架有限元模型。
通过对有限元模型的动静态分析,得出该车架的可靠性参数。
基本要求
建立正确的有限元模型对车架进行典型工况的静态和动态分析,并在此基础上
进行可靠性分析,得出车架的可靠性参数。
主要参考资料
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学生姓名刘傲鹏
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将实体模型导入,建立车架有限元模型。
通过对有限元模型的动静态分析,得出该
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