1、“..... 绪论 汽车交通是运输系统的重要组成部分，它关系到国家经济发展，影响到每个人生活，在整个 国家正常运转中起着纽带作用，为经济的发展提供了强有力的基础保障......”。

2、“.....它是基于提高车辆的主动安全性来实现在行车过程 中，给驾驶员提供便利和安全保障。 课题的背景意义与研究现状 年全国公安部门受理般以上道路交通事故起，这些事故造成人 死亡，直接经济损失亿元。 年中国道路交通事故死亡人数达万人，居世界第。驾驶员是道路交通安全 最重要的影响因素。因驾驶员因素导致的交通事故占总数的，造成的死亡人数 受伤人数分别占到了总数的和 年，全国共发生交通道路事故起，造成死亡人受伤，直接 财产损失亿元。 年，全国共发生交通道路事故起，造成死亡人受伤......”。

3、“..... 年，全国共发生交通道路事故起，造成人死亡人受伤，直 接财产损失亿元。 年，全国共发生交通道路事故起，造成死亡人受伤，直接 财产损失亿元。 在道路交通事故频发的现代社会，汽车交通事故占据了重 , , , , , 目录 摘要 绪论 课题的背景意义与研究现状 课题研究的主要内容 , , , , ......”。

4、“..... 绪论 汽 , , , , ......”。

5、“..... 绪论 汽车交通是运输系统的重要组成部分，它关系到国家经济发展，影响到每个人生活......”。

6、“.....为经济的发展提供了强有力的基础保障。汽车防撞安全的主 要目的是进行防撞安全的预警和执行，它是基于提高车辆的主动安全性来实现在行车过程 中，给驾驶员提供便利和安全保障。 课题的背景意义与研究现状 年全国公安部门受理般以上道路交通事故起，这些事故造成 , , , , , 目录 摘要 绪论 课题的背景意义与研究现状 课题研究的主要内容 , , , , ......”。

7、“..... 绪论 汽车交通是运输系统的重要组成部分，它关系到国家经济发展......”。

8、“.....在整个 国家正常运转中起着纽带作用，为经济的发展提供了强有力的基础保障。汽车防撞安全的主 要目的是进行防撞安全的预警和执行，它是基于提高车辆的主动安全性来实现在行车过程 中，给驾驶员提供便利和安全保障。 课题的背景意义与研究现状 年全国公安部门受理般以上道路交通事故起，这些事故造成人 死亡，直接经济损失亿元。 年中国道路交通事故死亡人数达万人，居世界第。驾驶员是道路交通安全 最重要的影响因素。因驾驶员因素导致的交通事故占总数的，造成的死亡人数 受伤人数分别占到了总数的和 年，全国共发生交通道路事故起......”。

9、“.....直接 财产损失亿元。 年，全国共发生交通道路事故起，造成死亡人受伤，直接 财产损失亿元。 年，全国共发生交通道路事故起，造成人死亡人受伤，直 接财产损失亿元。 年，全国共发生交通道路事故起，造成死亡人受伤，直接 财产损失亿元。 在道路交通事故频发的现代社会，汽车交通事故占据了重要的比例。 近年来，汽车保有量保持着快速增长，由于我国汽车保有量的增长幅度大于道路基础建 设的的增长幅度，道路交通安全问题将会日益突出。 如果能够给予驾驶员缓解驾驶疲劳并且在事故发生前提醒驾驶员并采取定的安全措 施......”。