1、“.....设,其中为传输带宽,则可得基带信道增益为 其中,为载波频率。信道可以写成。其中,为发射码元,为噪声, 为接受矢量。有时将信道增益矢量,称为信号方向或由发射信号在接收天线阵 列上感应出的空间特征图。 由于发射机与接收机之间的距离远大于接收天线阵列的尺寸,所以从发射天线到各接 收天线的路径为阶并行的,并且 其中,为从发射天线到第副接收天线之间的距离,为视距路径到接收天线阵列的入 射角,为在视距方向上接收天线相对于接受天线的位移。并且 通常被称为相对于接收天线阵列的方向余弦。因此,空间特征图,为 即有相对时延引起的相位差为的连续天线处的接收信号。为了符号表示方便, 定义 为方向余弦上的单位空间特征图。 最佳接收机只是将有噪声接收信号投影到该信号方向上,也就是最大比合并或接收波 束成形,对不同的时延进行调整,从而使天线的接收信号能够进行相长合并......”。
2、“.....所获取的容量为 于是,信道提供了功率增益,但没有提供自由度增益。 在介绍视距信道时,有时将接收天线阵列称为相位阵列天线。 容量与多路复用结构 本章研究衰落信道的容量,讨论能够从信道中提取所期望的多路复用增益的收 发信机结构,特别是集中研究发射机未知信道的情况。在快衰落信道中,可以证明 在高信噪比时,同分布瑞利快衰落信道的容量有确定,其中 为发射天线数与接收天线数的最小值,这是自由度增益。 在低信噪比时,容量近似为,这是接收波束成形功率增益。 在所有信噪比时,容量与呈线性比例关系,这是由于功率增益与自由度增益合 并造成的。 此外,如果发射机也能够跟踪信道,那么还存在发射波束成形增益以及机会通信增益。 利用确定性时不变信道的容量获取收发信机,其结构比较简单在适当的坐标 系统中对数据流进行多路复用,接收机将接收矢量变换到另个适当的坐标系统中......”。
3、“.....如果发射机未知信道,那么必须事先固定数据流被多 路复用所选取的坐标系统。连同联合译码,这种发射机结构实现了快衰落信道的容量,在 文献中也将改结构称为结构。 节讨论比数据流的联合最大似然译码更简单的接收机结构,虽然可以支持信 道全部自由度的接收机结构有若干种,其中前 缀定义,信道与信道的重要区别在于,前者的矩阵不依赖与信道的特 定实现,而后者的矩阵则依赖与信道的特定实现。 信道的物理建模 通过本节的内容我们将了解到信道的空间多路复用性能对于物理环境的依赖程 度,为此,我们将研究系列理想化实例并分析骑信道矩阵的秩和条件数,这些确定性实 例同时表明了下节中讨论的信道统计建模的常规方法。具体地讲,本节的讨论局 限于均匀线性天线阵列,即天线均匀的间隔分布于条直线上,分析的细节取决于特定 的天线结构,但是我们要表达的概念于此无关......”。
4、“.....图中为不存在任何反射体和散 射体的自由空间,并且各天线对之间仅存在直接信号路径,天线间隔为,其中为 载波波长,为归化接受天线间隔,即归化为载波波长的单位,天线阵列的尺寸比 发射机与接收机之间的距离小得多。 发射天线与第副接受天线之间信道的连续时间冲激响应为 其中,为发射天线与第副接受天线之间的距离,为光速,为路径衰减,假定路径衰 减对所有天线对都相同。设,其中为传输带宽,则可得基带信道增益为 其中,为载波频率。信道可以写成。其中,为发射码元,为噪声, 为接受矢量。有时将信道增益矢量,称为信号方向或由发射信号在接收天线阵 列上感应出的空间特征图。 由于发射机与接收机之间的距离远大于接收天线阵列的尺寸,所以从发射天线到各接 收天线的路径为阶并行的,并且 其中,为从发射天线到第副接收天线之间的距离......”。
5、“.....为在视距方向上接收天线相对于接受天线的位移。并且 通常被称为相对于接收天线阵列的方向余弦。因此,空间特征图,为 即有相对时延引起的相位差为的连续天线处的接收信号。为了符号表示方便, 定义 为方向余弦上的单位空间特征图。 最佳接收机只是将有噪声接收信号投影到该信号方向上,也就是最大比合并或接收波 束成形,对不同的时延进行调整,从而使天线的接收信号能够进行相长合并,得到倍的 功率增益,所获取的容量为 于是,信道与信道的重要区别在于,前者的矩阵不依赖与信道的特 定实现,而后者的矩阵则依赖与信道的特定实现。 信道的物理建模 通过本节的内容我们将了解到信道的空间多路复用性能对于物理环境的依赖程 度,为此,我们将研究系列理想化实例并分析骑信道矩阵的秩和条件数,这些确定性实 例同时表明了下节中讨论的信道统计建模的常规方法。具体地讲......”。
6、“.....即天线均匀的间隔分布于条直线上,分析的细节取决于特定 的天线结构,但是我们要表达的概念于此无关。 视距信道 最简单的信道只有条视距信道如下所示,图中为不存在任何反射体和散 射体的自由空间,并且各天线对之间仅存在直接信号路径,天线间隔为,其中为 载波波长,为归化接受天线间隔,即归化为载波波长的单位,天线阵列的尺寸比 发射机与接收机之间的距离小得多。 发射天线与第副接受天线之间信道的连续时间冲激响应为 其中,为发射天线与第副接受天线之间的距离,为光速,为路径衰减,假定路径衰 减对所有天线对都相同。设,其中为传输带宽,则可得基带信道增益为 其中,为载波频率。信道可以写成。其中,为发射码元,为噪声, 为接受矢量。有时将信道增益矢量,称为信号方向或由发射信号在接收天线阵 列上感应出的空间特征图......”。
7、“.....所以从发射天线到各接 收天线的路径为阶并行的,并且 其中,为从发射天线到第副接收天线之间的距离,为视距路径到接收天线阵列的入 射角,为在视距方向上接收天线相对于接受天线的位移。并且 通常被称为相对于接收天线阵列的方向余弦。因此,空间特征图,为 即有相对时延引起的相位差为的连续天线处的接收信号。为了符号表示方便, 定义 为方向余弦上的单位空间特征图。 最佳接收机只是将有噪声接收信号投影到该信号方向上,也就是最大比合并或接收波 束成形,对不同的时延进行调整,从而使天线的接收信号能够进行相长合并,得到倍的 功率增益,所获取的容量为 于是,信道提供了功率增益,但没,本节的讨论局 限于均匀线性天线阵列,即天线均匀的间隔分布于条直线上,分析的细节取决于特定 的天线结构,但是我们要表达的概念于此无关。 视距信道 最简单的信道只有条视距信道如下所示......”。
8、“.....并且各天线对之间仅存在直接信号路径,天线间隔为,其中为 载波波长,为归化接受天线间隔,即归化为载波波长的单位,天线阵列的尺寸比 发射机与接收机之间的距离小得多。 发射天线与第副接受天线之间信道的连续时间冲激响应为 其中,为发射天线与第副接受天线之间的距离,为光速,为路径衰减,假定路径衰 减对所有天线对都相同。设,其中为传输带宽,则可得基带信道增益为 其中,为载波频率。信道可以写成。其中,为发射码元,为噪声, 为接受矢量。有时将信道增益矢量,称为信号方向或由发射信号在接收天线阵 列上感应出的空间特征图。 由于发射机与接收机之间的距离远大于接收天线阵列的尺寸,所以从发射天线到各接 收天线的路径为阶并行的,并且 其中,为从发射天线到第副接收天线之间的距离,为视距路径到接收天线阵列的入 射角......”。
9、“.....并且 通常被称为相对于接收天线阵列的方向余弦。因此,空间特征图,为 即有相对时延引起的相位差为的连续天线处的接收信号。为了符号表示方便, 定义 为方向余弦上的单位空间特征图。 最佳接收机只是将有噪声接收信号投影到该信号方向上,也就是最大比合并或接收波 束成形,对不同的时延进行调整,从而使天线的接收信号能够进行相长合并,得到倍的 功率增益,所获取的容量为 于是,信道提供了功率增益,但没有提供自由度增益。 在介绍视距信道时,有时将接收天线阵列称为相位阵列天线。 容量与多路复用结构 本章研究衰落信道的容量,讨论能够从信道中提取所期望的多路复用增益的收 发信机结构,特别是集中研究发射机未知信道的情况。在快衰落信道中,可以证明 在高信噪比时,同分布瑞利快衰落信道的容量有确定,其中 为发射天线数常规方法。具体地讲......”。
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