1、“.....已经不适应这种形势，应该扩大概念的内涵， 因此决定放弃使用，而采用作为物流的 概念。 二影响我国物流业发展的因素及存在的问题 现代物流是个综合的系统工程，涉及面广,需要方方面面的协调与管 理。这些年来，我国物流业得到了很大发展。但是，总体来看，由于诸多 不利因素的存在，我国物流产业的总体规模还比较小，发展水平也比较低。 物流产业要取得更大发展，必须消除这些不利因素的影响。 影响我国物流产业发展的因素 市场需求基础限制。 我国相当多企业仍然保留着传统的经营组织方式，物流活动主要依靠 企业内部组织的自我服务完成。这种以自我服务为主的物流活动模式在很 大程度上限制和延迟了高效率专业化物流服务需求的产生和发展。在企业 优化内部物流管理提高物流效率的过程中，也存在着企业内部物流活动 逐步社会化的发展趋势及其对社会化物流的潜在需求。但由于市场发育和 现代企业制度改革的不完善，企业无法将其内部低效率的物流设施和组织 实施有效的剥离......”。

2、“.....服务质量和管理水平缺陷。 尽管我国已出现了些专业化物流企业，但物流服务水平和效率还比 较低。目前多数从事物流服务的企业只能简单地提供运输和仓储服务，而 在流通加工物流信息服务库存管理物流成本控制等增值服务方面， 尤其在物流方案设计以及全程物流服务等更高层次的服务方面还没有全面 展开。另外，物流企业经营管理水平较低，多数从事物流服务的企业缺乏 必要的服务规范和内部管理规程，经营管理粗放，很难提供规范化的物流 服务。 基础设施和技术装备落后。 我国物流基础设施和装备条件与经济以及物流产业的发展要求相比仍 然有较大的差距，我国交通运输基础设施总体规模仍然很小，物流集散和 储运设施较少，发展水平较低各种物流设施及装备的技术水平和设施结 构不尽合理，设施和设备的标准化程度较低，不能充分发挥现有物流设施 的效率 管理体制和机制障碍。 在物流业，我国实行的是按照不同运输方式划分的分部门管理体制， 从中央到地方也有相应的管理部门和层次......”。

3、“.....在相当程度上影响和制约了和物流成本的上升，造成物流环节上的浪费，管理成本加 大，因而导致了我国物流业整体效益不佳，竞争力不强。 物流发展的专业化程度不高，影响物流效益。当前我国物流运输务及相关信息从原产地到 消费地的高效率高效益的正向和反向流动及储存进行的计划实施与控 制过程。 在我国，物流是个外来词，是在世纪年代末从日本引进的。 年月，中国物资经济学会派代表团参加在日本举行的第三届国际物流会 议，把物流的概念介绍到了国内。此后，有关部门及专家学者展开了对物 流的研究，代表性的物流定义有年，王之泰教授在现代物流学书中，将物流定义为按用 户商品的购买者需求方下道工序货主等要求，将物的实体商 品货物原材料零配件半成品等等从供给地向需要地转移的过程。 这个过程涉及到运输储存保管搬运装卸货物处臵货物拣选 包装流通加工信息处理等许多相关。 二物流的概况 从二十世纪初到现在近个世纪的时间内......”。

4、“.....这个阶段是物流概念的孕育和提出 阶段。这阶段的特点，个是局部范围，主要是在美国第二个是少数 人，是几个人提出来的第三是意见不统。主要有二种意见二个提法 是美国市场营销学者阿奇萧年提出的叫做 的物流概念。他是从市场分销的角度提出二是美国少校琼西贝克于 年，从军事后勤的角度提出的的物流概念。 第二个阶段分销物流阶段 从世纪年代中开始到年代中期的分销物流 阶段。这个阶段的基本特征是分销物流学 的概念进步发展而占据了统治地位，并且从美国走向了 全世界，成为世界各国致公认的个比较统的物流概念。这时期促 进了物流管理学的形成和发展，进而形成了物流学派物流产业和物流领 域。第三个阶段现代物流阶段 这阶段，是从世纪年代中期开始直到现在的现代物流 阶段。通过第二阶段分销物流的发展，使全世界都意识到， 物流已经不仅限于分销领域，而且已经涉及到包括企业物资供应企业生 产企业分销以及企业废弃物再生等全范围和全领......”。

5、“.....他是从市场分销的角度提出二是美国少校琼西贝克于 年，从军事后勤的角度提出的的物流概念。 第二个阶段分销物流阶段 从世纪年代中开始到年代中期的分销物流 阶段。这个阶段的基本特征是分销物流学 的概念进步发展而占据了统治地位，并且从美国走向了 全世界，成为世界各国致公认的个比较统的物流概念。这时期促 进了物流管理学的形成和发展，进而形成了物流学派物流产业和物流领 域。第三个阶段现代物流阶段 这阶段，是从世纪年代中期开始直到现在的现代物流 阶段。通过第二阶段分销物流的发展，使全世界都意识到， 物流已经不仅限于分销领域，而且已经涉及到包括企业物资供应企业生 产企业分销以及企业废弃物再生等全范围和全领域。原来的分销物流 概念，已经不适应这种形势，应该扩大概念的内涵， 因此决定放弃使用，而采用作为物流的 概念。 二影响我国物流业发展的因素及存在的问题 现代物流是个综合的系统工程，涉及面广......”。

6、“.....这些年来，我国物流业得到了很大发展。但是，总体来看，由于诸多 不利因素的存在，我国物流产业的总体规模还比较小，发展水平也比较低。 物流产业要取得更大发展，必须消除这些不利因素的影响。 影响我国物流产业发展的因素 市场需求基础限制。 我国相当多企业仍然保留着传统的经营组织方式，物流活动主要依靠 企业内部组织的自我服务完成。这种以自我服务为主的物流活动模式在很 大程度上限制和延迟了高效率专业化物流服务需求的产生和发展。在企业 优化内部物流管理提高物流效率的过程中，也存在着企业内部物流活动 逐步社会化的发展趋势及其对社会化物流的潜在需求。但由于市场发育和 现代企业制度改革的不完善，企业无法将其内部低效率的物流设施和组织 实施有阶段。这个阶段的基本特征是分销物流学 的概念进步发展而占据了统治地位，并且从美国走向了 全世界，成为世界各国致公认的个比较统的物流概念。这时期促 进了物流管理学的形成和发展，进而形成了物流学派物流产业和物流领 域......”。

7、“.....是从世纪年代中期开始直到现在的现代物流 阶段。通过第二阶段分销物流的发展，使全世界都意识到， 物流已经不仅限于分销领域，而且已经涉及到包括企业物资供应企业生 产企业分销以及企业废弃物再生等全范围和全领域。原来的分销物流 概念，已经不适应这种形势，应该扩大概念的内涵， 因此决定放弃使用，而采用作为物流的 概念。 二影响我国物流业发展的因素及存在的问题 现代物流是个综合的系统工程，涉及面广,需要方方面面的协调与管 理。这些年来，我国物流业得到了很大发展。但是，总体来看，由于诸多 不利因素的存在，我国物流产业的总体规模还比较小，发展水平也比较低。 物流产业要取得更大发展，必须消除这些不利因素的影响。 影响我国物流产业发展的因素 市场需求基础限制。 我国相当多企业仍然保留着传统的经营组织方式，物流活动主要依靠 企业内部组织的自我服务完成......”。

8、“.....也存在着企业内部物流活动 逐步社会化的发展趋势及其对社会化物流的潜在需求。但由于市场发育和 现代企业制度改革的不完善，企业无法将其内部低效率的物流设施和组织 实施有效的剥离。这就使得企业不得不继续沿用以往的物流方式。服务质量和管理水平缺陷。 尽管我国已出现了些专业化物流企业，但物流服务水平和效率还比 较低。目前多数从事物流服务的企业只能简单地提供运输和仓储服务，而 在流通加工物流信息服务库存管理物流成本控制等增值服务方面， 尤其在物流方案设计以及全程物流服务等更高层次的服务方面还没有全面 展开。另外，物流企业经营管理水平较低，多数从，将物流定义为按用 户商品的购买者需求方下道工序货主等要求，将物的实体商 品货物原材料零配件半成品等等从供给地向需要地转移的过程。 这个过程涉及到运输储存保管搬运装卸货物处臵货物拣选 包装流通加工信息处理等许多相关。 二物流的概况 从二十世纪初到现在近个世纪的时间内......”。

9、“.....这个阶段是物流概念的孕育和提出 阶段。这阶段的特点，个是局部范围，主要是在美国第二个是少数 人，是几个人提出来的第三是意见不统。主要有二种意见二个提法 是美国市场营销学者阿奇萧年提出的叫做 的物流概念。他是从市场分销的角度提出二是美国少校琼西贝克于 年，从军事后勤的角度提出的的物流概念。 第二个阶段分销物流阶段 从世纪年代中开始到年代中期的分销物流 阶段。这个阶段的基本特征是分销物流学 的概念进步发展而占据了统治地位，并且从美国走向了 全世界，成为世界各国致公认的个比较统的物流概念。这时期促 进了物流管理学的形成和发展，进而形成了物流学派物流产业和物流领 域。第三个阶段现代物流阶段 这阶段，是从世纪年代中期开始直到现在的现代物流 阶段。通过第二阶段分销物流的发展，使全世界都意识到， 物流已经不仅限于分销领域......”。