装载机的传动系统设计中,广泛采用液力机械传动为例进行设计以
及放平性工作强度的校核,本次设计中也是使用液力机械传动设计,在此前提下,
反复琢磨传动系统的工作原理,并使用机械设计手动绘图进行驱动桥的各部位的设
计,所以在进行有关校核时直接应用绘图尺寸,可以保证精度要求,此设计资料也
可以作为今后正转工作装置的设计参考。同时,我们非常有必要将现代设计方法和
有限元方法应用于装载机传动系统的结构设计和性能分析,以提高装载机工作装置
的可靠性,对结构进行优化减轻工作装置重量提高工作效率减少能耗,从而
提高装载机生产企业的设计水平和自主开发能力。当然,在设计中难免有疏忽以及
的地方,望老师批评指正。
通过本课题设计,培养和锻炼学生综合运用所学知识,分析解决生产实践中
的实际问题,以提高产品的研制和开发能力,适应企业和社会对人才的需要。
培养我们的调查研究以及资料„„„„„„„„„„„„„„„„„„„
锥齿轮差速器的结构„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„
对称式圆锥行星齿轮差速器的设计„„„„„„„„„„„„„„„„„„
主减速器轴承的计算„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„
第六章差速器设计„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„
差速器的差速原理„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„
主传动器螺旋锥齿轮的强度计算„„„„„„„„„„„„„„„„„„„
主减速器齿轮的材料及热处理„„„„„„„„„„„„„„„„„„„主传动器计算载荷的确定„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„
主传动器锥齿轮主要参数的选择„„„„„„„„„„„„„„„„„„„
螺旋锥齿轮的几何尺寸的计算„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„
主传动器主从动锥齿轮的支承方式„„„„„„„„„„„„„„„„
主传动器的基本参数选择与计算„„„„„„„„„„„„„„„„„„„
主传动器的结构形式„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„
主传动器的齿轮类型„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„
主传动器的减速形式„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„
断开式驱动桥„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„
第五章主传动器设计„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„
液压传动„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„
第四章驱动桥结构分析„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„
非断开式驱动桥„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„
机械传动„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„
液力机械传动„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„
第三章装载机传动系统„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„
装载机传动系统基本概况„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„
传动系统的类型及其特点„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„
设计任务书„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„
第二章传动系统及驱动桥概述„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„
第章绪论„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„
装载机的现状及未来的发展方向„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„
课题的来源与意义„„„„„,
精品文档欢迎下载
目录
中文摘要
,
,
,
,
,
,
,
精品文档欢迎下载
目录
中文摘要
第章绪论„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„
装载机的现状及未来的发展方向„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„
课题的来源与意义„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„
设计任务书„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„
第二章传动系统及驱动桥概述„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„
第三章装载机传动系统„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„
装载机传动系统基本概况„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„
传动系统的类型及其特点„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„
机械传动„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„
液力机械传动„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„
液压传动„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„
第四章驱动桥结构分析„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„
非断开式驱动桥„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„
断开式驱动桥„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„
第五章主传动器设计„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„
主传动器的结构形式„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„
主传动器的齿轮类型„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„
主传动器的减速形式„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„
主传动器主从动锥齿轮的支承方式„„„„„„„„„„„„„„„„
主传动器的基本参数选择与计算„„„„„„„„„„„„„„„„„„„
主传动器计算载荷的确定„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„
主传动器锥齿轮主要参数的选择„„„„„„„„„„„„„„„„„„„
螺旋锥齿轮的几何尺寸的计算„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„
主传动器螺旋锥齿轮的强度计算„„„„„„„„„„„„„„„„„„„
主减速器齿轮的材料及热处理„„„„„„„„„„„„„„„„„„„
主减速器轴承的计算„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„
第六章差速器设计„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„
差速器的差速原理„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„
锥齿轮差速器的结构„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„
对称式圆锥行星齿轮差速器的设计„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„
差速器参数的确定„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„
差速器齿轮的几何计算„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„
差速器齿轮的强度计算„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„
差速器齿轮的材料„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„
第七章最终传动设计„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„
齿圈式行星机构中齿轮齿数的选择„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„
行星齿轮传动的配齿计算„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„
传动比的要求传动比条件„„„„„„„怪圈中脱颖而出,成为装载
机行业的领先者。根据国外装载机的发展特点及外部环境影响,专家预测未来装载
机的主要发展趋势是
大型化与微型化仍是产品系列化的两极方向。
微电子及机电液仪体化技术将获得越来越广泛的应用。
安全性及舒适性是产品发展的重要目标。
开发节能高效可靠环保型产品,并研制无泄漏装载机。
技术进步人才培养和售后服务将成为企业生存的三大关键内在因素。
课题的来源与意义
中国国土面积大,各项建设事业正处于蓬勃发展过程中,对装载机的需求量大。
世界上工业发达国家著名的装载机制造商几乎全部进入中国,不少国有和民营企业
也看好中国的装载机市场,纷纷进入装载机行业,进行装载机产品的生产和开发,作业机械的传动系统和驱动桥设计
而且产品的产量随着市场的需求量的提高而不断增长。
中国已成为世界最大的装载机市场,正在成为世界装载机的制造中心。但是在
装载机关键的核心技术研究与掌握方面,国内企业与国外企业差距很大,特别是国
内企业在装载机的基础理论研究方面投入的人力财力严重不足。这些年来,我们
取得了长足的进步,大大缩小了与国外先进技术的差距,但如果今后技术创新包括
设计技术和制造技术等方面上稍有懈怠,与国外先进技术的差距仍然会拉大,因此
可以说今后国内装载机企业的任务仍然十分艰巨。由于历史的原因,原本的国有装
载机企业因为人才流失,资金不足,技术不高,造成自主研发能力不高,设计方法
落后而改革开放后的合资企业和外资企业,只是根据国外的设计图纸进行批量生
产,基本不进行设计,所以中国的装载机设计手段比较落后,常常凭借经验进行设
计制造,造成生产的装载机存在些缺陷,在三包期间常出现故障,做不到等寿命
设计,对厂商和买家造成不小的经济损失。传动系统在机动型工程机械中至关重要,
传动系统性能的好坏优劣将直接影响到整机的性能。比较分析各种传动方式,在
满足总体参数的基本要求下,确定环保节能及动力性能好的传动系统和驱动桥,
并进行相应的设计。
常见的有关装载机的传动系统设计中,广泛采用液力机械传动为例进行设计以
及放平性工作强度的校核,本次设计中也是使用液力机械传动设计,在此前提下,
反复琢磨传动系统的工作原理,并使用机械设计手动绘图进行驱动桥的各部位的设
计,所以在进行有关校核时直接应用绘图尺寸,可以保证精度要求,此设计资料也
可以作为今后正转工作装置的设计参考。同时,我们非常有必要将现代设计方法和
有限元方法应用于装载机传动系统的结构设计和性能分析,以提高装载机工作装置
的可靠性,对结构进行优化减轻工作装置重量提高工作效率减少能耗,从而
提高装载机生产企业的设计水平和自主开发能力。当然,在设计中难免有疏忽以及
的地方,望老师批评指正。
通过本课题设计,培养和锻炼学生综合运用所学知识,分析解决生产实践中
的实际问题,以提高产品的研制和开发能力,适应企业和社会对人才的需要。
培养我们的调查研究以及资料信息的获取分析综合能力
培养我们设计过程中使用计算机的能力
培养我们创新能力和创新精神。作业机械的传动系统和驱动桥设计
设计任务书
设计题目作业机械的传动系统和驱动桥设计
设计内容和要求
熟悉典型机动型作业机械的工况要求结构功能及工作原理
了解和掌握该机在工程应用中必须满足的条件,确定对该机性能要求
传动系统方案设计
结构设计
绘制工程图。
编写设计说明书
设计的原始数据
表原始数据如下所示
斗容量机重轮距轴距附着系
数
运行速度额定功
率
总体尺寸
不大于
吨
不大于
作业机械的传动系统和驱动桥设计
第二章传动系统
温馨提示:手指轻点页面,可唤醒全屏阅读模式,左右滑动可以翻页。
第 1 页 / 共 75 页
第 2 页 / 共 75 页
第 3 页 / 共 75 页
第 4 页 / 共 75 页
第 5 页 / 共 75 页
第 6 页 / 共 75 页
第 7 页 / 共 75 页
第 8 页 / 共 75 页
第 9 页 / 共 75 页
第 10 页 / 共 75 页
第 11 页 / 共 75 页
第 12 页 / 共 75 页
第 13 页 / 共 75 页
第 14 页 / 共 75 页
第 15 页 / 共 75 页
预览结束,还剩
60 页未读
阅读全文需用电脑访问
1、手机端页面文档仅支持阅读 15 页,超过 15 页的文档需使用电脑才能全文阅读。
2、下载的内容跟在线预览是一致的,下载后除PDF外均可任意编辑、修改。
3、所有文档均不包含其他附件,文中所提的附件、附录,在线看不到的下载也不会有。
1、该文档不包含其他附件(如表格、图纸),本站只保证下载后内容跟在线阅读一样,不确保内容完整性,请务必认真阅读。
2、有的文档阅读时显示本站(www.woc88.com)水印的,下载后是没有本站水印的(仅在线阅读显示),请放心下载。
3、除PDF格式下载后需转换成word才能编辑,其他下载后均可以随意编辑、修改、打印。
4、有的标题标有”最新”、多篇,实质内容并不相符,下载内容以在线阅读为准,请认真阅读全文再下载。
5、该文档为会员上传,下载所得收益全部归上传者所有,若您对文档版权有异议,可联系客服认领,既往收入全部归您。