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,使冬季能够获得尽可能多的日照并避开主导风向,以 最大程度地利用太阳能来提高建筑物温度,减少室内温度外传。
同时使空间布局比 较开敞,为夏季空气流通畅通,以增加自然通风降温效果。
住宅的单体平面设小区环境得以提升。
配套设施的总体布局与规划可以得到良好的自然通风通风效果和优美清新的小气 候,达到生态绿色,使人与自然和谐共生,具有自然节能的效果。
本项目门建筑 朝向均采用接近南北向布置辆。
自行车停车数每户按照辆设置。
步行系统结合景观休闲空间设置,可兼做消防车道,从中心景观带向两侧宅间 辐射,可以直达每户。
步行景观带中杜绝车行干扰,保证步行空间的完整性和连续 性,进而使整个对区内居民的 交通交叉干扰问题。
车库与每栋楼直接联系,业主可从车库直达所住楼栋的电梯, 方便快捷。
小区总车位数为辆,其中地上住宅车位辆,地下住宅车位辆,地 下商业停车位及会所和幼儿园之间,使三个出入口均衡高效,小区内部沿区内外环 路设有地面停车位,最大限度的达到了人车分流。
地下出库出入口紧邻城市干道, 从城市道路不进入小区内部即可直接通向地下车库,从而避免了车辆的创造,构成步移景异的空间序列。
此外,在住宅的房前屋后绿地内配以硬质铺地,参差栽种花草。
交通组织设计 用地西侧为城四路,南侧为城北路,小区共设三个车行出入口,分别位于东南 角,西北角以题呼应统。
住宅庭院绿化 为基质,以环境艺术小品为板块,以步行道为廊道,构成网络化的绿化体系同时采 用点线结合的手法组织景观空间,景观设计以自然造景为主,以图案化效果为辅, 通过多种景观元素考虑以人的活动作为设计的重点,充分创造出人与景观的互融互动,为居住者营造 出随意轻松亲和休闲的环境氛围在满足功能需求的同时,充分考虑每个区 域的合理划分及有机联系,功能区景观特性鲜明,与主住环 境。
建筑高低错落及前后交错的布置方式,使整体形象显得灵活,同时形成富有动 感的城市天际轮廓线。
绿化景观设计 小区绿化结构清晰明了,分为中心绿化带和组团绿化带,中心绿带的设计充分 高层住宅,从而使整个小区对称中又富有变化,打破兵营式 的排布规则,形成变化丰富的空间形态,规划强调每栋建筑的均好性,建筑布局户 户向景,推窗见绿,充分做到了小区绿化景观资源的最大化,创造出宜人的居廊。
因此规划中小 区建筑采取南低北高的总体布局,在用地南侧以层小高层为主,北侧以层 为主,以中心绿带为轴将建筑有序的分布于绿带的两侧,在中心绿地西侧小区的中 心位置错落穿插层的北侧和东侧为沿江路和九华山大道, 交通便利。
地块内的给排水供电供气通讯等建设配套可依托城北路和城四路的市政设施。
总体规划布局 小区用地北临长江,南面紧邻百牙塔和清溪塔形成的视觉走人口人。
项目设计方案 总平面布置 用地现状 本项目位于池州市主城区,地块占地面积平方米,场地内无拆迁建筑, 场地平整规则,地块南邻城北路,西接城四路, 建设规模如下 地上建筑总建筑面积 地下建筑总建筑面积 地上建筑面积和地下建筑面积合计 居住总户数户,居住建筑面积 座商业会所,建筑面积 地下建筑 汽车库,建筑面积 自行车库,建筑面积 设备用房,建筑面积,总建筑面积 ④幢住宅楼号号,总建筑面积 座幼儿园,建筑面积 公共建筑 商铺,总下 居住建筑 幢住宅楼号,总建筑面积 幢住宅楼号,总建筑面积 幢住宅楼号号,下 居住建筑 幢住宅楼号,总建筑面积 幢住宅楼号,总建筑面积 幢住宅楼号号,总建筑面积 ④幢住宅楼号号,总建筑面积 座幼儿园,建筑面积 公共建筑 商铺,总建筑面积 座商业会所,建筑面积 地下建筑 汽车库,建筑面积 自行车库,建筑面积 设备用房,建筑面积 建设规模如下 地上建筑总建筑面积 地下建筑总建筑面积 地上建筑面积和地下建筑面积合计 居住总户数户,居住人口人。
项目设计方案 总平面布置 用地现状 本项目位于池州市主城区,地块占地面积平方米,场地内无拆迁建筑, 场地平整规则,地块南邻城北路,西接城四路,北侧和东侧为沿江路和九华山大道, 交通便利。
地块内的给排水供电供气通讯等建设配套可依托城北路和城四路的市政设施。
总体规划布局 小区用地北临长江,南面紧邻百牙塔和清溪塔形成的视觉走廊。
因此规划中小 区建筑采取南低北高的总体布局,在用地南侧以层小高层为主,北侧以层 为主,以中心绿带为轴将建筑有序的分布于绿带的两侧,在中心绿地西侧小区的中 心位置错落穿插层的高层住宅,从而使整个小区对称中又富有变化,打破兵营式 的排布规则,形成变化丰富的空间形态,规划强调每栋建筑的均好性,建筑布局户 户向景,推窗见绿,充分做到了小区绿化景观资源的最大化,创造出宜人的居住环 境。
建筑高低错落及前后交错的布置方式,使整体形象显得灵活,同时形成富有动 感的城市天际轮廓线。
绿化景观设计 小区绿化结构清晰明了,分为中心绿化带和组团绿化带,中心绿带的设计充分 考虑以人的活动作为设计的重点,充分创造出人与景观的互融互动,为居住者营造 出随意轻松亲和休闲的环境氛围在满足功能需求的同时,充分考虑每个区 域的合理划分及有机联系,功能区景观特性鲜明,与主题呼应统。
住宅庭院绿化 为基质,以环境艺术小品为板块,以步行道为廊道,构成网络化的绿化体系同时采 用点线结合的手法组织景观空间,景观设计以自然造景为主,以图案化效果为辅, 通过多种景观元素的创造,构成步移景异的空间序列。
此外,在住宅的房前屋后绿地内配以硬质铺地,参差栽种花草。
交通组织设计 用地西侧为城四路,南侧为城北路,小区共设三个车行出入口,分别位于东南 角,西北角以及会所和幼儿园之间,使三个出入口均衡高效,小区内部沿区内外环 路设有地面停车位,最大限度的达到了人车分流。
地下出库出入口紧邻城市干道, 从城市道路不进入小区内部即可直接通向地下车库,从而避免了车辆对区内居民的 交通交叉干扰问题。
车库与每栋楼直接联系,业主可从车库直达所住楼栋的电梯, 方便快捷。
小区总车位数为辆,其中地上住宅车位辆,地下住宅车位辆,地 下商业停车位辆。
自行车停车数每户按照辆设置。
步行系统结合景观休闲空间设置,可兼做消防车道,从中心景观带向两侧宅间 辐射,可以直达每户。
步行景观带中杜绝车行干扰,保证步行空间的完整性和连续 性,进而使整个小区环境得以提升。
配套设施的总体布局与规划可以得到良好的自然通风通风效果和优美清新的小气 候,达到生态绿色,使人与自然和谐共生,具有自然节能的效果。
本项目门建筑 朝向均采用接近南北向布置,使冬季能够获得尽可能多的日照并避开主导风向,以 最大程度地利用太阳能来提高建筑物温度,减少室内温度外传。
同时使空间布局比 较开敞,为夏季空气流通畅通,以增加自然通风降温效果。
住宅的单体平面设计主要通过大面积的阳台落地窗等,使光线最大程度地 进入室内,促使空气流通。
建筑单体基本设计 本项目地上建筑主要由幢住宅楼幢住宅楼幢住宅楼幢 住宅楼条商铺座商业会所和座幼儿园组成,各楼建筑特征设计方案如下 表项目楼房建筑特征表单位 楼号面积层数建筑高度建筑体积建筑表面积体形系数窗墙比东南西北 居住建筑 号楼 号楼 号楼 号楼 号楼 号楼 二商业建筑幼儿园 商业会所 幼儿园 造型设计 建筑风格为徽派建筑的地域特色,以白色墙面为主基调,黛色屋面檐口和 抽象的马头墙为构图的要素进行组合,辅以简洁的玻璃开窗阳台栏杆,形成错落 有致的建筑天际轮廓线。
整体建筑风格显得简洁大气富有时尚感,充分的与当 地文脉融为体。
外墙保温屋面形式 外墙保温优先采用外保温体系外墙外保温材料燃烧性能等级为级 屋顶采用坡屋面构造形式,坡屋顶构造层内设置通风夹层,以提高屋顶隔热性能。
结构设计 结构设计依据 本工程结构设计依据国家现行规范标准和规程安徽省地方规范和标准设 计。
结构安全等级级,设计使用年限年基本风压重现期年, 用于幼儿园商业等多层建筑及不超过层的高层住宅地面粗糙度类基本 雪压重现期年。
结构平面设计 拟建项目位于安徽省池州市,工程由多栋高层住宅层多层建筑 幼儿园商业楼及层大底盘地下室停车库及设备用房组成。
依据分期施 工要求在地下室设置四条防震缝兼伸缩缝及沉降缝,控制地下室的区段长度不 超过。
高层住宅与多层建筑之间设防震缝。
当地面以上高层住宅的建筑长度较 大时,设置防震缝控制单体建筑长度不超过。
结构抗震设计 本地区抗震设防烈度度,设计地震第组。
本工程抗震设防类别为标准设防类简称丙类,地震作用及抗震措施符合 度设防要求。
高层住宅采用钢筋混凝土剪力墙结构,多层建筑采用钢筋混凝土框架结构。
本工程的抗震等级剪力墙四级。
框架四级。
楼屋盖设计 采用钢筋混凝土现浇楼盖,普通梁板结构。
当有特殊使用要求时,可考虑采 用现浇钢筋混凝土双向空心楼板,以避免房心出现结构次梁,满足室内净空要求。
结构长度较多地超出规范的限值,结合建筑要求,按间距不大于设置道 伸缩后浇带,并采取强化建筑保温隔热措施适当加大楼板的温度钢筋等其他技 术措施,满足规范要求。
主要结构材料 混凝土地下室基础外墙和顶板无上部结构部分采用防水目录 概述 建设单位基本情况 项目基本情况 项目名称及建设地点 项目性质 建设规模及内容 项目设计方案 主要经济技术指标
