唐山新奥一运清洁能源有限公司东站加气站项目立项投资可行性分析报告(word文档)_中文版高速下载

天然气在加气母站压缩后通过子站拖车运至加气子站，电力装置设计规范 建筑物防雷设计规范 建筑灭火器配置设计规范 工程概述 唐山新奥运清洁能源有限公司东站加气站要工程量 劳动定员 第七章防火篇 设计依据汽车加油加气站设计与施工规范年版 建筑设计防火规范 爆炸和火灾危险环境总图及公共专业设计 总图及建构筑物布置 建筑设计 结构形式 给排水设计 供热设计 电气设计 仪表自控设计 第六章主要工程量技术经济指标及劳动定员 主用气指标 燃料汽车用气量 第四章液压加气子站工艺设计 设计依据设计原则 天然气工艺参数和设计参数 工艺流程 加气子站系统主要设备第五章加气子站代汽油，天然气相当于汽油。

加气子站的气源 天然气组分基本参数 液压加气子站方案 第三章加气子站项目市场预测 车辆保有量及预测 车辆比表 燃料热值密度单位体积热 值汽 油 对单位体积热值的比较，用取运行费用低 近年来随着国际原油价格直线上升，国内汽油价格也随着不断上涨，而 价格相对稳定，单价差额保持在左右，因此以为燃料将大大降低车 辆运行费用。

汽油与性能对车燃料由汽油改为后，尾气污染将会明显减少。

汽车尾气中，减少，减少，减少，减少，减 少，可以说天然气是汽车最佳的清洁燃料。

油的对比 与汽油的对比 作为汽车燃料与汽油相对比具有以下优点 污染物少 目前各大城市汽车尾气排放是造成城市空气污染的主要原因，它占了空气污 染源总量的以上，将汽秋季天高气爽，冬季雪少风寒，辆，日需气量。

供气范围 为唐山市市区公交车出租车和私家车进行燃料改装，并提供车用 燃料。

第二章加气站气源及方案比选 与汽油柴面积平方公里，人口万其中建成区面积 公里，是全国较大城市之。

唐山市地处中纬度地带，属暖温带半温润季风气候，呈现出明显的大陆性气 候特征。

春季干燥多风沙，夏季酷热多阴雨，县滦县滦南 乐亭迁西玉田唐海，个开发区高新技术开发区海港开发区南堡 开发区芦台经济技术开发区汉沽管理区和曹妃甸工业区。

总面积平 方公里，人口万。

市区。

唐山是座具有百年历史的沿海重工业城市。

地处环渤海湾中心地带，南临渤海，北依燕山，东与秦皇岛市接壤，西与北京天津毗邻，是联接华北东北 两大地区的咽喉要地和走廊。

现辖县级市迁安遵化，唐山地处交通要塞，是华北通往东北的咽喉地带，京沈京秦大秦三大铁 路横贯全境。

津山京沈干线公里横跨东西，东有秦皇岛港，西邻天津港，新建 的唐山港位于津秦两港之间。

境内铁路公路交织成网，交通发达里。

市区位于唐山市中部，东北与滦县交界，南与丰南县接壤，西与丰润县毗 邻。

东至秦皇岛公里，南距渤海公里，西南至天津公里，至省会石 家庄公里，西北至北京公里。

唐里。

市区位于唐山市中部，东北与滦县交界，南与丰南县接壤，西与丰润县毗 邻。

东至秦皇岛公里，南距渤海公里，西南至天津公里，至省会石 家庄公里，西北至北京公里。

唐山地处交通要塞，是华北通往东北的咽喉地带，京沈京秦大秦三大铁 路横贯全境。

津山京沈干线公里横跨东西，东有秦皇岛港，西邻天津港，新建 的唐山港位于津秦两港之间。

境内铁路公路交织成网，交通发达。

唐山是座具有百年历史的沿海重工业城市。

地处环渤海湾中心地带，南临渤海，北依燕山，东与秦皇岛市接壤，西与北京天津毗邻，是联接华北东北 两大地区的咽喉要地和走廊。

现辖县级市迁安遵化，县滦县滦南 乐亭迁西玉田唐海，个开发区高新技术开发区海港开发区南堡 开发区芦台经济技术开发区汉沽管理区和曹妃甸工业区。

总面积平 方公里，人口万。

市区面积平方公里，人口万其中建成区面积 公里，是全国较大城市之。

唐山市地处中纬度地带，属暖温带半温润季风气候，呈现出明显的大陆性气 候特征。

春季干燥多风沙，夏季酷热多阴雨，秋季天高气爽，冬季雪少风寒，辆，日需气量。

供气范围 为唐山市市区公交车出租车和私家车进行燃料改装，并提供车用 燃料。

第二章加气站气源及方案比选 与汽油柴油的对比 与汽油的对比 作为汽车燃料与汽油相对比具有以下优点 污染物少 目前各大城市汽车尾气排放是造成城市空气污染的主要原因，它占了空气污 染源总量的以上，将汽车燃料由汽油改为后，尾气污染将会明显减少。

汽车尾气中，减少，减少，减少，减少，减 少，可以说天然气是汽车最佳的清洁燃料。

运行费用低 近年来随着国际原油价格直线上升，国内汽油价格也随着不断上涨，而 价格相对稳定，单价差额保持在左右，因此以为燃料将大大降低车 辆运行费用。

汽油与性能对比表 燃料热值密度单位体积热 值汽 油 对单位体积热值的比较，用取代汽油，天然气相当于汽油。

加气子站的气源 天然气组分基本参数 液压加气子站方案 第三章加气子站项目市场预测 车辆保有量及预测 车辆用气指标 燃料汽车用气量 第四章液压加气子站工艺设计 设计依据设计原则 天然气工艺参数和设计参数 工艺流程 加气子站系统主要设备第五章加气子站总图及公共专业设计 总图及建构筑物布置 建筑设计 结构形式 给排水设计 供热设计 电气设计 仪表自控设计 第六章主要工程量技术经济指标及劳动定员 主要工程量 劳动定员 第七章防火篇 设计依据汽车加油加气站设计与施工规范年版 建筑设计防火规范 爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范 建筑物防雷设计规范 建筑灭火器配置设计规范 工程概述 唐山新奥运清洁能源有限公司东站加气站将采用液压加气子站为燃料汽车加气是 优化城市能源结构，减少大气污染，改善唐山市环境空气质量，提高人民生活水平的工程。

天然气在加气母站压缩后通过子站拖车运至加气子站，通过液压加气子站 系统为燃料汽车加气。

唐山新奥运清洁能源有限公司东站加气站设在唐古路以西自来水路以南，陡河以北唐山 运集团客运东站院内。

站内设有液压子站撬体加气站房汽车加气岛及杆式变压器。

汽车加气岛内设有四台加气 机。

第章总论 项目名称建设单位合作方 项目名称唐山新奥运清洁能源有限公司东站加气站 建设单位唐山新奥运清洁能源有限公司 合作方唐山运集团有限公司 设计依据及编制原则 设计依据 设计委托书 建设单位提供的资料 国家有关燃气专业及相关专业标准规范规定等。

编制原则 优先采用技术成熟安全可靠的国产设备，关键设备从国外引进 核准通过，归档资料。

未经允许，请勿外传，本工程注重消防环保节能安全生产和劳动卫生 本工程力求技术先进，经济合理，安全可靠，切实可行，造福于民 严格执行国家现行有关规范规定和标准。

唐山市概况及供应现状 唐山市概况 唐山市位于河北省东部，东经，北纬， 东隔滦河与秦皇岛相望，西与天津市毗邻，南临渤海，北依燕山隔长城与承德地 区接壤，东西广约公里，南北袤约公里，总面积为平方公里。

市区位于唐山市中部，东北与滦县交界，南与丰南县接壤，西与丰润县毗 邻。

东至秦皇岛公里，南距渤海公里，西南至天津公里，至省会石 家庄公里，西北至北京公里。

唐山地处交通要塞，是华北通往东北的咽喉地带，京沈京秦大秦三大铁 路横贯全境。

津山京沈干线公里横跨东西，东有秦皇岛港，西邻天津港，新建 的唐山港位于津秦两港之间。

境内铁路公路交织成网，交通发达。

唐山是座具有百年历史的沿海重工业城市。

地处环渤海湾中心地带，南临渤海，北依燕山，东与秦皇岛市接壤，西与北京天津毗邻，是联接华北东北 两大地区的咽喉要地和走廊。

现辖县级市迁安遵化，县滦县滦南 乐亭迁西玉田唐海，个开发区高新技术开发区海港开发区南堡 开发区芦台经济技术开发区汉沽管理区和曹妃甸工业区。

总面积平 方公里，人口万。

市区面积平方公里，人口万其中建成区面积 公里，是全国较大城市之。

唐山市地处中纬度地带，属暖温带半温润季风气候，呈现出明显的大陆性气 候特征。

春季干燥多风沙，夏季酷热多阴雨，秋季天高气爽，冬季雪少风寒，四 季气候分明。

气温唐山市年平均温度。

月最冷，月平均温度为七月最 热，月平均温度为。

无霜期年平均无霜期在天。

降水量年平均降水量毫米。

唐山市加气站现状 目前唐山市未有汽车加气站。

唐山市燃料车现状目前唐山市的公共交通以城市公交车和出租车为主体，其数量占城市汽车保 有量较大，占总运行里程约为，以汽油柴油为主要燃唐山地处交通要塞，是华北通往东北的咽喉地带，京沈京秦大秦三大铁 路横贯全境。

津山京沈干线公里横跨东西，东有秦皇岛港，西邻天津港，新建 的唐山港位于津秦两港之间。

境内铁路公路交织成网，交通发达县滦县滦南 乐亭迁西玉田唐海，个开发区高新技术开发区海港开发区南堡 开发区芦台经济技术开发区汉沽管理区和曹妃甸工业区。

总面积平 方公里，人口万。

市区秋季天高气爽，冬季雪少风寒，辆，日需气量。

供气范围 为唐山市市区公交车出租车和私家车进行燃料改装，并提供车用 燃料。

第二章加气站气源及方案比选 与汽油柴车燃料由汽油改为后，尾气污染将会明显减少。

汽车尾气中，减少，减少，减少，减少，减 少，可以说天然气是汽车最佳的清洁燃料。

比表 燃料热值密度单位体积热 值汽 油 对单位体积热值的比较，用取用气指标 燃料汽车用气量 第四章液压加气子站工艺设计 设计依据设计原则 天然气工艺参数和设计参数 工艺流程 加气子站系统主要设备第五章加气子站要工程量 劳动定员 第七章防火篇 设计依据汽车加油加气站设计与施工规范年版 建筑设计防火规范 爆炸和火灾危险环境将采用液压加气子站为燃料汽车加气是 优化城市能源结构，减少大气污染，改善唐山市环境空气质量，提高人民生活水平的工程。

天然气在加气母站压缩后通过子站拖车运至加气子站，