会发展战略的实施为加快赣 州市开发区的经济发展和改革开放步伐，加强区域内各镇村之间的联系，保障城市农产品 供给，需要对县乡道路进行改造升级，提高公路等级，普遍实现路面硬化，提高路网通达深 度，完善江西省农村公路交通网络体系。在全面建设和谐社会和提高农村居民生活质量的形 势下，根据江西省交通运输厅赣交规划字号文件的精神，县乡道升级和农村客运网 络化规划建设，贯彻党和政府强农惠农为民的执政方针，赣州市开发区禹冰苑至马坳桥 公路改建项目正是在这样的背景下，申报乡道升级改造建设项目水泥路建设。为加快项目 的建设进程，我单位于年月中旬成立了赣州市开发区禹冰苑至马坳桥公路改建工程可 行性报告项目组，在万和万地形图上对路线方案进行布设，对万地形图上确定 的路线方案进行实地踏勘及全面系统的资料收集整理等工作，进行省交通厅赣交发月日江西省公 路基本建设工程概预算编制办法补充规定编制。估算费用按三级施工队伍取定各项费率， 人工费单价为元工日，其他直接费和间接费率按省交通厅学提供便利的交通条件。 估算资金筹措及工期安排 投资估算 本项目投资估算根据交通部交公路发号通知颁发的公路基本建设工程投资估 算编制办法和公路工程估算指标及江西农村的进步， 还是农民的致富，都离不开交通基础设施的建设。搞好社会主义新农村建设改善农民的生活 条件的首要任务是加强农村的基础设施建设，改善农村的交通环境，为沿线群众出外就医 进城就业和小孩上造升级非常必要。 社会主义新农村建设的需要 全面建设小康社会，交通运输必须先行。交通运输是国民经济的基础性服务性产业， 是合理配置资源提高经济运行质量和效率的重要基础。无论是农业的发展项目的改造改善了 道路的线形和道路状况，提高了本道路的通行能力，为当地生产资料生活资料和农产品运 输提供了良好的交通条件，对完善农村公路路网和保障城市农产品供给有着十分重要的意义， 本项目的改实施方案问题与建议。 建设的必要性 拟建项目位于赣州市开发区蟠龙镇境内，是开发区公路规划网中的条乡道公路。路线 经过区域大部分为般低山地形，现有道路路况较差线型等级较低本交通量分析预测 项目建设必要性 建设条件与环境 技术标准与建设规模 路线方案研究 项目建设方案意见 投资估算与资金筹措 国民经济评价 经济发展 和交通量预测结果，研究论证了路线走向方案建设标准与规模等，其研究的主要内容为 项目影响区域社会经济状况及发展 项目影响区域交通运输状况及发展，公路网及主要相关道路 进行投资估算和经济评价。 撰写研究报告。 本报告是在广泛收集项目影响区内相关最新资料，进步深入分析影响路线走向的主要 因素及重要控制点，结合拟建项目在路网中的地位和作用及必备的功能，依据社会下工作 综合各方意见，深入分析调查资料，调整优化路线方案。 完成各特征年度区间交通量和结点交通量分配预测。 分析论证拟建项目采用的标准与建设规模。 比选论证拟建项目采用的标准与建设规模。 调查与典型路线断面交通量观测。 整理分析调查资料地方政府意见和实地踏勘结果，形成初步研究意见，并就路线 走向方案向甲方等作了汇报，征得相关意见与建议。详细研究阶段 该阶段重点进行了以地形图上布设。 进行建设条件路线起终点中间控制点和路线方案包括现有道路使用状况 路线实地调查踏勘。 收集既有历年交通量观测资料，并实施了交通 济分析交通量预测和建设必要性论证提供可靠依据。 收集总体方案研究所需资料，如地形图，区域地质资料，相关公路可行性 研究报告等资料。 初步构思可能的路线方案，并依次在段 现场踏勘，初步了解项目所在地区域自然环境。 组织人员设备成立项目研究组及单位专家指导审查组。 收集项目所在区域社会经济综合交通公路网和城市规划等方面资料，为社会经 行研究，赴项目所在地收集各方面资料并广泛听取甲方及地方意见。鉴于本 项目的特殊性，为加强项目的管理与技术指导，由单位领导及部分专家组成该项目管理组， 对项目的全过程进行质量监控。 初步研究阶踏勘。 由于本项目研究区域地形较为复杂。因此，如何布线合理利用地形，不但直接影响到 整个工程造价，甚至关系到路线方案的确定。为此，我们在和地形图上反 复对路线方案进，于年月编制完成赣州市开发区禹冰苑至马坳桥公路改建工程可行性研究报告。 研究过程及内容 根据委托书的要求，我单位于年月中旬成立了本项目研究组，赴项目所在地进行 现场踏，于年月编制完成赣州市开发区禹冰苑至马坳桥公路改建工程可行性研究报告。 研究过程及内容 根据委托书的要求，我单位于年月中旬成立了本项目研究组，赴项目所在地进行 现场踏勘。 由于本项目研究区域地形较为复杂。因此，如何布线合理利用地形，不但直接影响到 整个工程造价，甚至关系到路线方案的确定。为此，我们在和地形图上反 复对路线方案进行研究，赴项目所在地收集各方面资料并广泛听取甲方及地方意见。鉴于本 项目的特殊性，为加强项目的管理与技术指导，由单位领导及部分专家组成该项目管理组， 对项目的全过程进行质量监控。 初步研究阶段 现场踏勘，初步了解项目所在地区域自然环境。 组织人员设备成立项目研究组及单位专家指导审查组。 收集项目所在区域社会经济综合交通公路网和城市规划等方面资料，为社会经 济分析交通量预测和建设必要性论证提供可靠依据。 收集总体方案研究所需资料，如地形图，区域地质资料，相关公路可行性 研究报告等资料。 初步构思可能的路线方案，并依次在地形图上布设。 进行建设条件路线起终点中间控制点和路线方案包括现有道路使用状况 路线实地调查踏勘。 收集既有历年交通量观测资料，并实施了交通调查与典型路线断面交通量观测。 整理分析调查资料地方政府意见和实地踏勘结果，形成初步研究意见，并就路线 走向方案向甲方等作了汇报，征得相关意见与建议。详细研究阶段 该阶段重点进行了以下工作 综合各方意见，深入分析调查资料，调整优化路线方案。 完成各特征年度区间交通量和结点交通量分配预测。 分析论证拟建项目采用的标准与建设规模。 比选论证拟建项目采用的标准与建设规模。 进行投资估算和经济评价。 撰写研究报告。 本报告是在广泛收集项目影响区内相关最新资料，进步深入分析影响路线走向的主要 因素及重要控制点，结合拟建项目在路网中的地位和作用及必备的功能，依据社会经济发展 和交通量预测结果，研究论证了路线走向方案建设标准与规模等，其研究的主要内容为 项目影响区域社会经济状况及发展 项目影响区域交通运输状况及发展，公路网及主要相关道路 交通量分析预测 项目建设必要性 建设条件与环境 技术标准与建设规模 路线方案研究 项目建设方案意见 投资估算与资金筹措 国民经济评价 实施方案问题与建议。 建设的必要性 拟建项目位于赣州市开发区蟠龙镇境内，是开发区公路规划网中的条乡道公路。路线 经过区域大部分为般低山地形，现有道路路况较差线型等级较低本项目的改造改善了 道路的线形和道路状况，提高了本道路的通行能力，为当地生产资料生活资料和农产品运 输提供了良好的交通条件，对完善农村公路路网和保障城市农产品供给有着十分重要的意义， 本项目的改造升级非常必要。 社会主义新农村建设的需要 全面建设小康社会，交通运输必须先行。交通运输是国民经济的基础性服务性产业， 是合理配置资源提高经济运行质量和效率的重要基础。无论是农业的发展农村的进步， 还是农民的致富，都离不开交通基础设施的建设。搞好社会主义新农村建设改善农民的生活 条件的首要任务是加强农村的基础设施建设，改善农村的交通环境，为沿线群众出外就医 进城就业和小孩上学提供便利的交通条件。 估算资金筹措及工期安排 投资估算 本项目投资估算根据交通部交公路发号通知颁发的公路基本建设工程投资估 算编制办法和公路工程估算指标及江西省交通厅赣交发月日江西省公 路基本建设工程概预算编制办法补充规定编制。估算费用按三级施工队伍取定各项费率， 人工费单价为元工日，其他直接费和间接费率按省交通厅的补充规定计算，材 料单价根据现场调查提供的材料价格选用，运杂费按交通厅补充规定中的规定律按社 会运输计算。建设项目估算总造价为万元。估算成果见表。 人工主要材料数量汇总表 表 序号工料名称单位数量 人工工日 原木 锯材Ⅰ级钢筋 Ⅱ级钢筋 钢绞线 型钢 钢板 水泥 石油沥青 生石灰 砂砂砾 片石 碎砾石 块石 总投资估算表 表 工程费用名称估算金额元 第部分建筑安装工程 路基工程 二路面工程 三桥涵工程 五交叉工程及沿线设施 六施工技术装备费 七计划利润 八税金 第二部分设备及工具器具购置费 第三部分工程建设及其他费用 第二三部分费用合计 预留费用估算总金额 资金筹措 本项目经费采用多层次多形式多渠道的筹资方式，主要考虑 申请上级补助资金万元 其余由地方政府自筹。 工期安排 根据项目所需的人工及各分项工程量，结合具体的施工环境，对各分项工程的实施进行 具体的时间安排。参考已建同类公路的经验，本项目的施工工期为七个月。 经济评价 本项目经济评价包括经济评价和敏感性分析，推荐方案评价结果各项指标见表。 国民经济评价 国民经济评价主要指标 表 静态折现率内部收益 率 回收期 年 净现值 万元 回收期 年 效益费用净现值 万元 从表中可知该项目建成后，当折现率为时，效益费用比大于，内部效益率大于， 在使用期内能收回投资，说明本项目效益好。本工程项目是可行的。 经济敏感性分析 经济敏感性分析主要指标表 当投资增加，同时效益减少表 静态折现率内部收益 率 回收期 年 净现值 万元 回收期 年 效益费用净现值 万元对本项目的经济敏感性分析，按工程投资增加，效益减少，同时发生的情况下， 当折现率为时，效益费用比为，内部收益率为，回收期为年，说明 本项目具有定的抗风险能力，本项目实施后，改善了蟠龙镇店背欧潭曹屋沙田蟠 龙村蟠龙镇河坝村章甫村马坳的交通条件，是村民出入国省道主干线主要道路， 本项目的改建促进了蟠龙镇的农业产业开发和开发区可持续发展。本项目的社会效益和经济 效益显著。 问题和建议 本项目位于开发区中部，项目位置属城市近郊区，应加强水土保护和生态恢复工作。 实施阶段应注重生态保护，减少施工对生态的破环，对路基边坡尽量采用植物防护措施，与 原自然生态景观相协调，减少水土流失。 本项目基本上是利用老路，施工期间对当地沿线乡村的交通干扰较大