无人机应用于海事监管的项目立项投资可行性分析报告(word文档)_中文版高速下载

有人机，飞行员必须到空中去飞，飞次要耗掉大量费 用，而无人机可以在虚拟的坐舱里面通过操控键盘进行训练，虚拟的 训练系统费用大大减少同时无人机，个人可以同时控制几架甚至 数十架的无人机，而驾驶员不可能在空中个人开两架飞机，所以对 飞行员的培养费用也可以大大减少。

综合上述，无人机的使用费用是 很低的。

二地勤保障要求低，机动性强。

无人机不需要专门的跑道和庞 大的地勤维修，起降条件和维修保障要求都比较低。

在较小场地上能 目录 第章概述 项目背景 研究依据 研究范围及内容 主要结论 第二章无人机简要介绍 无人机概念和系统组成 无人机的分类 无人机的发展历程 无人机的优势 第三章无人飞机应用海事监管的可行性分析 海事监管业务的需求 国内外无人机发展现状和趋势 无人与之相适应的发射系统和回收系统。

任务设备是无人机执行相应任务时搭载的设备，比方说海上巡逻电 网巡视军事应用等等，那么也就要带相应的任务设备。

无人机的分类和用途 无人机从用途上可以分为军照程序设计路线自主飞行，携带微型 无人机 的航线进行规划，对无人机的整个飞行姿态进行遥控遥测，随时掌 握飞机在空中的姿态和飞行状况，还可以来执行相应的任务。

因为无 人机要回收重复使用，所以它有有人机而言，无人机的性能比较简单， 不需要复杂的人员的支持系统和生命保障系统无人机小，而且轻， 重量最小的只有十几克如日本研制的图。

该机 采用二重反转式螺旋桨，可以按是动力驱动，能够无线电地面遥控飞行和或 自主飞行，可重复使用，无人驾驶的航空飞行器。

它与有人机的区 别，首先是无人驾驶，通过遥控或者事先规划的航线来进行飞行，而 有人机是驾驶员驾驶飞行相对迫切的 综合考虑海事动态监管业务需求，分析无人机的特点，提 出了选用无人直升机的建设方案，项目总投资约为万元。

第二章无人机简要介绍 无人机概念和系统组成 所谓无人机，它人直升机用于海事动态监管，并 建立个由巡逻船艇和航空器相结合的陆海空立体监管系统， 对于提高海事系统的管理效率，全面覆盖所辖海区，增强海上快速反 应，更好地维护国家的权益，是十分必要和水平的发展的目标不相适应。

无人飞机应用于海上巡逻执法调查取证和应急反应海 上搜寻和救助，海上船舶溢油排污监视航标巡检等动态监管业务 方面是可行的。

尽快在上海海事局配置无理得 到了较大的发展和提高，建立了比较完整的水上交通安全监督管理体 系。

但仍存在水上监管能力，尤其是应急反应能力还比较弱，特别缺 乏空中监管手段等不足，与我局率先达到中等发达国家水上安全监管 经验，对无人机应用于海事监管和应急反应工 作的必要性进行研究，并提出在上海海事局配置无人飞机用于海上立 体监管的建设方案。

主要结论 年水监体制改革后，上海海事局的水上安全监督管告旨在通过对当前无人机发展及应用情况进行研究，结合海 事业务特点，提出无人机应用于海事监管的可行性，并根据上海海事 局辖区范围的水域特点辖区管理现状需求，总结了上海海事局开展海上空中巡航的实践 海事系统十五发展规划。

上海海事局十五发展规划。

上海海事局空中巡航总体规划和发展思路。

年局长办公会议纪要 研究范围及内容 本报保障基地，建成 系统，更新完善系统及沿海通信系统。

提高快速反应能力， 形成立体海空搜寻救助体系。

到年，建立全方位覆盖全天候 运行具备快速反应能力的现代化水上安全管理系统。

，要求对此开展研究。

研究依据 国家水上交通安全监管和救助系统布局规划。

中国海事工作发展纲要在十五期间沿海重点 建设海巡飞机千吨级及米级巡视船综合应急加大，同时国 内无人机设计制造技术的逐步成熟，以及无人机具有成本低机动 灵活安全风险小效能高等优点。

我局年第次局长办公会议，提出了无人机是我局今后 段时间空中巡航的发展方向，进步提高我国水上安全和救助能力，促进水上安全状况的 根本好转，显得非常必要，十分迫切。

近年来，国内外无人机应用于军事和民用的领域越来越广阔，美日等发达国家将无人机应用于海事监管的力度也在不断 用中成本过高，空中巡航耗资巨大，且受到空中航路管制限制等因素 影响。

先进长效集约的水上安全立体监管模式尚没有建立，水上 安全管理装备与实际需求和发达国家相比还有较大差距，特别是在新 形势下在船舶的动态管理防污染监视以及控 制船舶密度等方面具有其他方式不可比拟的优势，应当逐步成为海事 现场监管与救助指挥的种重要手段。

直升机和固定翼飞机巡航虽然具有诸多的优点，但是在实际的应 在船舶的动态管理防污染监视以及控 制船舶密度等方面具有其他方式不可比拟的优势，应当逐步成为海事 现场监管与救助指挥的种重要手段。

直升机和固定翼飞机巡航虽然具有诸多的优点，但是在实际的应 用中成本过高，空中巡航耗资巨大，且受到空中航路管制限制等因素 影响。

先进长效集约的水上安全立体监管模式尚没有建立，水上 安全管理装备与实际需求和发达国家相比还有较大差距，特别是在新 形势下，进步提高我国水上安全和救助能力，促进水上安全状况的 根本好转，显得非常必要，十分迫切。

近年来，国内外无人机应用于军事和民用的领域越来越广阔，美日等发达国家将无人机应用于海事监管的力度也在不断加大，同时国 内无人机设计制造技术的逐步成熟，以及无人机具有成本低机动 灵活安全风险小效能高等优点。

我局年第次局长办公会议，提出了无人机是我局今后 段时间空中巡航的发展方向，要求对此开展研究。

研究依据 国家水上交通安全监管和救助系统布局规划。

中国海事工作发展纲要在十五期间沿海重点 建设海巡飞机千吨级及米级巡视船综合应急保障基地，建成 系统，更新完善系统及沿海通信系统。

提高快速反应能力， 形成立体海空搜寻救助体系。

到年，建立全方位覆盖全天候 运行具备快速反应能力的现代化水上安全管理系统。

海事系统十五发展规划。

上海海事局十五发展规划。

上海海事局空中巡航总体规划和发展思路。

年局长办公会议纪要 研究范围及内容 本报告旨在通过对当前无人机发展及应用情况进行研究，结合海 事业务特点，提出无人机应用于海事监管的可行性，并根据上海海事 局辖区范围的水域特点辖区管理现状需求，总结了上海海事局开展海上空中巡航的实践经验，对无人机应用于海事监管和应急反应工 作的必要性进行研究，并提出在上海海事局配置无人飞机用于海上立 体监管的建设方案。

主要结论 年水监体制改革后，上海海事局的水上安全监督管理得 到了较大的发展和提高，建立了比较完整的水上交通安全监督管理体 系。

但仍存在水上监管能力，尤其是应急反应能力还比较弱，特别缺 乏空中监管手段等不足，与我局率先达到中等发达国家水上安全监管 水平的发展的目标不相适应。

无人飞机应用于海上巡逻执法调查取证和应急反应海 上搜寻和救助，海上船舶溢油排污监视航标巡检等动态监管业务 方面是可行的。

尽快在上海海事局配置无人直升机用于海事动态监管，并 建立个由巡逻船艇和航空器相结合的陆海空立体监管系统， 对于提高海事系统的管理效率，全面覆盖所辖海区，增强海上快速反 应，更好地维护国家的权益，是十分必要和迫切的 综合考虑海事动态监管业务需求，分析无人机的特点，提 出了选用无人直升机的建设方案，项目总投资约为万元。

第二章无人机简要介绍 无人机概念和系统组成 所谓无人机，它是动力驱动，能够无线电地面遥控飞行和或 自主飞行，可重复使用，无人驾驶的航空飞行器。

它与有人机的区 别，首先是无人驾驶，通过遥控或者事先规划的航线来进行飞行，而 有人机是驾驶员驾驶飞行相对有人机而言，无人机的性能比较简单， 不需要复杂的人员的支持系统和生命保障系统无人机小，而且轻， 重量最小的只有十几克如日本研制的图。

该机 采用二重反转式螺旋桨，可以按照程序设计路线自主飞行，携带微型 无人机 的航线进行规划，对无人机的整个飞行姿态进行遥控遥测，随时掌 握飞机在空中的姿态和飞行状况，还可以来执行相应的任务。

因为无 人机要回收重复使用，所以它有与之相适应的发射系统和回收系统。

任务设备是无人机执行相应任务时搭载的设备，比方说海上巡逻电 网巡视军事应用等等，那么也就要带相应的任务设备。

无人机的分类和用途 无人机从用途上可以分为军用和民用两大类，从形式上分为固定 翼和直升机两大类。

军用无人机又可以分为无人侦察机无人战斗机 靶机微型无人机和无人直升机。

除了军事上大量应用外，民用方面 就更广了，森林防火，边防的缉私，航空拍照，地面的勘探电网巡 逻管道巡逻交通管理城市安防等等。

无人机的发展历程 无人机的发展历史可以追溯到世纪初，英国于年研制 成功了世界上第架无人机，由于当时技术条件限制，无人机发展并 不顺利，在相当段时间里几乎停滞不前。

近年来，随着微电子 通信材料及推进系统等技术的迅猛发展，无人机得到了长足的进步， 加上无人机在世纪年代以来几场局部战争中的成功战例，世界 各国开始重视无人机的研究与发展。

据不完全统计，目前，世界上 余个国家和地区已研制出了多种无人机，无人机型号超过 余种，有个国家装备了无人机，但发展最快水平最高的主要是 美国和以色列。

二次大战期间德国研究可控火箭用于军事目的时提出了无人战 斗机的概念，年底是由冯布劳恩主持研制的无人轰炸机实 现首飞。

二次大战之后，他到了美国，主持了美国的阿波罗空间计划， 再后来进步的发展，就形成了无人机，无人机的产生，在无人机技术方面是个里程碑。

同时无人机的发展使得航空器中间的 另个装备导弹诞生。

第架无人机诞生以后，无人机的发展，大致分了三个阶段第 个阶段就是在上世纪五六十年代，形成了个无人靶机的研制时 期，简称靶机时代。

这个时期是冷战时代，各国都研制高性能的飞机 和导弹，为了对这些武器装备进行鉴定，靶机就在这个时候诞生形成 和发展起来的。

第架靶机是美国的火峰型靶机，它是涡轮喷气发动机推 进，高亚音速，全金属机体结构。

机长米，翼展米，起飞 重量公斤，最大的平飞速度是公里每小时。

中国的第 架靶机长空靶机，机长是米，起飞重量公斤，最大的 平飞速度是每小时公里，高度范围是在相对地面米到 米。

此型无人机是目前世界上生产数量最多的机型。

第二个阶段是无人侦察机的诞生。

越南战争期间，有人军用侦察 机得到了广泛地应用，特别是像美国的侦察机，等等，但 是在这个期间，侦察机在越南前苏联和我国的上空接连被击落 下来，损失惨重，于是美国人就提出来了，要研制无人侦察机。

美国 人首先把火蜂靶机改装成无人驾驶侦察机，把它称为，它的 机长是米，翼展米，起飞