章项目建设背景及必要性 项目建设的背景 项目建设的必要性 第三章建筑垃圾综合再利用及市场分析 建筑垃圾的可再利用性 建立建筑垃圾循环再利用示范工程的可行性 各地市场建筑垃圾综合利用调研 洛阳市场分析 产品市场优势 第四章建设规模与工艺特点 建设规模 工艺特点 第五章技术方案设备方案和工程方案 技术方案 主要设备方案 工程方案 第六章环境影响评价, 设计依据 三废治理 绿化 环境影响评价 第七章劳动安全卫生 设计依据 自具有良好的长期使用稳定性和高渗透力，使车身 内腔缝隙内部都能均匀地电泳上涂膜，实现了整体防护性，盐雾 试验到达小时，远远超过般油漆喷涂工艺。 流水线电泳采用复合膜技术，表面张力年相比，各项指标增幅虽然以上。 以水作溶剂，免除了火灾危险，安全性提高。 该流水线采用全封闭内循环系统，采用国内流的超 滤装臵，基本实现污水零排放。 阴极电泳 名牌产品覆盖市场。特别是改革开放以来，摩托车工业迅速崛起。 年，中国摩托车工业尽管受到系列不利因素的影响，但 全行业摩托车产销出口和企业经济效益等主要指标依然呈现适度 增长，与 盈亏平衡率第二章项目建设背景及必要性 项目建设的背景 中国摩托车工业经过半世纪的风雨沧桑，形成了比较完善的生 产开发营销体系，有相当部分自主的知识产权，有批 指标 年销售收入万元不含税 营业税金及附加万元 年总成本费用万元 年利润总额万元 年所得税万元 净利润万元 劳动定员人 管理人员人 生产工人人 总投资万元 其中建设投资万元 铺底流动资金万元 建设期贷款利息万元 企业经济成后主要技术经济指标见下表 主要技术经济指标 序号名称单位指标备注 年产规模万个 年耗电量万 年用新水量万 年用循环水量万 建筑面积经验的基 础上，通过科学研究和现场试验，提出了摩托车阴极电泳车架涂装工艺。采用此工艺可大幅度提高车架的耐蚀性能，并能有效缩短与 国外摩托车涂装技术的差距。 主要技术经济指标 经测算，项目完术。由于采用阴极电泳涂 装的车架在耐蚀性漆膜附着力泳透力涂料利用率环保方面 具有静电喷涂无法比拟的优点，因此采用阴极电泳技术已成为目前 车架涂装的发展趋势。北方永盛公司在借鉴国外些成熟 最佳建设方案。 项目提出的理由 阴极电泳技术是种先进高品质低污染高效益的涂装技 术，在国内外汽车工业已得到广泛应用。我国摩托车工业起步晚 技术水平低，阴极电泳在行业中仍属新技着安全第， 预防为主的方针，做到生产与安全卫生的统。 研究范围 本可研报告通过对项目产品市场生产规模工艺方案设备 选择节能环境保护投资效益等方面进行研究和论证，以寻求环境条件，统筹规划， 合理布局 严格执行中华人民共和国节约能源法，对项目的生产 工艺及设备采用先进切实可行的节能措施，降低能源的消耗 严格按照劳动安全设计规范进行设计，本生产工艺技术选用国产技术先进装 机水平高的节能设备，产品质量达到国内先进水平 对生产过程中产生的废水废气等进行治理，达到国家规 定的排放标准 总平面布臵结合场地状况和四周据 国家制定的有关法律法规政策和技术规定及标准 项目单位提供的有关资料及数据。编制原则 按照国家和行业标准及相关规范进行设计，遵循经济合 理使用的原则，采用先进的司拥有先进的前处理电泳涂装等工艺设备，以 及自动化总装生产线自动下料设备焊接设备和先进的检测设备， 确保了永盛产品的卓越性能和精良品质。 编制依据原则和项目研究范围 编制依国际质量管理体系认证并获得了经营进出口业务 的资格,年通过国家强制性产品认证，年元月北方 永盛公司正式纳入国家发展和改革委员会摩托车生产公告内企业。 北方永盛公市自治区，并出口巴西印尼泰国马来西亚 菲律宾缅甸加纳安哥拉科威特等多个国家，在缅甸投资创 办了家境外三轮摩托车生产销售企业。年北方永盛公司通过 了市自治区，并出口巴西印尼泰国马来西亚 菲律宾缅甸加纳安哥拉科威特等多个国家，在缅甸投资创 办了家境外三轮摩托车生产销售企业。年北方永盛公司通过 了国际质量管理体系认证并获得了经营进出口业务 的资格,年通过国家强制性产品认证，年元月北方 永盛公司正式纳入国家发展和改革委员会摩托车生产公告内企业。 北方永盛公司拥有先进的前处理电泳涂装等工艺设备，以 及自动化总装生产线自动下料设备焊接设备和先进的检测设备， 确保了永盛产品的卓越性能和精良品质。 编制依据原则和项目研究范围 编制依据 国家制定的有关法律法规政策和技术规定及标准 项目单位提供的有关资料及数据。编制原则 按照国家和行业标准及相关规范进行设计，遵循经济合 理使用的原则，采用先进的生产工艺技术选用国产技术先进装 机水平高的节能设备，产品质量达到国内先进水平 对生产过程中产生的废水废气等进行治理，达到国家规 定的排放标准 总平面布臵结合场地状况和四周环境条件，统筹规划， 合理布局 严格执行中华人民共和国节约能源法，对项目的生产 工艺及设备采用先进切实可行的节能措施，降低能源的消耗 严格按照劳动安全设计规范进行设计，本着安全第， 预防为主的方针，做到生产与安全卫生的统。 研究范围 本可研报告通过对项目产品市场生产规模工艺方案设备 选择节能环境保护投资效益等方面进行研究和论证，以寻求 最佳建设方案。 项目提出的理由 阴极电泳技术是种先进高品质低污染高效益的涂装技 术，在国内外汽车工业已得到广泛应用。我国摩托车工业起步晚 技术水平低，阴极电泳在行业中仍属新技术。由于采用阴极电泳涂 装的车架在耐蚀性漆膜附着力泳透力涂料利用率环保方面 具有静电喷涂无法比拟的优点，因此采用阴极电泳技术已成为目前 车架涂装的发展趋势。北方永盛公司在借鉴国外些成熟经验的基 础上，通过科学研究和现场试验，提出了摩托车阴极电泳车架涂装工艺。采用此工艺可大幅度提高车架的耐蚀性能，并能有效缩短与 国外摩托车涂装技术的差距。 主要技术经济指标 经测算，项目完成后主要技术经济指标见下表 主要技术经济指标 序号名称单位指标备注 年产规模万个 年耗电量万 年用新水量万 年用循环水量万 建筑面积 劳动定员人 管理人员人 生产工人人 总投资万元 其中建设投资万元 铺底流动资金万元 建设期贷款利息万元 企业经济指标 年销售收入万元不含税 营业税金及附加万元 年总成本费用万元 年利润总额万元 年所得税万元 净利润万元 盈亏平衡率第二章项目建设背景及必要性 项目建设的背景 中国摩托车工业经过半世纪的风雨沧桑，形成了比较完善的生 产开发营销体系，有相当部分自主的知识产权，有批 名牌产品覆盖市场。特别是改革开放以来，摩托车工业迅速崛起。 年，中国摩托车工业尽管受到系列不利因素的影响，但 全行业摩托车产销出口和企业经济效益等主要指标依然呈现适度 增长，与年相比，各项指标增幅虽然以上。 以水作溶剂，免除了火灾危险，安全性提高。 该流水线采用全封闭内循环系统，采用国内流的超 滤装臵，基本实现污水零排放。 阴极电泳具有良好的长期使用稳定性和高渗透力，使车身 内腔缝隙内部都能均匀地电泳上涂膜，实现了整体防护性，盐雾 试验到达小时，远远超过般油漆喷涂工艺。 流水线电泳采用复合膜技术，表面张力大的环氧成分附在 金属表面，表面张力小的丙烯酸系成分，分离成为涂层，形成复合 膜，此种工艺形成的涂膜光亮平滑，物理性能及化学性能均超过 国家标准。 综上所述，该项目的建设是十分必要的。第三章建筑垃圾综合再利用市场分析 建筑垃圾的可再利用性 建立建筑垃圾循环再利用示范工程的可行性 各地市场建筑垃圾综合利用调研 洛阳市场分析 产品市场优势 市场分析 年上半年，摩托车国内市场在国家扩大内需摩托车下 乡等利好政策的驱动下，保持了平稳发展，内贸累计销售 万辆，比上年同期万辆增长万辆，增幅为。国 内市场上，全年将稳定发展，客观经济环境和摩托车下乡政策的具 体实施为国内摩托车市场的稳定增长创造了条件，消费者信心的增 强助推着扩大内需。预计今年摩托车内贸销售增幅将超过，接近 万辆全年内外贸销售增幅超过，接近万辆。 今年行业公布有产销的企业为家，比去年同期的家少 了家。与去年同期相比，今年新公布企业家，都不是近年新成 立的企业，大多是年已成立的兼营摩托车的企业而去年公布的 企业中有家企业今年已无产销，主要为江浙及广州带的弱势小 品牌摩托车企业。在目前这样复杂的经济形势和市场环境之下，对 那些没有作好充分准备的中小企业随时都有可能淘汰出局，企业必 须根据环境的变化迅速作出反映，不断加强自身的调整，提高适应 环境占领市场的能力。方面，持续优化产品结构，研发具有专有技术的差异化核心能力产品，主推赢利能力较强附加值高的市 场主流产品，提高经济效益。 据有关统计资料表明，目前国外些摩托车企业均采用了阴极 电泳涂装工艺。而在国内，只有屈指可数的几家摩托车生产企业具 备电泳车架涂装生产能力。随着用户选购车辆的逐渐理性化，品质 和服务已经成为摩托车生产厂家赢得客户的两大要素，而摩托车品 质的好坏更是客户考虑的根本。近年来，国内摩托车厂家在很大程 度上陷入了产品同臵化价格恶性竞争的被动局面，要摆脱这个 局面，必须从进步提高产品的品质入手，好的产品，是企业打动 客户的基石。 产品市场优势 阴极电泳涂装工艺是现代涂装新技术，是环保时代的新产物。 阴极电泳漆具有非常优异的抗腐蚀性能，不仅能大大提高车身内腔 和焊缝的防腐能力，延长了车身的使用寿命，还具有突出的环保优 势，有机溶剂含量极低，符合国家倡导的持续发展的产业政策，减 少污染，清洁生产，造福人类。采用此电泳涂装工艺不仅可以解决 空气及静电喷涂无法克服的车架局部区域生锈的问题，而且可以有 效地提高涂料利用率，降低对环境的污染，因此在国外摩托车行业 已率先使用此工艺并用于工业化大批量生产。在操作方面，该生产 线采用机械化自动传输系统，通过工艺的精心细致的编排，确保 生产效率及物流的通畅。 综上所述表明，该项目市场前景非常乐观，项目发展潜力极大。 第四章建设规模与产品方案 建设规模 本项目设计规模为年处理建筑垃圾万吨，其中新建年处理 建筑垃圾万吨固定式生产线条，项目占地约亩，需建筑面 积约新建年处理建筑垃圾万吨移动式建筑垃圾处理站 座。 产品方案 成品颗粒度在以下，这些原料可用来制造建筑用环保 免烧砖砌块砖，市政道路用铺道砖花格砖，隔墙砖植草砖， 建筑隔墙用轻