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展和改革委员会的数据,中国甲醇的年生产能力正在迅速增长,预计年底 将达万吨,产能明显过剩。


而且,国外甲醇产能亦逐年增加,产能增长明 显高于消费量增长,由于中国经济十分活跃,使得中国成为国外甲醇生产商的重 要目标市场,国外甲醇向中国出口的状况将长期存在,所以甲醇基燃料有供应充 足价格稳定的原料来源。


此外,甲醇燃料在经济性方面具有明显的优势,目前我国汽油售价在 元吨以上,而甲醇的生产成本仅为元吨,市场售价为元吨左右,比汽油价格低得多。


另外甲醇的蒸气压力比汽油蒸气压还小,比重高, 比汽油还不易挥发,着火的危险性也小还有就是甲醇具有优良的传导性,可以 减少静电产生的危险,意外火灾可能性小,生产储存运输和使用比石油燃料 安全。


经过多年的研究开发,我国在甲醇燃料的开限制。


与乙醇燃料相比,作为煤基醇醚燃料的甲醇汽油具有明显的优势,体现在以 下几方面 易大规模量产。


我国现有余家甲醇生产企业年的甲醇产能为 万吨,预计到年甲醇此外,乙醇汽油有三个方面问题尚未解决百公里耗 油量高于同牌号的汽油消耗量对加油机汽车等零部件是否有影响及影响程 度均不是很清楚不宜长期储存。


因此,车用乙醇汽油在我国的全面推广受到 氧化碳和氢气合成制得,因此 它可从煤天然气和油页岩中制取。


乙醇汽油为生物基燃料,主要原料为玉米等 粮食作物,因此大范围大规模推广乙醇汽油需要消耗巨量的粮食作物,影响粮食 安全,不适合我国国情。


分,能量利用率高,有害气体排放较少,环境改善效果明显,属于清洁能源。


特 别是对于环境的改善作用有巨大的优越性。


汽油机使用醇类燃料可减少常规污染 物的排放。


甲醇燃料可由清洁代用燃料之是醇类燃料。


醇类燃 料主要是指甲醇和乙醇,属于含氧燃料,具有使用贮存和运 输方便的特点。


醇类燃料作为汽油机的代用燃料,具有较高的输出功率,燃烧充 火灾危险性等甲醚复合燃料等也进行了大量的研究工作,它们虽然可以改善发动机的 尾气排放问题,缓解能源短缺,但其在汽车上的应用仍需作进步的研究工作。


目前,国际上公认最有前途的内燃机航距离输出功率等 经济性汽车价格燃料价格燃料供给的基础措施 大气环境性能尾气排放 综合效率能源的开采到终端消费效率排放量 能源供给安全可靠性资源量多样性燃料自身的安全性毒性上 还很少应用。


天然气和液化石油气也可以降低发动机的尾气排放, 缓解石油燃料的短缺,但同样也存在运输储存困难等问题。


近年来,人们对二 指标内容 汽车性能次加油或充电的续燃料可以大大改善排放问题,主要排放物是 和少量。


氢气的点火能量低,可在较大的过量空气系数范围内稳定燃 烧,优化燃烧过程,但其沸点低,储存成本高,易爆炸失火早燃,因此在汽车指标,即汽车性能经济性 大气环境性能尾气排放综合效率和排放量能源供给的安全性与 可靠性。


表汽车用燃料的主要评价指标 氢气作为汽车的代用 国内外应用的代用燃料主要有氢气乙醇甲醇天然气液化 石油气二甲醚复合燃料植物油乳化燃料等。


作为汽车的替 代燃料,必须考虑如表所示的评价世界共识。


大力发展替代能源改善能源结构已成为保障我国能源安全的必 然选择。


今后若干年内,交通部门是我国能源需求增长最快的领域之,因此, 发展汽油车用新型清洁燃料是能源替代工程的重要组成部分。


的污染物排放已成为我国能源与环境研究中的个十分重大和 紧迫的课题。


甲醇基汽油是中国车用替代燃料的重要组成部分 近年来,传统能源供应趋紧温室气体减排压力不断增大,发展替代能源已 成为。


年我国汽车尾气排 放量占空气污染物总量的。


因此,针对我国自然条件和能源资源特点,逐步 改变汽车能源结构,发展汽车清洁代用燃料,在发动机上实现高效低污染燃烧, 控制汽车发动机究显示,近年来北京在非采暖期,城区内机动车排放的和 已分别占总排污负荷的,和,上海城区内机动车排放的 和己分别占总排污负荷的,和石油总量的。


巨量车用汽油燃烧会排放大量的污染物,包括烟尘微粒等。


这些污染物已成为 城市大气环境的主要污染源,城市机动车污染物排放城市发展的瓶颈和不可承受 之重。


研能源安全越来越脆弱。


因此,开发石油 替代资源或者汽油替代产品已成为解决我国能源安全的项十分迫切的战略任 务。


传统车用汽油的消费已造成城市环境的严重污染 近年来,汽车消耗的石油量已达石能源安全越来越脆弱。


因此,开发石油 替代资源或者汽油替代产品已成为解决我国能源安全的项十分迫切的战略任 务。


传统车用汽油的消费已造成城市环境的严重污染 近年来,汽车消耗的石油量已达石油总量的。


巨量车用汽油燃烧会排放大量的污染物,包括烟尘微粒等。


这些污染物已成为 城市大气环境的主要污染源,城市机动车污染物排放城市发展的瓶颈和不可承受 之重。


研究显示,近年来北京在非采暖期,城区内机动车排放的和 已分别占总排污负荷的,和,上海城区内机动车排放的 和己分别占总排污负荷的,和。


年我国汽车尾气排 放量占空气污染物总量的。


因此,针对我国自然条件和能源资源特点,逐步 改变汽车能源结构,发展汽车清洁代用燃料,在发动机上实现高效低污染燃烧, 控制汽车发动机的污染物排放已成为我国能源与环境研究中的个十分重大和 紧迫的课题。


甲醇基汽油是中国车用替代燃料的重要组成部分 近年来,传统能源供应趋紧温室气体减排压力不断增大,发展替代能源已 成为世界共识。


大力发展替代能源改善能源结构已成为保障我国能源安全的必 然选择。


今后若干年内,交通部门是我国能源需求增长最快的领域之,因此, 发展汽油车用新型清洁燃料是能源替代工程的重要组成部分。


国内外应用的代用燃料主要有氢气乙醇甲醇天然气液化 石油气二甲醚复合燃料植物油乳化燃料等。


作为汽车的替 代燃料,必须考虑如表所示的评价指标,即汽车性能经济性 大气环境性能尾气排放综合效率和排放量能源供给的安全性与 可靠性。


表汽车用燃料的主要评价指标 氢气作为汽车的代用燃料可以大大改善排放问题,主要排放物是 和少量。


氢气的点火能量低,可在较大的过量空气系数范围内稳定燃 烧,优化燃烧过程,但其沸点低,储存成本高,易爆炸失火早燃,因此在汽车上 还很少应用。


天然气和液化石油气也可以降低发动机的尾气排放, 缓解石油燃料的短缺,但同样也存在运输储存困难等问题。


近年来,人们对二 指标内容 汽车性能次加油或充电的续航距离输出功率等 经济性汽车价格燃料价格燃料供给的基础措施 大气环境性能尾气排放 综合效率能源的开采到终端消费效率排放量 能源供给安全可靠性资源量多样性燃料自身的安全性毒性火灾危险性等甲醚复合燃料等也进行了大量的研究工作,它们虽然可以改善发动机的 尾气排放问题,缓解能源短缺,但其在汽车上的应用仍需作进步的研究工作。


目前,国际上公认最有前途的内燃机清洁代用燃料之是醇类燃料。


醇类燃 料主要是指甲醇和乙醇,属于含氧燃料,具有使用贮存和运 输方便的特点。


醇类燃料作为汽油机的代用燃料,具有较高的输出功率,燃烧充 分,能量利用率高,有害气体排放较少,环境改善效果明显,属于清洁能源。


特 别是对于环境的改善作用有巨大的优越性。


汽油机使用醇类燃料可减少常规污染 物的排放。


甲醇燃料可由氧化碳和氢气合成制得,因此 它可从煤天然气和油页岩中制取。


乙醇汽油为生物基燃料,主要原料为玉米等 粮食作物,因此大范围大规模推广乙醇汽油需要消耗巨量的粮食作物,影响粮食 安全,不适合我国国情。


此外,乙醇汽油有三个方面问题尚未解决百公里耗 油量高于同牌号的汽油消耗量对加油机汽车等零部件是否有影响及影响程 度均不是很清楚不宜长期储存。


因此,车用乙醇汽油在我国的全面推广受到 限制。


与乙醇燃料相比,作为煤基醇醚燃料的甲醇汽油具有明显的优势,体现在以 下几方面 易大规模量产。


我国现有余家甲醇生产企业年的甲醇产能为 万吨,预计到年甲醇将达到万吨以上,占世界产能的。


原材料供应充足。


甲醇可以由天然气油和煤进行生产,我国的能源状 况是贫油,少气,富煤。


我国煤炭资源丰富,目前探明煤炭可采储量为亿 吨,可以保证甲醇的大规模生产,尤其是我国大量的含高硫低热值不易民用 或工业用的煤,都可用来生产甲醇,利于资源综合利用。


成本低廉。


目前我国的甲醇生产成本大约为元吨左右,仅相当于 乙醇或者普通汽油的左右。


④环保。


甲醇是碳醇,含氧量高,燃烧充分,其碳氧化合物可下降, 碳氢化合物可下降,有效地降低和减少有害气体的排放。


适用性好。


甲醇汽油适用于任何型式的电喷和化油器式的汽油发动机, 火焰传播速度 汽油 甲醇 发展甲醇基汽油是确保能源安全的战略需要 我国石油资源有限,人均石油资源仅为世界平均水平。


随着我国社会经 济的快速发展,国内有限的石油供应远远无法满足市场需求,只有依靠进口石油 来弥补供需差距。


我国从年到年先后成为成品油原油的净进口国。


年,我国石油进口量已达亿吨,进口依存度超过。


据专家预测, 到年我国石油消费总量将增至亿吨以上,有亿吨需要进口,进口依存 度高达,超过美国目前的水平,成为世界第石油进口大国和世界第 二石油消费大国。


中国的经济发展与腾飞遇到了能源瓶颈,如果仅靠进口石油来 弥补供需缺口,我国能源安全将进入石油制约风险期。


为了防止石油危机对 经济和国防的制约,发达国家均建立了石油储备。


美国的石油商业储备为天, 石油战略储备为天。


日本和欧洲发达国家的石油商业储备为天,石油战略 储备为天。


而我国只有天的商业储备,无战略储备。


在石油紧缺和巨大能源消耗的双重压力下,提高我国能源安全战略等级迫在 眉睫。


党中央国务院高度重视能源节约和战略石油储备问题,近年来先后下发 了能源节约与资源综合利用十五规划等有关文件。


党的十七大向全国发出了全面贯彻落实科学发展观构建自主创新型资源节约型和环境友好型社会 的伟大号召,将节约能源和建立战略石油储备问题,列入了十五规划的重 要内容,并制定了节约能源和研制开发替代燃料油的战略目标。


同时,确定了重 点以发展洁净煤天然气替代燃料油技术,甲醇和乙醇替代汽油技术等节油 技术为突破口,大力推动以甲乙醇为主要内容的替代成品油示范工程。


可见, 发展石油替代燃料是关系到国家能源建设,能源安全的重要而紧迫的战略问题。


解决能源安全问题,方面是要节约能源,减少能源消耗量,另方面从根本途 径寻求来源充足,供应安全的替代能源。


推广使用甲醇基汽油对减少机动车尾气排放具有现实意义 甲醇汽油是国际上公认的高清洁燃料。


甲醇为含氧化合物,辛烷值高,燃烧 充分,与普通汽油相比,甲醇基汽油燃烧排放比汽油燃烧所生成的温室气体明显 降低。


实践证明,使用甲醇基汽油燃料的环保效果好优于普通汽油和乙醇汽油, 主要表现在 甲醇

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