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三水区白坭镇凤果大道建设工程项目可行性研究报告(word文档)_中文版高速下载 三水区白坭镇凤果大道建设工程项目可行性研究报告(word文档)_中文版高速下载

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„„„ 三工程招标方 式„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 第十章问题和建议 结论 二问题和建议 第章概论 任务依据 佛山市三水区恒通达城镇建设有限公司委托我院对三水区白坭 镇凤果大道工程项目进行可行性研究工作。


报告编制的主要依据 广东省企业投资项目核准暂行办法 项目申请报告通用文本年 建设项目经济评价方法与参数第三版年 双方签订的咨询合同书 三水区城市道路规划网 三水区人口规划情况 三水区白坭镇凤果大道工程项目工程图纸 相关的法规和行业文件 二项目建设背景 佛山市三水区是广佛都市区西北部重要的组团,作为珠三角向西 部地区辐射的重要节点,承担着为珠三角拓展腹区域的交通紧张状况。


路线走向 三水区白坭镇凤果大道属于城市级主干道,全长约公里,起 点接白金三期凤果段,终点至西樵科技工业园路段,路基宽为米, 其中道路红线宽米,为双向车道交通压力越来越大。


因此,为适应区域交通 量的需求促进区域经济发展提高区域道路通行能力以适应新的交 通需求,本项目的建设是必要的。


本路段的建成,不仅可以解决本区 域的交通出行,而且可以解决相关近年来区域交通需求增长较快。


随着人民生活水平的 逐步提高,汽车进入居民家庭的步伐加快,使三水居民的私家车拥有 量大幅度增长,与汽车进入居民家庭步伐相同步的是,就是人们的出 行频率急剧上升,三水的陆续建成,该区域的交通需求将迅猛增长,本项目的建成将为该区域 的发展提供有力的交通保障。


区域交通流量增长的需要 随着三水区经济的快速发展和大佛山发展战略的形成,以及经济 体化的转变,必促 使各大房地产商加快开发该地域,而各大房地产商对该地域土地的需 求势必促使该道路两侧的商住用地快速升值,从而提高了政府的土地 拍卖价值,增加了政府的财政收入。


因此,随着该道路两侧商住楼盘 区域性生态廊 道的必经之地,同时还承担部分郊区居住的功能。


本项目的建设将为 该区域的发展提供有力的交通保障。


适应城市总体开发的需要 本道路的两侧基本上为规划的商住用地,该路段的建成,势综合评述 发展,带动南部城区土地资源增值。


适应城市立体布局的需要 本路所在区域,从未来城市发展趋势分析,该片区将起到中心区 向南部商住区桥梁的角色,也是城区向南的辐射,构建 五敏感性分析 六风险分析 七 三效益的计算 四国民经济评价 评价方法与参数 二费用的调整 二建设安排建议 第九章经济评价 第八章实施方案 工程特点及施工方案 三投资估算 四资金筹措措 工程概况 二主要工程数量生 四主要问题与对策 第七章投资估算及资金筹 节约能 源„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 二环境保护 三安全卫 四建设规模及技术标准 第六章节能环保安全卫生 四建设规模及技术标准 第六章节能环保安全卫生 节约能 源„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 二环境保护 三安全卫生 四主要问题与对策 第七章投资估算及资金筹措 工程概况 二主要工程数量 三投资估算 四资金筹措 第八章实施方案 工程特点及施工方案 二建设安排建议 第九章经济评价 评价方法与参数 二费用的调整 三效益的计算 四国民经济评价 五敏感性分析 六风险分析 七综合评述 发展,带动南部城区土地资源增值。


适应城市立体布局的需要 本路所在区域,从未来城市发展趋势分析,该片区将起到中心区 向南部商住区桥梁的角色,也是城区向南的辐射,构建区域性生态廊 道的必经之地,同时还承担部分郊区居住的功能。


本项目的建设将为 该区域的发展提供有力的交通保障。


适应城市总体开发的需要 本道路的两侧基本上为规划的商住用地,该路段的建成,势必促 使各大房地产商加快开发该地域,而各大房地产商对该地域土地的需 求势必促使该道路两侧的商住用地快速升值,从而提高了政府的土地 拍卖价值,增加了政府的财政收入。


因此,随着该道路两侧商住楼盘 陆续建成,该区域的交通需求将迅猛增长,本项目的建成将为该区域 的发展提供有力的交通保障。


区域交通流量增长的需要 随着三水区经济的快速发展和大佛山发展战略的形成,以及经济 体化的转变,近年来区域交通需求增长较快。


随着人民生活水平的 逐步提高,汽车进入居民家庭的步伐加快,使三水居民的私家车拥有 量大幅度增长,与汽车进入居民家庭步伐相同步的是,就是人们的出 行频率急剧上升,三水的交通压力越来越大。


因此,为适应区域交通 量的需求促进区域经济发展提高区域道路通行能力以适应新的交 通需求,本项目的建设是必要的。


本路段的建成,不仅可以解决本区 域的交通出行,而且可以解决相关区域的交通紧张状况。


路线走向 三水区白坭镇凤果大道属于城市级主干道,全长约公里,起 点接白金三期凤果段,终点至西樵科技工业园路段,路基宽为米, 其中道路红线宽米,为双向车道,绿化人行带米。


交通量发展预测 交通量预测采用弹性系数法和回归分析法进行,首先进行区域社 会经济现状分析和发展预测,然后根据社会经济发展的趋势及其与道 路交通的相关关系预测交通总需求,采用回归模型预测未来年份的交 通量增长率,在通过弹性系数法以预测区域交通量增长率,通过两种 方法预测的增长率进行比较,拟合出个平均的交通量增长率,然后 根据本地未来路网及有关参数进行交通量分配,从而得到未来各路段 交通量。


通过表对预测结果作简要的描述。


路段预测交通量表 年份交通量增长率 预测交通量 昼夜 备注 建设规模及技术标准 建设规模 道路设计路线长约公里,路基宽为米,其中道路红线宽 米,道路采用双向车道城市主干道标准,路幅宽度米,绿化人行 带米。


主要技术标准 道路等级城市主干道交通性 路面设计按新建沥青路面设计,设计标准轴载交 通量等级重 设计使用年限年。


设计行车速度 路幅宽度米 车道宽度米双向车道 地震烈度按度设防 投资估算和资金筹措 投资估算 拟建项目总投资万元,平均每公里造价 建筑安装工程费 设备工具器具购置费 工程建设其它费用万元 预备费万元。


资金筹措 建设资金由佛山市三水区恒通达城镇建设有限公司自筹解决。


工期安排 工程时间年月至年底 初步设计年月 目录 第章概论 任务依据 二项目建设背景 三研究范围 四研究结论 五主要问题及建议 第二章交通运输现状及规划 概述 二交通运输现状 三交通运输现状发展规划 四建设的重要性 第三章交通量分析及预测 社会经济发展现状 二影响区社会经济发展规划 三交通量发展预测 第四章建设规模与技术标准 建设规模与标准论证 二主要经济技术指标 第五章建设条件与方案选择 建设条件 二社会环境条件 三方案选择 四建设规模及技术标准 第六章节能环保安全卫生 节约能 源„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 二环境保护 三安全卫生 四主要问题与对策 第七章投资估算及资金筹措 工程概况 二主要工程数量 三投资估算 四资金筹措 第八章实施方案 工程特点及施工方案 二建设安排建议 第九章经济评价 评价方法与参数 二费用的调整 三效益的计算 四国民经济评价 五敏感性分析 六风险分析 七综合评述 第十章项目招标计 划„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 工程招标范 围„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 二工程招标组织形 式„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 三工程招标方 式„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 第十章问题和建议 结论 二问题和建议 第章概论 任务依据 佛山市三水区恒通达城镇建设有限公司委托我院对三水区白坭 镇凤果大道工程项目进行可行性研究工作。


报告编制的主要依据 广东省企业投资项目核准暂行办法 项目申请报告通用文本年 建设项目经济评价方法与参数第三版年 双方签订的咨询合同书 三水区城市道路规划网 三水区人口规划情况 三水区白坭镇凤果大道工程项目工程图纸 相关的法规和行业文件 二项目建设背景 佛山市三水区是广佛都市区西北部重要的组团,作为珠三角向西 部地区辐射的重要节点,承担着为珠三角拓展腹地,辐射粤西广西 的二传手作用。


白坭凤果大道建设于三水区白坭镇南部岗凤工业区, 该工业区规划建设规模约亩。


本项目是我镇配合南部未来新城区 的主要道路之,项目建成后将可带动开发的商住用地面积约亩, 为土地资源营造更好的投资环境,商住用地出让价按每亩万元计算, 预计带动收益亿元。


对区域经济的发展提供了有力的交通保障, 促进了区域经济的发展。


拟建的白坭镇凤果大道定位于白坭镇南部岗凤工业区,起点接白金 三期凤果段,终点至西樵科技工业园路段,全长公里,按城市级 主干道标准,设计速度为路基宽米,其中路面宽度为 米,双向四车道路设置,道路设置两侧绿化带各米。


随着三水经济 的持续快速发展和区域规划的实现,本路未来的交通量将急剧增长, 它将为沿线经济的快速发展及城市化进程的加快,提供更强有力的保 障。


因此建设凤果大道不仅改善了区域的交通状况改善了区域投资 环境改善了道路的路容路貌 节约能 源„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 二环境保护 三安全卫措 工程概况 二主要工程数量 第八章实施方案 工程特点及施工方案 评价方法与参数 二费用的调整 五敏感性分析 六风险分析 七区域性生态廊 道的必经之地,同时还承担部分郊区居住的功能。


本项目的建设将为 该区域的发展提供有力的交通保障。


适应城市总体开发的需要 本道路的两侧基本上为规划的商住用地,该路段的建成,势陆续建成,该区域的交通需求将迅猛增长,本项目的建成将为该区域 的发展提供有力的交通保障。


区域交通流量增长的需要 随着三水区经济的快速发展和大佛山发展战略的形成,以及经济 体化的转变,交通压力越来越大。


因此,为适应区域交通 量的需求促进区域经济发展提高区域道路通行能力以适应新的交 通需求,本项目的建设是必要的。


本路段的建成,不仅可以解决本区 域的交通出行,而且可以解决相关评述 第十章项目招标计 划„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 工程招标范 围„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 二工程招标组织形 式„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 三工程招

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