农畜产品冷链物流园区项目可行性研究报告(word文档)_中文版高速下载

中国目前的农畜产品冷链设施和装备不足，原有的设施设备陈旧，发 展和分布不均衡，无法为农畜产品流通系统地提供低温保障。

因此产 生两个后果，农畜产品的大量损耗。

我国水果蔬菜的损耗率为，而美国仅仅为。

按照国际标准，食品物流成本最 高不能超过食品总成本的。

市场化程度低，第三方物流发展滞后。

我国农畜产品除了外贸出口的部分以外，国内销售部分的物流配 送业务大多由经销商完成。

农畜产品冷链物流仍以自营物流为主，第 三方物流发展比较滞后，服务网络和信息系统不够健全。

目前国内只 有极少数的物流供应商能够保证对整个冷藏供应链进行温度控制，而 绝大多数从传统的冷藏运输商演变而来的冷藏物流供应商般只能 提供冷藏运输服务，而并非真正意义上的冷链物流服务。

缺乏上下游的整体规划和整合。

由于我国农牧业产业化程度和产品化比例达，普遍采用包括产 品预冷整理贮藏冷冻运输物流信息等规范配套的流通体系， 政府通过制定法律法规和公共服务等进行宏观调控。

美国在发达国 家中率先实现了蔬菜产业现代化，较主要节点组成。

其节点情况上游有 养殖 运与养护鲜活农畜产品的附加值，使其产销过程合理化，日本建立了 批加工厂预冷库冷藏库运输中心地方批发市场超市零 售店等，鲜活农畜产品产后的商生鲜农畜产品从产地采购加工贮藏运输销售直到消费的 各个环节都处于低温环境中，以保证农畜产品的质量，减少农畜产品 的损耗，防止农畜产品的变质和污染见模型。

农畜产品冷链物流网络由各禽蛋水产品花卉产品加工食品速冻食品禽肉水产等 包装熟食冰淇淋和农畜产品快餐原料特殊商品药品等等。

而本文所指农畜产品冷链物流是指以牛肉羊肉禽鱼蛋等为代 表的。

冷链物流是以冷冻工艺学为基础， 以人工制冷技术为手段，以生产流通为衔接，以达到保持食品质量完 好与安全的个系统工程。

目前冷链物流适用的范围包括初级农畜产品水果蔬菜肉 物流 是种特殊物流形式，其主要对象是易腐食 品包括原料及产品，所以国外普遍称其为易腐食品冷藏链 置地，提高土地的利用率，做到开发片建设片形成片 收益片，不搞盲目开发。

第二章冷链物流概念及发展现状 冷链物流定义 冷链物流，也叫低温境上档次，达到生态环境良性循环的目标。

加强环境保护规划，对各 类污染要进行定性定量分析，创建环保分区，制定目标体系和建设控 制原则。

坚持节约用地合理用地的原则，尽量利用荒地劣地弃 高投资效益。

建筑设计上尽量选用新技术新工艺新材料，要经济适用。

加强生态环境建设，完善绿化系统，提高绿化标准和覆盖率，使 内蒙古食品有限责任公司农畜产品冷链物流园区的整体生态环 美，对东胜区乃至鄂尔多斯总体农牧业 经济有带动和辐射作用的现代化农畜产品冷链物流园区。

内蒙古食品有限责任公司农畜产品冷链物流园区建设方案要适合当地自然条件和社会经济条件，合理使用资金，提 可操作性和可达性，体现长期性和超前性的特点。

必须按照冷链物流园区建设总体规划的要求，为实现规划项目提 供保证，切实指导项目建设，把该项目建设成为个布局合理实施 配套齐全功能完善环境优益的统。

本项目以市场机制运行作为资源配置的手段，以高速产业结构和 优化市场体系为目标，科学预测未来经济发展走向，设计原则采用近 远期结合，着眼于今后发展使本项目既有定的弹性，又具有较强的 准建设高起点产业高科技服务高质 量高附加值高度环境保护和因地制宜的原则进行建设，充分利 用资源优势区位优势交通优势开发优势产业优势政策优势， 实现经济效益社会效益和生态效制原则 本项目以市场为导向，以本地优势为依托，以开发引导为手段， 以科技进步为先导，以增加经济总量为目标，加快专业物流园区化形 成速度，以推动和促进和相关产业的快速发展。

本项目按照规划高标单位和质量诚信消费 者信得过单位。

公司的牌系列产品被中国保护消费者权益促 进会冠以消费者信得过知名畅销品牌。

进入年，开始实施二期工程，目前进展顺利，势头良好。

三项目编苦创业的企业精神。

现在公司已相继通过了质量管理体系食品安全管理体系认证，获取了全国食品生产许可证。

同时被中 国质量诚信促进会评定为级质量诚信会员续发展，公司制定了体两翼 发展战略和安全质量管理五好方针。

确立了从草原来，到天下 去的宏伟目标。

以创新思维建设现代企业管理制度，形成了团结和 谐，积极向上的企业文化和奋力拼搏，艰苦续发展，公司制定了体两翼 发展战略和安全质量管理五好方针。

确立了从草原来，到天下 去的宏伟目标。

以创新思维建设现代企业管理制度，形成了团结和 谐，积极向上的企业文化和奋力拼搏，艰苦创业的企业精神。

现在公司已相继通过了质量管理体系食品安全管理体系认证，获取了全国食品生产许可证。

同时被中 国质量诚信促进会评定为级质量诚信会员单位和质量诚信消费 者信得过单位。

公司的牌系列产品被中国保护消费者权益促 进会冠以消费者信得过知名畅销品牌。

进入年，开始实施二期工程，目前进展顺利，势头良好。

三项目编制原则 本项目以市场为导向，以本地优势为依托，以开发引导为手段， 以科技进步为先导，以增加经济总量为目标，加快专业物流园区化形 成速度，以推动和促进和相关产业的快速发展。

本项目按照规划高标准建设高起点产业高科技服务高质 量高附加值高度环境保护和因地制宜的原则进行建设，充分利 用资源优势区位优势交通优势开发优势产业优势政策优势， 实现经济效益社会效益和生态效益的统。

本项目以市场机制运行作为资源配置的手段，以高速产业结构和 优化市场体系为目标，科学预测未来经济发展走向，设计原则采用近 远期结合，着眼于今后发展使本项目既有定的弹性，又具有较强的 可操作性和可达性，体现长期性和超前性的特点。

必须按照冷链物流园区建设总体规划的要求，为实现规划项目提 供保证，切实指导项目建设，把该项目建设成为个布局合理实施 配套齐全功能完善环境优美，对东胜区乃至鄂尔多斯总体农牧业 经济有带动和辐射作用的现代化农畜产品冷链物流园区。

内蒙古食品有限责任公司农畜产品冷链物流园区建设方案要适合当地自然条件和社会经济条件，合理使用资金，提高投资效益。

建筑设计上尽量选用新技术新工艺新材料，要经济适用。

加强生态环境建设，完善绿化系统，提高绿化标准和覆盖率，使 内蒙古食品有限责任公司农畜产品冷链物流园区的整体生态环 境上档次，达到生态环境良性循环的目标。

加强环境保护规划，对各 类污染要进行定性定量分析，创建环保分区，制定目标体系和建设控 制原则。

坚持节约用地合理用地的原则，尽量利用荒地劣地弃 置地，提高土地的利用率，做到开发片建设片形成片 收益片，不搞盲目开发。

第二章冷链物流概念及发展现状 冷链物流定义 冷链物流，也叫低温物流 是种特殊物流形式，其主要对象是易腐食 品包括原料及产品，所以国外普遍称其为易腐食品冷藏链 。

冷链物流是以冷冻工艺学为基础， 以人工制冷技术为手段，以生产流通为衔接，以达到保持食品质量完 好与安全的个系统工程。

目前冷链物流适用的范围包括初级农畜产品水果蔬菜肉 禽蛋水产品花卉产品加工食品速冻食品禽肉水产等 包装熟食冰淇淋和农畜产品快餐原料特殊商品药品等等。

而本文所指农畜产品冷链物流是指以牛肉羊肉禽鱼蛋等为代 表的生鲜农畜产品从产地采购加工贮藏运输销售直到消费的 各个环节都处于低温环境中，以保证农畜产品的质量，减少农畜产品 的损耗，防止农畜产品的变质和污染见模型。

农畜产品冷链物流网络由各主要节点组成。

其节点情况上游有 养殖 运与养护鲜活农畜产品的附加值，使其产销过程合理化，日本建立了 批加工厂预冷库冷藏库运输中心地方批发市场超市零 售店等，鲜活农畜产品产后的商品化比例达，普遍采用包括产 品预冷整理贮藏冷冻运输物流信息等规范配套的流通体系， 政府通过制定法律法规和公共服务等进行宏观调控。

美国在发达国 家中率先实现了蔬菜产业现代化，较好地解决了蔬菜均衡供应的问题。

四我国农畜产品冷链物流发展的现状 发展历程 新中国的冷链物流最早产生于五十年代的肉食品外贸出口，并因 此改装了部分保温车辆。

年，颁布了食品卫生法，从而推动 了食品冷链的发展起步，农畜产品冷链也开始起步。

近二十年来，中 国的农畜产品冷链物流不断发展，以些食品加工行业的龙头企业为 先导，已经不同程度地建立了农畜产品冷链物流体系。

二存在问题 完整的农畜产品冷链物流体系尚未成形。

从整体冷链体系而言，我国的农畜产品冷链物流还未形成完整的 体系，目前大约肉类水产品大量的牛奶和豆制品基本上 还是在没有冷链保证的情况下运销。

冷链物流发展的滞后在相当程度 上影响着农业及食品产业的发展。

对生鲜农畜产品产后低温贮藏加工投入力度不够。

蔬菜肉类等鲜活农畜产品采摘或捕获后必须尽快进行低温包装 贮藏和加工，以保持农畜产品的新鲜及质量。

由于我国对生鲜农畜产 品产后低温贮藏加工投入力度不够，尤其是农畜产品采后低温加工包 装技术能力的低下，导致目前农畜产品绝大部分由产地以原始产品形 式卖出，农畜产品产后产值不仅没有得到提升反而下降，产后产值与 采收时自然产值之比为。

硬件建设欠账太多，农畜产品在流通过程中损耗大，物流成本高。

目前我国生鲜农畜产品冷藏运输主要采用公路运输和铁路运输 两种形式。

冷链设施装备情况如下 公路冷藏车辆目前，中国保温车辆约有万辆，而日本有万 辆，美国有万辆。

中国冷藏保温汽车占货运汽车总量的，美 国为，英国为，德国为。

中国汽车 冷藏运输占全部货物运输总量的比例为，而欧洲各国是 。

铁路冷藏车辆在全国总运行车辆万辆中，冷藏车只有 辆，占，而且大部分是陈旧的机械性速冻车皮，规范的保温式的 保鲜冷藏车箱缺乏。

冷藏运量不到铁路货运总量的。

冷库容量中国目前的冷库总容量为多万立方米，并且呈现 出逐年增长的趋势。

但是由于这些冷库大多仍采用老技术，仅限于肉 类鱼类的冷冻和贮藏，功能比较单，导致冷库的利用率并没有随 着库容增加而增加。

目前，冷库的储蓄量只占其库容总量的 ，有的甚至达不到。

很多冷库只限于肉类鱼类的冷冻储藏。

而当生产淡季或者原料资源不足时，冷库往往处于闲置状态。

目前， 我国农畜产品装车多是在露天而非冷库和保温场所操作， 的水果肉类都是用普通货车运输，最多上面盖块塑料布或者帆布。

中国目前的农畜产品冷链设施和装备不足，原有的设施设备陈旧，发 展和分布不均衡，无法为农畜产品流通系统地提供低温保障。

因此产 生两个后果，农畜产品的大量损耗。

我国水果蔬菜的损耗率为，而美国仅仅为。

按照国际标准，