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三是我国产业结 构升级和高科技产业发展速度加快,部分加工制造业开始由沿海地 区向中西部地区转移,为师市优化经济结构加快工业化进程带来了 新的机遇。
四是新疆加强了与中亚等周边国家的经济技术合作,向西 开放桥头堡的作用将进步显现,为师市加快发展拓展了新的市场空 间。
五是新轮以重化工业为主导的工业化进入高速发展期,将带动 新疆油气煤等资源的新轮开发,为师市实现重化工业新的突破 提供了良好契机。
六是师市经过‚十五‛时期的快速发展,经济实力 明显增强,集中力量建成了批基础设施和重大项目,自我发展能力 显着提高,奠定了加快发展的基础条件。
扶优扶强,实施非均衡的发 展战略,是自治区西部大开发战略的总体要求。
石河子市建成新疆大 城市的发展战略,符合西部大开发战略的总体要求。
作为新疆兵团的 重点城市来说,只有促使各方面区位相对较好的石河子市的发展才 外环路南北 东五路南北 东九路南北北十二路东西经与石莫公路和国距为米左右。
规划道路情况览表 路名走向红线宽度 道路断面 东七路南北 东三路南北道联系不够紧密,南侧与市区联系的 道路仅有东七路,不利于园区与城市间的相互交流,此外园区须跨越市区才可与北疆铁路乌奎高等级公路衔接,园区大批量的物流势必 会对城市产生干扰北侧东侧和西侧虽然已 建设部关于发布市政工程可行性研究投资估算编制办法试 行的通知建标号文。
道路网规划及城市排水规划 北工业园区对外交通规划 现状园区道路与园区对外通报告 石河子市城市总体规划 石河子北工业园区地形图及有关资料 建设部市政公用工程设计文件编制深度规定建质 号年石河子北工业园区基础设施建设计划 新疆维吾尔自治区城镇体系规划 石河子北工业园区选址工程地质勘察报告 新疆石河子北工业园区工程场地地震安全性评价 规划的批复新政函号 农八师石河子市国民经济和社会发展第十个五年规划纲要 送审稿 石河子市国民经济和社会发展第十个五年规划纲要草案 清泉路道路建设工程的可行性研究报告的设计委托书 新疆维吾尔自治区人民政府关于同意石河子北工业园区为自 治区级工业园区的批复 新疆维吾尔自治区人民政府关于同意石河子北工业园区总体清泉路建成后的运营效益等进行论证分析之后,完成本项目 的可行性研究报告。
年月提交该项目的可行性研究报告。
编制依据 石河子经济开发区经济发展局对石河子北工业园区北十五路清红路究。
以北工业园区‚十五‛规划为基础,对北十五路清红路清 泉路未来交通量的发展进行了预测分析,对北十五路清红路清 泉路的技术标准建设规模路线方案投资估算以及北十五路清 红路的工 程地质建设条件交通工程和社会经济等方面进行实地调查,同时 收集了现状资料,项目所在地的气象水文沿线地质地貌等资料。
就路线方案交通现状社会经济以及工程技术方案等进行分析和研 开始该项 目的可行性研究报告工作。
并于年月中旬开始,在石河子经 济开发区经济发展局石河子北工业园区管委会及石河子市各级领导 的大力帮助支持下对北工业园区北十五路清红路清泉路 设施建设作为园区建设的重点,在较短的时间内尽快改善园区面貌, 以适应社会经济发展的需要,本项目的建设是必要的迫切的。
项目的研究过程 我院在接受委托后,组成项目工作组并拟定工作大纲,建设此项目是实现天业集团年的‚聚氯乙烯要到万吨, 节水滴灌管材年产量要达到万亩‛的发展目标的迫切需要和 重要保障 石河子北工业园区要发展建设,依据规划首先是坚实将园区基础业园区经济发展的需要。
建设本项目是北工业园区完善路网结构的需要。
建设本项目是北工业园区交通发展的需要。
建设此项目是改善北工业园区的投资环境,加大工业园区招商引资力度的迫切需要 指标 总投资万元 建设的必要性 石河子北工业园区北十五路清红路清泉路的建设将对工业 园区以及石河子市产生重大的作用和积极的影响,其主要表现 建设本项目是北工 人行道 面积 绿化带 面积 北十五路主干路 项目建设单位石河子北工业园区管委会 工程总投资及技术经济指 人行道 面积 绿化带 面积 北十五路主干路 项目建设单位石河子北工业园区管委会 工程总投资及技术经济指标 总投资万元 建设的必要性 石河子北工业园区北十五路清红路清泉路的建设将对工业 园区以及石河子市产生重大的作用和积极的影响,其主要表现 建设本项目是北工业园区经济发展的需要。
建设本项目是北工业园区完善路网结构的需要。
建设本项目是北工业园区交通发展的需要。
建设此项目是改善北工业园区的投资环境,加大工业园区招商引资力度的迫切需要 建设此项目是实现天业集团年的‚聚氯乙烯要到万吨, 节水滴灌管材年产量要达到万亩‛的发展目标的迫切需要和 重要保障 石河子北工业园区要发展建设,依据规划首先是坚实将园区基础 设施建设作为园区建设的重点,在较短的时间内尽快改善园区面貌, 以适应社会经济发展的需要,本项目的建设是必要的迫切的。
项目的研究过程 我院在接受委托后,组成项目工作组并拟定工作大纲,开始该项 目的可行性研究报告工作。
并于年月中旬开始,在石河子经 济开发区经济发展局石河子北工业园区管委会及石河子市各级领导 的大力帮助支持下对北工业园区北十五路清红路清泉路的工 程地质建设条件交通工程和社会经济等方面进行实地调查,同时 收集了现状资料,项目所在地的气象水文沿线地质地貌等资料。
就路线方案交通现状社会经济以及工程技术方案等进行分析和研 究。
以北工业园区‚十五‛规划为基础,对北十五路清红路清 泉路未来交通量的发展进行了预测分析,对北十五路清红路清 泉路的技术标准建设规模路线方案投资估算以及北十五路清 红路清泉路建成后的运营效益等进行论证分析之后,完成本项目 的可行性研究报告。
年月提交该项目的可行性研究报告。
编制依据 石河子经济开发区经济发展局对石河子北工业园区北十五路清红路清泉路道路建设工程的可行性研究报告的设计委托书 新疆维吾尔自治区人民政府关于同意石河子北工业园区为自 治区级工业园区的批复 新疆维吾尔自治区人民政府关于同意石河子北工业园区总体 规划的批复新政函号 农八师石河子市国民经济和社会发展第十个五年规划纲要 送审稿 石河子市国民经济和社会发展第十个五年规划纲要草案 年石河子北工业园区基础设施建设计划 新疆维吾尔自治区城镇体系规划 石河子北工业园区选址工程地质勘察报告 新疆石河子北工业园区工程场地地震安全性评价报告 石河子市城市总体规划 石河子北工业园区地形图及有关资料 建设部市政公用工程设计文件编制深度规定建质 号 建设部关于发布市政工程可行性研究投资估算编制办法试 行的通知建标号文。
道路网规划及城市排水规划 北工业园区对外交通规划 现状园区道路与园区对外通道联系不够紧密,南侧与市区联系的 道路仅有东七路,不利于园区与城市间的相互交流,此外园区须跨越市区才可与北疆铁路乌奎高等级公路衔接,园区大批量的物流势必 会对城市产生干扰北侧东侧和西侧虽然已经与石莫公路和国距为米左右。
规划道路情况览表 路名走向红线宽度 道路断面 东七路南北 东三路南北 外环路南北 东五路南北 东九路南北北十二路东西 北八路东西 北十四路东西 北十五路东西 北十路东西 支路东西南北 交叉口 交叉口形式如下 相交道路国道石莫公路主干路次干路 国道石莫公路 主干路, 次干路, 注为信号灯管理平面交叉口为平面环形交叉口为展 宽式信号灯管理平面交叉口。
北工业园区排水规划 排水体制本工程采用不完全分流体制。
各工业装臵区辅助生产装臵区公用设施等区域的生产污水 化粪池处理后的生活污水及部分雨水排入污水管网系统大型企业或 排水量大的企业生产和生活污水及污染区域初期雨水,由各工业企 业的污水管网收集后,进行预处理,达到污水排入城市下水道水 质标准及污水综合排放标准的 三级标准后排至规划区污水管网。
排水管网设计符合地形趋势,顺坡排水,最大可能采用重力流 形式,避免提升,尽可能分散,避免集中。
工业园区需要处理的污水总量约万立方米日,规划建 设座污水处理厂,位于工业园区西北角。
污水处理厂的污水排放指 标满足污水综合排放标准中的级标准。
研究范围及内容 研究范围 根据北工业园区现状道路实际情况,结合总体规划和开发区十 五规划,本次研究北十五路清红路清泉路的道路工程及道路照 明路面排水交通设施等附属工程,研究的范围如下 北十五路东起清红路交叉口,西至清泉路交叉口全长 拟建道路总长。
研究内容 在认真理解领会‚石河子北工业园区十五规划‛,评 价项目的实施对开发区经济发展的意义,项目建设的必要性 调查分析项目交通现状及路网规划情况,评价项目的地位与作 用 进行社会经济和交通运输调查,分析研究地区经济发展趋势及 交通量资料整理分析,推算远景交通量 调查沿线地质地形水文等自然条件,对路线走向和主要控 制点进行论证分析 根据项目建设区的经济社会发展环境交通量预测和现有道 路状况建设条件,提出本项目拟建道路的技术标准建设规模及建设方案,并进行方案的比选论证和推荐方案的主要工程数量测算 工程的建设条件的调查分析,调查沿线筑路材料的来源及运 距,确定材料单价 编制工程估算,确定投资规模及资金筹措 建设项目的经济分析及评价 工程建设的实施意见 存在的问题与建议。
编制本项目完整的工程可行性研究报告。
主要研究结论 建设规模与技术标准 建设规模 道路建设规模 序 号 建设项目名 称 起迄 点 建设标准建设 长度 红线 宽 度 计算 行 车 速 度 备 注 北十五路清红路 清泉 主干路 级 路 合计 主要技术标准 道路等级主干路Ⅱ级双向四车道 计算行车速度 设计荷载汽车荷载城级,路面结构设计轴载 道路红线米 车道宽度每条机动车道,路缘带宽度 道路最小净高 抗震设防烈度度 路面结构采用沥青混凝土路面,设计年限为年。
累计当量轴次次 项目影响区未来交通量发展预测 北工业园区机动车构成其货车比例较重,呈现出以工业为主的城 郊工业区特点,而且始终保持增长趋势,而客车比例比较平稳,随着 北工业园区的建设拓展,将来北工业园区的货车比例会继续提升,同 时体现公交优先及私人交通自动化的发展趋势,由此确定未来年机动 车中货车保有量比例为,客车保有量比例为
