二手车交易市场建设项目可行性研究报告(word文档)_中文版高速下载

拓宽空间，融合沟通新车旧车市场。

目前，汽车市场和旧车市 场，开始出现了业务的相互延伸。

旧机动车市场出现了奔驰宝马等专卖 店吸引众多消费者，同时汽车交易市场也准备在新建市场增加旧车交易。

除此之外，有关地区也都在二手车市场出现了新车销售新车超市汽车 置换。

同时多品牌轿车供应商也在积极推出收旧卖旧，收旧卖新等，从新 车销售向二手车销售延伸。

行业组织发展迅速，有序推进了全国各地市场建设。

继山东在 全国首家成立旧机动车流通协会后，上海湖南云南河南青海等地 区也相继成立了行业组织。

这些行业组织在地区行业管理和行业自律中公安部工商总局税务总局发布了二 手车流通管理办法年第号令，年商务部发布了二手车 交易规范公告年第号。

近几年来，国家部委先后出台的二手 车扶持政发展，到年 更是扶植政策的实施，促进了二手车交易量快速增长。

年财政部 国家税务总局联合下发了关于旧货和旧机动车增值税政策的通知财 税号，年商务部手车交易市场区域布局，市泽龙二手车交易市场有限 公司特提出投资建设泽龙二手车交易市场建设项目。

项目提出的必要性 国内二手车市场发展迅速 据统计，国内二手车交易量每年呈递增趋势 均水平估算，我市年更新车辆在辆上下，年更新 车辆在辆左右。

但是，面对我市极其周边庞大的汽车市场， 没有家二手汽车交易市场认定企业。

为了改善汽车更新结构， 优化二效的循环， 市社会车辆发展很快，车辆拥有量多年来直位居我省 正北部县市的首位。

年民用汽车总量辆，年递增，年达到辆。

按照全国新旧更换进入二手车辆市场的平日，我国已是世界第三大汽车生产国，同时也是全球 第二大汽车市场。

如此庞大的市场基数所面对的两大问题个是 增长率放缓，二是如此庞大的报废汽车如何高效率地进入循环利 用过程，让动脉与静脉真正实现有是新车潜在的客户。

在汽车工业飞速发展的同时，二手车交易市场将变得十分庞 大。

有多少新，就有多少旧静脉与动脉的匹配， 是我国资源循环利用事业的道绕不过去的坎儿， 时至今双重过户收费的问题尚未解决，但在全国二手车 交易发票统后，这种模式不会太远。

二手车的销售分别是新车销售的倍倍，其中旧 车利润占利润总额的。

旧车销售促进新车销售，旧车的客户 地 二手车，利用区域性价差，向场内经纪户经纪公司批发，或直 接销售，方面取得利润，另方面也能带动新生市场活力，加 速了二手车的流通。

由于政策的限制，目前尚未成功，主要原因 是二手车跨地区价格更加真实， 有效杜绝了欺诈蒙骗扎磅等不良交易行为的发生，使买卖双 方的经济利益得到了最大限度的保障。

市场经营批发二手车业务模式 借助交易市场本身的人力资金信息优势，批量采购各二手车竞 价拍卖业务及系列方便买卖双方交易的新举措，其中以二手车 竞价拍卖业务最受买卖双方欢迎。

二手车竞价拍卖业务为车主提供了个由市场信誉为保障的交易平台，使得交易过程更加透明公平，交易性发展轨道。

经营多元化模式 二手车市场在完善市场服务功能的道路上谋求多元化的发 展，在实现车辆工商验证过户保险等基本服务功能的基础上， 继续引入了二手车信贷保险业务二手车置换业务强卖的现象，规范了二手车交易行为，为消费者提供了可靠 良好的购车环境，消费者的合法权益得到了最大限度的保障。

同 时，也便于政府的监督管理，营造了良好的流通秩序，使二手车 流通进入规范健康的良市场内还严格禁止不同品牌商家之间的串换经营行为。

成立实体的经营公司模式 引进了经过培训和资格认证的二手车经纪人，并成立旧机 动车经纪公司，这种模式有效的扼制了非法交易无照经营 强买应新的发展。

目前我国二手车交易市场的主要模式有 品牌化经营模式 引进各式汽车品牌专卖店，为保护商家及消费者的利益不受 到侵害，市场严格限定每种品牌车型只能有家经销商驻场经 营，同时定的费用，更重要的是用经营的思想，要加强对二手车交易市场的功能建设，建立公平合理的交易环境，完 善服务体系，以更好的促进二手车市场的良性发展。

功能单 服务设施不全的二手车交易市场越来越难以适展等因素效益较好，但没有突破性的发展。

由于竞争 旦在交易服务费上打价格战，新生市场由于租金收入较少，是 难以维继的。

随着二手车交易的发展对市场提出了新的要求，不仅要提供 定的场地，收取展等因素效益较好，但没有突破性的发展。

由于竞争 旦在交易服务费上打价格战，新生市场由于租金收入较少，是 难以维继的。

随着二手车交易的发展对市场提出了新的要求，不仅要提供 定的场地，收取定的费用，更重要的是用经营的思想，要加强对二手车交易市场的功能建设，建立公平合理的交易环境，完 善服务体系，以更好的促进二手车市场的良性发展。

功能单 服务设施不全的二手车交易市场越来越难以适应新的发展。

目前我国二手车交易市场的主要模式有 品牌化经营模式 引进各式汽车品牌专卖店，为保护商家及消费者的利益不受 到侵害，市场严格限定每种品牌车型只能有家经销商驻场经 营，同时市场内还严格禁止不同品牌商家之间的串换经营行为。

成立实体的经营公司模式 引进了经过培训和资格认证的二手车经纪人，并成立旧机 动车经纪公司，这种模式有效的扼制了非法交易无照经营 强买强卖的现象，规范了二手车交易行为，为消费者提供了可靠 良好的购车环境，消费者的合法权益得到了最大限度的保障。

同 时，也便于政府的监督管理，营造了良好的流通秩序，使二手车 流通进入规范健康的良性发展轨道。

经营多元化模式 二手车市场在完善市场服务功能的道路上谋求多元化的发 展，在实现车辆工商验证过户保险等基本服务功能的基础上， 继续引入了二手车信贷保险业务二手车置换业务二手车竞 价拍卖业务及系列方便买卖双方交易的新举措，其中以二手车 竞价拍卖业务最受买卖双方欢迎。

二手车竞价拍卖业务为车主提供了个由市场信誉为保障的交易平台，使得交易过程更加透明公平，交易价格更加真实， 有效杜绝了欺诈蒙骗扎磅等不良交易行为的发生，使买卖双 方的经济利益得到了最大限度的保障。

市场经营批发二手车业务模式 借助交易市场本身的人力资金信息优势，批量采购各地 二手车，利用区域性价差，向场内经纪户经纪公司批发，或直 接销售，方面取得利润，另方面也能带动新生市场活力，加 速了二手车的流通。

由于政策的限制，目前尚未成功，主要原因 是二手车跨地区双重过户收费的问题尚未解决，但在全国二手车 交易发票统后，这种模式不会太远。

二手车的销售分别是新车销售的倍倍，其中旧 车利润占利润总额的。

旧车销售促进新车销售，旧车的客户 是新车潜在的客户。

在汽车工业飞速发展的同时，二手车交易市场将变得十分庞 大。

有多少新，就有多少旧静脉与动脉的匹配， 是我国资源循环利用事业的道绕不过去的坎儿， 时至今日，我国已是世界第三大汽车生产国，同时也是全球 第二大汽车市场。

如此庞大的市场基数所面对的两大问题个是 增长率放缓，二是如此庞大的报废汽车如何高效率地进入循环利 用过程，让动脉与静脉真正实现有效的循环， 市社会车辆发展很快，车辆拥有量多年来直位居我省 正北部县市的首位。

年民用汽车总量辆，年递增，年达到辆。

按照全国新旧更换进入二手车辆市场的平 均水平估算，我市年更新车辆在辆上下，年更新 车辆在辆左右。

但是，面对我市极其周边庞大的汽车市场， 没有家二手汽车交易市场认定企业。

为了改善汽车更新结构， 优化二手车交易市场区域布局，市泽龙二手车交易市场有限 公司特提出投资建设泽龙二手车交易市场建设项目。

项目提出的必要性 国内二手车市场发展迅速 据统计，国内二手车交易量每年呈递增趋势发展，到年 更是扶植政策的实施，促进了二手车交易量快速增长。

年财政部 国家税务总局联合下发了关于旧货和旧机动车增值税政策的通知财 税号，年商务部公安部工商总局税务总局发布了二 手车流通管理办法年第号令，年商务部发布了二手车 交易规范公告年第号。

近几年来，国家部委先后出台的二手 车扶持政策，对规范二手车市场减轻消费者的经济负担推进二手车市 场建设发展，促进二手车交易量快速增长发挥了积极作用。

具体表现在， 年全国二手车累计交易量比年增长，年比 年增长。

据有关资料显示，上述政策出台后，安徽省二手车的交 易量增长将近六成北京旧机动车交易市场，每天办理过户手续相当于过 去的倍上海的交易量同比增长。

政策的实施，为消费者减轻 了少则元至元多则上万元的经济压力，给消费者带来了实惠。

整顿二手车市场秩序规范二手车交易行为取得成效。

为贯彻落 实国务院关于整顿和规范市场经济秩序的决定和国家有关部委关于 加强旧机动车市场管理工作的通知二手车交易规范二手车流通管 理办法等文件，各地区加大了对二手车市场的整顿力度，使二手车交易 法制化，交易行为规范化，禁止了些不规范市场的二手车交易，保护了 消费者合法权益各地二手车市场与公安部联网，对进入二手车市场的车 辆进行前置审检，有效的防止非法车辆流入市场有关省市二手车市场推出了先行赔付和保证金承诺以及经纪人持证上岗等制度，从法制上和管理 上遏制了二手车交易过程中的违法行为。

引入二手车拍卖机制，为二手车市场注入了活力。

目前消费者在 转让二手车的过程中遇到突出问题是转让繁琐，价格不理想，车辆兑现货 币慢，特别是政府批量换车和出租车批量更新，急需快捷的营销方式。

全 国多数地区将拍卖引入二手车交易市场。

将部分公务改革车企业改制 车走私罚没车抵债车等在市场进行拍卖，以其快捷订价快捷转让， 快捷兑现的优势迎合了市场的需求，以其安全卫生公开公正公平的 优势，促进了二手车的流通。

打破单的营销模式，积极稳步的开展汽车置换。

自去年上海通 用汽车有限公司在上海北京广州深圳等别克授权销售中心推出了收 旧卖新新车置换试点后，今年上半年上海大众汽捷达广州本田 北京吉普北京现代长安铃木等些品牌轿车企业也都有计划有步骤 的推进汽车置换业务的展开。

意味着原有形二手车市场交易的单模式将 打破。

种以品牌轿车供应商为中心，品牌销售商为依托的二手车置换体 系正在全国逐步形成。

树立顾客至上理念，进步完善二手车售后服务功能。

针对二手 车售后服务不规范，已有二手车售后开通了二手车寻呼服务业务，开辟 了竞价寄卖交易模式，缩短了办理机动车辆登记时间，在完善市场管 理功能的基础上，努力建立售前售中售后等服务