些交通基础设施的建设，将进步提升沈阳市的交通辐射功能，将进步 强化沈阳的区位优势。可以说，沈阳具备了良好的物流基础设施平台条件， 今后应加强城市物流的信息平台建设，并利用沈阳在软件产业的发展优势， 采取有力措施促成这智力资源向货运集中，这也是国际货运中心建设的 当务之急。 信息是全球供应链得以构筑的关键支撑点，以信息优势构筑东北亚跨 国供应链条，是沈阳建设东北亚重要的国际货运中心的个重要发展使命。 具体来说，沈阳要建成跨国公司在东北亚的信息处理中心和采购中心，并 且前者是后者发展的前提条件。可见，能否占领信息的制高点，是沈阳建 成东北亚重要国际货运中心的又重要标志。该项目的建设，将会形成独 立的专业化的物流采购及电子商务平台，将成为沈阳物流电子商务系统 中的个亮点，将与物流基础设施平台建设实现互补经营。 试点推广的政策法规环境 现代物流业是年国务边地区竞争的砝码 国际货运中心的兴衰往往同世界经济中心贸易中心的布局形态息息 相关，其产生与发展往往随着世界经济发展中心的转移而转移。从世纪 末到世纪年代，世界贸易中心经历了三次大的转移即从行重组，具有爆炸式增长的潜力和信息流在辽宁的汇集。该项目发展建设， 有望成为辽宁国际货运中心建设的重要子系统。 该项目的建设，顺应了世界贸易中心的转移趋势，将会增加辽宁 建设国际货运中心同周 物流神特的获利模式暂定为向物流企业收取年度费用，最终的获利方 式将视市场发展确定，年年为市场推广期暂不收费。 本项目商业发展模式符合国际物流行业的发展趋势，利用信息技术对 传统业务进每台元人民币次性 物流神特服务费每年元人民币年度收费 物流卡由物流公司推出的与人民币等值的货币卡，只限于本系统内 使用。 物流车辆终端处于研发阶段，制造成本及售价为预估值。 币 般按季度收费 车辆定位使用费每次元人民币次性物流卡收费 身份证查询使用费每次查询元人民币次性物流卡收费 物流车辆终端服务费每月元人民币年度收费 物流车辆终端硬件销售 获利模式 产品收入来源收费标准收费方式 物流信息平台服务费每月元人民币年度收费 物流手机服务费每月元人民币年度收费 物流手机硬件销售每台元人民币次性 车辆管理服务费每月每台车元人民 成立代理管理公司，管理公司负责在其管辖的区 域内发展地市级代理商物流会员物流手机会员终端车辆会员承揽 广告赞助发布商会员及合作伙伴等。发展可分为初创扩张完善和 成熟四个阶段。实现目 标绩效管理。应用客户关系管理系统，防止人员的流失而失去客户的信息 及客户的流失。 市场运营策略 物流综合信息服务的运营管理在东北西北华北华中华东华 南和西南七个区域，投资和客户建立良好的公共关系，及时沟通拜访交流主动服务。以规 范管理提高效率为出发点，实现交通管理的信息化及现代化。 销售队伍的管理 建立现代激励制度，制定销售规范与流程，加强人员的培训，活动，推出城市宣传广告， 为推广物流手机做好宣传。 通过有影响的宣传媒体，进行报纸杂志等广告宣传。 公共关系制定策略 建立本公司的企业文化，树立良好的公关形象，与各地交通管理部门 和本管理办法，进步降低成本，增加经济效益。 寻求投资商 寻求合资合作伙伴增大生产能力和扩大市场占有率，以提高经济效益 和社会效益。 产品的广告计划 抓住国内和国际上有影响力的各类城市推广中小城 市的市场方针，充分利用已取得的业绩品牌资源在年内成为该领域最有 影响力的强势公司。 批量生产，降低成本 依据市场需求和企业生产能力，逐步扩大批量生产规模，采取目标成 ， 提供资金保证和实施单位经济往来审计人事部负责相关业务系统使用前 的培训和项目建设起的人事管理。 产品的推广计划 试点起步，逐步推广 建立产品营销网络。在巩固现有市场，重点占有大 沈阳物流网络科技有限公司成立有物流综合信息服务项目运营组。 由公司相关部门，指定几名骨干组成项目运营机构，在部门主管指导下， 研究本部门实施相关系统所需要的各类资源，提供各类支援。如财务部技 术 质 量 部 财 务 部 事 业 发 展 部 市 场 开 发 部 客 服 部 人 力 资 源 部 行 政 事 业 部 项目运营机构取自有的核心设计思想，同时广泛 邀请有实力的专业公司合作开发。 股东大会 董事会 监事会 董事长 总经理 副总经理总经理助理 技术总监财务总监市场总监 研 究 发 展 部 心技术的流失，这是物流综合信息服务发展的原动力所在。 项目的运行机制 项目工作模式 物流综合信息服务电子商务系统的开发采取在总方案的指导下分 阶段实施的开发步骤，在技术开发上采取心技术的流失，这是物流综合信息服务发展的原动力所在。 项目的运行机制 项目工作模式 物流综合信息服务电子商务系统的开发采取在总方案的指导下分 阶段实施的开发步骤，在技术开发上采取自有的核心设计思想，同时广泛 邀请有实力的专业公司合作开发。 股东大会 董事会 监事会 董事长 总经理 副总经理总经理助理 技术总监财务总监市场总监 研 究 发 展 部 技 术 质 量 部 财 务 部 事 业 发 展 部 市 场 开 发 部 客 服 部 人 力 资 源 部 行 政 事 业 部 项目运营机构 沈阳物流网络科技有限公司成立有物流综合信息服务项目运营组。 由公司相关部门，指定几名骨干组成项目运营机构，在部门主管指导下， 研究本部门实施相关系统所需要的各类资源，提供各类支援。如财务部， 提供资金保证和实施单位经济往来审计人事部负责相关业务系统使用前 的培训和项目建设起的人事管理。 产品的推广计划 试点起步，逐步推广 建立产品营销网络。在巩固现有市场，重点占有大城市推广中小城 市的市场方针，充分利用已取得的业绩品牌资源在年内成为该领域最有 影响力的强势公司。 批量生产，降低成本 依据市场需求和企业生产能力，逐步扩大批量生产规模，采取目标成 本管理办法，进步降低成本，增加经济效益。 寻求投资商 寻求合资合作伙伴增大生产能力和扩大市场占有率，以提高经济效益 和社会效益。 产品的广告计划 抓住国内和国际上有影响力的各类活动，推出城市宣传广告， 为推广物流手机做好宣传。 通过有影响的宣传媒体，进行报纸杂志等广告宣传。 公共关系制定策略 建立本公司的企业文化，树立良好的公关形象，与各地交通管理部门 和和客户建立良好的公共关系，及时沟通拜访交流主动服务。以规 范管理提高效率为出发点，实现交通管理的信息化及现代化。 销售队伍的管理 建立现代激励制度，制定销售规范与流程，加强人员的培训，实现目 标绩效管理。应用客户关系管理系统，防止人员的流失而失去客户的信息 及客户的流失。 市场运营策略 物流综合信息服务的运营管理在东北西北华北华中华东华 南和西南七个区域，投资成立代理管理公司，管理公司负责在其管辖的区 域内发展地市级代理商物流会员物流手机会员终端车辆会员承揽 广告赞助发布商会员及合作伙伴等。发展可分为初创扩张完善和 成熟四个阶段。 获利模式 产品收入来源收费标准收费方式 物流信息平台服务费每月元人民币年度收费 物流手机服务费每月元人民币年度收费 物流手机硬件销售每台元人民币次性 车辆管理服务费每月每台车元人民 币 般按季度收费 车辆定位使用费每次元人民币次性物流卡收费 身份证查询使用费每次查询元人民币次性物流卡收费 物流车辆终端服务费每月元人民币年度收费 物流车辆终端硬件销售每台元人民币次性 物流神特服务费每年元人民币年度收费 物流卡由物流公司推出的与人民币等值的货币卡，只限于本系统内 使用。 物流车辆终端处于研发阶段，制造成本及售价为预估值。 物流神特的获利模式暂定为向物流企业收取年度费用，最终的获利方 式将视市场发展确定，年年为市场推广期暂不收费。 本项目商业发展模式符合国际物流行业的发展趋势，利用信息技术对 传统业务进行重组，具有爆炸式增长的潜力和信息流在辽宁的汇集。该项目发展建设， 有望成为辽宁国际货运中心建设的重要子系统。 该项目的建设，顺应了世界贸易中心的转移趋势，将会增加辽宁 建设国际货运中心同周边地区竞争的砝码 国际货运中心的兴衰往往同世界经济中心贸易中心的布局形态息息 相关，其产生与发展往往随着世界经济发展中心的转移而转移。从世纪 末到世纪年代，世界贸易中心经历了三次大的转移即从地中海到 大西洋，从大西洋到太平洋，并由此形成了三大贸易中心西北欧北美 和东亚地区。与此相应，国际航运中心也形成了由西欧板块向北美 板块再向东亚板块递进的演变趋势。世界经济在不同的历史时期有 着不同的发展中心与特征，同样，在不同历史时期，处于世界经济发展中 心的国际航运中心也有着不同的发展内涵。未来的国际货运中心，是基于 国际航运交易中心和信息中心，是国际资源的配臵中心，而信息的获得和 处理能力成为不同国际货运中心之间竞争的关键要素。 伴随着世界经济中心向亚洲特别是东亚的转移，中国大陆已经成为世 界货物运输的主要货源生成地，些城市和地区开始瞄准这趋势，纷纷 提出了以货运兴市战略发展目标，在东北亚地区，目前围绕建设国际航运 中心的港口竞争已经变得非常激烈。但其本质都是立足东北亚地区进行竞 争。本项目建设，可增加辽宁以及沈阳建设国际货运中心的信息辐射功能， 增加其同周边地区竞争的砝码。 该项目的建设，将进步完善沈阳的物流电子商务系统，将与物 流基础设施平台建设实现互补经营 辽宁发展看沈阳，沈阳位于辽宁省中部是多种交通干线的交汇处，这 些交通基础设施的建设，将进步提升沈阳市的交通辐射功能，将进步 强化沈阳的区位优势。可以说，沈阳具备了良好的物流基础设施平台条件， 今后应加强城市物流的信息平台建设，并利用沈阳在软件产业的发展优势， 采取有力措施促成这智力资源向货运集中，这也是国际货运中心建设的 当务之急。 信息是全球供应链得以构筑的关键支撑点，以信息优势构筑东北亚跨 国供应链条，是沈阳建设东北亚重要的国际货运中心的个重要发展使命。 具体来说，沈阳要建成跨国公司在东北亚的信息处理中心和采购中心，并 且前者是后者发展的前提条件。可见，能否占领信息的制高点，是沈阳建 成东北亚重要国际货运中心的又重要标志。该项目的建设，将会形成独 立的专业化的物流采购及电子商务平台，将成为沈阳物流电子商务系统 中的个亮点，将与物流基础设施平台建设实现互