信用单位等荣誉称号。年以来，直被中国道路运输协会评为中国 道路运输企业强，是交通部在全国确定的家重点联系企业之。 目前，新运公司客运网络覆盖个省多个市和新乡市所辖全部乡 镇，经营着条营运线路，日发班次多个，日营运里程万公里， 日均客运量万多人次，年完成周转量亿人公里，在华北华南华中形 成了强有力的客运网络。年开始，该公司对客运线路全面进行了标准化 改造，提出来近郊线路公交化长途线路高档化的战略决策，实行规 模化经营标准化服务，先后投资亿元对优质线路进行标准化线路改造， 完成了包括新乡至郑州新乡至洛阳等在内的余条线路的改造。全新的车 型全新的经营理念和航空式的服务受到了社会各界的好评。不仅为新乡市 五城的创建增了光添了彩，还被交通部树为全国的样板，企业也创造了 良好的经济效益和社会效益。年对延津县城乡客运成功地实施了客运辉县汽车站长垣汽车站。目前，我公司积极响应交通部的号召， 坚持开展两创三优精品线路创建旅途如家活动，积极为旅 年份 年度净利润 元 固定资产 元 销售收入 第二节部补助资金主要建设内容平简介 新乡市平原客运场站有限公司下属单位有个，包括客运总站客运 南站客运北站原阳汽车站封丘汽车站延津汽车站获嘉汽车站卫 辉汽车站二完善功能，满足旅客的出行需求„„„„„„„„„„„„„„„„ 三提高客运组织管理水平，升级服务质量„„„„„„„„„„„„„ 四合理组织城市内外交通，体现以人为本的科学发展观由„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 第节项目建设的充分必要条件„„„„„„„„„„„„„„„„ 适应社会经济的快速发展，提高公路客运能力„„„„„„„„„„ 要评价结论„„„„„„„„„„„„„ 六项目风险预估与判断„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 七项目控制风险的相关措施„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 第五章资金申请理„„„„„„„„„„„„„ 三财务评价„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 四项目融资方案„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 五社会效益和经济效益的主„„„„„„„„ 第五节投资估算技术经济指标„„„„„„„„„„„„„„„„„ 投资估算„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 二主要技术经济指标„„„„„„„„„„„ 人员配置„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 三应急指挥组织„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 四安全应急系统„„„„„„„„„„„„„„„ 建设工期及计划安排„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 二组织机构和人员配置„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 机构设置„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„设备„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 八导向系统对接方案„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 第四节实施方案„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 信息系统硬件„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 配备软件„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 其他和发车位„„„„„„„„„„„„„„ 配套工程„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 七信息系统„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 通信设备„„„„„„„„„„„„„„„„ 站房大楼„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 附属建筑设计„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 站前广场停车场以及道路„„„„„„ 四内部交通组织„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 五对外交通组织„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 六土建和配套工程„„„„„„„„„„ 总平面布置„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 二竖向设计„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 三绿化„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„建设规模„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 站房设施规模确定„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 第三节建设方案„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„规模的需求及确定标准„„„„„„„„„„„„„„„ 建设规模„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 确定标准„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 规模的需求及确定标准„„„„„„„„„„„„„„„ 建设规模„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 确定标准„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 建设规模„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 站房设施规模确定„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 第三节建设方案„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 总平面布置„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 二竖向设计„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 三绿化„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 四内部交通组织„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 五对外交通组织„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 六土建和配套工程„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 站房大楼„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 附属建筑设计„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 站前广场停车场以及道路和发车位„„„„„„„„„„„„„„ 配套工程„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 七信息系统„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 通信设备„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 信息系统硬件„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 配备软件„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 其他设备„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 八导向系统对接方案„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 第四节实施方案„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 建设工期及计划安排„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 二组织机构和人员配置„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 机构设置„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 人员配置„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 三应急指挥组织„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 四安全应急系统„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 第五节投资估算技术经济指标„„„„„„„„„„„„„„„„„ 投资估算„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 二主要技术经济指标„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 三财务评价„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 四项目融资方案„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 五社会效益和经济效益的主要评价结论„„„„„„„„„„„„„ 六项目风险预估与判断„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 七项目控制风险的相关措施„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 第五章资金申请理由„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 第节项目建设的充分必要条件„„„„„„„„„„„„„„„„ 适应社会经济的快速发展，提高公路客运能力„„„„„„„„„„ 二完善功能，满足旅客的出行需求„„„„„„„„„„„„„„„„ 三提高客运组织管理水平，升级服务质量„„„„„„„„„„„„„ 四合理组织城市内外交通，体现以人为本的科学发展观 第二节部补助资金主要建设内容平简介 新乡市平原客运场站有限公司下属单位有个，包括客运总站客运 南站客运北站原阳汽车站封丘汽车站延津汽车站获嘉汽车站卫 辉汽车站辉县汽车站长垣汽车站。目前，我公司积极响应交通部的号召， 坚持开展两创三优精品线路创建旅途如家活动，积极为旅 年份 年度净利润 元 固定资产 元 销售收入 元 资产负 债率 税金元 ， 客排忧解难，全力打造优质服务品牌，精心组织客运生产，整体运营水平良 好。作为项目法人的参股和技术支撑企业新乡市新运交通运输公司，其前 身系河南省新乡市汽车运输总公司，是新乡市目前为止唯的大型专业运输 企业。该公司年月改制。截止年底，公司资产总额为亿多 元，净资产万元，拥有各类营运车辆多台，下属个公司。 年营业收入亿元，利润万元，是豫北地区最大的运输企业，经常 为国家承担重大突发性事件和交通战略抗洪抢险应急运输任务。 新运公司有只具有经验丰富团结务实精干高效开拓进取的领导 班子和只作风扎实责任心强的管理队伍。该公司在省内同行业中具有很 强的竞争优势，经营客货运输多年，有套成熟的管理经验，企业技术力量 雄厚，技术设备先进，业务发展加快，规模逐年扩大，且实行多元化经营， 经济效益直处于同行业领先水平。多次获得交通部评为的双学先进单位 文明汽车站基层先进工会等多项先进称号，历年来被省交通厅新 乡市政府授予公路运输经济效益先进企业双学先进单位重合同守 信用单位等荣誉称号。年以来，直被中国道路运输协会评为中国 道路运输企业强，是交通部在全国确定的家重点联系企业之。 目前，新运公司客运网络覆盖个省多个市和新乡市所辖全部乡 镇，经营着条营运线路，日发班次多个，日营运里程万公里， 日均客运量万多人次，年完成周转量亿人公里，在华北华南华中形 成了强有力的客运网络。年开始，该公司对客运线路全面进行了标准化 改造，提出来近郊线路公交化长途线路高档化的战略决策，实行规 模化经营标准化服务，先后投资亿元对优质线路进行标准化线路改造， 完成了包括新乡至郑州新乡至洛阳等在内的余条线路的改造。全新的车 型全新的经营理念和航空式的服务受到了社会各界的好评。不仅为新乡市 五城的创建增了光添了彩，还被交通部树为全国的样板，企业也创造了 良好的经济效益和社会效益。年对延津县城乡客运成功地实施了客运 体化改革，运用范围覆盖全县的乡镇行政村的条公交线路，设置 条城区公交线路和延津至新乡南线北线条市县公交线路，购置了新型高 档燃气式公交客车台投入运营，推动了新乡市道路客运业现代化发展的步 伐，构建了标准化公交化体化的现代客运新体系。它标志着新运公司 目前的客运业运营良好，正在朝着长途线路高档化区内线路标准化农村 线路网络